Таблица размеров и профилей клиновых ремней: что на самом деле означают эти цифры.

Ремень достают из ящика, и маркировка на нем стерлась. Кто-то протер боковую стенку растворителем, или год в насосной комнате при температуре 45 °C сделал свое дело. Осталась лишь резиновая петля, верхняя ширина которой, по данным штангенциркуля, составляет 13 мм, и планировщик технического обслуживания, которому нужна замена до выходных. Эта страница написана для того самого дня. Это не руководство по выбору и не спор о зубчатых ремнях против обмотанных ремней. Это дешифратор: как прочитать код клинового ремня, как измерить ремень, на котором не осталось кода, как переключаться между четырьмя системами нумерации, которые в итоге оказываются на одном складе, и как составить заказ, чтобы не получить неправильный ремень.

Мы производим приводные и конвейерные ленты в Нинбо, поэтому видим, какая бумажная волокита возникает из-за неправильно указанных цифр. клиновой ремень с ленточной обмоткой Заказанный как "SPB 2360", хотя на чертеже внутренняя длина составляла 2360 мм, на самом деле он оказался примерно на 38 мм короче базовой линии, и направляющая двигателя выходит из строя еще до того, как привод достигнет необходимого натяжения. Ремень не поврежден. Номер был прочитан неправильно. Эта единственная ошибка приводит к большему количеству ошибок при замене, чем все остальные ошибки вместе взятые, поэтому три определения длины заслуживают отдельного раздела ниже.

01Как расшифровать код клинового ремня без догадок.

Номер клинового ремня — это не случайная строка. Все промышленные обозначения строятся одинаково: обозначение сечения, обозначение длины, иногда буквенное обозначение конструкции, а иногда и количество ребер. Сложность заключается в том, что в каждой системе эти элементы располагаются в разном порядке, а длина измеряется по разной линии. Как только вы поймете, в каком слоте что находится, большинство обозначений перестанут быть загадочными.

Четыре позиции в каждом номере клинового ремня

Первая позиция — это семейство поперечных сечений. Вторая позиция — номинальная длина и, если автор был дисциплинирован, базовая длина. Третья позиция, если она присутствует, описывает конструкцию: обмотанная, с необработанным краем, зубчатая или комплект соединенных ремней. Четвертая позиция — это количество ребер или прядей, чего нет у одинарного клинового ремня. У ребристых и обмотанных ремней оно есть, и именно здесь покупатели разочаровываются: «8PK1250» и комплект из восьми ремней SPB совершенно не похожи друг на друга, и оба имеют значимое значение 8.

SPB 2360 Lw: Сечение, базовая длина и почему важен суффикс.

Возьмем, к примеру, наиболее распространенный узкий код европейского образца, который мы получаем: СПБ 2360 ЛвSPB — это сечение. Буква B в SPB означает не то же самое, что и буква B в классическом ремне; это просто третий размер в семействе узких клиновидных ремней, и он находится между SPA и SPC. Число 2360 — это номинальная длина в миллиметрах. Буквы Lw обозначают базовую длину: от немецкого слова, обозначающего эффективную длину, то есть окружность, измеренную вдоль базовой линии, воображаемой линии внутри ремня, где располагаются корды натяжения и где ремень не растягивается и не сжимается при изгибе.

Уберите эти две буквы, и код станет неоднозначным, что приведет к дополнительным расходам. Один поставщик может указать «SPB 2360» как 2360 Lw, а другой — как 2360 Li. Разница в длине ремней на этом участке составляет примерно 60 мм, что превышает возможности типичного направляющего механизма двигателя. Если на вашем чертеже указано... Лв, писать Лв в заказе на покупку. Для этого требуется четыре нажатия клавиши, и это предотвращает возврат товара.

B-68: Классический раздел в дюймовом коде

Теперь это струна североамериканского стиля: Б-68B — это классический профиль, ширина верхней части 21/32 дюйма, высота 13/32 дюйма в дюймовой серии, или 17 мм на 11 мм в метрической версии ISO/DIN той же буквы. 68 — это код длины, и вот что шокирует людей в первый раз: на классических ремнях это число почти всегда равно... внутри Окружность в дюймах. B-68 означает внутреннюю окружность 68 дюймов, что составляет 1727 мм Li. Базовая длина этого ремня примерно на 40 мм больше, около 1767 мм Lw. Внешняя длина еще больше.

Таким образом, на одном и том же ремне могут быть надписи «1727», «1767» и «1796». Все три варианта верны. Каждая из них показывает разную длину линии на одном и том же куске резины. производитель приводных ремней Тот, кто цитирует, не указывая на источник, не проявляет небрежность намеренно; эта привычка унаследована от того стандарта, на основе которого изначально был составлен каталог.

3VX690: Узкое сечение, зубчатый край, десятые доли дюйма

Третий вариант: 3VX690Здесь 3V обозначает узкий американский профиль, X указывает на то, что ремень имеет формованный вырез, то есть зубчатый, а 690 — это не 690 чего-то маленького. На узких американских ремнях число обозначает внешнюю окружность в десятых долях дюйма, поэтому 690 означает 69,0 дюймов внешней длины, примерно 1753 мм. Если воспринимать это как десятичную точку, которую забыл добавить принтер, то строка перестает выглядеть произвольной.

8PK1250: Количество рёбер плюс миллиметры

Четвертый вариант: 8PK1250Это ребристый ремень. Цифра 8 обозначает количество ребер, идущих параллельно вдоль нижней стороны, PK обозначает семейство шага ребер, а 1250 — эффективную длину в миллиметрах. В обычной торговле для ремней PK нет обозначения "Li"; торговля основана на эффективной длине. Если вы заказываете ремень PK по внутренней длине, вы заказываете ремень, который короче примерно на 2π умноженное на высоту ребра, что на участке PK составляет около 6-8 мм — достаточно мало, чтобы натянуть его вручную, и достаточно велико, чтобы через две недели возникли проблемы с подшипником.

