전 세계 고강도 산업을 위한 엔지니어링 벨트 솔루션

철거 폐기물 컨베이어 벨트: 철근, 충격 및 모서리 손상

  • 제품 소개
Posted by SINOCONVE On Nov 04 2026

철거 폐기물 컨베이어 벨트: 철근, 충격 및 모서리 손상

로더 버킷이 투입 호퍼 안으로 기울어집니다. 콘크리트가 슈트에 부딪혀 부서집니다. 슬래브 안에 남아 있던 철근은 함께 부서지지 않고, 자유단이 먼저 벨트에 도달할 수 있습니다. 교체 사양을 작성할 때 고려해야 할 사항은 하루 생산량이 아니라 바로 그 철근 끝부분입니다.

새 커버 등급을 주문하기 전에, 손상된 부분을 작동 방향이 표시된 상태로 펼쳐 놓으십시오. 첫 번째 구멍이나 홈을 찾으십시오. 컨베이어 도면에서 첫 번째 표시를 동그라미로 표시하십시오. 이제 도면의 점은 손상 부위가 벨트 모델뿐만 아니라 적재 스테이션과도 관련이 있음을 보여줍니다.

철거 폐기물 벨트에 대해 SINOCONVE에 문의하십시오.

01 첫 번째 표시에서 시작하세요

콘크리트 미립자는 넓은 트랙에 걸쳐 표면을 매끄럽게 하고 얇게 만들 수 있습니다. 철근 끝은 국부적인 구멍을 낼 수 있습니다. 슈트에 단단히 고정된 한쪽 끝은 지나가는 고무 표면에 수 미터에 걸쳐 흠집을 낼 수 있습니다. 더 두껍고 내마모성이 뛰어난 덮개는 첫 번째 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다. 하지만 덮개만으로는 갇힌 철근이 원래 있던 자리에 그대로 남게 됩니다.

컨베이어 도면에 고장 원인을 표시하세요.

제거된 벨트에 표시 기계를 보세요 첫 번째 디자인 질문
광범위하고 균일한 손실 보상 벌금 및 청소 담당자 연락처 커버 등급이 적합한가요?
구멍 다음에 세로 방향으로 슬릿이 나 있습니다. 슈트, 끼인 금속 및 립 스위치 그 지점은 어디에 있었나요?
사료 아래쪽에 멍든 자국 드롭 및 지원 받기 아이들러 사이의 벨트가 처졌나요?
한쪽 가장자리 근처에 밝은 홈이 있습니다. 스커트, 플랜지 및 트래킹 움직이는 덮개에 이물질이 끼어 있습니까?

작업 지시서에 네 개 모두 "마모"라고 표시하지 마십시오. 교체 업체는 설명만 보고 잘못된 벨트를 더 나은 품질로 보낼 수 있습니다.

02 논의 중인 식물의 부분을 정의하십시오.

이 페이지는 혼합 폐기물 벨트가 입고부터 첫 번째 선별 또는 크기 분류 스테이션까지 이동하는 과정을 보여줍니다. 이후에 유입되는 깨끗한 골재류는 구성이 다릅니다. 전체 라인의 재활용 배치도를 참조하십시오. 소형 금속 및 회로 기판은 전자 폐기물 관련 문서 에서 다룹니다.

구매자가 가지고 있는 도면은 어떤 것입니까?

짧은 이송 컨베이어에서는 휘어진 강철 조각이 평균 처리량보다 더 심각한 문제를 야기할 수 있습니다. 긴 이송에서도 장력 계산, 풀리 크기 및 접합부 설계가 필요합니다. 슈트도 구동 도면에 표시해야 합니다. 광산용 벨트 가이드는 긴 이송에 도움이 될 수 있으며, 이 경우 이송 지점의 금속 형상에 대한 별도의 고려 사항이 필요합니다.

컨베이어가 스키드 또는 선별 기계의 일부인 경우, 제작업체에는 연결부 치수를, 벨트 제작업체에는 실제 공급 사양을 제공하십시오. "건설 폐기물"이라는 포괄적인 용어는 어느 쪽도 명확하게 규정하기 어렵습니다.

03 최초 접촉부터 강철을 따라가십시오

휘어진 막대의 끝이 호퍼 아래쪽 덮개에 부딪힙니다. 판 조각이 막대를 라이너에 고정시킵니다. 그런 다음 움직이는 덮개가 그 고정된 지점 아래를 지나갑니다. 다음 정지 지점에서 긴 슬릿 바로 상류에 있는 표시를 찾으십시오. 동일한 측면 위치에서 슈트를 검사하십시오. 거기에 있는 긁힘 자국이 전체 과정을 설명할 수 있습니다.

