V 벨트의 깊이가 적용에 중요한가요? 엔지니어링 답변

짧은 답변: V 벨트의 깊이가 자체적으로 드라이브를 손상시키는 경우는 거의 없습니다. 하지만 이는 드라이브가 과소평가되거나, 뜨거워지거나, 이미 프레임에 볼트로 고정된 시브에서 미끄러지는 일반적인 이유입니다.

토크는 일치하는 홈에 안착된 두 개의 각진 측면을 통해 이동하므로 벨트 높이에 따라 측면이 맞물리는 정도와 가장 작은 풀리 주위로 구부러지는 변형률이 결정됩니다. 데이텀 직경이 약 120mm 아래로 떨어지거나, 홈이 다시 절단되거나 넓게 마모되거나, 잘못된 섹션이 기존 시브에 떨어지면 깊이가 결정됩니다. 300mm 도르래에서는 1mm의 추가 높이가 각주입니다. 2,900rpm의 75mm 시브에서 동일한 밀리미터는 4,000시간과 600시간 사이를 결정합니다. 변속기 벨트 제조업체 관계에서 좌석 위치와 높이 대 직경 비율은 우리가 확인하는 처음 두 숫자입니다.

01직답: 깊이가 중요한 경우와 그렇지 않은 경우

깊이는 벨트가 홈 내부로 이동하는 동안에만 중요합니다

깊이는 홈 내부에서 벨트의 반경 방향 위치를 변경하는 동안에만 중요하며, 측면이 바닥에서 아직 떨어져 있는 베이스와 완전히 맞물리는 순간에는 더 이상 중요하지 않습니다. 섹션의 높이가 8mm, 10mm 또는 13mm인지는 해당 좌석과 가장 작은 도르래의 굴곡에 따라 결정됩니다.

작은 풀리가 리드됩니다. 굽힘 변형률은 대략 풀리 직경보다 벨트 높이에 따라 크기가 커지기 때문입니다. 1밀리미터의 추가 높이는 900mm 구동 풀리의 소음입니다. 2,900rpm의 75mm 펌프 풀리에서 벨트는 초당 48회 구부러지며 단면의 8mm에서 11mm까지의 단계는 생존에서 코드 옆 베이스를 따라 균열까지의 단계입니다. 마모된 홈은 측면에서 같은 시트를 공격합니다. 홈과 벨트 측면이 모두 마모되면 베이스가 아래로 닿고 측면이 언로드됩니다.

긴 중심 거리, 큰 풀리 및 저속 푸시 깊이가 목록보다 훨씬 낮습니다. 600rpm에서 300mm ~ 450mm를 실행하는 22 x 14mm C 섹션은 14/300 = 0.047의 굽힘 강도에서 작동하므로 해당 드라이브에서 중요한 것은 길이, 설정된 일관성 및 실제 홈 각도입니다.

좌석이 작거나 낡았거나 일치하지 않으면 깊이가 결정됩니다. 120mm 미만의 데이텀 직경은 높이 대 직경 비율과 벨트 뒷면의 균열을 통해 판독됩니다. 다시 절단되었거나 표시가 없는 시브는 새 벨트의 시트 높이에 대한 데이텀 라인의 홈 너비를 통해 판독됩니다. 좁은 섹션 옆에 놓인 클래식 섹션은 홈 너비와 남은 베이스 여유 공간을 기준으로 상단 너비를 통해 읽혀집니다.

다른 세 가지 조건은 깊이를 목록 아래로 밀어넣고 작업은 전체적으로 드라이브로 이동합니다. 3개 이상의 도르래를 주행하는 짧은 중심 거리는 단면의 기립 높이보다는 전체 감는 각도와 벨트 길이의 정확성에 영향을 미칩니다. 300mm를 초과하는 풀리가 900rpm 미만으로 회전하면 깊이가 약한 요소가 되므로 벨트가 높이가 중요할 만큼 충분히 세게 구부러지지 않기 때문에 장력, 정렬 및 일치된 설정 길이 공차가 대신됩니다. 하나의 허브를 공유하는 밴드 또는 다중 홈 드라이브는 이러한 극단 사이에 위치하며, 세트 전체의 길이 일치와 홈 깊이의 균일성은 하중이 벨트 사이에 얼마나 균등하게 분산되는지를 결정합니다.