Код в том виде, в котором он был напечатан.	Токен раздела	Длина токена и единицы измерения	Строительный токен	Что на самом деле измеряет это число
СПБ 2360 Лв	Узкий клин, 16 мм x 13 мм	2360 мм, заявленная отметка.	Перенесено на другую страницу, если не отображается крестик.	Окружность по линии шнура
Б-68	Классический, 17 мм x 11 мм	68 дюймов, внутренняя длина	упаковано	Внутренний диаметр, без натяжения
3VX690	Узкий американский размер, 9,5 мм x 8,3 мм	69,0 дюймов, внешняя длина	X = формованный вырез	Внешняя окружность
8PK1250	Ребристый PK, 8 ребер	1250 мм, эффективная	Ребристый, а не с насечками.	Эффективная окружность
SPA 1180 Li	Узкий клин, 13 мм x 10 мм	1180 мм, заявлено внутри	упаковано	Внутренняя окружность. Обратите внимание на сечение.
A 68 / 10 x 1700	Классический, 13 мм x 8 мм	Две условности, одна строка	Обмотанный или с насечками	Первое значение Li в дюймах, второе значение Li в мм.

Шесть шаблонов кода, полученных в одном электронном письме, расшифрованы по позициям.

В таблице стоит обратить внимание на два момента. Классическая строка «A 68» и метрическая строка «10 x 1700» могут описывать один и тот же ремень, поскольку 10 мм — это код ширины, используемый в метрической системе для сечения, которое в дюймовой системе обозначается буквой А. И последний столбец — единственный, который имеет значение при сравнении коммерческого предложения с чертежом, поскольку он указывает, какую линию на ремне поставщик собирается измерить.

02Lw, Li и Ld: три системы длин, один ремень.

Отрежьте клиновой ремень и разложите его ровно — у вас получится один отрезок. Сформируйте из него петлю, и у вас уже будет три, потому что верхняя сторона проходит больший круг, чем нижняя. В отрасли так и не определились с одним из стандартов; каждый выбрал свой предпочтительный вариант, поэтому на складе может храниться три ремня с маркировкой «2360», и ни один из них не подойдет к одному и тому же приводу.

Внутренняя длина Li: Минимальное значение

Li — это внутренняя окружность, измеренная вокруг основания ремня без натяжения. Представьте её как длину нити, плотно натянутой вокруг внутренней стороны петли. Это самое короткое из трёх чисел, и его проще всего измерить неправильно, потому что основание обмотанного ремня покрыто тканью, и штангенциркуль или рулетка имеют тенденцию задевать боковую стенку. Li — это число, на основе которого составляются расценки на классические ремни, поэтому перенос списка запасных частей с классического сечения на узкое клиновидное обычно обходится покупателю в 40–60 мм при первом заказе.

Базовая длина Lw и эффективная длина Ld

Lw — это эффективная или базовая длина: длина окружности воображаемой линии внутри ремня, где располагаются корды. Эта линия является нейтральной осью изгиба. Выше неё резина находится в натяжении, ниже — в сжатии, и на этой линии ремень сохраняет свою длину независимо от того, прямой он или согнутый на шкиве диаметром 100 мм. Ld — это то же самое, но под другим названием. В немецкоязычных каталогах и у нескольких крупных европейских производителей используется обозначение Lw; в других каталогах для той же самой линии используется Ld, а в некоторых — Lp на ребристых ремнях. Рассматривайте Lw, Ld и Lp как синонимы, если в таблице определений самого каталога не указано иное, и никогда не предполагайте, что эти буквы соответствуют стандарту.

Это число имеет значение для правильной посадки привода: межосевые расстояния и диаметры шага шкивов рассчитываются относительно базовой линии, и для современного узкопрофильного привода, требующего ремня 2360, это означает 2360 Lw.

Внешняя длина La: полезна на рабочем столе, опасна при чертеже.

La — это внешняя окружность, измеряемая по верхней поверхности. Из трех значений ее можно быстро измерить с помощью веревки или рулетки на установленном приводе, поэтому механики часто используют именно ее, а заказы на закупку — нет. La — самое длинное число, и у него есть вторая проблема: оно увеличивается при сгибании ремня, поскольку сгибание растягивает внешнюю поверхность. Если смотать ремень в тугую петлю, значение La может быть на 10–15 мм длиннее, чем у того же ремня, сложенного в свободный круг.

Почему на одном ремне отображаются три числа?

Три длины не являются независимыми, и арифметические операции между ними проще, чем это следует из большинства таблиц. Для любого клинового ремня внутренняя, базовая и внешняя окружности лежат на трех концентрических окружностях внутри одного поперечного сечения, поэтому зазоры между ними масштабируются пропорционально высоте этого сечения:

La − Li ≈ 2π × hгде h — высота ремня в миллиметрах.

Проверьте это на примере четырех узких клиновидных профилей. Высота SPZ составляет 8 мм, а 2π × 8 дает 50,3 мм; в каталогах указано 51 мм для La минус Li на SPZ. Высота SPA составляет 10 мм: 2π × 10 = 62,8 мм против указанных 63 мм. Высота SPB составляет 13 мм: 81,7 мм против 82 мм. Высота SPC составляет 18 мм: 113,1 мм против 113 мм. Четыре из четырех, с точностью до миллиметра, используя только высоту профиля и окружность. Это не совпадение, и это самая быстрая проверка на адекватность таблицы пересчета, которую вам кто-то пришлет в пятницу.

