컨베이어 벨트 청소: 방법, 일정 및 스크레이퍼가 작동하지 않는 경우
얼마나 깨끗한 것이 충분히 깨끗한가요? 일반적인 트로프 컨베이어에서 컨베이어 벨트 청소는 리턴 스트랜드에 약 25mm보다 넓은 재료의 줄무늬가 남지 않고 교대 근무가 끝날 때 배출 풀리 아래로 걸을 때 헐거워진 것이 아무것도 없을 때 작업이 완료된 것입니다. 그것이 우리가 일하는 라인입니다. 그 이후의 모든 것은 비용입니다. 벨트에 필요한 것보다 더 단단한 블레이드를 장착하면 표면에서 재료가 벗겨지는 것을 멈추고 벨트에서 커버 고무가 벗겨지기 시작합니다.
그래서 이 글은 쇼핑 목록이 아니라 작품에 관한 글입니다. 우리는 반송 비용, 벨트 표면에 재료가 고정되는 이유, 어떤 종류의 잔여물을 제거하는 방법, 각 장치를 어디에 놓아야 하는지, 일정을 작성하고 블레이드 마모를 읽는 방법을 다룹니다. 그런 다음 거의 기록되지 않는 부분: 스크레이퍼가 물리적으로 작업을 수행할 수 없는 5가지 일반적인 상황과 대신 사용할 방법입니다. 보다 깔끔한 선택, 블레이드 모델 및 가격 책정은 별개의 문제이므로 여기서 반복하기보다는 이미 다룬 기사에 넘겨드리겠습니다.
우리는 닝보에 벨트를 건설합니다. 우리 엔지니어들은 매년 상당한 시간을 쇄석 구덩이, 클링커 라인, 석탄 야적장 및 비료 공장에서 보내고, 그 중 많은 시간은 헤드 풀리 뒤의 캐리백 깊이, 롤러 고착률, 월간 밀리미터 단위의 블레이드 마모 등 누구도 즐겨 측정하지 않는 것들을 측정하는 데 사용됩니다. 이러한 방문을 통해 우리는 계속해서 교훈을 얻었습니다.
01실제 라인의 캐리백 비용
캐리백은 식물을 두 번 떠납니다. 먼저 광산에 지불한 제품을 분쇄하고 걸러낸 다음 땅에 던졌습니다. 두 번째는 임금입니다. 누군가가 그것을 삽으로 치워야 하기 때문입니다. 대부분의 유지 관리 예산은 두 번째를 계산하고 첫 번째를 조용히 무시합니다. 이것이 바로 청소가 좋지 않은 분기에 중단되고 다음 벨트 고장 후에 복원되는 이유입니다.
일반적인 골재 라인을 예로 들어보겠습니다. 800mm 벨트는 2교대로 1년에 300일 동안 200t/h를 운반하며 거의 960,000톤에 달합니다. 헤드에서의 역류는 작동하는 클리너 없이 벨트 처리량의 0.2~0.5%를 실행합니다. 해당 밴드의 중간인 0.35%를 사용하면 연간 약 3,300톤이 바닥에 떨어지는 것입니다. 중간급 집합체의 경우 톤당 10~20달러로, 손실된 제품만으로도 연말에 눈에 띕니다.
이제 노동력을 추가하세요. 한두 명이 교대로 1.5~2시간씩 머리 아래와 리턴 가닥을 따라 쓸고 있습니다. 그런 다음 실제로 물린 부분인 2차 피해를 추가합니다. 리턴 롤러에 재료를 포장하면 회전이 멈추고 정지된 롤러는 벨트 가장자리에 대한 절단 휠 역할을 합니다.
아무도 보관하지 않는 장부
우리는 관리자에게 총 4줄을 요청하지만 기록으로 이를 수행할 수 있는 사람은 거의 없습니다. 아래 수치는 스톱워치와 테이프로 측정한 범위입니다. 이를 규모의 순서로 취급합니다. 잘 운영되는 구덩이와 방치된 구덩이 사이의 분포는 쉽게 5대 1입니다.
<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 배경: #ffffff; 테두리: 1px 솔리드 #e2e8f0;"> <몸>단일 중간 작업 라인에 대한 크기 순서 원장; 식물 간 확산이 연도 간 확산보다 큽니다.
청소업체가 비용을 지불하는 경우
해당 줄에 작동하는 클리너를 놓으면 처음 세 줄이 대부분 무너집니다. 기본 블레이드와 올바른 설치 비용은 일반적으로 이 크기의 벨트 하드웨어 비용으로 1,500~4,000달러이며, 그 이후에는 블레이드가 소모품입니다. 산술은 미묘하지 않습니다. 설치는 대부분의 플랜트가 이점을 잃는 부분입니다. 선택, 성형 대 우레탄 및 캐리백 제어 논리는 컨베이어 벨트 클리너 선택 및 캐리백 제어를 통해 여기서는 방법과 규율을 유지합니다.
엔지니어의 현장 노트: 저장성의 분쇄석 공장에서 2차 스크레이퍼가 2년 동안 감촉으로 인장된 1,200mm 벨트를 측정했습니다. 블레이드 아래 커버는 3.5mm, 나머지 벨트는 1.1mm 손실되었습니다. 유지 관리 직원은 4개월마다 블레이드를 구입하고 있으며 청소기가 비싸다고 요구했습니다. 우리는 두 바퀴 정도 압력을 줄였고 블레이드 수명은 7개월로 늘어났습니다. 더 많은 힘을 가하는 것은 더 많은 청소가 아닙니다.

02벨트 앞면이 재료를 뒤로 잡아주는 이유
캐리백은 먼저 청소 문제가 아닙니다. 이는 접착 문제이며, 접착은 재료, 표면, 방전의 기하학적 구조 순으로 결정됩니다. 처음 두 개를 고치면 청소부가 쉽게 일할 수 있습니다. 이를 무시하면 시중에 나와 있는 어떤 블레이드 형상도 여러분을 구할 수 없습니다.
