タイミングベルト究極ガイド（2026）：種類、ピッチ、選び方

タイミング ベルトは、摩擦ではなく歯によってトルクを伝達します。この設計上の 1 つの選択によって、その後に続くことのほとんどが説明されます。なぜ負荷がどのように変動しても比率が 2:1 に保たれるのか、幅 20 mm のベルトがシフト全体でプリント ヘッドのインデックスを ±0.1 mm 以内にできる理由、そしてなぜ「もっと締めるだけ」では同期ドライブが修復されないのかです。滑ることはできません。駆動プーリーが動くのにドライバーが動かない場合は、すでに何かが壊れているか剥がれています。

私たちは同じ奉仕旅行で両方の世界に出会います。ピットの外では、重要なベルトは幅 1,200 mm で、発破された岩石を 400 t/h で移動させます。これらはゴム製コンベヤ ベルトのページ。 300 m 離れた作業場内では、プラントを停止させるベルトの幅は 9 mm であることが多く、パウチ フィラーのサーボ軸を駆動します。異なる製品、同じ規律: ベルトを荷物に合わせるか、不一致に対して毎月支払います。

SINOCONVE は中国の寧波に拠点を置くコンベヤ ベルト メーカー。 EP および NN ファブリックコアベルト、スチールコードベルト、さらに耐熱性、耐油性、難燃性、シェブロンカバーが当社のビジネスの中核です。また、OEM アカウント向けに、オープンエンドおよびエンドレスの 2 mm ピッチから 20 mm ピッチまでの PU およびゴム製同期ベルトの成形および研磨も行っています。ここに集められた質問は、購入者が毎週メールで送ってくるものです。

01タイミング ベルトの実際の働き

シンクロベルトは、歯の形に成形されたコンパウンドで包まれた、負荷を運ぶコード層です。コードが引っ張ります。歯はベルトとプーリーの歩調を保つだけです。この分業を忘れたエンジニアは、コードから始まった故障の原因を歯のせいにし、裏側が厚い同じベルトを再度注文します。

エンゲージメントが摩擦に勝る理由

摩擦ドライブにはプリロードが必要ですが、プリロードには常に妥協が伴います。ピークトルクに十分な張力がかかるとベアリングに過負荷がかかり、緩んで使用するとショックで滑ります。歯の噛み合わせによりトレードオフが解消されます。伝達されるトルクは、ベルトの張力の強さではなく、歯のせん断面積とコードの張力に依存します。当社のパッケージング アカウントの 1 つでコンベア インデクサーに搭載された幅 20 mm の HTD 8M ドライブは、測定されたスパン中央のたわみがわずか 2 ～ 3 mm で何年も稼働し、35 N·m のジャム荷重が被駆動シャフトに当たった場合でも、位置が失われることはありませんでした。

摩擦ドライブと歯ドライブの区別は、別の場所で詳しく説明されています。V ベルトとタイミング ベルト、およびその背後にあるプロファイル データについては、V ベルト究極ガイド。短いバージョンです。ここで説明するのはここだけです。被駆動シャフトの位置を保持する必要がある場合、または比率を正確に保つ必要がある場合は、歯を指定します。

利益の実際の例

8M プロファイル (8 mm ピッチ)、1,450 rpm で 32 歯のドライバー、64 歯のドリブン プーリーを選択します。小プーリのピッチ径は32×8÷π≒81.5mmですので、ベルト表面速度は約6.2m/sとなります。比率はちょうど 2:1 です。プーリーの振れが 0.05 mm 未満に留まり、ベルトがスパン全体で 1 mm 以内に位置合わせされている場合、負荷時の位置再現性は 0.1 mm 以内に収まります。この組み合わせが、充填およびラベル付け OEM が主軸の歯ドライブに割増料金を支払い、アウトフィード ローラーのみに摩擦ドライブを維持する理由です。

治らない歯は何ですか

かみ合わせでは、位置のずれ、ベアリングの磨耗、負荷によるシャフトの曲がりは修正されません。また、高速での非常に小さなプーリーには耐えられません。少ない歯の周りでコードを曲げると、曲げ応力が急激に上昇します。これが、私たちが耳にする「11 か月でベルトが切れた」という報告のほとんどの背後にあるメカニズムです。最初にジオメトリを修正します。次に、化合物を選択します。

02一目で分かる歯の輪郭ファミリー

4 つの家族が産業用タイミング ベルトのほぼすべての作業を行っています。それらの間では、ピッチ範囲は 25 mm、トルクは約 4 桁に及びます。まず家族を選択してください。ピッチ、幅、長さはそれに基づきます。

4 つの家族

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> ファミリー 使用中のピッチ 歯の形状 一般的なバンド インチ台形 2.03 ～ 31.75 mm (0.080 ～ 1.250 インチ) 側面が真っ直ぐで、先端が丸い 軽量コンベア、事務機、後付けドライブ メートル法台形 2.5 ～ 20 mm 直線的なメトリック ジオメトリ 工作機械、ガラス、繊維のライン 曲線 HTD 3～20 mm 丸歯インボリュート形状 1 kW を超えるものに対する業界のデフォルト 高トルク曲線 GT2 / GT3 2～8 mm 修正された曲線的で深い側面接触 高精度の位置決め、3D プリント、小型ロボティクス

表 1. 4 つのタイミング ベルト プロファイル ファミリとそれぞれがカバーするピッチ範囲。

歯の形状は、特定の幅でどれだけのトルクを伝達できるか、ドライバープーリーがどれくらい小さいか、ドライブが高速で出す騒音の大きさなど、下流のすべてを決定します。

最初の会話で家族を選ぶ方法

2 つの質問で解決します。被駆動シャフトの連続トルクはいくらですか?また、機械のレイアウトで許容される最小のプーリーはいくらですか?以下の 4 つのファミリーのすべては当社の工房で成形されており、当社が保有するサイズはタイミング ベルトの製品ページ。およそ 3 N・m 未満では、通常はメートル法 T5 または 5M で十分です。 10 ～ 60 N·m では、一般的な 30 ～ 50 mm のシャフト サイズと 20 ～ 50 mm のベルト幅に適合する 8M が優勢です。低速で 200 N·m を超えると、スチール コードを使用すると 14 メートルまたは 20 メートルにジャンプします。その時点で、消耗品ではなく資本設備を購入することになります。

03インチピッチ台形プロファイル: MXL、XL、L、日、XH、XXH

これは、現在でも日常の産業用途に使用されている最古のファミリーであり、安価で在庫が豊富で、単品で簡単に購入できるため生き残っています。歯はまっすぐな側面を持ち、先端は丸くなっています。フランク角が浅いため、接触応力は曲線歯よりも高くなります。低速、低電力ドライブの場合は問題ありません。 24 時間年中無休で稼働する 3 kW 軸の場合はそうではありません。