그래서 깊이는 소형 드라이브의 장착 문제이고 오래된 드라이브의 마모 문제입니다. 둘 다 그루브 게이지와 림을 가로지르는 직선 엣지로 10분 안에 나타납니다.

02횡단면 기하학 101: 상단 너비, 높이, 웨지 각도 및 그루브 연락처

단면이 깊어질수록 좁아지는 이유와 기준선이 위치하는 위치

감겨진 V 벨트는 상단 너비, 전체 높이 및 40° 측면 각도로 분류된 사다리꼴이며 데이텀 너비는 풀리 등급을 지닌 상단면에서 아래로 높이의 약 0.3 ~ 0.4입니다. 측면이 각 측면에서 20° 가늘어지기 때문에 단면은 깊이 밀리미터당 0.728mm(2 x tan 20°)로 좁아집니다. A 단면의 높이는 전체 높이가 13mm에서 7.2mm로, B 단면은 17에서 9로, C 단면은 22에서 11.8로 떨어집니다.

벨트는 자유 상태 각도인 40°로 성형되며 풀리 주위로 구부리면 작업 각도가 떨어지므로 홈은 데이텀 직경에 따라 34, 36, 38 또는 40°로 절단되며 작은 시브는 더 넓은 각도를 취합니다. 따라서 400mm 시브에 딱 맞는 벨트는 90mm 시브에 제대로 안착될 수 있습니다. 데이텀 라인 자체는 코드 플레인이 지나가는 곳이며, 모든 정격 테이블은 그곳에서 측정된 직경에 따라 색인됩니다. 마모된 측면으로 인해 벨트가 더 낮게 위치하게 되어 유효 직경이 줄어들고 출력 속도가 높아지므로 풀리 교체 없이 1년에 출력이 1~2%씩 증가하는 드라이브는 일반적으로 마모된 홈을 주행하는 것입니다.

03쐐기 원리: 측면이 베이스가 아닌 하중을 전달하는 이유

왜 측면이 하중을 전달하고 베이스는 하중을 전달하지 않는가

장력은 벨트를 방사형으로 홈 안으로 밀어넣고, 각진 측면이 벽에 훨씬 더 큰 수직력을 가하는 방향으로 변합니다. 600N의 방사형 클램핑에서 각 측면은 600 / (2 x sin 20°) = 877N을 전달하므로 총 1,754N이 됩니다. 여기서 동일한 600N의 평벨트는 측면당 300N을 제공합니다. 쐐기 계수는 1 / sin 20° = 2.92입니다.

그립은 쐐기 계수 곱하기 마찰 곱하기 방사형 하중(F = 2.92 x mu x Fr)이고 가공된 강철의 깨끗한 고무 측면은 mu = 0.5 근처에서 시작하므로 600N 방사형은 미끄러지기 전에 접선 방향으로 877N을 당깁니다. 의도적으로 해당 방정식에는 높이가 없습니다. 베이스가 바닥에 닿으면 방사형 힘이 바닥으로 전달되고 2.92는 1.0으로 떨어지며 추가 장력은 왼쪽 그립의 300N을 회복하지 못합니다.

최저화는 점진적입니다. 베이스는 랩의 단단한 면에 먼저 닿고 느슨한 면은 여전히 ​​깨끗하므로 최대 부하에서 짧은 순간에 미끄러짐이 발생하고 드라이브는 시동 시에만 삐걱거리는 소리를 냅니다. 그런 다음 열이 측면을 윤기나게 하고, 뮤가 0.5에서 0.3으로 미끄러지며, 베이스를 따라 광택이 나는 줄무늬는 몇 주 후에야 나타납니다.