Имя	Символ	Измеренная линия	Обычно номинальная длина для	Как это терпит неудачу на практике
Внутренняя длина	Что	Внутренний обхват, ремень свободно спущен.	Классические ремни, дюймовые коды	Предложение было направлено узкоспециализированному поставщику, который ожидает Lw.
Базовая или эффективная длина	Лв, Лд, Лп	Окружность по линии натяжения корда	СПЗ, СПА, СПБ, СПК, ЭКС, ПЖ, ПК, ПЛ	Для человека, читающего текст о веревке, это слово рассматривается как синоним слова «Ла».
Внешняя длина	Тот, Тот	Внешняя окружность верхней грани	В некоторых каталогах представлена ​​узкая серия американского производства.	Измерено по изгибу, поэтому читается как «длинный» и заказывается длинный.
Длина шага	Лп	Линия шага ребра на ребристых ремнях	Ребристые ремни PK и PJ	Смешивается с литием поставщиком с использованием формулы на основе шкива.

Четыре варианта написания имен разной длины, четыре разных строки и один пояс под каждым из них.

Таблица пересчета и расстояние до точки посадки

Приведенные ниже значения смещения — это те, которые чаще всего публикуются в европейских каталогах для узких клиновидных лент, и они проверены по приведенному выше правилу высоты ленты. Третий столбец следует рассматривать как цену неправильного расчета.

Профиль	Высота h	Lw − Li	La − Lw	Он −	Пример: ремень 2360 Lw измеряет
SPZ (ширина 10 мм)	8 мм	38 мм	13 мм	51 мм	2322 мм Li, 2373 мм La
SPA (ширина 13 мм)	10 мм	45 мм	18 мм	63 мм	2315 мм Li, 2378 мм La
СПБ (ширина 16 мм)	13 мм	60 мм	22 мм	82 мм	2300 мм Li, 2382 мм La
SPC (ширина 22 мм)	18 мм	83 мм	30 мм	113 мм	2277 мм Li, 2390 мм La

Исходные данные и смещения длины для семейства узких клиньев; в последнем столбце показан один и тот же номинальный пояс под тремя разными обозначениями.

Шестьдесят миллиметров на приводе SPB — это не погрешность округления. Типичный направляющий винт двигателя или винт натяжения на ременной передаче обеспечивает ход от 25 до 50 мм, и новый ремень обычно устанавливается при натянутом двигателе, а не при выталкиваемом. Закажите номер Li, когда приводу требуется Lw, и вы израсходуете регулировку еще до того, как ремень будет натянут. Если же заказать наоборот, заказав Lw там, где на чертеже указано Li, ремень может вообще не надеться без поддевания шкива, что и приводит к повреждению первых кордов и к началу истории с «неисправным» ремнем.

Если вы не можете подтвердить основу, сообщите поставщику оба номера и спросите, какой из них указан в их каталоге. Серьезный подход производитель конвейерных лент Это объясняется одной строкой, потому что они решили эту проблему для своего конструкторского бюро много лет назад. Та же самая бухгалтерская отчетность используется в... резиновый конвейерный ременьза исключением того, что основная длина там фиксируется соединением, а не тросом, и неправильное основание проявляется как открытое соединение, а не как провисший привод.

03Три размера поперечного сечения и клин под углом 40°

Каждый участок клинового ремня определяется двумя размерами и одним углом. Правильно определив размеры, вы сможете идентифицировать ремень; если же предположить, что угол равен 40°, потому что так указано в таблице, вы будете постоянно ошибаться в определении ремней на старых приводах. производитель клиновых ремней Для изготовления пресс-форм для этих секций мы измеряем все три перед тем, как составить смету.

Ширина верхней части b: Измеряйте плоскую часть, а не поврежденную.

Ширина верхней части, часто обозначаемая буквой «b», — это самая широкая часть поперечного сечения, измеренная по плоской верхней поверхности. На новом обмотанном ремне это точное значение: 9,5 мм для 3V, 13 мм для A или SPA, 17 мм для B, 22 мм для C или SPC, 32 мм для D. На использованном ремне измерение неправильной длины в 30 мм будет бесполезным. Боковые стенки, работавшие в изношенном шкиве, отполированы и имеют слегка бочкообразную форму, а верхняя поверхность разбухает в местах сжатия ремня. Сделайте три измерения на расстоянии ширины ладони друг от друга в наименее поврежденном диапазоне, держите губки штангенциркуля достаточно легкими, чтобы не сжимать резину, и доверяйте самому узкому достоверному показанию.

Высота h: перпендикулярна верхней грани, никогда не располагается вдоль склона.

Высота h измеряется от верхней грани прямо вниз до основания ремня под углом 90° к верхней части. Если же провести штангенциркулем вдоль наклонной боковой стенки, вы измерите длину боковой поверхности, которая всегда будет больше высоты. На сечении B толщиной 17 мм погрешность составляет около полутора миллиметров, чего достаточно, чтобы сместить вас в неправильную строку профиля на диаграмме. Изношенный ремень также теряет высоту там, где истирается базовая ткань; потеря высоты от 0,5 до 1 мм на ремне после 10 000 часов работы является нормальной и не должна заставлять вас искать специальный участок.

Почему 40° — это лишь номинальный угол

Угол заточки в 40° указан на каждой схеме, и это скорее конструктивное решение, чем точное значение, которое можно определить по состоянию использованного ремня. Углы канавок меняются в зависимости от диаметра шкива: у малого шкива канавка уже, часто от 32° до 36°, поэтому ремень заклинивает глубже и лучше держится; большой шкив в той же системе может быть заточен под углом от 38° до 40°. Сам ремень изначально имеет угол заточки около 40°, затем в процессе эксплуатации изнашивается, приобретая немного более тупой угол, а шкив изнашивается в противоположном направлении. Именно поэтому штангенциркуль на боковых поверхностях старого ремня может показывать 36°, в то время как на схеме указано 40°. Сопоставьте ремень со схемой сечения, а канавку шкива — с чертежом шкива, и не упоминайте угол заточки использованного ремня.