수분이 거의 모든 것을 결정합니다
건조하고 자유롭게 흐르는 골재는 중력이 승리하기 때문에 떨어집니다. 젖은 점토는 그렇지 않습니다. 수분이 20~40%인 경우 재료는 딱딱한 반죽처럼 행동합니다. 재료 자체와 고무에 달라붙고 뒤에 남겨진 막은 정확히 세척제가 제거해야 하는 부분입니다. 그렇기 때문에 하나의 클리너는 수분 함량이 3%인 등급석에서는 완벽할 수 있지만 비가 내린 후 같은 컨베이어에서는 쓸모없어 보일 수 있습니다.
벌금은 끈적한 부분입니다
체 분석을 실행하면 대개 답을 찾을 수 있습니다. 약 1mm 미만의 입자는 수분 필름을 운반하고 접촉 영역을 제공합니다. 20mm 이상의 재료는 저절로 떨어집니다. 동일한 수분에서 30% 마이너스 1mm 함량의 사료는 10% 함량의 사료보다 접착력이 훨씬 더 나쁩니다. 이것이 세척된 모래, 걸러진 미세분 및 파쇄 분진이 전형적인 회수 재료인 이유이며, 일반적으로 40mm 마이너스 피트 런이 쉬운 이유입니다.
속도, 물마루 각도 및 배출 기하학
벨트 속도는 재료가 방출되어야 하는 시간을 설정합니다. 약 3.5m/s 이상에서는 방전 아크가 더 평평해지고 재료는 풀리 아크에서 더 높게 남습니다. 2m/s 미만의 속도로 미세한 젖은 제품이 더 멀리 회전하여 필름을 따라갑니다.
가장자리에서는 골 각도가 중요합니다. 800mm 벨트의 35도 3롤 홈통은 도르래에 대해 중앙보다 바깥쪽이 60~90mm 더 편평하며, 이것이 마지막 재료가 놓이는 곳입니다. 속도는 또 다른 이유로 중요합니다. 설계 속도 이하로 작동하는 벨트는 배출 아크를 이동하므로 작년에 완벽하게 설정된 클리너 세트는 캐리백이 커지는 동안 마르기 시작합니다. 구동 벨트 미끄러짐과 광택 처리된 래깅이 일반적인 원인입니다. 기계의 해당 면에는 전송 벨트 제조업체 및 V-벨트 제조업체.
커버 상태 및 오래된 벨트가 더 많이 달라붙는 이유
2천만 톤의 등급 석재로 연마된 고무는 성형 질감이 아직 남아 있는 고무보다 재료가 쉽게 방출되지 않으며 마모로 인해 질감이 먼저 제거됩니다. DIN 53516에 따라 150mm3 손실 등급의 커버는 동일한 임무에서 250mm3 컴파운드보다 훨씬 오래 유지됩니다. 컨베이어 벨트 제조업체는 나중에 수리하기보다는 릴리스 동작을 지정하는 것이 좋습니다. 성적 자체는 고무 컨베이어 벨트 커버 등급.
03도구 상자: 각 방법으로 실제로 제거할 수 있는 것
컨베이어에 있는 모든 청소 장치는 긁거나 솔질하거나 세척합니다. 다른 모든 것은 위치, 압력 및 재료의 변형입니다. 그런 식으로 옵션을 정렬하면 잔여물이 어떤 물리적 행동에 반응하는지에 따라 질문이 달라집니다.
기본 스크레이퍼: 대량 제거기
기본 블레이드는 일반적으로 접선 지점에서 50~150mm 아래에 있는 헤드 풀리에 장착되며 벨트가 운반하는 것의 대부분(일반적으로 70~85%)을 제거합니다. 한계는 가장자리 형상입니다. 자체 가장자리 반경보다 얇은 필름을 제거할 수 없으며 더 세게 누르면 잔여물 대신 벨트 커버가 마모됩니다.
2차 스크레이퍼: 필름 제거제
보조 블레이드는 도르래 주위로 300~500mm 더 위치하며 첫 번째 블레이드가 남긴 부분을 제거합니다. 더 평평한 벨트 경로가 필요하므로 기본이 작업을 수행하는 곳에서만 작동합니다. 직렬로 연결된 두 개의 블레이드는 최대 장력에서 두 개 이상의 블레이드를 제거합니다.
3차 블레이드 및 리턴측 스크레이퍼
세 번째 단계, 즉 테일 풀리 앞에 있는 리턴 스트랜드의 블레이드는 표준 핏이 아닌 특정 소재에 적합합니다. 촉촉한 미세한 입자로 필름을 더욱 자르고 포장할 재료를 위한 두 번째 장소를 추가합니다.
회전 브러시: 강모가 칼날을 칠 때
200~600rpm으로 작동하는 전동 브러시나 벨트 구동 브러시는 칼날이 지나간 질감에서 미세한 입자를 들어 올립니다. 이는 패턴 벨트, 매우 미세한 건조 먼지, 미끄러지기보다는 번지는 소재에 대한 해답입니다. 나일론은 열이 몇 주 안에 폴리머 강모를 파괴하는 경우에만 건조한 미세분, 폴리프로필렌 축축한 입자 및 금속 함침 나일론에 적합합니다. 팁을 표면에 1~3mm 깊이, 더 깊지 않게 설정하세요.
자체 청소 리턴 롤러: 고무 디스크 및 나선형
모든 청소 작업이 헤드에서 이루어지는 것은 아닙니다. 고무 디스크 또는 나선형 리턴 롤러는 재료가 쌓이지 않는 표면은 절대로 재료를 흘리지 않아도 된다는 원리로 작동합니다. 디스크는 굴러가면서 휘어지고 디스크 사이에 끼어 있는 것을 떨어뜨립니다. 끈적끈적한 재료에서는 결국 일반 강철 롤러를 붙잡는 축적물을 잘라내며 종종 목록에서 가장 좋은 투자금이 됩니다. 미세먼지 버전은 미세 먼지를 위해 밀봉된 컨베이어 롤러이며 선택 논리는 컨베이어 아이들러 롤러 가이드.