차단기 설치자는 특정한 임무를 맡고 있습니다.

절단된 샘플에서 맨 위쪽 고무 바로 아래층을 찾으십시오. 제안된 차단기가 그 위치에 놓이는지, 그리고 접합부를 관통하는지 확인하십시오. 단면과 굽힘 한계를 요청하십시오. 새로 제작된 견고한 구조물은 기존 직물 벨트보다 더 많은 연결 공간이 필요할 수 있습니다.

인장 그립에 사용된 강철 코드 벨트 샘플

찢어짐 방지 스위치나 센서로는 최초 구멍을 없앨 수 없습니다. 스위치가 작동한 후 벨트가 얼마나 이동할까요? 계산된 거리를 스위치 위치 옆에 표시한 다음 정지 기능을 테스트해 보세요. 멀리 떨어진 배출구에 있는 감지기는 벨트가 걸린 막대를 지나 수 미터 이동한 후에 경보를 울릴 수도 있습니다.

손상된 접합부는 별도로 살펴봐야 합니다. 접합부의 찢어짐이 있는 경우, 벌어진 부분을 마지막으로 사진으로 촬영해야 합니다. 해당 사진을 수리 보고서 및 접합부 손상 기록 과 함께 보관하십시오.

04 격리 구역에서 경비원이 문을 연 상태로 첫 번째 이동을 진행합니다.

호퍼 아래쪽 덮개는 오목하게 들어가 있습니다. 가장 가까운 두 개의 아이들러가 그 지점을 중심으로 배치되어 슬래브가 떨어진 바로 그 지점에서 벨트가 지지되지 않은 상태가 됩니다. 슈트 도면에 이 아이들러들의 중심을 표시하십시오. 그런 다음 크래들 또는 더 가까운 충격 방지 아이들러를 실제 슈트 크기에 맞게 조정할 수 있습니다. 선택은 사용 가능한 공간, 트로프 모양 및 유입되는 적재량에 따라 달라집니다. 마틴 엔지니어링의 손상 가이드는 충격 흔적과 스커트에 끼인 물질을 구분합니다.

호퍼는 연속적으로 분사하는 대신 덩어리 형태로 분사할 수 있습니다.

보호 장치 뒤쪽에서 일반 버킷 배출 과정을 관찰하십시오. 벨트가 자재를 지속적으로 배출하는지, 아니면 자재 더미가 스커트 부분에서 잠시 멈추는지 확인하십시오. 후자의 경우 자재가 넘쳐흘러 배출구와 아이들러 사이에 파쇄된 콘크리트가 끼일 수 있습니다. 계량식 공급 장치나 슈트를 교체하면 덮개 두께를 1mm 늘리는 것 이상의 효과를 볼 수 있습니다. 시스템 설계자와 함께 공급 장치의 실제 작동 용량과 성능을 확인하십시오.

이적 시 보시는 것 벨트를 교체하기 전에 확인하세요. 가능한 시스템 조치
깊은 충격 패치 하나 착륙 지점 및 지원 간격 크래들 또는 임팩트 아이들러를 검토하십시오.
치마에 천이 쌓여 있다 사료 슬러그 및 슈트 배출구 사료량을 측정하세요
잔해가 옆으로 쏟아져 있다 벨트 처짐 및 씰 설정 벨트 라인을 안정화하세요
습한 미세 입자가 슈트에 다리를 형성합니다. 배수 및 사면 형태 벨트가 직접적인 충격에 노출되지 않도록 브릿지 지점을 비우십시오.

경사면에서는 셰브론 벨트가 선별된 자재를 잘 잡아둘 수 있습니다. 하지만 느슨한 철근은 또 다른 문제입니다. 철근이 프로파일에 걸려 찢어질 수 있기 때문입니다. 따라서 경사면과 공급 조건을 동시에 고려하여 결정해야 합니다.

셰브론 컨베이어 벨트 롤

05 치마를 조이기 전에 가장자리를 확인하세요

밝고 매끄러운 모서리가 며칠 동안 프레임에 마찰되었을 수도 있습니다. 흠집은 스커트 아래쪽에 날카로운 홈을 처음으로 냅니다. 격리된 상태에서 라이너를 들어 올려 그 안에 박힌 조각을 찾아보세요. 만약 작업자가 재료가 새어 나왔다는 이유로 단순히 밀봉을 조이기만 하면, 그 조각이 덮개 안쪽으로 더 세게 눌릴 수 있습니다.