ピッチ値と容量

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> プロフィール ピッチ 一般的な幅 一般的なトルク バンド 通常の歯の数 MXL 2.032 mm (0.080 インチ) 3.2、4.8、6.4 mm 0.1 ～ 0.5 N·m 14–72 XL 5.080 mm (0.200 インチ) 6.4、7.9、9.5 mm 0.5 ～ 2.5 N·m 10–72 L 9.525 mm (0.375 インチ) 12.7、19.1、25.4 mm 2～12 N·m 10–60 H 12.700 mm (0.500 インチ) 19.1、25.4、38.1、50.8 mm 10–45 N·m 14 ～ 48 XH 22.225 mm (0.875 インチ) 50.8、76.2、101.6 mm 45 ～ 150 N·m 18 ～ 48 XXH 31.750 mm (1.250 インチ) 76.2、101.6、127 mm 120 ～ 450 N·m 18 ～ 40

表 2. インチピッチの台形プロファイル。トルク バンドは、幅 1 インチのベルト セクションについて一般的に引用されている範囲です。常に特定のコードとコンパウンドを確認してください。

インチ プロファイルが依然として勝てる場所

MXL と XL は、エンジニアよりも古い図面を修理する機器ドライブ、小型コンベア、その他あらゆるものに対する標準的な回答であり続けます。 25 mm ローラーを 300 rpm で駆動する 9.5 mm 幅の XL ベルトは、1.5 N·m で数年間使用できます。問題は、誰かが「安全のために」摩耗した L ドライブを H ドライブに交換したときに始まります。 H ピッチは 12.7 mm、ドライバーには最低 14 歯が必要ですが、機械の既存の 40 mm ボスではそれをサポートできません。現在、ベアリング ハウジングの機械加工が行われており、週末は終わりました。

魅力的な 2 つの詳細

まず、容量は幅とピッチに応じて変化しますが、直線的に変化するわけではありません。幅を 2 ​​倍にすると、歯のせん断面積が約 2 倍になり、トルク容量が約 2 倍になります。ピッチを 2 倍以上にすると、歯の深さがピッチよりも速く成長するため、ピッチが 2 倍以上になります。 L から H への移行は 33% のアップグレードではなく、同じ幅で 4 倍のステップに近いのはこのためです。

第 2 に、台形の側面には根元に隙間があります。細かい砂やガラスの粉塵などの破片が、シールされていないラインでは 5 ～ 10 g/h でその隙間に詰め込まれ、1 シフト以内にベルトをプーリーから持ち上げます。曲線プロファイルは、荷重ラインが滑るのではなく回転するため、同じ砂をより適切に処理します。

04メートル法台形プロファイル: T2.5、T5、 T10、AT5、AT10

メートル法台形ベルトは、実用的な市場の中間です。寸法はミリメートル単位で指定され、ヨーロッパとアジアのあらゆる場所に在庫があり、AT バージョンは歯をベルトの奥深くに移動させて、ピッチを変更せずにせん断領域をもう少し増やします。

T と AT: 1 行の違い

同じピッチ、異なる歯。 AT プロファイルはより長く真っ直ぐなフランクを持ち、同じピッチでより高いトランスミッション負荷向けに設計されています。 T プーリーと AT ベルトを組み合わせて歯の寿命を期待することはできません。噛み合いが悪く、数週間以内に剥がれてしまいます。

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> プロフィール ピッチ 最小プーリーの歯 (通常) 一般的なトルク バンド 一般的な幅 T2.5 2.5 mm 12 0.1 ～ 0.4 N·m 4、6、10 mm T5 5 mm 10 0.5 ～ 5 N·m 6、10、16、25 mm T10 10 mm 12 5～40 N·m 16、25、32、50 mm T20 20 mm 14 40 ～ 160 N·m 25、32、50、75 mm AT5 5 mm 10 0.8 ～ 7 N·m 10、15、20、25 mm AT10 10 mm 12 8～55 N·m 16、25、32、50 mm AT20 20 mm 14 60～220 N·m 32、50、75、100 mm

表 3. メートル法台形プロファイルと AT プロファイル。プーリーの最小歯数は、全負荷に対して通常見積もられる値です。義務が軽いと許容できる量が少なくなります。

現場での T メトリック ベルトの読み取り

T10 ベルトは簡単に見分けられます。歯の中心間は 10 mm、ピッチ長は 1,400 mm で歯数は 140 になります。この算術こそが重要なポイントであり、注文する前に実行する価値があります。縫い代を含めた外周の測定値が 1,400 mm である場合、ピッチ ラインが歯の深さほど裏側にあるため、ベルトがプーリーに装着されると 10 ～ 30 mm 短くなります。ピッチ長を測定するか、歯数をお送りください。

AT が頻繁に表示される理由

以前は 25 mm 幅の T10 を取り付けていた機械メーカーは、同じ用途で 20 mm の AT10 に移行しています。幅が小さくなり、慣性が小さくなり、減速機出力シャフトにかかるオーバーハング荷重が小さくなります。取引対象となるのは、プーリーの価格が若干高く、ベルトは実際に AT ジオメトリを在庫しているサプライヤーから購入する必要があります。 OEM ラインにとって、それはフェアトレードです。遠方の州にある修理トラックの場合、在庫のリスクは考慮に値します。

05曲線 HTD プロファイル: 3M、5M、 8M、14M、20M

HTD (高トルク ドライブ) は、台形歯では解決できなかった特定の問題を解決するために導入されました。ピッチ値が約 5 mm を超えると、直線状の歯面により負荷が歯の角に集中し、負荷がかかった角で亀裂が発生します。曲線状の歯により、負荷が側面全体に広がり、ベルトが溝のより低い位置に配置されます。実際には、これは幅 1 ミリメートルあたりのトルクが大きくなり、より小さなドライバー プーリーに耐えられるベルトを意味します。

ピッチ、容量、実用的なサイズ範囲

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> プロフィール ピッチ 一般的な幅 トルク バンド、1 ～ 2 歯のメッシュ 通常の着地場所 3M 3 mm 6、9、15 mm 0.3 ～ 2 N·m エンコーダー、小型インデクサー、医療用ポンプ 5M 5 mm 9、15、20、25 mm 1 ～ 9 N·m VFFS ジョー、ラベル、ソーイングヘッド 8M 8 mm 20、30、50、85 mm 10–65 N·m 産業用主力製品: 1～15 kW ドライブ 14M 14 mm 40、55、85、115、170 mm 60 ～ 280 N·m クラッシャー、ミキサー、ミルピニオン、コンプレッサー 20M 20 mm 115、170、230、340 mm 200 ～ 800 N·m 低速、重く、高トルクのシャフト

表 4. HTD プロファイル。トルク バンドは、典型的なガラスまたはアラミド コードと少なくとも 6 つの歯がメッシュであることを前提としています。それ以下では出力を下げます。