세척 상자 및 스프레이 바
물은 끈끈한 막을 완전히 제거하는 유일한 매체입니다. 물은 끈끈한 막과 싸우는 대신 물질을 변화시키기 때문입니다. 3~8bar의 스프레이 바가 있는 세척 상자와 스퀴즈 롤러를 사용하여 점토 필름을 얼룩까지 제거합니다. 비용은 현실적입니다. 시간당 1~4m3의 물과 슬러리 흐름을 관리하고 겨울에 부식 및 동결 위험을 방지할 수 있습니다.
에어나이프 및 블로우오프 노즐
건식, 비접촉 및 전력 소모: 4~6bar의 1,000mm 에어 나이프는 압축기를 계산하면 15~30kW를 끌어옵니다. 시멘트, 석회, 플라스틱 알갱이 등 미세한 건조 제품에 적합하며, 일반적인 픽스가 아닌 식품 및 경량 라인용 전문 도구입니다.
리턴 스트랜드의 V자형 쟁기
쟁기는 조잡하고 신뢰할 수 있는 옵션입니다. 두 개의 각진 날이 재료가 테일 도르래에 도달하기 전에 리턴 벨트의 양쪽 가장자리에서 밀어내는 것입니다. 실행하는 데 비용이 거의 들지 않으며 캐리백을 관리할 수는 있지만 제거할 수는 없는 표준 방어입니다. 블레이드를 작은 간격으로 설정하여 땅을 파는 대신 주행할 수 있도록 하고 헤드 엔드 클리너 고장을 보상하기 위해 쟁기를 사용하지 마십시오. 무거운 하중을 옆으로 밀면 긴 라인의 벨트 가장자리가 파괴되기 때문입니다.
<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 배경: #ffffff; 테두리: 1px 솔리드 #e2e8f0;"> <몸>이것을 첫 번째 선별로 사용하세요. 최종 조합은 수분, 질감 및 벨트 구성에 따라 달라지며, 이는 섹션 06에서 다루는 내용입니다.
한 가지 더. 청소부는 일의 마지막 20%를 담당합니다. 나머지 80%는 벨트 구조와 그 위에 사용되는 재료입니다. 긴 산업용 컨베이어 벨트 역할, 재료를 배출하는 커버와 이를 유지하는 커버의 차이는 블레이드 압력의 양보다 더 가치가 있으며 현장에서 고치는 것보다 도면 단계에서 결정하는 것이 더 저렴합니다.
04각 장치가 배치되어야 하는 위치
위치는 1년 동안 작동하는 청소기와 1년 동안 벨트를 손상시키는 청소기의 차이입니다. 규칙은 복잡하지 않지만 가혹하며, 이것이 바로 우리가 하드웨어를 지정하기 전에 사이트 측정을 고집하는 이유입니다.
헤드 풀리의 기본 블레이드 위치
재료가 벨트에서 떨어지는 지점 아래, 헤드 풀리의 하강면에 기본 블레이드를 장착합니다. 일반적인 밴드는 직선 아래가 아닌 벨트 경로를 따라 측정하여 접선 아래로 50~150mm의 벨트 이동 거리를 갖습니다. 너무 높으면 배출 궤적에 의해 벨트에 아직 고정되어 있는 재료를 긁어내려고 합니다. 하중으로 인해 블레이드가 올라가고 재료가 아래에 걸리게 됩니다. 너무 낮으면 이미 홈통에서 편평해지기 시작한 벨트를 긁어내는 것입니다. 이는 괜찮지만, 도르래 표면의 지지력을 잃고 뒤에 아무것도 없는 벨트와 싸우기 시작합니다.
공격 각도 및 블레이드 부하
공격각은 블레이드 면과 벨트 접선 사이의 각도이며 작동 범위는 대략 15~30도입니다. 얕은 각도는 덜 깨끗하고 천천히 착용됩니다. 가파른 각도는 더 세게 긁혀 벨트에 잘립니다. 컨베이어 조사에 도구 하나를 가져간다면 각도 게이지를 가져가세요.
블레이드 하중은 기록할 가치가 있는 또 다른 숫자로, 일반적으로 단위 폭당 힘으로 표현되며 스프링, 비틀림 요소 또는 평형추에 의해 유지됩니다. 그 힘은 블레이드와 고무 사이의 마찰을 극복하기 위해 존재합니다. 결단력의 척도는 아닙니다.
2차 단계: 더 둥글게, 더 낮은 압력
보조 블레이드는 동일한 벨트 경로를 따라 기본 블레이드 뒤로 이동하며 일반적으로 300~500mm 더 둥글고 더 얕은 각도로 설정됩니다. 거의 닿지 않아야 합니다. 잔여 필름을 들어올릴 만큼 충분하고 두 번째 무거운 스크레이퍼가 될 만큼 충분하지 않습니다. 볼륨을 기본으로 설정하고 마무리를 위해 보조를 설정합니다. 이렇게 구성된 두 개의 블레이드는 고압에서 작동하는 단일 블레이드보다 오래 지속되고 성능이 뛰어나며 벨트를 더욱 부드럽게 처리합니다.
반환측 위치
반품 품목에서는 순서가 중요합니다. V-쟁기는 재료가 여전히 느슨한 상태에서 머리 바로 뒤에 갑니다. 고무 디스크 롤러는 예방적 가치가 있기 때문에 지원이 필요한 곳이면 어디든지 갈 수 있습니다. 리턴 브러시는 형상이 허용하는 한 테일 풀리에 최대한 가깝게 이동하므로 들어 올려진 브러시는 다시 앞으로 이동하는 대신 테일 영역으로 떨어집니다. 세척 상자가 머리 근처에 위치하므로 젖은 벨트가 적재 구역에 다시 들어가기 전에 건조되기까지 가능한 가장 긴 시간이 소요됩니다.