Два параметра можно измерить на верстаке, а угол следует считывать с эталона.

Система	Раздел	Верхняя ширина b	Высота h	Использование по принципу длины в торговле
Метрическая классическая	З / 10	10 мм	6 мм	Что
Метрическая классическая	А / 13	13 мм	8 мм	Что
Метрическая классическая	Б / 17	17 мм	11 мм	Что
Метрическая классическая	C / 22	22 мм	14 мм	Что
Метрическая классическая	Д / 32	32 мм	20 мм	Что
Узкий клин	номерной знак	10 мм	8 мм	Лв или Лд
Узкий клин	СПА	13 мм	10 мм	Лв или Лд
Узкий клин	СПБ	Номинальный диаметр 16 мм, диаметр готового изделия 16,3 мм.	13 мм	Лв или Лд
Узкий клин	СПК	22 мм	18 мм	Лв или Лд
Узкий американский	3В	3/8 дюйма (9,5 мм)	21/64 дюйма (8,3 мм)	Действует согласно каталогу.
Узкий американский	5 В	5/8 дюйма (15,9 мм)	35/64 дюйма (13,9 мм)	Действует согласно каталогу.
Узкий американский	8В	1 дюйм (25,4 мм)	7/8 дюйма (22,2 мм)	Действует согласно каталогу.
Легкая нагрузка	3 л, 4 л, 5 л	9,5 / 12,7 / 16,7 мм	5,6 / 7,9 / 9,5 мм	Снаружи, десятые доли дюйма
Ребристый	П.Дж., ПК, ПЛ.	Шаг ребер 2,34 / 3,56 / 4,70 мм	от 3 до 10 мм	Эффективный, мм

Двенадцать семей, которые делят кладовую и почти ничего больше. Номинальные значения, опубликованные в отраслевых изданиях; окончательные размеры могут отличаться на несколько десятых миллиметра.

Серия SPB заслуживает отдельного упоминания. Покупатель, измеривший новый ремень на 16,3 мм и поискавший его в таблице, построенной на округленных номинальных значениях, не найдет совпадения и может назвать ремень нестандартным. Это не так.

04Измерение ремня, на котором отклеилась этикетка.

Половина ремней, которые нас просят идентифицировать, поступает вообще без какой-либо маркировки, а треть из них годами эксплуатировалась на изношенном шкиве. Вот процедура, которую мы используем на стенде, в таком порядке, потому что каждый шаг может сделать недействительным следующий.

Начните с чистого, неповрежденного окна.

Протрите ленту сухой тряпкой, а не растворителем. Выберите участок, который меньше всего времени находился под давлением на шкиве, обычно на расстоянии 200 мм от места, где раньше была нанесена печать, и избегайте растрескивания, затвердевания или сплющенного основания. На ленточной ленте игнорируйте стяжную ленту сверху; она скрепляет пряди и не увеличивает длину участка. поставщик конвейерных лент При получении фотографии ремня с отсутствующей этикеткой вас попросят предоставить именно это: одно чистое окошко, три показания и линейку в рамке для масштаба.

Ширина верхней части без сжатия резины

Сжимайте штангенциркуль до тех пор, пока губки не соприкоснутся, затем остановитесь. Резина поддается, и при сильном сжатии на участке А шириной 13 мм может быть получено показание 12,4 мм, что достаточно близко к показанию на участке Z шириной 10 мм, чтобы вызвать споры. Сделайте три измерения вдоль чистого окошка. Если они различаются более чем на 0,4 мм, ремень изношен неравномерно, и следует считать наименьшее показание предельным, а наибольшее — признаком выпячивания. Ремень, который имеет толщину 17,4 мм в верхней части и сильно выпячивается, работал в условиях перегрева и чрезмерного натяжения, и его первоначальная толщина 17 мм по-прежнему соответствует заказанной.

Высота, прямая вниз

Измерьте высоту перпендикулярно верхней поверхности и ожидайте, что на любом использованном ремне она окажется немного ниже номинальной. Участок AB, номинальная толщина которого составляет 11 мм, после двух лет эксплуатации может показать 10,4 мм, а 9,8 мм означает, что базовая ткань изношена, и ремень двигался в канавке «металл к металлу». Запишите это число, а затем произведите вычисления по таблице профилей, а не по измерениям: высота 10,4 мм при ширине верхней поверхности 17 мм по-прежнему соответствует секции B, а не специальной.

Определение угла наклона клина на изношенном ремне

Можно положить ремень на лист белой бумаги и обвести боковую поверхность, затем сравнить полученный угол с распечатанным транспортиром. Используйте это только для перекрестной проверки. У использованного ремня угол обводки будет где-то между 34° и 40°, и оба конца этого диапазона могут соответствовать совершенно стандартному ремню. Обводка показывает, остаются ли боковые поверхности плоскими. Как только они выгибаются или закругляются, клин перестает выполнять свою функцию, и никакая правильная кодировка не заставит привод работать должным образом.

Измерение длины: сверните в рулон, не оборачивайте.

На этом этапе большинство людей теряют 20 мм. Измерить внешнюю длину ремня можно с помощью веревки или рулетки, обмотанной вокруг него по кругу, поскольку изгиб ремня растягивает его внешнюю поверхность. Вам нужна базовая длина, и наиболее точный метод измерения с помощью верстака – это метод прокатки. Приклейте две измерительные линейки друг к другу на ровной поверхности, приклейте упорный брусок в начале, обвяжите ремень небольшой кабельной стяжкой в ​​качестве начальной отметки и прокатайте ремень на один полный оборот вдоль линеек, не допуская его перекручивания или подъема. Считайте, где отметка возвращается к упору. Повторите процедуру дважды. На ремнях от 1000 мм до 3500 мм мы видим повторяемость в пределах 2 мм, что точнее, чем любое измерение с помощью обмотки, которое вы получите вручную. Если ремень все еще установлен, пропустите веревку аналогичной толщины вокруг траектории движения шкива и обозначьте результат как приблизительную оценку, а не номер заказа на покупку.