HTD ファミリ内のサイズを決定する方法

モーターの銘板からではなく、被駆動シャフトでの必要なトルクから開始してください。次に、ラインに実際に必要なサービス係数を追加します。1 日 8 時間稼働する均一負荷には 1 が必要です。2;ジョークラッシャーやプレスフィードでは1.8～2.2が必要です。乗算すると、設計トルクが得られます。 5 kW モーターは 1,450 rpm で約 33 N・m を発揮します。係数 2.0 の衝撃荷重がかかった鋸送りでは、66 N・m になるように設計しています。これは、幅 30 mm で 8M、幅 40 mm で 14M に相当します。 14M プーリーは重くて高価ですが、その負荷では 8M の最小 36 歯のドライバーではなく、24 歯のドライバーにも耐えられます。

5 ミリメートルの経験則

各プロファイルにはプーリーの最小歯数があり、それを下回ることがベルトを早期に切断する最も確実な方法です。最初のパスとして、アプリケーションが本当に低トルクでない限り、ドライバープーリーの歯数を 8M の場合は 14 歯以上、5M の場合は 22 歯以上、14M の場合は 28 歯以上に保ちます。これらは絶対的な制限ではありません。これらは、ベルトの寿命を失うほど、小型化するというエンジニアリングの努力の価値がなくなるポイントです。通常の在庫を確認したい場合は、タイミング ベルトの範囲には、プロファイル、幅、長さがまとめてリストされています。

06高トルク曲線: GT2、GT3 および精度ポジショニング

GT プロファイルは次の改良点です。歯面が変更され、接触が根元に近づき、ベルトの位置が低くなり、負荷時のバックラッシュが減少します。 GT2 は、2 mm ピッチの 3D プリンティングとデスクトップ CNC の世界でその名を轟かせました。産業用機械では、位置誤差が 100 分の 1 ミリメートル単位で測定されるスキャナ、ディスペンス ヘッド、小型ガントリー上で 3 mm および 5 mm ピッチの GT2 と GT3 が使用されています。

GT2 と GT3、そしてその数が重要な理由

違いはフランクの形状とその結果生じる剛性です。 GT3 は、わずかに深く、より最適化されたフランクを備えており、通常はグラスファイバーまたはアラミド コードと低伸度 PU フェースで仕様化されています。実際には、ピッチ 5 mm、幅 15 mm の GT3 は、歯が着座する前にたわむことが少ないため、反転荷重下でも同じ幅の標準的な 5M ベルトよりも繰り返し位置を保持します。どの程度改善されるかはドライブによって異なります。有用な計画数値は、同じ荷重における同等の台形プロファイルよりも歯のたわみが 30 ～ 50% 少ないことです。

GT が属する場所とそうでない場所

GT は、位置決めジョブ、軸反転が頻繁な場合、負荷が軽い場合に使用してください。 5 mm ピッチの GT ベルト、幅 15 mm、60 歯ドライバーでは、およそ 2 ～ 8 N·m の連続トルクが発生します。ピック アンド プレース ヘッドには最適ですが、8 M または 14 M が必要で、トルク レンチではなくスパナで張れるベルトが必要な 7.5 kW のコンベア ドライブには不向きです。重いドライブのために GT を購入すると、1 メートルあたり 3 ～ 5 倍のコストがかかり、何も得られません。 0.02 mm の塗布軸用に標準の 5M を購入すると、1 メートルあたりの価格が安くなり、位置公差のコストがかかります。

遭遇する他の曲線ジオメトリ

HTD と GT 以外にも、通常は S という接頭辞が付けられた曲線メトリック プロファイルのファミリーがあり、さらに独自の名前で販売されているいくつかの独自の丸歯バリアントもあります。それらはすべて幾何学的に HTD に近いですが、同一ではありません。異なるファミリーのベルトとプーリーが噛み合い、しばらくの間は動作します。一貫した故障の兆候は、プーリーの入口付近の 1 つまたは 2 つの歯の不均一な摩耗であり、その後に歯の剥離と位置の欠陥が発生します。プーリーの形状を確認できない場合は、プーリー自体のピッチと歯の深さをノギスで測定して確認してください。

07タイミング ベルトの部品番号の見方

私たちが対処する注文ミスのほとんどは、文字列の読み間違いから始まります。幸いなことに、どのブロックが何をするのかが分かれば、コードは短く、ほとんど論理的です。

4 つのブロック

一般的な指定には、プロファイル、ピッチ、幅、長さの 4 つの要素があります。まとめると、5M-15-450 は、ピッチ 5 mm、幅 15 mm、ピッチ長さ 450 mm の 5M 曲線プロファイルを意味します。最後の数字から歯の数がすぐにわかります: 450 ÷ 5 = 90 歯。歯数は「およそ」 90 ではなく、正確に 90 です。同期ベルトは整数のピッチでしか閉じることができないためです。

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> コード プロフィールとピッチ 幅 ピッチの長さ 歯 5M-15-450 5M、5 mm 15 mm 450 mm 90 8M-30-1200 8M、8 mm 30 mm 1,200 mm 150 T10-25-1400 T10、10 mm 25 mm 1,400 mm 140 AT10-32-2000 AT10、10 mm 32 mm 2,000 mm 200 14M-85-3360 14M、14 mm 85 mm 3,360 mm 240 XL-025-300 XL、5.08 mm 6.4 mm (0.25 インチ) 762 mm (30 インチ) 150

表 5. 一般的なベルト指定の解読。インチピッチのベルトは通常、長さをインチ、幅を 100 分の 1 インチで表します。これが転写エラーのほとんどが発生する場所です。

ピッチの長さはベンチで測定する長さではありません

使用済みの 8M ベルトを床に平らに置き、外側の表面を測定すると、コードが背面のわずかに内側に収まるため、1,200 mm ベルトのピッチ長よりも約 4 ～ 6 mm 長くなります。非常に厚いベルトではギャップが大きくなります。サプライヤーに長さを超えて送る場合は、返送の運賃について議論することが予想されます。安全な手順: 歯を数え、ピッチを掛けて、その数を並べます。

両面およびオープンエンドの速記法

両面ベルト (両面に歯があり、1 つのベルトが 2 つの逆回転シャフトを駆動する場合に使用されます) には通常、DA または DB の接頭辞または接尾辞が付けられます。DA はピッチ ラインに対して対称ではない歯を示し、DB は対称構造を示します。オープンエンド ベルトはメートル単位で販売され、低負荷の場合は機械式ファスナーで、またはジョイントがプーリー上を通過する必要がある場合は加硫ジョイントまたは溶接ジョイントで接続されます。 PU では、幅約 100 mm までの溶接されたエンドレス ジョイントが一般的です。幅の広いベルトは通常、最初からエンドレスに指定されます。これは、ジョイントが最も弱いリンクとなり、不良ベルトの代償としてラインが停止するためです。