스커트보드 및 슈트와의 여유 공간
아무도 청소부를 위한 공간을 계획하지 않습니다. 개조 시 슈트 벽, 스커트보드 및 도르래 가드는 일반적으로 1998년의 위치에 있으며 청소기는 남은 틈에 압착됩니다. 무엇이든 주문하기 전에 도르래 면에서 슈트까지의 거리, 벨트 아래 높이, 양쪽 프레임까지의 간격을 측정하세요. 물리적으로 맞지만 손으로 조정할 수 없는 청소기는 망치로 조정되거나 전혀 조정되지 않습니다. 컨베이어 벨트 공급업체는 거의 모든 개조 문의에서 이를 확인하며 장착 공간이 사양의 일부라는 점을 분명히 말할 가치가 있습니다. 라인이 없이 작성된 경우 대화는 일반적으로 컨베이어 벨트 공장은 그에 맞는 벨트 형상도 공급할 수 있습니다.
05스크레이퍼가 작동하지 않는 5가지 경우
이것은 우리가 이 사업을 시작할 때 존재했으면 하는 섹션입니다. 칼날은 평평하고 매끄러우며 지속적이고 적당히 건조한 표면을 청소합니다. 이 네 가지 조건 중 하나라도 제거하면 도구가 더 이상 깨끗해지지 않고 손상의 원인이 되기 시작합니다. 그러나 대부분의 사이트에서 표준적인 대답은 여전히 더 강한 블레이드를 구입하여 더 단단히 장착하는 것입니다. 그 본능이 매번 틀리는 다섯 가지 상황이 있고, 올바른 움직임은 전혀 다른 방법이다.
사례 1: 쉐브론 및 패턴 벨트
쉐브론 벨트에는 운반 표면에 성형된 리브가 있으며, 프로파일과 벨트 폭에 따라 일반적으로 높이가 15~30mm입니다. 스크레이퍼 블레이드는 직선형 날입니다. 리브의 상단에만 접촉할 수 있으므로 벨트 표면의 30~40% 정도 접촉하고 재료는 도달할 수 없는 골에 정확히 위치합니다. 더 나쁜 것은 블레이드가 원활하게 주행하지 않는다는 것입니다. 블레이드가 각 리브를 타고 올라가서 뒤로 떨어지기 때문에 꾸준한 긁기 동작 대신 벨트 속도로 반복적인 충격을 받게 됩니다. 이벤트를 계산합니다. 400mm 리브 피치가 있는 벨트에서 2.5m/s의 속도로 작동하면 하루 종일 대략 초당 6회의 충격이 발생합니다.
다음에 일어날 일은 예측 가능합니다. 블레이드 가장자리 칩, 리브의 앞쪽 면이 고르지 않게 마모되고 리브 사이의 벨트 커버에 부러진 블레이드 모서리가 파고든 홈이 보이기 시작합니다. 그런 다음 유지 관리는 불량한 청소를 보상하기 위해 블레이드 압력을 증가시켜 모든 것을 가속화합니다. 젖은 모래나 석탄을 운반하는 급경사 라인에서 우리는 도움이 될 것으로 예상되는 스크레이퍼에 의해 시즌 내에 갈비뼈 끝이 둥글게 처리되는 것을 보았습니다.
교체 경로는 엣지가 아닌 브러시나 워시입니다. 계곡 바닥에 닿을 만큼 긴 강모가 있는 회전 브러시는 쉐브론 벨트를 적절하게 청소하며, 강모가 갈비뼈와 충돌하는 대신 갈비뼈 위로 구부러지기 때문에 충격 주기 없이 청소합니다. 끝이 계곡 안으로 1~3mm 들어가도록 브러시를 세팅하고, 갈비뼈가 닳아 유효 깊이가 달라지므로 매달 깊이를 확인하세요. 식물에 물이 있는 경우 스프레이 바와 리턴 스트랜드의 브러시 드럼을 사용하여 쉐브론 벨트를 청소할 수 있습니다. 제품이 곱고 건조한 경우 역회전 브러시만으로도 충분할 때가 많습니다. 가장자리가 부드러운 우레탄으로 된 V형 쟁기는 리턴 스트랜드에서 낮은 압력으로 작동하여 떨어지는 모든 것을 처리합니다. 각진 우레탄 레일 2개는 가격이 저렴하고 오래 사용할 수 있습니다.
여기에는 디자인 결정이 숨겨져 있습니다. 가파른 경사면에서 정말 청소가 어려운 경우 경사면에 쉐브론 패턴이 필요한지 검토해 볼 가치가 있습니다. 때로는 올바르게 지정된 마찰 커버가 있는 매끄러운 벨트나 다른 전송 배열이 청소 문제 없이 작업을 수행합니다. 그 대화는 급경사 옵션으로 시작됩니다. 각진 운송이 필요한 경우 경사 및 미끄럼 방지 임무를 위한 쉐브론 컨베이어 벨트는 각 프로필의 용도를 명시하고 더 넓은 범위는 컨베이어 벨트 유통업체 재고 라인.

사례 2: 미끄럼 방지 벨트 및 측벽 벨트
클리티드 벨트에는 200~600mm마다 크로스 바가 있습니다. 측벽 벨트에는 양쪽 가장자리를 따라 접착된 주름진 벽이 있으며 때로는 높이가 60~200mm입니다. 둘 다 가파른 경사면에서 자재를 고정하도록 제작되었으며, 결코 충족하도록 설계되지 않은 기능을 갖춘 스크레이퍼를 제공합니다.
실패 모드는 무뚝뚝합니다. 블레이드는 벨트 표면이 아닌 클릿 상단에 닿아 뒤로 밀린 다음 그 뒤에 있는 틈으로 앞으로 찰칵 소리가 납니다. 그 간격은 1.5m/s에서 150mm일 수 있습니다. 이는 블레이드가 앞으로 튀어나와 다음 클리트의 베이스를 치고 칩을 빼내는 데 충분한 시간입니다. 클리트 뿌리는 벨트에서 가장 큰 응력을 받는 부분이기도 합니다. 모든 충격은 접합선에 작은 균열이 시작되는 지점입니다.