전체 길이에 걸쳐 간격을 확인하십시오.

구동 장치를 분리한 상태에서 첫 번째, 중간 및 마지막 스커트 브래킷을 점검하십시오. 벨트가 지지대 사이로 처지면 이물질이 씰 아래로 들어가 긴 자국을 남길 수 있습니다. 해당 자국을 Martin Engineering의 끼임 사고 사례 와 비교하십시오. 설치된 구성을 기록하고 각 벨트마다 임의로 간격을 설정하는 대신 제조업체의 설정 절차를 따르십시오.

엣지 시그니처 점검할 가능성이 높은 장소 다음 측정
한쪽 면이 고르게 광택 처리됨 프레임 또는 슈트 벽 주행 허가 및 추적
치마 아래쪽에서 날카로운 시작 라이너 및 갇힌 잔해물 벨트로 지지한 스커트 위치
절개 부위에 드러난 원단 모서리 및 접합부 밀봉 개구부의 깊이와 길이
전환부 근처의 균열 풀리와 트로프 변경 전환 길이 및 벨트 유연성

노출된 직물 가장자리는 습기가 있는 미세 섬유를 끌어들일 수 있습니다. 배송된 벨트와 이음매 부분의 가장자리 구조를 검사하고 손상이 안쪽으로 진행되기 전에 수리하십시오. 가장자리가 구조물과 지속적으로 접촉하는 경우 추적 가이드가 유용합니다.

06 습한 복귀가 남기는 것

습식 작업 후 첫 번째 리턴 롤러에 회색 페이스트가 묻어 있습니다. 격리된 정지 지점에서 카드에 페이스트를 조금 묻혀 위치를 기록해 두십시오. 페이스트에 금속 조각이 섞여 있다면 이송 장치나 세척기를 통해 흘러나온 경로를 짐작할 수 있습니다. 블레이드를 재설정하기 전에 흘러나온 경로를 따라가 보십시오.

분리기의 적재 깊이를 확인하십시오.

천장 자석은 닿을 수 있는 철제 물체를 포착합니다. 슬래브 아래에 묻힌 철근은 자석의 유효 자기장 아래를 지나갈 수 있습니다. Eriez 선택 페이지에서는 폭, 속도 및 적재 깊이를 입력해야 합니다. 얕은 시험대는 최대 적재 용량의 서지 현상에 대한 완벽한 대비책이 될 수 없습니다. 실제 라인에서, 특히 적재 용량 서지 현상 발생 시 이러한 값들을 기록해 두십시오. 알루미늄 및 기타 여러 비철 금속 파편은 별도의 제어 장치가 필요합니다.

금속 탐지기는 위험한 이송 과정 전에 공급을 중단하거나 문제가 되는 조각을 다른 곳으로 돌릴 시간을 확보해야 합니다. 벨트 속도 및 정지 거리에 맞춰 탐지기의 위치를 ​​확인하십시오. 현장 절차에 따라 대표적인 젖은 재료를 사용하여 테스트하십시오. 녹색 전원 표시등이 켜진다고 해서 깊숙이 묻힌 금속 조각을 찾을 수 있다는 보장은 없습니다.

생산 라인의 질감이 있는 벨트

07 샘플 백과 주문서

불량 부품에 분필로 화살표를 표시하고 자 옆에 놓고 첫 번째 절단면을 사진으로 찍으십시오. 슈트 스케치, 풀리 크기 및 벨트 치수를 첨부하십시오. 로더 운전자는 호퍼에 도달한 가장 큰 슬래브와 봉을 식별할 수 있는 경우가 많습니다. 습식 또는 건식 작동 조건, 구동 부하 및 접합부 도면을 추가하십시오. 모든 현장 화재 시험은 정확한 명칭으로 주문서에 기재해야 합니다.

확인하다 수령 시 서비스 중
벨트 코드 및 너비 승인된 도면과 비교하십시오. 신원 정보는 기록상 알아보기 쉽게 보관하십시오.
커버 및 가장자리 노출된 원단을 측정하고, 사진을 찍고, 확인하세요. 새로운 커팅과 엣지 폴리싱 과정을 지켜보세요
접착 접합부 유형 및 시공 상태를 확인하십시오. 튀어나온 계단이나 균열을 찾아보세요
수신 구역 지지대 및 스커트 설정을 확인하세요 충격 부위 아래쪽과 양쪽 가장자리를 살펴보세요.
반환 및 청소 배수구 및 칼날 설정을 확인하십시오. 첫 번째 리턴 롤러에 진흙이 있는지 확인하십시오.