尊重する価値のある命名規則がもう 1 つあります。同期プーリーの歯数は、ピッチ直径ではなく溝の数として表記されます。 「32 溝 8M」を注文すれば、ご要望どおりのものが手に入ります。 「80 mm プーリー」を注文すると、販売員が想定した直径に応じて、30 または 32 の溝が得られます。

08コードの材質: グラスファイバー、アラミド、スチール

コードはベルトの中で決して目にすることのない部分であり、ベルトの寿命を決定する部分です。歯の摩耗を検査できます。コードが疲労することはありません。故障するまでは。

グラスファイバー: ほとんどの工業用ベルトのデフォルト

グラスコードは硬く、安価で、寸法が安定しています。通常、破断時の伸びは 2.5 ～ 3.5% の範囲といわれており、使用負荷ではベルトの伸びは 1% 未満にとどまります。これにより、通常のドライブで正確なタイミングが維持されます。弱点は曲げ疲労です。ガラス フィラメントは一方向に強く曲げられ、次にもう一方の方向に曲げられることを嫌います。そのため、高速で小さなドライバー プーリーに取り付けられたガラス コード ベルトは、歯が磨耗するずっと前にコードで破損します。当社の繊維部門の 1 つは、15 歯ドライバーで 11 週間ごとにグラスコード 5M ベルトを交換していました。同じ比率で 22 歯のドライバーに移行するには、同じベルトを使用するのに 2 年かかりました。

アラミド: 耐衝撃性を備えた高弾性率

アラミド コード (アラミドと表記され、スペイン語検索では アラミダ と表示されます) は、ドライブが衝撃に耐えなければならない場合に選択されます。コードの強度は通常 2,700 ～ 3,000 MPa 程度とされ、破断点伸びは 3 ～ 4% の範囲にあり、繊維は切れるのではなく衝撃を吸収します。そのため、アラミド ベルトは、パンチまたはスタンプされた供給ライン、鋸のキャリッジ、および毎週詰まりが発生する軸に一般的に適合します。トレードオフは、コスト、逆転荷重時のタイミングが若干緩やかになること、そして仕上がりに対する感度が高くなることです。アラミド コードはコンパウンドに適切に接着する必要があります。これは、衝撃に耐える同じ靭性により、弱いインターフェースが早く故障するためです。

選択が有効な場合は、私たち自身の 2 つの記事でさらに詳しく説明しています: PU タイミング ベルトのアラミド繊維とスチール コード、およびアラミド繊維 PU タイミング ベルト。

スチール: 最大荷重、小型プーリーの最小公差

スチール コードは 3 つのコードの中で最も張力が高く、破断点伸びは通常 2% 未満であり、長年の使用にわたって他のコードよりも長さを保持します。これは、寸法が大きく速度が遅い、クラッシャー、ミキサー、ミル ピニオンの 14M および 20M ドライブでの通常の選択です。スチールコードを 16 歯のプーリーに押し当てて逆転させると、数十万サイクル以内にワイヤーレベルで破損します。レイアウトにより小さなプーリーが必要になる場合は、コードを変更する必要があります。

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> コード 破断点伸び (通常) 長さの安定性 小さなプーリーの疲労 相対コスト グラスファイバー 2.5～3.5% 非常に良い 歯が18本未満の場合は不良 低 アラミド 3～4% 良い まあまあ、20 歯以上が最適 中～高 スチール 2% 未満 クラス最高 歯が 22 本未満の場合は不良 高 ポリエステル 10～14% 中程度 良い 最低

表 6. コードの比較。数値はコードおよびベルトの文献で一般的に引用されている範囲であり、構造によって異なります。これらはスクリーニング ツールであり、データシートではありません。

09歯面化合物: HNBR、CR、およびPU

コードの下にはコンパウンドがあり、コンパウンドは摩耗、油、熱、そして場合によっては毎晩の苛性剤による洗浄にも耐えなければなりません。私たちはパッケージング、繊維、自動車のアフターマーケットチャネルの顧客向けにタイミングベルトを製造していますが、毎回同じ質問が起こります: PU かゴムか?正直な答えは、温度と化学的性質によって決まり、価格の差はダウンタイムの差よりも小さいということです。

ドライブ パッケージの残りの半分が必要な場合は、ここでフリクション ドライブ側も参照できます。トランスミッション ベルトのメーカーとして、またV ベルト メーカー では、同期ベルトを購入する同じ工場にラップ V ベルトとローエッジ V ベルトを見積もっています。これは、ライン上の 1 つのドライブが摩擦駆動を維持する必要がある場合に役立ちます。

PU: 同期ベルトのデフォルト

ポリウレタンはコードの周囲に注型または押し出され、その後歯に切断されるか、閉じた工具で成形されます。タイミング ベルト バックのショア A 硬度は通常 85 ～ 95 で、この材料は約 -30°C から +80°C までの連続使用に耐えますが、負荷が軽い場合は +90°C までの短時間の変動は許容されます。耐摩耗性が優れており、この材料はほとんどの油、グリース、切削液に対して自然に耐性があります。嫌いなのは、約60℃以上の熱湯、蒸気、強アルカリとの長時間の接触です。加水分解により表面が柔らかくなり、歯が丸くなり始めます。 PU ベルトは溶接によってエンドレスに簡単に作ることもできるため、オープンエンドの OEM ビジネスで主流を占めています。

CR: 暑くて汚れやすいクロロプレン

ゴム製タイミング ベルトは通常、Shore A 70 ～ 78 のクロロプレン ベースの化合物を使用します。約-20°C ～ +100°C の連続温度に耐え、オゾンや天候を無視します。耐摩耗性はPUより劣りますが、周囲温度85℃でクリンカーダストが混入するとPUはレースに負けます。当社では、ベルトが一日中暖かく、誰も環境を変更しないキルンに隣接したドライブ、乾燥機、エンジンルームの補助装置に CR 歯面を指定しています。

HNBR: 1 つのコンパウンドに熱とオイルを加えた

水素化ニトリルは、約 -30 °C ～ +150 °C を連続的に処理し、耐油性を良好に保つため、自動車のアフターマーケットが水素化ニトリルに移行したのです。 CR よりもコストが高く、アラミドまたはグラスコードに確実に接着し、CR ベルトが位置を失うほど十分に軟化した温度でも歯の形状を保持します。タイミング軸の隣にホット ギアボックスを備えたマシンでは、多くの場合、HNBR は 8 週間ベルトと 12 か月ベルトの差になります。