측벽은 벨트에서 가장 비싼 부분이고 수리하기 가장 어렵기 때문에 더 나쁩니다. 골판지 벽의 바닥에 닿는 날 가장자리가 벗겨지기 시작합니다. 측벽 베이스가 들리기 시작하면 물과 미세먼지가 그 뒤로 들어가고 벨트를 따라 파손이 발생합니다. 우리는 이것을 정확히 한 번 이상 살펴보라는 요청을 받았습니다. 리턴 스트랜드가 더러워 보였기 때문에 시멘트 공장에서 측벽 벨트에 보조 블레이드를 장착했고 두 달 후에 측벽 베이스가 몇 미터 이상 분리되었습니다.
엔지니어의 현장 메모: 시멘트 공장 사례는 피할 수 있었고 비용도 저렴했습니다. 벨트는 120mm 높이의 주름진 측벽과 함께 최대 90°C의 클링커를 운반했습니다. 블레이드는 표준 1,000mm 텅스텐 팁 보조 장치로 장착되어 클리트를 4mm 정도 제거하고 측벽 베이스에 전혀 부딪히지 않았습니다. 우리는 블레이드를 떼어내고 벨트 폭에 걸쳐 저속 브러시를 장착하고 헤드에 스프레이 바를 장착했으며 리턴 스트랜드는 20mm 먼지 능선에서 얼룩으로 이동했습니다. 측벽 손상은 이미 진행됐으나 진행이 멈췄습니다.
선호도에 따라 대신 작동하는 것: 클리트 사이의 벨트 표면에 작용하는 브러시 또는 세척 스테이션; 개별 손가락이 틈에 들어갈 만큼 짧은 분할 블레이드 시스템은 손가락이 없으면 흠집이 나기 때문에 자주 검사해야 한다는 점을 인정합니다. 어쨌든 떨어지는 것을 잡을 수 있도록 넉넉한 여유 공간을 갖춘 리턴 측 V-쟁기 세트. 작동하지 않는 것은 전폭의 견고한 블레이드입니다. 클릿 벨트에서는 클릿 높이를 애플리케이션이 허용하는 한 낮게 유지하고 용량이 허용하는 한 간격을 길게 유지하십시오. 그래야 나중에 청소가 가능하기 때문입니다. 장단점은 대량 처리를 위한 클리트 컨베이어 벨트 선택 및 경사 운송의 측벽 컨베이어 벨트.
사례 3: 기계적 패스너 조인트
가황 스플라이스는 연속 벨트입니다. 기계식 패스너 조인트는 벨트 표면에서 몇 밀리미터 높이에 있는 일련의 플레이트, 후크 또는 힌지 핀입니다. 그 몇 밀리미터가 전체 문제입니다. 스크레이퍼 블레이드는 벨트와 조인트를 구별할 수 없으며 조인트가 승리합니다.
일반적으로 세 가지 일이 순서대로 발생합니다. 블레이드 가장자리는 플레이트의 앞쪽 가장자리를 잡습니다. 접시가 약간 올라가서 열립니다. 다음 패스가 핀을 잡습니다. 그 사이에 블레이드 마운트와 스프링에 지속적인 망치질 작업이 이루어집니다. 패스너 연결부도 고르지 않은 경향이 있으므로 모든 연결부에서 블레이드가 올라가고 떨어지며 연결부의 벨트가 벨트 표면보다 낮게 위치합니다. 즉, 그 순간 블레이드 압력이 양쪽 모두 잘못되었음을 의미합니다. 3m/s의 속도로 30m마다 조인트가 있는 1,200mm 벨트에서 블레이드는 대략 10초마다 조인트를 봅니다. 이는 교대 근무에 2,500번의 영향을 미치는 것입니다.
눈에 띄는 손상은 접합 플레이트가 끝나고 블레이드 모서리가 돌출되는 벨트 가장자리에 있습니다. 우리는 조인트가 진짜 문제였고 아무도 두 사실을 연결하지 못한 라인에서 가장자리가 몇 달 만에 40mm 뒤로 씹히는 것을 보았습니다. 안전 사항도 있습니다. 먼지가 많은 환경에서 강철 패스너에 닿는 강철 블레이드는 불꽃의 원인이 되며 이는 석탄 및 곡물 라인에서보다 더 중요합니다.
정답은 관절이 기계적인 이유에 따라 다릅니다. 가황 접합을 위해 라인을 멈출 수 있는 경우 청소, 강도 및 피로를 한 번의 이동으로 해결하며 방법과 비용은 컨베이어 벨트 접합 방법. 컨베이어가 짧거나 벨트가 계절에 따라 변경되거나 현장에 가황 기능이 없기 때문에 접합부를 기계적으로 유지해야 하는 경우, 이를 무시하기보다는 접합부 주위에서 청소 방법을 선택해야 합니다. 강모가 통과하므로 브러시가 일반적인 대답입니다. 피할 수 없는 경우 블레이드가 휘어질 수 있는 스프링 마운트에 부드러운 우레탄 모서리를 사용하고 블레이드 하중을 범위의 맨 아래에 유지하고 모든 조인트 패스에서 검사하십시오. 이러한 조합은 모서리를 파괴하며 이는 고객이 찢어진 벨트 모서리의 사진을 보낼 때 가장 먼저 찾는 것 중 하나입니다. #1d4ed8; 텍스트 장식: 밑줄;" href="https://www.sinoconve.com/blog/conveyor-belt-splice-failure-causes-1">컨베이어 벨트 접합 실패의 원인.
사례 4: 고수분, 고접착 소재
이것은 블레이드가 작동하는 것처럼 보이기 때문에 미묘합니다. 벨트에 닿아 착용하지 않고 캐리백이 계속 늘어납니다. 무슨 일이 일어나고 있는지는 블레이드가 재료를 제거하는 것이 아니라 모양을 만드는 것입니다.
페이스트 재료의 경우 블레이드는 가장자리 앞쪽에 재료의 롤링 쐐기를 생성합니다. 쐐기는 칼날이 올라가거나 재료가 필름처럼 가장자리 아래로 뭉개질 때까지 자랍니다. 어느 쪽이든 대략 0.5~3mm 두께의 층이 블레이드를 통과하여 벨트 위에 유지됩니다. 수분이 30%인 점토, 20%의 세척된 모래, 준설 물질, 필터 케이크 및 젖은 비료가 모두 이러한 방식으로 거동합니다. 블레이드에 추가 압력을 가하면 웨지가 더 조밀해지고 필름이 더 얇아지지만 결코 없어지지 않으며 비용은 벨트 커버입니다.