Когда измеренное число не соответствует имеющемуся в наличии размеру

Длина ремня, имеющаяся на складе, изменяется ступенчато. На узких клиновидных участках шаг обычно составляет 10, 20 или 25 мм в зависимости от диапазона, поэтому ремень, разматывающийся на 2365 мм между базовыми метками, может быть доступен только в вариантах 2350 или 2380 мм. Предлагайте оба варианта владельцу привода, а не поставщику. Выбирайте более длинный ремень, если остается запас хода натяжения, более короткий — только если можно уменьшить межосевое расстояние, и никогда не принимайте ремень длиной 40 мм, если планируете установить немного больший шкив. Это изменит передаточное отношение, скорость ремня и нагрузку на подшипники, что потребует перепроектирования привода, а не замены ремня.

05Четыре системы, одна колея: как семьи соотносятся друг с другом.

Четыре системы наименования оказываются в одном и том же сервисном центре, потому что они произошли из четырех различных традиций проектирования: классическая ISO/DIN, узкая клиновидная ISO/DIN, североамериканская классическая и узкая, а также маломощная система обозначения. Приведенная ниже таблица соответствия намеренно составлена ​​с осторожностью. Разделы, которые кажутся взаимозаменяемыми на диаграмме, обычно таковыми не являются, и причины этого носят скорее размерный, чем коммерческий характер.

Классический против узкого клина

Классический А-образный профиль имеет ширину 13 мм и высоту 8 мм. Узкий профиль SPA также имеет ширину 13 мм, но высоту 10 мм, и эта разница влияет на положение ремня в канавке. Если вставить ремень SPA в классический А-образный шкив, он упрется в основание, боковые грани перестанут сцепляться, и привод будет проскальзывать под нагрузкой, оставаясь при этом идеально тугим. Если же вставить ремень SPA в шкив SPA, он будет располагаться выше, увеличится площадь контакта, для которой он изначально не был предназначен, и преждевременно выйдет из строя в месте упора. Ширина — это совпадение. Высота — это правило.

Узкие американские 3V, 5V и 8V против SPZ, SPA и SPB

Американские узкопрофильные профили расположены близко к своим европейским аналогам, но не поверх них. Профиль 3V имеет размеры 9,5 мм х 8,3 мм, в то время как SPZ — 10 мм х 8 мм. Профиль 5V имеет размеры 15,9 мм х 13,9 мм, в то время как SPB — 16 мм х 13 мм. Профиль 8V размером 25,4 мм х 22,2 мм вообще не имеет узкого клиновидного двойника, а его ближайшими соседями в метрической системе являются профиль D 32 мм или профиль SPC 22 мм, ни один из которых не является заменой. На приводе, изготовленном по американскому чертежу, промышленный конвейерный ремень Использование секций 5V и списка запасных частей, составленного на языке SPB, — это настоящая ловушка, поскольку ширина ремней отличается всего на полмиллиметра, и они физически войдут в канавку. Проверьте чертеж шкива, а затем код ремня — именно в таком порядке.

Раздел	Верхняя ширина x высота	Ближайший участок в другой системе	Можно ли его заменить?	Что необходимо проверить в первую очередь?
З / 10	10 x 6 мм	СПЗ (10 x 8 мм)	Нет	Глубина канавки и разница в высоте 2 мм
А / 13	13 x 8 мм	SPA (13 x 10 мм)	Нет	Упругий ремень в основание.
Б / 17	17 x 11 мм	SPB (16 x 13 мм), 5V (15,9 x 13,9 мм)	Нет	Угол канавки для используемого диаметра шкива
C / 22	22 x 14 мм	SPC (22 x 18 мм)	Нет	Независимо от того, был ли шкив изготовлен по клиновидной или классической схеме, шкив был вырезан в виде клина.
Д / 32	32 x 20 мм	Без клиновидного крепления; 8 В имеет размеры 25,4 x 22,2 мм.	Нет	Ничего. Закажите правильный раздел.
номерной знак	10 x 8 мм	3В (9,5 x 8,3 мм)	Только при полной проверке автомобиля.	Серия канавок шкива и основа длины обоих кодов.
СПБ	16 x 13 мм	5 В (15,9 x 13,9 мм)	Только при полной проверке автомобиля.	Разница в ширине менее миллиметра и согласование комплекта.
А (дюйм)	1/2 x 5/16 дюйма	4 л, для легких нагрузок (идентичный номинальный размер)	Нет, несмотря на идентичные размеры.	Класс нагрузки и длина. 4L — это внешняя длина.
П.Дж.	Шаг ребер 2,34 мм	ПК (3,56 мм), ПЛ (4,70 мм)	Нет, даже при одинаковом количестве ребер	Шаг ребер и расстояние между канавками шкива

Приблизительные соседи, а не разрешения на строительство транспортной развязки. Два участка могут выглядеть как один и тот же пояс и всё равно испортить подъездную дорогу.

06Строительные буквы: что означают дополнительные символы?

Все внимание уделяется сечению и длине, а буквы, добавленные после них, незаметно определяют, получите ли вы желаемый ремень. В таблице в этом разделе расшифровываются наиболее часто встречающиеся на промышленных и сельскохозяйственных ремнях обозначения. Ни одно из них не меняет размеры сечения; они описывают конструкцию ремня, его группировку и к какой длине относится его номер.

Один практический момент. В ящиках для запасных частей часто хранятся ремни, приобретенные через... оптовая продажа конвейерных лент В данном случае, код, написанный от руки на упаковке, и рукописный "B 68" без суффикса приводят к большему количеству неправильных заказов, чем любая ошибка печати.