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> 複合 ショア A 連続範囲 オイルとグリース 摩耗 ベストフィット PU 85 ～ 95 −30 ～ +80 °C 非常に良い 素晴らしい パッケージング、ロボット工学、オープンエンド OEM ベルト CR 70～78 −20 ～ +100°C 普通 良い 暖かく、埃っぽい工場環境 HNBR 70～80 −30 ～ +150°C 非常に良い 良い 自動車補助、ホット ギアボックス ゾーン 食品グレードの PU 85 ～ 92 −20 ～ +70 °C 非常に良い 素晴らしい 食品および医薬品ライン、洗浄エリア

表 7. 歯面コンパウンドの比較。範囲は、標準化合物について引用したバンドです。特別グレードは、別のプロパティを犠牲にして、それらを一方向に拡張できます。

求める価値のある 3 つのスペシャル

食品が開いた場所でベルトを使用する場合は、破片が見えるように白または青の食品接触グレードを依頼してください。同じ理由で、金属検出可能なバージョンも存在します。ドライブが長いケーブルを備えた VFD の近くに設置されている場合、静電導電ベルトはアップセルではなく本物の安全用品です。通常、これらのグレードの表面抵抗は 10⁴ ～ 10⁷ オームの範囲で指定されており、ベルトはテスト済みであり、想定されていません。 3 番目に、背面コーティング: 緑色または琥珀色の生地背面、または PU 背面層は、背面アイドラーの摩擦を変化させ、背面を摩耗から保護します。また、一部の縦型製袋包装機では、背面が歯と同じくらいの働きをしています。

自分が何を持っているかを見分ける方法

小さな部分を切り取って、強く曲げます。 PU は折り目の部分が白くなり、元に戻ります。 CRは少しグレーになり、柔らかく感じます。信頼できる方法は、背面のマークを読み取ることです。優れたベルトには、プロファイル、ピッチの長さと幅、そして多くの場合、複合コードが記載されています。裏面が空白の場合は、見積前に 100 mm のサンプルを依頼し、社内でコンパウンドとコードを特定します。なぜなら、間違ったコンパウンドを見積もると、顧客が繰り返し故障し、サプライヤーが電話に出なくなってしまうからです。

10プーリーのマッチング: 直径、歯数、歯数メッシュ

正しいベルトを間違ったプーリーに取り付けることは、週末を無駄にする非常に高価な方法です。プーリーの 4 つの数値 (ピッチ直径、外径、溝数、実際に噛み合う歯の数) によってベルトの寿命が決まります。

ピッチ直径と外径の関係

ピッチ直径はコードが通る場所であり、比率と速度の計算に使用します。外径は歯の先端をノギスで測定したもので、常に小さくなり、そのプロファイルのピッチ線の差の 2 倍になります。この 2 つを混同すると、間違った溝数で納入されたプーリーが発生する典型的な原因になります。

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> プロフィール ピッチ ラインの差 (通常) 溝の例 ピッチ直径 外径 3M 0.381 mm 24 22.92 mm 22.16mm 5M 0.572 mm 20 31.83 mm 30.69 mm 8M 0.762 mm 24 61.12 mm 59.59 mm 14M 1.372 mm 40 178.25 mm 175.51 mm XL 0.254 mm 24 38.81 mm 38.30 mm

表 8. ピッチ直径 = 溝 × ピッチ ÷ π。外径 = ピッチ直径 − 2 × ピッチ線差。表示される差分は、これらのプロファイルに対して通常公開されている値です。

単に溝に入っている歯ではなく、荷重を受ける歯を数えます。 6 未満では、歯のせん断応力が急速に上昇し、ベルトがそれを知らせます。

噛み合う歯の最小数: ほとんどの歯の破損を防ぐルール

広く使用されている床は、台形プロファイルと HTD プロファイルの場合は 6 歯のメッシュですが、トルクが大きい場合やデューティが逆転する場合は、より保守的な方法として 8 ～ 10 歯が使用されます。小さなプーリーにかみ合う歯は、ベルトの巻き付けだけではなく、接触円弧から作られています。比率が 2:1 の 2 つのプーリー ドライブの場合、小さなプーリーのラップは約 180° であるため、24 歯のドライバーでは約 12 個の歯が接触し、快適になります。比率を 5:1 に押し上げ、ラップドロップを約 120° にすると、同じ 24 歯ドライバーでは約 8 歯が残ります。 14 歯のドライバーを 5:1 で使用すると、歯は 4 本近くになり、数週間以内にベルトによって歯の根元が削れてしまいます。

ジオメトリによりこれ以上の歯が噛み合わない場合は、コストの順に 3 つの修正が有効です。小さなプーリーを大きくして比率を下げる、内側のアイドラーを追加してラップを増やす、プロファイルを上に移動して各歯の搬送量を少なくする、です。幅の広いベルトを購入してもメッシュの問題は解決されません。これは間違いです。セクション 12 でもう一度説明します。

フランジ、クラウニング、および位置合わせ

フランジは少なくとも 1 つのプーリー (通常はドライバー) に属し、中心距離が小さなプーリーの直径の約 8 倍を超える場合、またはドライブが垂直の場合は両方に属します。同期プーリーのクラウニングは悪い考えです。歯の形状が変化し、エッジ荷重が発生します。代わりに同期ドライブに必要なのは、角度のずれが約 0.5°以内、中心距離 100 mm あたりのオフセットが 0.25 mm 以内の平行シャフトと同一平面上のプーリーです。外れてしまったベルトは通常、位置ずれと闘っています。フランジは、ずれを解消するためではなく、ずれを抑えるためにのみ存在します。

11張力と取り付け

シンクロベルトは、一般に考えられているよりも張力がはるかに低く、取り付け方には細心の注意が必要です。弊社に寄せられる「ベルトが滑った」という苦情の 3 分の 2 は、慣らし運転後にベルトが緩んでいて再度張力がかけられなかったか、ベルトがフランジにこじ開けバーでてこされてその過程でコードが損傷したかのいずれかであることが判明しました。

初期張力の実際の目的

歯にはトルクがかかるため、滑りを防ぐための張力はありません。これは、ベルトをたるみ側の溝に固定し、衝撃による歯のラチェットを止め、高速走行時にベルトが噛み合いから外れて浮き上がるのを止めるためにあります。これが、同期ドライブの動作が同じ幅の V ベルトよりもはるかに緩い理由であり、また、過剰な張力が現実的かつ高価なエラーである理由です。過張力はプーリーのベアリングに負荷を与え、コードを疲労させることでベルトの寿命を縮め、伝達されるトルクには何のメリットもありません。

たわみルールとその適用方法

フィールド ルールは、スチール製の定規とバネ秤を使用できるほど簡単です。中間スパンのたわみは、ベルトの幅とピッチに比例した力を加えた場合、スパン 100 mm ごとに約 1.5 mm である必要があります。一部のサプライヤーは、スパンを 64 で割ったものと同じルールを記述しています。200 mm スパンの場合、約 3 mm のたわみが生じます。