새로운 절단면이 생기면 작업지에 날짜와 위치가 기록됩니다. 눈에 보이는 원단, 점점 커지는 틈 또는 이음매 모서리 들뜸은 공장 절차에 따라 작업을 중단하고 격리해야 하는 사항입니다. 작업이 중단되고 격리된 벨트에서만 금속 박힘 여부를 검사합니다. 불량품은 해당 기계 번호와 함께 보관합니다.

벨트는 SINOCONVE에서 제조합니다. 종합적인 문의를 위해서는 각 롤러 또는 크래들의 제조사와 모델명을 기재해 주십시오. 당사는 자격을 갖춘 협력업체를 통해 이러한 부품들을 공급합니다. 문의 페이지를 통해 도면과 사진을 보내주셔도 됩니다.

철거 폐기물 벨트 견적을 받아보세요

마당에서 온 8가지 질문

커버 등급은 좋은데, 벨트가 왜 찢어졌을까요?

미세한 콘크리트 물줄기는 고무를 고르게 마모시킬 수 있습니다. 철근 끝은 같은 덮개에 구멍을 뚫을 수도 있습니다. 시작 표시와 배출구 구조를 보면 어떤 일이 발생했는지 알 수 있습니다.

찢어진 벨트의 어디를 살펴봐야 할까요?

첫 번째 홈을 찾은 다음, 그 홈을 따라 적재 지점까지 거슬러 올라가십시오. 운반 경로를 가로지르는 균일한 얇아짐은 이동 방향을 따라가는 하나의 슬릿과는 다른 양상을 보입니다.

모든 수신 컨베이어에 브레이커 레이어가 필요한가요?

아니요. 먼저 실제 금속 빈도, 착륙 형상 및 기존 간격을 비교하십시오. 브레이커 설치를 고려 중이라면 해당 컨베이어의 굽힘, 홈 형성 및 접합에 미치는 영향을 확인하십시오.

천장 자석을 사용하면 모든 철근이 제거될까요?

아니요. 자석의 크기는 서지 전류를 포함하여 실제로 자석 아래를 통과하는 부하를 고려하여 결정해야 합니다. 알루미늄은 흐름에 남아 있게 됩니다. 대표적인 유량 조건에서 설치를 확인하십시오.

중앙 부분은 멀쩡해 보이는데 왜 한쪽 가장자리만 파손되는 걸까요?

프레임 마찰 자국, 스커트 아래 벨트의 지지력 부족 또는 끼인 파편 등을 찾아보세요. 자국의 모양과 시작 부분을 보면 어떤 검사를 먼저 해야 하는지 알 수 있습니다.

갈매기형 벨트가 철거 잔해를 언덕 위로 운반할 수 있습니까?

경사면에 설치된 스크린 스트림에 적용할 수 있습니다. 먼저 느슨한 막대나 판이 클리트에 걸릴 수 있는지 확인하고, 프로파일, 풀리 및 청소 장치를 점검하십시오.

09 관련 제품 및 읽을거리

주요 블로그

공유하기
주요 블로그
철거 폐기물 컨베이어 벨트: 철근, 충격 및 모서리 손상

철거 폐기물 컨베이어 벨트: 철근, 충격 및 모서리 손상

철거 폐기물은 벨트를 마모시키는 것이 아니라 파손시킵니다. 폐기물은 콘크리트, 벽돌, 목재, 석고보드, 철근 등의 혼합물로 운반되는데, 특히 날카로운 조각들이 문제입니다. 철근, 앵글 철, 절단된 강판, 슬래브에 박힌 볼트 등이 여기에 해당합니다. 이러한 조각들은 세 가지 문제를 일으킵니다. 첫째, 벨트에 구멍을 내고 벨트 전체에 걸쳐 찢어짐을 유발하여 현장에서 수리할 수 없게 만듭니다. 둘째, 첫 번째 이송 과정에서 벨트 설계자가 아닌 트럭이나 굴착기에 의해 결정되는 낙하 지점에서 벨트 덮개를 찌그러뜨립니다. 셋째, 날카로운 끝부분이 벨트 스커트 틈새를 따라 지나가면서 벨트 가장자리의 고무를 깎아냅니다. 습식 압축은 네 번째 문제를 추가합니다. 습식 압축으로 생성된 슬러리는 금속을 페이스트 막으로 덮어버리고 미세 입자를 벨트에 달라붙게 만듭니다. 이 가이드는 세 가지 기계적 고장 원인을 구분하고, 이송 설계, 스커트 간극, 금속 제거 및 주간 점검에 대해 다룹니다. 또한 전자 폐기물 및 광산 폐기물과의 경계를 설정하고, 사양 및 입고 검사에 대한 내용으로 마무리합니다.