Буква X в BX, 3VX и XPZ

В коде буква X обозначает ремень с формованными зубцами или зубчатый ремень. Зубцы расположены на стороне сжатия, снизу, и их задача — позволить ремню изгибаться вокруг небольшого шкива, не допуская складывания резиновой основы. BX и 3VX сохраняют размеры основной секции B и 3V, поэтому они подходят к тем же шкивам, что и их аналоги с гладкими боковыми поверхностями. Изменяется только мощность, которую может выдерживать небольшой шкив, и количество тепла, которое ремень выдерживает при этом изгибе. Когда мы запускаем зубчатый клиновой ремень с необработанным краем При сравнении с обмотанным ремнем того же сечения на испытательном стенде разница проявляется в виде изменения температуры ремня через четыре часа, а не в виде разных показаний штангенциркуля.

Завернутый, с необработанными краями и без буквы

На ремнях с обмоткой вообще нет буквенного обозначения конструкции. Их боковые стороны, включая верхнюю и нижнюю, покрыты тканью, а код заканчивается на сечении и длине. У ремней с необработанными краями боковые стороны имеют открытую резиновую смесь, обычно с зубчатым основанием, и обычно на них есть маркировка X или XP, чтобы покупатель знал, что он приобретает. Код без буквы, следовательно, скорее всего, означает ремень с обмоткой, и это важно для приводов с небольшими шкивами и высокой температурой окружающей среды, где ремень с обмоткой будет нагреваться сильнее и выйдет из строя раньше, чем ремень с необработанными краями того же сечения.

Формованные выемки на стороне сжатия: визуальный признак буквы X в аббревиатурах BX, 3VX и XPZ.

Токен	Где это появляется	Что в нем говорится	Ошибка, к которой это приводит
X	После раздела: BX, CX, 3VX, 5VX, 8VX	Формованный паз на основании, того же размера, что и сечение.	Воспринимая это как другую ширину, я заказал в другом месте.
XP	Перед разделом: XPZ, XPA, XPB, XPC	Узкое клиновидное сечение, необработанный край, зубчатый	Предположим, что версия SP исчезнет, ​​когда шкивы станут меньше.
Лв, Лд, Лп	После числа длины	Базовая или эффективная длина является основой.	Игнорируя это и воспринимая цифры как внутреннюю длину
Что	После числа длины	Внутренняя длина является основой	Отправка цитаты поставщику, у которого столбец Lw.
Тот, ТО, Тот	После номера длины, как это часто бывает в автомобильных кодах.	Внешняя длина является основой.	Использование измерения длины веревки в качестве доказательства того, что ремень неисправен.
семейство "ведущая цифра плюс P"	8PK1250, 5PJ800, 12PL2100	Количество ребер, затем семейство шагов, затем эффективная длина в мм.	Замена PJ на PK при том же количестве ребер
/2, /3, /4 или фиксированное число	Длина указывается отдельно или штампуется на обертке.	Ремни поставляются в комплекте и подобраны по длине.	Покупка трех отдельных ремней для трехручьевой передачи.
AV-префикс или двухзначный код ширины	AV 13 x 780, 10A, 13A	Автомобильный ремень, обычно с необработанным краем, тугой длины.	Замена его на промышленном приводе только по ширине.

Токены, находящиеся вне полей section и length, и конкретная ошибка, которую вызывает каждый из них.

Если вы совершаете покупку через завод конвейерных лент Если вы также нарезаете клиновые ремни, попросите их подтвердить конструктивное письмо в письменном виде в подтверждении заказа. Это самая дешевая страховка во всей этой статье, потому что ремень, пришедший без маркировки, будет установлен неправильно, и вину возложат на резину.

07Заказ клинового ремня: количество ребер, комплекты и допуски.

Клиновой ремень с ленточной обвязкой состоит из нескольких клиновых ремней, соединенных плоской стяжной лентой сверху, так что они действуют как единое целое. Они используются в пульсирующих приводах: дробилках, молотковых мельницах, поршневых компрессорах и везде, где один ремень будет хлопать и переворачиваться. При заказе такого ремня в код добавляются два поля, которых нет у обычного ремня, и это два поля, которые чаще всего остаются пустыми. распределитель конвейерных лент Они заполнят их за вас, если запрос поступит к ним до оформления заказа.

Для чего нужна лента для галстука и во сколько она вам обойдется.

Стяжная лента удерживает пряди в одной плоскости канавки и предотвращает скручивание одного ремня с соседним при пульсации нагрузки. Цена за это — гибкость. Ремень с ленточной обвязкой нельзя согнуть так же туго, как заменяемые им одинарные ремни, поэтому минимальный диаметр шкива обычно увеличивается, а использование натяжных роликов с обратной стороны — плохая идея для большинства конструкций с ленточной обвязкой, поскольку неправильный изгиб ленты ухудшает сцепление между лентой и прядями. Если ваш привод имеет небольшой шкив на двигателе и натяжной ролик с обратным изгибом на слабой стороне, измерьте оба параметра, прежде чем переделывать многоременный привод в привод с ленточной обвязкой.

Стяжная лента, благодаря которой клиновой ремень с ремнем работает как единый ремень, и ребра, которые по-прежнему обеспечивают сцепление.

Количество рёбер: две цифры, влияющие на мощность.

Число перед номером участка обозначает количество прядей. 3-прядный ремень с ленточной обмоткой передает примерно в три раза большую мощность, чем однопрядный ремень того же сечения, с небольшим запасом на собственную жесткость ленты. Из этого вытекают два правила. Никогда не уменьшайте количество прядей, чтобы подогнать ремень под более узкий набор шкивов; привод был рассчитан на общую ширину ремня, и 2-прядная лента на 3-канавочном шкиве будет проскальзывать и перегреваться в пустой канавке. И при замене комплекта из четырех однопрядных ремней на ленточный ремень, сохраняйте четыре пряди, а не три, если только привод не был переоценен на бумаге.