물은 접착력과 싸우기보다는 접착력을 변화시키기 때문에 정직한 대답입니다. 3~8bar의 스프레이 바가 있는 세척 상자와 브러시 드럼 및 스퀴즈 롤러를 사용하는 것이 점토 필름을 얼룩까지 제거하는 유일한 방법입니다. 물을 사용할 수 없거나 제품이 물을 흡수할 수 없는 경우, 다음으로 가장 좋은 조합은 저속으로 축축하게 움직이는 브러시와 필름이 능선으로 쌓이지 않도록 하는 복귀측 디스크 롤러 장치, 그리고 떨어지는 것을 치우는 쟁기입니다. 재료가 뜨겁고 젖어 있으면 덮개가 부드러워진다는 점을 기억하십시오. 90°C 이상의 클링커에서는 벨트의 유효 경도가 떨어지고 블레이드가 더 깊게 물기 때문에 블레이드 하중은 올라가는 것이 아니라 낮아져야 합니다. 우리 동료들은 모래 세척 컨베이어 벨트 의무 및 방진 컨베이어 벨트 고려 사항. 젖은 재료도 기름지거나 기름기가 많은 경우(재활용 및 일부 식품 공장에서 발생) 내유성 컨베이어 벨트.
사례 5: 커버가 얇아지거나 노화로 경화된 벨트
스크레이퍼에는 긁을 수 있는 것이 필요합니다. 커버가 1mm 남은 벨트에서 공구가 벨트 제거를 시작합니다. 이는 가장 비용이 많이 드는 결과를 가져오는 경우입니다. 손상이 칼날에만 국한되지 않기 때문입니다. 일단 덮개가 사라지면 습기가 도체에 도달하고, 직물이 층층이 갈라지고, 벨트가 완전히 다른 곳에서 파손됩니다.
경고 신호는 알고 나면 쉽게 읽을 수 있습니다. 블레이드 라인에서 피복 두께가 1.5mm 미만입니다. 미끄러운 느낌보다는 단단하고 매끄러운 느낌의 표면입니다. 십자형 패턴의 미세한 균열. 이는 일반적으로 충격 손상보다는 오존 또는 굴곡 피로입니다. 같은 자리에 계속 나타나는 패치를 복구하세요. 이 중 어느 하나라도 올바른 결정은 스크래핑을 중단하는 것입니다.
단기적으로 해야 할 일: 브러시 및 세탁, 쟁기 또는 칼날을 사용하여 부드러운 우레탄 가장자리를 사용하여 최소 압력으로 작동하고 매주 검사합니다. 중기적으로 해야 할 일은 가장 저렴한 등급을 선택하는 것보다 교체를 계획하고 이형성 및 내마모성을 위한 커버를 지정하는 것입니다. 90mm3 DIN 53516 손실의 커버는 미터당 더 많은 비용이 들고, 톤당 수치가 종종 앞서 나올 만큼 충분히 250mm3 컴파운드보다 오래갑니다. 교체품을 지정하는 경우 표지 등급 비교는 고무 컨베이어 벨트 커버 등급, 2026년 고무 컨베이어 벨트 가이드 및 범위로만 게시되는 볼륨 가격 패턴은 도매 컨베이어 벨트 소재. 크기만 해당: 800~1,200mm 범위의 중간 용도 EP 벨트는 미터 밴드당 수십 달러 정도이며 해당 밴드 내부의 스프레드는 카커스, 커버 등급 및 스플라이스에 의해 결정됩니다.
<테이블 스타일="너비: 100%; 국경 붕괴: 붕괴; 배경: #ffffff; 테두리: 1px 솔리드 #e2e8f0;"> <몸>해당 표를 반대로 읽으면 사양 도구가 됩니다. 컨베이어의 동일한 라인에 이러한 두 가지 조건이 있는 경우(단일 이송 타워에서 흔히 발생함) 헤드엔드 스크레이퍼는 전혀 기본 솔루션이 아닙니다. 주요 솔루션은 혼란을 허용하는 반환측 배열과 릴리스용으로 지정된 벨트 및 일정을 포함하는 것입니다. 블레이드는 블레이드가 맞는 곳으로 이동합니다.
06재료에 청소 조합 맞추기
두 가지 질문에 따라 조합이 결정됩니다. 재료가 얼마나 젖어 있는지와 1mm 미만인지 여부입니다. 벨트 구성은 고무 컨베이어 벨트는 부드러운 분리 덮개가 있어 블레이드를 견딜 수 있지만 패턴 벨트는 블레이드를 견딜 수 없습니다.
<테이블 스타일="너비: 100%; 국경 붕괴: 붕괴; 배경: #ffffff; 테두리: 1px 솔리드 #e2e8f0;"> <몸>수분 비율은 제품의 실험실 수치가 아니라 방전 시 측정한 범위입니다.
07청소 일정 및 마모 검사
한 번도 검사를 받지 않은 청소부는 작동을 멈춘 청소부입니다. 아래 일정은 2교대로 운영되는 공장에 권장되는 일정이며 일주일에 약 20분 정도 소요됩니다.
<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 배경: #ffffff; 테두리: 1px 솔리드 #e2e8f0;"> <몸>올바른 블레이드 마모 측정
사진은 마모도를 측정하지 않습니다. 강철 규칙이 그렇습니다. 각 가장자리와 중앙에서 남은 블레이드 높이를 100mm로 기록합니다. 일반적으로 마모는 고르지 않으며 낮은 지점이 중요합니다. 왜냐하면 낮은 지점에서 날이 벨트에 닿지 않기 때문입니다. 인서트가 파손된 경우 우레탄 팁의 경우 원래 높이의 30%로 교체하거나 재설정하고, 텅스텐 팁의 경우 더 일찍 설정하십시오. 마운트가 해당 용도로 설계된 경우에만 블레이드를 뒤집고 중요한 컨베이어마다 예비 블레이드와 스프링 세트를 현장에 보관하세요.