요소 프리엘 컨베이어 벨트: 프리엘을 온전하게 유지

요소 프리엘 컨베이어 벨트: 프리엘을 온전하게 유지

요소 비료 이송에서 벨트의 성능은 덮개의 수명보다 파손되지 않은 상태로 얼마나 남아 있는지로 평가됩니다. 손상되지 않고 도착한 비료 알갱이는 매번 이송된 비료를 가루로 만들어버리면서 1년을 버티는 벨트보다 훨씬 가치가 있습니다. 파손은 이송 과정에서 시작됩니다. 너무 긴 자유 낙하, 비료 흐름을 슈트 벽에 부딪히게 하는 벨트 속도, 유출을 막기 위해 눌린 스커트 고무 등이 원인이 될 수 있습니다. 떨어져 나온 조각들은 결코 무해하지 않습니다. 미세 입자는 비료 알갱이보다 kg당 표면적이 훨씬 넓기 때문에 수분을 먼저 흡수하고, 일단 습기를 머금으면 슈트 모서리, 스커트 옆의 빈 공간, 리턴 스트랜드 등 떨어진 곳에 달라붙습니다. 그 결과, 다음 이송 지점에 단단한 덩어리로 도착하여 어떤 비료 알갱이보다도 강하게 덮개에 충돌합니다. 이 가이드는 파손을 근본적인 원인으로 간주하고, 비료 알갱이를 보호하거나 손상시키는 지지대 및 세척기 설정에 대해 설명하며, 이미 게시한 플랜트 수준 페이지와의 경계를 설정하고, 도착 시 확인해야 할 사항을 제시합니다.

탄산나트륨 컨베이어 벨트: 수분 흡수, 덩어리짐 및 분진 발생

탄산나트륨 컨베이어 벨트: 수분 흡수, 덩어리짐 및 분진 발생

소다회는 마모 문제보다 수분 문제가 먼저 발생합니다. 건조하고 따뜻한 곳에서 나온 소다회가 벨트 위의 습한 공기와 만나면 커버 표면에 응결됩니다. 미세 입자가 이 막에 달라붙어 벨트를 통과할 때마다 층이 두꺼워지고, 처음에는 먼지였던 것이 결국 단단한 껍질로 변하여 제거해야 합니다. 기계적 손상은 이 껍질과 함께 발생합니다. 덩어리가 이송 지점에 떨어져 커버에 부딪히면 소다회 자체보다 훨씬 강한 충격을 가하고, 스커트 고무 아래에 끼인 덩어리는 한 번의 작업만으로도 홈을 파낼 수 있습니다. 먼지는 두 번째 경로로 롤러 씰과 베어링 하우징에 침투하여 롤러를 고착시키고 커버에 세로 방향으로 긁힘 자국을 남깁니다. 이 자국은 마모 저항성이 낮은 것처럼 보이지만 실제로는 마모가 아닙니다. 수분과 알칼리는 함께 벨트에서 가장 약한 부분인 접합부에 도달합니다. 이 가이드는 소다회 응결 경로를 살펴보고, 식품 등급 제품이 함께 사용되는 라인에서의 오염 제어, 염분 및 일반 화학 물질 사용에 대한 경계 설정, 그리고 사양 및 입고 검사에 대해 다룹니다.