Совпадающие пары: что на самом деле гарантирует слово «совпадающие»?

Подобранными считаются ремни в комплекте, длина которых совпадает с заявленной в пределах диапазона, поэтому они распределяют нагрузку, а не позволяют самому короткому ремню нести всю работу. Это не означает, что ремни идентичны до миллиметра, и это не то же самое, что ремень, соединенный в ленту. Три отдельных ремня из одной производственной партии обычно достаточно близки по длине для легкого привода; 6-ручейковый привод со скоростью 1500 об/мин и межосевым расстоянием 900 мм не является легким приводом, и в этом случае заданный допуск представляет собой разницу между равномерным распределением нагрузки и выполнением одним ремнем 60% работы.

Уточняйте допуск в миллиметрах, а не словосочетание «совпадающий». Обычно для промышленных клиновых ремней указываются значения допуска в несколько миллиметров в зависимости от размера ремня, а точный размер зависит от профиля и производителя. Если ваш поставщик не может указать точное значение, лучше установить ремень с обмотанной лентой.

08Сельскохозяйственные клиновые ремни: одинаковые арифметические расчеты, разная документация.

Приводы сельскохозяйственной техники отличаются от приводов строительной техники, но ведут себя одинаково. Коды часто представляют собой двухзначное число, указывающее ширину плюс миллиметр длины, иногда с префиксом AV, иногда в виде пары букв, распознаваемых только в каталоге производителя. Секции B, SPB и C несут большую часть нагрузки на измельчителях, смесителях, молотилках и воздуходувках, поскольку эти приводы сочетают высокий крутящий момент со шкивами достаточно малого размера, что требует зубчатой ​​конструкции. Два практических различия имеют значение. Диапазоны длины более узкие, чем в промышленной практике, поэтому ремень длиной 15 мм обычно является неподходящим, а не подлежащим регулировке; и распространены сдвоенные и сдвоенные приводы, что означает, что подобранные комплекты встречаются гораздо чаще, чем на строительной технике. Рекомендации по выбору таких приводов содержатся в наших примечаниях. сельскохозяйственные клиновые ремниА вопрос о том, какой вариант обработки краев лучше — с обернутыми или необработанными — рассматривается в разделе... резиновый клиновой ремень В зависимости от условий эксплуатации. Сезон также имеет значение: мы указываем сроки замены оборудования во время уборки урожая в днях, а не в неделях, а правильное считывание кода позволяет сэкономить две недели простоя, когда машина стоит в поле.

09Двенадцать проверок перед отправкой заказа на покупку.

Проверьте этот список при обработке любого заказа на клиновые ремни, поступающего в производственный привод. Это займет четыре минуты и выявит почти все ошибки замены, о которых мы сообщаем в виде претензий.

Проверять	Что написать в заказе	Почему это экономит деньги
1. Раздел	Полный раздел токена, например, SPB, а не "серия B".	B и SPB отличаются по высоте на 2 мм.
2. По длине	Lw, Li или La, написанные полностью.	Погрешность от 40 до 83 мм из-за неправильного основания
3. Значение длины	Миллиметры для метрической системы, дюймы для дюймовой системы.	Предотвращает распознавание модели 2360 как ремня длиной 93 дюйма.
4. Строительство	Обёрнутый или необработанный край, указанный явно	Изменение термостойкости шкива диаметром 90 мм.
5. Количество ребер или прядей	Количество прядей или ребер	Пустая канавка шкива проскальзывает и покрывается пузырьками.
6. Установите требования	Подобранный комплект с допуском в мм.	Один ремень перестаёт нести всю передачу.
7. Полосы или поодиночке	Один ленточный ремень или N отдельных ремней	Для импульсных приводов необходима стяжная лента.
8. Ограничения по длине шкива	Наименьший диаметр шкива в приводе.	Изгиб ниже минимального уровня разрушает основание.
9. Разрешение на замену	Письменное подтверждение перед отправкой.	Превращает возврат товара в телефонный звонок.
10. Количество в упаковке	Ремни в коробке или рукаве	Деформация при хранении начинается в коробке.
11. Нестандартные длины	Назовите измеренное число и спросите, что существует.	В наличии имеются ступени толщиной 10, 20 или 25 мм.
12. Применение	Привод, режим работы, скорость, температура окружающей среды	Позволяет производителю отметить несоответствие перед резкой.

Двенадцать строк, которые помещаются на одной странице и предотвращают большинство поломок при замене.

10Наиболее часто встречающиеся ошибки в страховых случаях

Практически каждая жалоба на «неправильный ремень», с которой мы сталкиваемся, оказывается одной из этих восьми причин, примерно в таком порядке частоты.

Рассматривая Ли как Lw. Наиболее распространенная причина, и обычно она проявляется в виде ремня, укороченного на 38–83 мм в зависимости от участка. Рассматриваем 3V как SPZ. Разница в ширине в полмиллиметра и в высоте в 0,3 мм достаточна для изменения положения ремня безопасности. Рассмотрение участка A размером 13 мм как SPA. Та же ширина, но высота два миллиметра, и в итоге ремень опирается на основание, а не на боковые стороны. Не принимая во внимание угол канавки. Износ шкива на угол от 38° до 42° приведет к выходу из строя новых ремней любого правильного сечения в течение нескольких недель. Заказ отдельных карт для комплекта. Распределение нагрузки зависит от длины ремня, а не от его возраста. Измерьте подержанный ремень и закажите ремень с указанным номером. Изношенные боковые поверхности и растянутый шнур означают, что первоначальный код отличался на 10–25 мм. Использование автомобильного ремня в промышленном приводе. В автомобильной маркировке используются более узкие диапазоны длины и различные компоненты, а совпадение по ширине является случайным совпадением. Предположим, что ремень того же сечения от другого производителя подойдет. Совместимость компонентов разных производителей обычно хорошо работает на новых накопителях и часто на изношенных, именно поэтому поломка происходит внезапно.