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> プロフィールと幅 200 mm スパンでのたわみ力の表示 適用する偏向 許可される一般的な巻き取り移動量 5M、15 mm 北緯 20 ～ 30 度 3 mm 中心距離の 1.5% 8M、30 mm 北緯 60 ～ 95 度 3 mm 中心距離の 2% T10、32 mm 北緯70–110度 3 mm 中心距離の 2% 14M、85 mm 北緯 180 ～ 280 度 3 mm 中心距離の 2.5%

表 9. 一般的な産業用ドライブの開始張力ガイド。特定のインストールのドライブ計算と照らし合わせて確認します。ベルトのラチェットが緩すぎると、ベルトがきつすぎるとベアリングの寿命が短くなります。

音波張力メーターとそのコストを獲得する時期

約 20 kW を超えるドライブ、または停止に 1 時間あたり数千ドル以上の費用がかかるドライブの場合、音響張力計は 1 年以内に元が取れます。ベルトを紐のようにはじき、メーターが周波数を読み取り、1 メートルあたりのベルトの質量とスパンの長さを使用して周波数を静張力に変換します。フリー スパン 200 mm の幅 30 mm の 8M ベルトでは、正しく張られたドライブは通常 130 ～ 150 Hz 付近で着地します。利点は再現性です。同じドライブを測定する 2 つのメンテナンス シフトでは同じ数値が得られますが、親指でベルトを押した場合には当てはまりません。

コードを壊さずにベルトを取り付ける

ドライバーを使ってベルトをフランジの上に転がしたり、バーでこじったりしないでください。どちらの方法でも、60 mm プーリー用に設計されたコードに数ミリメートルの局所的な曲げ半径が与えられ、損傷は目に見えません。代わりにこのようにしてください。スライドの中心距離を最小値まで短くし、歯をかみ合わせた状態でベルトを手で取り付け、ドライブを手でひっくり返しながら均等な段階で張力を加えます。モーターに通電する前に、少なくとも 2 回転させてベルトの動きを確認してください。次に、ドライブを無負荷で 30 分間実行し、停止して張力を再度確認します。新しいベルトは安定し、通常、最初の数時間で初期張力の 15 ～ 25% が失われますが、これは主にクリープではなくコードの着座によるものです。

慣らし運転と再張力のスケジュール

新規設置に関する当社の標準的なアドバイス: 30 分間の運転後に張力を確認し、8 時間後に再び張力を確認し、その後 1 週間後にプラントの定期的な間隔に移ります。最初の 1 週間後、長さは安定し、それ以上の変動は最小限になります。数週間ごとに繰り返し張力を加える必要があるベルトは、ベアリングの故障、取り付けフレームの柔らかさ、シャフト上を這うプーリーキーなど、何か他の問題があることを示しています。

12現場で見られる 9 つの選択エラー

これらは、価格の高さではなく、おおよその頻度で並べられています。中にはベルト代がかかるものもあります。いくつかは生産週末に費用がかかります。

サイズ設定シートに起因するエラー

トルクを購入するための幅の購入が最も一般的です。顧客は 5M ドライブで 40 N·m が必要なため、15 mm の代わりに 25 mm のベルトを注文しました。幅により歯のせん断領域が追加されますが、コードの曲げ応力には何も影響しません。彼の 20 mm プーリーのプーリー フランジは数日以内にベルトの端を切断します。通常、20 mm で 8M にステップアップするのが正しい動きです。これにより、歯へのストレスが軽減され、ドライバーを適切なサイズに保つことができます。 2 番目のサイジング エラーは、実際の駆動トルクではなくモーターの銘板出力を使用していることです。これにより、ギアボックスの効率と機械の衝撃係数が欠落します。 3 つ目は、逆転軸のタイミング ベルトには 1 サイクルあたり 2 回負荷がかかることを忘れているため、サービス ファクター 1.2 が 1.6 以上になります。

図面に起因するエラー

小さなプーリーの噛み合いの歯を無視すると、費用が高くなります。通常 3 か月以内にドライバーの根元に剥がれた歯が生じます。歯のファミリーを混合することは静かな方法です。GT2 プーリーの HTD ベルトは正しく見え、摩耗パターンが現れるまで数週間動作します。そして、明白な算術ミスは、誰もが認めている以上に依然として発生しています。顧客が古いベルトの外側を測定し、その長さを注文したところ、新しいベルトは 1,400 mm のドライブで 8 mm 短かったのです。歯を数えて掛けます。毎回です。

ストアやベンダーに起因するエラー

中にどのようなコードが入っているかを尋ねずに価格だけで購入することは大きなリスクです。なぜなら、安価なベルトはほとんどの場合、柔らかいコンパウンドのグラスコードであり、アラミドやスチールが必要とされる用途にはまったく使用できないからです。検討する価値のある配布の問題もあります。それは、 地元で 40 個のプロファイルを在庫しているコンベア ベルト ディストリビュータなら日曜日に稼働できますが、単価が 20% 低く、リード タイムが 45 日の直輸入の場合はそうではありません。どちらのモデルも正規品です。どれを買ったかわからないのが問題です。最後に、裏面のプロファイルが読み取れないマークのないベルトは絶対に受け入れないでください。空白のベルトでは長さやコンパウンドを確認できず、後から主張しても証明できません。

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> エラー フィールドに表示される内容 実際に問題を解決する方法 1.ピッチの代わりに幅を追加する エッジのほつれ、ベルトがプーリーからはみ出しています プロフィールをステップアップします。プーリー面内の幅を維持します 2.噛み合う歯が 6 つ未満 ドライバーの歯が根元で平らに切断されました より大きな小さなプーリー、内側のアイドラー、またはより大きなピッチ 3.混合歯族 2 つまたは 3 つの歯が不均一に摩耗し、その後ストリップが発生する プーリーの形状を測定し、ベルトとプーリーをセットで交換します 4.平均トルクに基づいたサイジング 通常の走行中ではなく、ジャム中に歯が破損した ショックデューティの係数 1.8 ～ 2.2 でピーク ジャム トルクを使用する 5.外側の長さをピッチ長として注文します ベルトがフィットしない、または張らない 歯を数えてピッチで乗算します 6.小さな滑車のスチールコード 歯がそのままの状態でベルトがスナップする ガラスまたはアラミド コード、または複数のプーリーの歯 7.環境にとって不適切な化合物 丸い歯、軟化した表面、油の膨潤 PU、CR、HNBR を温度と化学に適合させる 8.ベルトをプーリーにこじる ループ上の 1 つのポイントでの早期コード障害 中心距離をスライドさせます。手でフィットさせる 9.フレーム内に巻き取り代がありません 1 週間後にベルトが緩んでしまい、直す方法がありません 設計段階での機械の中心距離移動量は 2% です

表 10. 9 つのエラー、それらの目に見える症状、および実際に機能する修正。これらのうち 2 つ以上がドライブに当てはまる場合は、別のベルトを注文する前にジオメトリを修正してください。