08벨트 클리닝 시스템의 6가지 실패 모드
대부분의 청소 시스템은 낡아서 고장이 나지 않습니다. 시스템의 무언가가 벨트와 싸우고 있기 때문에 실패합니다.
1. 칼날 압력이 너무 높습니다. 과도한 부하로 인해 덮개가 벗겨지고 표면이 가열되며 칼날이 더 빨리 마모되고 청소하는 동안에도 더 좋은 것은 없습니다. 무엇이든 교체하기 전에 부하를 뒤로 빼세요.
2. 블레이드 떨림. 호핑 블레이드는 줄무늬 마모 패턴과 드럼 소음을 남깁니다. 원인: 마운트가 너무 유연하거나, 도르래가 마모되었거나, 범위 상단의 공격 각도가 있습니다. 먼저 각도를 줄여보세요.
3. 블레이드 뒤에 재료가 채워져 있습니다. 젖은 미세분은 블레이드를 들어 올려 결국 단단하게 막는 쐐기를 형성합니다. 건조하면 벨트에 점수를 매기는 블록으로 굳어집니다. 검사할 때마다 이를 지우십시오.
4. 스프링과 쿠션의 피로. 장력 요소는 칼날이 닳기 오래 전에 설정을 잃기 때문에 3개월 동안 잘 청소한 뒤 멈춘 칼날은 대개 스프링이 피곤한 상태입니다.
5. 열. 벨트 표면에서 약 90C 이상에서는 우레탄이 부드러워지고 가장자리가 사라집니다. 내열성 화합물이 도움이 됩니다. 물 담금질과 더 긴 왕복 주행이 더 많은 도움이 됩니다.
6. 리턴 스트랜드에 과도한 장력을 가함. 매우 팽팽하게 당겨진 벨트는 테일 풀리를 더 긴 호로 감싸고 재료를 더 단단하게 고정하므로 동일한 클리너의 성능이 저하됩니다. 칼날을 탓하기 전에 장력을 확인하세요.
09캐리백이 정렬 불량 및 롤러 손상으로 바뀌는 방식
청소는 제품을 복구하는 것만이 아닙니다. 이는 벨트 정렬과 리턴 측의 모든 롤러에 대한 첫 번째 방어선이며, 이 두 가지 실패로 인해 발생하는 비용은 재료 비용보다 더 비쌉니다.
메커니즘은 간단합니다. 벨트를 떠나는 물질은 롤러에 쌓입니다. 테일 드럼의 한쪽에 덩어리가 먼저 형성되어 유효 직경이 변경되고 벨트가 그쪽으로 당겨집니다. 벨트가 중앙에서 벗어나고, 가장자리가 구조물에 닿아 닳기 시작합니다. 그러는 동안 오염된 롤러는 회전을 멈추고 하중을 받은 정지된 롤러는 움직이는 벨트에 끌립니다. 평탄하게 연마되고 가장자리가 손상되고 새 벨트가 됩니다. 마모를 유발하여 클리너를 제거한 라인에서 이 패턴을 볼 수 있습니다.
예방 순서는 소스에서 캐리백을 자르고, 디스크 또는 나선형 롤러를 사용하여 리턴 스트랜드를 깨끗하게 유지하고, 가장자리가 마모되기 전에 트래킹을 올바르게 하는 것입니다. 자체 지우기 인수는 자동 정렬 롤러 및 컨베이어 롤러 선택 가이드; 유출이 시작되는 적재 구역 끝은 적재 구역용 임팩트 롤러. 벨트가 이미 표류하고 있는 경우, EP 컨베이어 벨트 추적 가이드는 원인을 순서대로 살펴봅니다. 3개의 집계 라인에서 훈련 아이들러를 전혀 조정하지 않고도 테일 드럼을 청소하고 지연시킨 후에는 사라지는 추적 문제를 발견했습니다.

10조인트 유형이 청소 옵션을 제한하는 방법
위의 다섯 가지 사례에서 기계적 접합을 다루었지만 접합 결정은 일반적으로 청소보다는 일정에 따라 다른 사람이 몇 달 전에 결정하기 때문에 요점을 따로 언급할 가치가 있습니다.
가황 접합은 벨트 표면을 연속적으로 유지하므로 목록에 있는 모든 방법을 계속 사용할 수 있습니다. 기계식 패스너 조인트는 폭이 약 600mm 이상인 경우 블레이드 옵션을 제거하고 식물을 브러시와 쟁기쪽으로 밀어냅니다. 끝없이 공급되고 나사산으로 설치되는 벨트는 문제를 완전히 방지합니다. 이는 무한 컨베이어 벨트. 2026 컨베이어 벨트 접합 가이드는 공정한 출발점입니다. 우리가 고객에게 제공하는 규칙은 간단합니다. 청소 방법과 접합을 같은 회의에서 결정하는 것입니다. 왜냐하면 그것들을 별도로 결정하는 것은 식물이 힌지핀 연결부에 단단한 칼날을 갖게 되는 방식이기 때문입니다.
11경제학: 청소 손실 대비 청소 비용
동일한 벨트에 청소 시스템이 없는 경우의 연간 비용과 청소 시스템의 연간 비용을 설정합니다. 양쪽 모두 추정이고, 반대쪽은 항상 과소평가됩니다.
<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 배경: #ffffff; 테두리: 1px 솔리드 #e2e8f0;"> <몸>섹션 01의 800mm 라인에서는 연간 수만 대의 차이가 발생하며 처음 몇 달 안에 하드웨어가 복구됩니다. 그것은 약속이 아니라 규모입니다. 움직이지 않는 것은 방향이다.
12사이트에서 볼 수 있는 12가지 실수
이 모든 것이 일반적입니다. 대부분은 되돌리는 것이 저렴합니다.