Симптомы со стороны водителя описаны в режимы отказов клинового ремня; графики натяжения находятся в направляющая приводного ремня.

11Когда ярлык исчезнет: чего мы просим

Пришлите нам ремень без маркировки, и мы попросим вас предоставить четыре вещи: фотографию участка с линейкой в ​​рамке, три показания ширины, три показания высоты и измерение длины опорной точки. Добавьте к этому наименьший диаметр шкива и скорость вращения привода, и мы, как правило, сможем включить все это в один ответ.

Стандарты, лежащие в основе цифр.

Классические профили восходят к DIN 2215 и ISO 4184; семейство узких клиновидных профилей — к DIN 7753; американские семейства — к публикациям ARPM, которые выросли из практики RMA. Их объединяет система базовых значений, поэтому указанная длина без базового значения на самом деле не является длиной, а таблица пересчета без заголовка столбца бесполезна.

Напишите так, как вы хотите, чтобы это прочитали.

В заказе укажите секцию, затем номер, затем основу, затем конструкцию: SPB 2360 Lw, обмотанная, 4 жилы, подобранные с точностью до 2 мм. На той же строке укажите номер бирки станка. Если делать это последовательно, ваш список запчастей станет понятным для людей, которые никогда не видели привод. Если же пропустить этот пункт, у вас будет... клиновой ремень с ленточной обмоткой Ничего не помещается, в ящике, на причале, в ожидании разрешения на возврат, которое никто не хочет оформлять. Наш клиновой ремень с ленточной обмоткой В примечаниях описана логика выбора стороны привода, если вы в этом квартале переоборудуете многоременный привод.

12Часто задаваемые вопросы

Что на самом деле означает число на клиновом ремне?

Это зависит от семейства ремней, а иногда и от производителя. На классических ремнях цифры обычно обозначают внутреннюю длину; на узких клиновидных ремнях они почти всегда обозначают базовую или эффективную длину; на узких ремнях американского производства блок представляет собой внешнюю окружность в десятых долях дюйма. Одни и те же цифры, три разные строки на одном и том же поперечном сечении.

Можно ли установить ремень Li там, где на чертеже указано Lw?

Только если у привода ещё остался такой запас регулировки, чего обычно нет. На профиле SPB зазор составляет 60 мм. Заказывайте вариант, указанный на чертеже, или попросите поставщика указать оба значения рядом, прежде чем принимать решение.

Клиновой ремень с ремнем — это то же самое, что и комплект ремней?

Нет. Комплект состоит из нескольких отдельных ремней, длина которых была проверена на соответствие друг другу; ремень с ленточной обвязкой — это одно изделие, у которого пряди соединены ленточной обвязкой. Оба варианта решают проблему неравномерного распределения нагрузки, а ленточная версия также предотвращает скручивание прядей друг с другом при импульсном приводе.

Как измерить ремень, на котором не осталось маркировки?

Очистите одно неповрежденное окно, сделайте три замера ширины и три замера высоты перпендикулярно верхней поверхности, затем прокатайте ремень на один полный оборот по ровному полу между отметками на ленте, чтобы получить базовую длину. Обмотка веревки вокруг петли даст вам внешнюю длину, и это показание окажется больше.

3V — это то же самое, что SPZ?

Близко, но не совсем то же самое. Размер 3V составляет 9,5 мм на 8,3 мм; размер SPZ — 10 мм на 8 мм. Если на шкиве нарезана деталь одной серии, другая подойдет, но ремень все равно окажется неподходящим. Перед тем как менять семейства, подтвердите серию канавки шкива.

Что означает буква X в аббревиатуре BX68 или 3VX690?

Формованная выемка, то есть зубчатое основание. Размеры сечения остаются такими же, как у гладких ремней B или 3V, поэтому ремень входит в ту же канавку. Изменяется лишь то, насколько плотно он может изгибаться и как отводит тепло на небольшие шкивы.

Почему мой новый SPB имеет размер 16,3 мм, хотя в таблице указано 16 мм?

Поскольку на диаграмме указаны номинальные размеры, а вы держите в руках отлитую деталь. Оба числа опубликованы и оба верны для своей колонки. Несколько десятых миллиметра в любую сторону — это нормально и не является причиной для брака ремня.

Следует ли заменять все ремни в комплекте сразу?

Да, если только привод не лёгкий, а ремни новые. Новый ремень вместе с тремя изношенными принимает на себя нагрузку первым и выходит из строя раньше времени, из-за чего семинедельный срок службы ремней списывают на поставщика. Заменяйте ремни комплектом, а запасные храните в паре.

13Сопутствующие товары, которые могут вам понадобиться

• клиновые ремни и узкие клиновидные секции — Классические, узкие, ленточные и зубчатые конструкции, нарезаемые по вашей длине.
• Ремни ГРМ — синхронные приводы, где передаточное отношение без проскальзывания важнее цены ремня.
• Резиновые конвейерные ленты — Марки ткани EP и NN для конвейерной части того же завода.
• Конвейерные ленты из ПВХ и полный каталог продукции для линий обработки посылок.
• Часто задаваемые вопросы о порядке оформления заказов, допусках и сроках поставки.

14Похожие записи в блоге

• Руководство по выбору клиновых ремней: профили и размеры — Как выбрать профиль, если вы умеете читать код.
• Классические клиновые ремни против зубчатых ремней — какая конструкция подходит для какого типа привода.
• Выбор системы привода с клиновым ремнем.
• Полное руководство по поликлиновым ремням и Ремень ПК против ремня ПЖ.
• Обмотанные клиновые ремни: что должны знать покупатели..
• Полное руководство по клиновым ремням 2026 года и Таблица технических характеристик термостойких конвейерных лент.