13業界ごとにタイミング ベルトが定着する場所

タイミング ベルトは地味なものですが、ボトルに充填したり、ラベルを印刷したり、糸を巻き付けたり、荷物を移動したりする機械の中や、アフターマーケットでは駐車場の車のボンネットの下など、どこにでもあります。ここでは、各セクターで実際に見られるものと、賢明な答えとして次々と出てくるプロファイルを示します。

包装機および製袋包装機

ここにボリュームがあります。縦型製袋包装機は通常、幅 15 ～ 25 mm のフィルム送りとジョー キャリッジの駆動に 5M または T5 ベルトを使用し、多くの場合、ベルトは 0.5 mm ～ 60 サイクル/分以内の位置を保持すると予想されます。ドライブは歯の精度とクリーンな動作を維持します。ベルト面上の破片は 1 時間以内にフィルム長の変化として現れます。ラインがパウチ充填を実行している場合は、縦型包装機用タイミング ベルト および 包装機のコーティングされたベルトについては、ベルト構造の選択について詳しく説明します。一致する食品および包装業界は、供給装置から重量チェック装置まで、プラント側の範囲に及びます。

自動化、ロボット工学、ピックアンドプレイス

小型ガントリーとスカラ アームは、幅 15 mm で 3M、5M、GT プロファイルを実行します。設計の原動力はトルクではなく剛性です。ツール フランジでの 0.05 mm の位置誤差は、通常、サーボからではなく、反転負荷によるベルトの伸びから発生します。ベルト メーカーは繰り返し精度の数値を求められますが、正直な答えは、繰り返し精度は軸全体の特性であるというものです。ベルトが貢献するのは、伸びが低く、予測可能なためです。これが、アラミド コードがここでよく売れている理由です。私たちのオートメーション OEM に関する注意事項と精密ドライブの概要では詳細が説明されており、包装ロボット用の PU ベルト。

繊維、不織布、印刷

繊維機械は古典的な T5 および T10 市場であり、高速、多数の反転軸、連続的な糸くず負荷などの異常な理由によりベルトに負担がかかります。ここでのベルトは高温で動作します。エンクロージャ内の 20 mm T10 ベルトの裏側で 65°C を測定しました。そのため、配合物の選択はプロファイルとほぼ同じくらい重要です。印刷機と加工機は逆に傾いています。8M ドライブは幅 30～50 mm で、シフト中のドリフトがゼロであることが絶対要件であり、これは主にガラスまたはアラミド コードと剛性フレームを意味します。

3D プリンティング、医療および実験用機器

GT2 および GT3 はピッチ 2 ～ 5 mm、幅 6 ～ 12 mm、低トルク、一貫性に対する期待が非常に高くなります。ここのバイヤーはベルトの裏側にプライベートブランドのマークを付けることを望むことがよくあります。それを行っており、プライベート ラベルのタイミング ベルトの供給。医療用ポンプと分析装置は、通常、食品と接触するまたはクリーンルームに適合する、白色で布地の端が露出していない化合物を指定します。

自動車の付属品およびアフターマーケット

自動車のタイミング作業は組立ラインではなくアフターマーケット チャネルにあり、これは別のビジネスです。幅広い部品番号、少量の注文、そして相談ではなくカタログを必要とする購入者などです。ただし、技術的な質問はここで始めたものと同じです。私たちの自動車用タイミング ベルト ガイドでは、建設と購入の実践について説明しています。アフターマーケット調達チェックリストは、最初の注文の前に印刷する価値があり、自動車用 EPDM ゴム タイミング ベルトをご覧ください。

ベルトが資本品である重工業

ミキサー、クラッシャー、ハンマーミル、キルンドライブは、幅 85 ～ 170 mm、60 ～ 800 N·m の 14M および 20M ベルトを使用します。ここではベルトがチェーンやギアボックスの代わりとなり、潤滑、騒音、メンテナンスの手間が省けます。プラントでバルク原料を扱う場合は、当社製品のピット側も必要になるでしょう。工業用コンベヤ ベルトは、クラッシャー ラインと鉱業および採石業界のページ。ミキサー用のタイミング ベルトを購入する工場は通常、同じ現場用に幅広のベルトを購入するためです。

袖は成形され、幅に合わせてカットされます。幅の公差とカットの直角度によって、ベルトがまっすぐに伸びるか、一方のフランジまで伸びるかが決まります。

14品質チェックとサプライヤーへの質問

同じ公称ベルトの価格はサプライヤー間で 40% 異なる場合があります。それがボリュームになることもあります。コードの場合もあります。

購入する場合に尋ねる 6 つの質問

1: 中にはどんなコードが入っていますか? それを何という名前で呼びますか?答えが「高品質の繊維」なら、もう一度質問してください。 2: 歯面の化合物は何ですか? 連続温度定格はどれくらいですか? 3: 測定されたピッチ長公差はどれくらいですか? それはバッチごとに、またはサンプルごとにチェックされますか? 4: 幅の公差はどのくらいですか? カットエッジはどのように仕上げられますか? 5: エンドレスベルトの場合、スリーブはどのように接合されますか?また、ベルトの張力に対する接合強度はどれくらいですか? 6: リピート注文の実際のリードタイムはどれくらいですか?また、カスタムプロファイルを一緒に開発した場合、どのくらいの期間、ツールを保持してもらえますか?

信頼できる答えとはどのようなものでしょう

ピッチ長さについては、よく運営されている金型工場では、長さ 1 メートルあたり約 0.4 mm 以内の新しいベルトを保持し、成形中のコードの張力はスリーブ間でわずかに異なるため、単一の数値ではなく許容範囲を見積もるのが一般的です。幅については、幅 20 mm を超える場合は ±0.5 mm のカット公差が通常であり、カット後にスリーブを研磨した場合は ±0.3 mm が達成可能です。 PU エンドレス ベルトの接合強度については、幅に応じて、良好な溶接接合はベルト張力の 40 ～ 70% であると一般的に言われています。 100% だと主張する人は、物理学がサポートしていないものを売りつけていることになります。

リードタイム、MOQ、検証

業界の基準とお客様の基準はプロファイルによって異なる場合があります。在庫のある標準的なプロファイルは 3 ～ 10 営業日で出荷され、標準以外の長さの場合は 3 ～ 4 週間で出荷されます。また、カスタム ツール（特定の歯またはプライベート ブランドのバック用の新しい型）の場合はさらに長く、通常は 4 ～ 8 週間 + サンプルラウンドが必要です。標準プロファイルの MOQ は 1 スリーブであることが多く、数百メートルになる場合もあります。カスタム作業の場合は、工具のコストが優先され、MOQ が交渉されます。これらはすべて、価格表ではなく、実際の図面と実際の関税に照らして確認されます。