알루미나 컨베이어 벨트: 알칼리, 잔류열 및 미세 분말

알루미나 컨베이어 벨트: 알칼리, 잔류열 및 미세 분말

알루미나는 덩어리 광석처럼 벨트에 부딪히는 방식이 아닙니다. 알루미나는 세 방향에서 동시에 커버에 작용합니다. 첫째, 알루미나는 알칼리를 함유하고 있습니다. 둘째, 따뜻한 상태로 공급됩니다. 셋째, 알루미나 입자의 대부분이 미세하여 착지한 자리에 그대로 남아 있습니다. 알칼리 공격은 세 가지 요인 중 가장 눈에 띄지 않는데, 고무가 부식되어 손상되는 것이 아니라 팽창하고 표면이 끈적해지며 경도가 떨어지고 결국 내절단성이 저하되기 때문입니다. 열은 이러한 알칼리 성분의 이동을 가속화하므로, 어느 한 요인만으로는 내구성을 제대로 평가할 수 없습니다. 미세 입자는 여기에 기계적인 문제를 더합니다. 습기가 있는 상태에서 달라붙고, 복귀하는 스트랜드에 붙어 청소기에 쌓여 결국 청소기가 작동을 멈추게 합니다. 이 가이드에서는 세 가지 메커니즘을 구분하고, 두꺼운 커버보다 가장자리 밀봉 및 층 보호가 더 중요한 이유를 설명하며, 보크사이트 및 일반 화학 물질에 대한 내구성 기준을 제시하고, 주문 전 고려 사항과 도착 후 점검 사항을 안내합니다.

규사 컨베이어 벨트: 마모, 분진 및 미세 입자 잔류

규사 컨베이어 벨트: 마모, 분진 및 미세 입자 잔류

규사(실리카 모래)는 벨트에 자국을 남기지 않고 얇게 만듭니다. 손상은 느리고 고르게 진행되어 하중 중심을 따라 벨트 커버가 마모될 때까지 알아차리기 어렵습니다. 이러한 손상 속도를 좌우하는 요인은 입자의 경도뿐만 아니라 입자가 자유롭게 흐르는지 아니면 커버와 롤러 사이에 끼이는지 여부입니다. 압력을 받는 입자는 그렇지 않은 입자보다 훨씬 더 많이 마모시키기 때문입니다. 미세 입자는 덩어리가 닿지 않는 곳, 즉 가장자리, 층 끝부분, 스커트 고무 뒤쪽 틈새에도 도달합니다. 분진은 문제의 두 번째 원인이며, 벨트만으로는 해결할 수 없습니다. 복귀 주행 중에 쌓이는 미세 입자가 롤러 씰에도 도달하고, 롤러가 고착되면 커버에 마모처럼 보이지만 실제 마모는 아닌 홈이 생기기 때문입니다. 이 가이드에서는 마모와 분진으로 인한 손상을 구분하고, 청소기 날이 마모되어 작동을 멈추는 이유를 설명하며, 유리 파쇄물 사용에 대한 기준을 제시하고, 미세하고 단단한 재료용 벨트를 주문하기 전에 고려해야 할 사항들을 정리합니다.

주조용 모래 컨베이어 벨트: 열, 날카로운 스크랩 및 되메우기

주조용 모래 컨베이어 벨트: 열, 날카로운 스크랩 및 되메우기

주조용 모래는 뜨겁고 날카로우며 습기가 있는 상태로 라인을 따라 되돌아오는데, 이때 세 가지 문제가 동시에 발생합니다. 열은 그중 가장 눈에 띄지 않는 문제입니다. 처음 통과할 때는 매끄러웠던 모래층이 수천 번의 사이클을 거치면서 계속해서 연화되고 재경화됩니다. 결국 문제가 되는 것은 라벨에 표시된 등급이 아니라 표면입니다. 표면이 갈라지고 작은 조각들이 떨어져 나가면서 얇은 부분이 드러나고, 이 부분에서 스크랩 모서리가 절단되기 시작합니다. 주물과 모래 덩어리가 함께 떨어지면서 기계적 손상이 시작되는데, 롤러 간격과 충격 지지력이 모래층 두께보다 벨트 수명에 더 큰 영향을 미칩니다. 스크랩, 플래시, 스프루는 연마되는 것이 아니라 절단되므로, 벨트가 고장 났을 때 나타나는 패턴을 통해 어떤 문제가 있는지 알 수 있습니다. 습기가 있는 주형 모래는 복귀 과정에서 네 번째 문제를 야기하는데, 이는 모래 배합 선택보다는 더 깨끗한 배치로 해결할 수 있습니다. 이 가이드는 모래층의 분리부터 모래 복귀까지의 과정을 하나의 벨트를 통해 살펴보고, 다른 모래 처리 벨트와의 차이점을 설명하며, 납품 시 사양 및 점검 사항에 대한 내용으로 마무리됩니다.

더 알아보기

우리는 귀하에게 더 나은 제품과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 자세한 내용을 보려면 더 많은 콘텐츠를 찾아보세요.

홈

제품

센터

연락처

장바구니