1. 더 단단한 칼날이 더 잘 청소된다고 가정합니다. 2. 1.5mm 커버가 있는 벨트에 텅스텐 블레이드를 사용합니다. 3. 쉐브론 또는 미끄럼 방지 벨트에 견고한 블레이드를 장착합니다. 4. 넓은 기본 블레이드 아래에 기계적 조인트를 남겨 둡니다. 5. 눈으로 공격 각도를 설정하고 다시 확인하지 마십시오. 6. 벨트가 간단히 들어 올려지는 헤드 풀리의 상승 쪽에 클리너를 장착합니다. 7. 슈트 주변 공간을 측정하기 전에 클리너를 구입하십시오. 8. 젖은 점토 문제를 칼날 문제로 취급합니다. 9. 헤드에서 캐리백과 싸우면서 테일 드럼을 무시합니다. 10. 스프링을 점검하지 않고 블레이드를 교체합니다. 11. 벨트가 정상적으로 마모되어 작동 중인 클리너를 제거합니다. 12. 벨트 가격만 보고 벨트를 청소하는데 3년을 소비합니다.
13벨트가 끝나고 클리너가 시작되는 곳
청소는 피팅이 아닌 시스템입니다. 재료는 방법을 결정하고, 벨트 구성은 한계를 설정하며, 일정은 내년에도 여전히 작동할지 여부를 결정합니다. 컨베이어가 패턴이 있거나 고정된 벨트, 기계식 조인트 또는 젖고 끈적끈적한 제품으로 작동하는 경우 가장자리 스크레이퍼는 도구가 아니며 브러시, 세척 스테이션 및 자체 청소 롤러에 돈을 쓰는 것이 더 좋습니다. 전체 범위는 제품 카탈로그; 문제를 설명하고 의견을 듣고 싶다면 자주 묻는 질문 페이지나 직접 문의도 가능합니다. 우리는 형용사가 아닌 측정값으로 답변합니다.
14컨베이어 벨트 청소 FAQ
컨베이어 벨트 청소: 블레이드 압력을 더 높이는 것이 답일까요?
아니요, 블레이드가 벨트에 제대로 닿는 지점을 넘지 마세요. 추가 힘을 가하면 마찰, 커버 마모, 블레이드 마모가 증가하며 벗겨지는 부분에는 거의 변화가 없습니다. 올바르게 로드된 블레이드가 여전히 재료를 남기는 경우 재료나 벨트 표면이 제약 조건이므로 다른 방법이 답입니다.
벨트는 실제로 얼마나 깨끗해야 하나요?
리턴 스트랜드에 약 25mm보다 넓은 줄무늬가 표시되지 않고 머리 아래 바닥이 교대에도 깨끗할 정도로 깨끗합니다. 측정된 측면에서 시간당 처리량의 0.1% 미만은 캐리백입니다. 흠집 없는 표면을 찾으려면 복구된 재료의 가치보다 벨트 마모 비용이 더 많이 듭니다. 적절한 컨베이어 벨트 청소는 고무를 연마하는 것이 아니라 손상을 일으키는 필름을 제거하는 것입니다.
왜 벨트는 비가 온 후에만 돌아오나요?
표면 수분이 2% 증가하면 미세한 제품의 접착력이 두 배로 높아질 수 있기 때문입니다. 청소기는 변경되지 않았습니다. 재료가 있습니다. 공개 비축량의 경우 이는 계절적이며 예측 가능하므로 승무원이 놀라는 것이 아니라 일정을 허용해야 합니다.
쉐브론 벨트에 스크레이퍼를 장착할 수 있나요?
하나는 맞을 수 있습니다. 벨트는 청소되지 않습니다. 단단한 가장자리는 표면의 대략 30~40%인 리브의 상단에만 닿고 최대 벨트 속도로 모든 리브에 영향을 줍니다. 스프레이 바와 함께 계곡에 설정된 회전 브러시를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
클리티드 및 측벽 벨트는 어떻습니까?
브러시, 세척 스테이션 및 간격이 넓은 쟁기에만 해당됩니다. 전폭의 견고한 블레이드는 클리트 뿌리에 부딪혀 측벽 베이스가 벗겨지기 시작할 수 있습니다. 이는 해당 유형의 벨트 수리에 가장 비용이 많이 드는 작업입니다. 블레이드가 불가피한 경우 클리트 사이에 맞는 분할 핑거를 사용하고 자주 검사하세요.
제 벨트에는 기계식 고정 장치가 있습니다. 내 옵션은 무엇입니까?
가황 접합을 하면 문제가 해결되며, 벨트를 하루 동안 꺼내야 하더라도 비용을 들일 가치가 있습니다. 조인트가 유지되어야 하는 경우 레인지 하단에 하중이 가해지는 스프링 마운트에 브러시나 부드러운 우레탄 블레이드를 사용하십시오. 강철 블레이드와 힌지 핀은 섞이지 않습니다.
청소가 개선되었음을 어떻게 증명할 수 있나요?
600mm 트레이를 배출구 아래에 1시간 동안 놓고, 걸리는 양의 무게를 측정한 후 시간당 처리량으로 나눕니다. 매달 반복하고 기록하세요. 그것은 조야하며 어떤 조사 의견보다 더 많은 논쟁을 해결합니다.
칼날이 벨트의 홈을 마모시키는 원인은 무엇입니까?
일반적으로 세 가지 중 하나입니다. 과도한 블레이드 부하, 범위 상단 근처의 받음각 또는 블레이드가 고르지 않게 마모되어 한쪽 모서리가 모든 작업을 수행합니다. 중앙뿐만 아니라 가장자리의 높이도 확인하세요. 블레이드 라인 아래의 홈은 덮개가 희생되고 있음을 의미합니다.
자체 청소 롤러가 스크레이퍼를 대체합니까?
아니요. 이는 작업을 수행할 수 없는 스크레이퍼의 결과를 줄여 리턴 스트랜드를 깨끗하게 유지하고 테일 드럼을 깨끗하게 유지합니다. 대체 수단이 아닌 보험으로 적합합니다.