購入場所とモデルの価格

コンベヤ ベルト工場では、エンジニアリング サポートと工具へのアクセスが得られますが、より多くの在庫と長いリード タイムを抱えています。 コンベヤ ベルトのサプライヤーなら、現地在庫を持っていて、保管コストを含む価格でベルトを今すぐ入手できます。多くの工場では、現地で在庫した高速輸送機と卸売コンベア ベルトと大量タイミング ベルト プログラムは、プロファイルがなくなったときにラインを停止するプロファイル用の棚に小さなバッファを備えて直接プログラムします。私たちのラバー タイミング ベルトの卸売りガイドでは、その分割について説明します。

ベルトをドライブの残りの部分と並べて配置します

お金を節約する最後の習慣: 同じ機械のタイミング ベルトとフリクション ベルトを一緒に見積もります。インデクサーに同期ベルトを使用するラインでは、多くの場合、耐熱コンベヤ ベルトと軽量製品ハンドリング用の PVC コンベヤ ベルト。すべて同じサプライヤーから提供されています。小規模な単一ソースの注文は、3 つの個別の購入チェーンよりも管理コストが低くなり、ライン全体を知っている 1 人の技術担当者は、それぞれが 3 分の 1 を知っている 3 人の技術担当者よりも優れています。

毎週寄せられるタイミング ベルトに関する 15 件の質問

タイミング ベルトとシンクロ ベルトの違いは何ですか?

何もありません。これらは 2 つの名前で同じ製品であり、どちらもプーリーの溝と係合し、正確な比率を保持する歯を備えたベルトを表しています。 「同期」はより正式な用語であり、規格やデータシートで使用されます。ほとんどのメンテナンス チームが現場で言うのは「タイミング」です。

必要なタイミング ベルトの長さはどのように計算すればよいですか?

古いベルトの歯を数え、ピッチを掛けます。 90 歯の 5M ベルトは 450 mm です。 150 歯 8M ベルトは 1,200 mm です。古いベルトが紛失しているか読み取れない場合は、外周を測定し、歯の深さの約 2 倍を差し引いて、その数値よりも大きい標準歯数を選択します。スライドでたるみを取ることはいつでもできますが、ベルトを短くすることはできないためです。

同じプーリーの 5M ベルトを 8M ベルトと交換できますか?

いいえ、これは実際に試みられるものであるため、はっきりと述べておく価値があります。プロファイル、ピッチ、溝の形状が一致している必要があります。両方のプーリーを交換するだけで5Mから8Mに移行できますが、同じ歯数でもピッチ円径が60%伸びるため軸間距離も変わります。それがまさに正しいアップグレードである場合もあります。決してベルトとベルトの交換ではありません。

歯がベルトから剥がれるのはなぜですか?

ほとんどの場合、小さなプーリーで負荷を運ぶ歯が少なすぎることが原因です。接触弧を確認します。歯数 20 未満のドライバーで 3:1 を超える比率では、簡単に噛み合う歯が 4 ～ 5 個になる可能性があり、それらの各歯には定格せん断荷重が数倍かかります。失敗パターンも見てみましょう。きれいなエッジで平らに剪断された歯は、噛み合いまたは過負荷を示しています。丸く磨かれた歯は、摩耗または間違ったコンパウンドを使用していることを示しています。

HTD プロファイルと GT プロファイルの違いは何ですか?

どちらも曲線的ですが、GT は接触を根元に近づける修正されたフランクを備えており、これにより負荷時のバックラッシュが軽減され、逆転軸での位置保持が向上します。 HTD は、8M および 14M ではるかに多くの在庫を備えた、より広範な業界標準です。 GT は高精度の選択肢であり、主に 2、3、5 mm ピッチで使用されます。ピッチが一致する場合でも、特定のプーリーでは交換できません。

私のマシンには PU とゴムどちらが適していますか?

温度が約 80°C 以下で、耐摩耗性と溶接の容易さが必要な場合は PU。ゴム - CR または HNBR - ベルトが約 90°C から 150°C の範囲で高温になる場合、または油と熱が一緒に存在する場合。例外は、食品およびクリーンルームでの作業です。通常、食品グレードの PU は、たとえ暖かい部屋であっても洗浄性において優れています。

タイミング ベルトのたわみはどのくらいあるべきですか?

ベルト幅に合わせた力で、フリー スパン 100 mm ごとに約 1.5 mm のたわみを加えます。15 mm 5M では 20 ～ 30 N、30 mm 8M では約 60 ～ 95 N です。それが新しいベルトの出発点です。新しいベルトは安定するため、30 分後、8 時間後、1 週間後に再度確認してください。

エンドレスを購入する代わりに、オープンエンドのベルトに参加できますか?

はい、低負荷または低速ドライブの場合は、機械式ファスナーが正当なソリューションです。ジョイントがプーリーの上を通過し、ループ内で最も弱い点となるため、高速軸や逆転軸では良い結果が得られることはほとんどありません。 PU の場合、溶接されたエンドレス ジョイントは通常、幅に応じてベルトの張力の 40 ～ 70% を達成します。ドライブが全負荷時のジョイント保持に依存している場合は、エンドレスに注文してください。

何本の歯が噛み合う必要がありますか?

6 は広く使用されている最小値であり、重負荷または後進の場合は 8 ～ 10 がより安全な目標です。 20 歯ドライバーでの 3:1 の比率は、同じプーリーでの 1:1 の比率とは大きく異なるため、仮定ではなく接触円弧から計算してください。

タイミング ベルトの見積もりをするには何が必要ですか?

プロファイルとピッチ、幅、ピッチ長または歯数、デューティ、トルクまたはモーター出力と比率、周囲温度、ベルトが油や食品に触れているかどうかの 4 つの項目については、同日に見積もりが出されます。不明な点がある場合は、プーリーの表面の写真と古いベルトの裏側のマークを送ってください。私たちが答えられない質問のほとんどには、これらの項目の 1 つが欠けていますが、それはほとんどの場合義務です。

16 個必要な関連製品

<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体> 商品 概要 一般的な義務 タイミング ベルト PU およびゴム製同期ベルト、MXL ～ 20M ピッチ 比率が変動しない位置にドライブを配置し、インデックスを付ける V ベルト ラップドおよびローエッジ摩擦ベルト ファン、ポンプ、シンプルなレシオドライブ EP ゴムコンベヤベルト EP カーカスを使用した布芯ベルト 骨材、砂、一般的なバルク輸送 耐熱コンベヤベルト ホットクリンカーおよびシンターに対応するカバー セメント、石灰、鋳造ライン PVC コンベヤ ベルト ユニットハンドリング用の軽量ベルト 小包、食品梱包、倉庫 完全な製品カタログ グレード オプションを備えたすべてのベルト ファミリを構築 行全体を指定する場合はここから開始します

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