04깊이 및 유효 접촉 높이: 작업한 예 1

시브, 랩 및 세 섹션 설정

38° 홈이 있는 100mm 데이텀 시브를 선택하고 180° 랩으로 1,450rpm으로 구동하고 3개의 일치하는 벨트(13 x 8mm A, 17 x 11mm B 및 22 x 14mm C)를 차례로 장착합니다. 올바른 시브는 새 벨트를 1.5mm 자랑스럽게 남겨두므로 유용한 높이는 섹션 높이에서 눈에 띄는 것을 뺀 값이며 1밀리미터는 1 / cos 20° = 측면당 플랭크 1.064mm. 접촉 호는 L = pi x D x (랩 / 360) = 3.1416 x 100 x 0.5 = 157.1mm입니다.

그러면 A 섹션의 접촉 높이가 8 - 1.5 = 6.5mm이고 측면당 플랭크가 6.5 x 1.064 = 6.92mm이므로 둘 다 13.84mm이므로 13.84 x 157.1 = 2,174mm2, 반올림하면 2,170이 됩니다. B는 9.5mm(측면당 10.11mm), 3,180mm2(리드 1,010mm2)를 제공합니다. C는 12.5mm(측면당 13.30mm), 4,180mm2(92.6% 증가)를 제공합니다.

접촉 영역이 압력, 마모 및 미끄러짐에 미치는 영향

A와 B를 통해 동일한 600N의 방사형 하중을 가하면 A 섹션은 877/2,170 = 0.40MPa이고 B의 경우 877/3,180 = 0.28MPa입니다. 동일한 하중이 32% 더 부드러워집니다. 쿨롱 마찰은 면적을 무시하므로 쐐기 이론에서는 서로 미끄러진다고 말합니다. 측면 마모는 접촉 압력을 추적하므로 A 섹션이 약 46% 더 빠르게 마모됩니다.

<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 여백: 22px 0; 글꼴 크기: 15px;"> <머리> 100mm 시브의 수량, 180도 랩 13 x 8mm(A) 17 x 11mm (B) 22 x 14mm(C) <몸> 1.5mm 눈에 띄는 후 효과적인 접촉 높이 6.5mm 9.5mm 12.5mm 높이 mm당 양쪽 측면 길이 2.128mm 2.128mm 2.128mm 시브의 측면 접촉 영역 2,170mm2 3,180mm2 4,180mm2 A 섹션을 기준으로 한 접촉 영역 기준선 +46.5% +92.6% 600N 방사형 힘에서의 측면 압력 0.40MPa 0.28MPa 0.21MPa 사다리꼴 단면적 80.8mm2 143.0mm2 236.7mm2 cm3당 1.25g에서 미터당 질량 101g/m 179g/m 296g/m

허용 측면 압력을 0.30 MPa로 설정하면 연산이 용량 테스트가 됩니다. A 섹션은 측면당 0.30 x 2,170 = 651 N과 651 N의 접선 당김을 유지하며 B는 954 N을 유지하므로 7.6 m/s에서 7.3 kW에 대해 4.9 kW가 되며 코드 피로는 더 작은 섹션을 먼저 덮습니다. 너비 불일치는 보이는 것보다 심각합니다. 벨트는 높이 밀리미터당 0.728mm가 좁아지는 반면 38° 홈은 0.689mm(2 x tan 19°)만 열리기 때문입니다. A 홈에 강제로 들어가는 17 x 11mm 벨트는 측면 1mm의 림 모서리를 타고 충격을 받을 때 튀어나올 수 있는 반면, B 홈에 있는 13 x 8mm 벨트는 2.5mm의 여유 공간을 떨어뜨리고 디자인 그립의 1/3에서 바닥에 쐐기 모양으로 고정됩니다.

05굽힘 변형률 및 최소 풀리 직경: 작업한 예 2

굽힘 지수 및 이를 설정하는 풀리 직경

도르래를 감싸면 단면이 구부러지고 등이 늘어나며, 극단 섬유의 굽힘 변형률은 데이텀 직경에 대한 벨트 높이(I = h/D)에 가깝습니다. 이는 코드 변형률은 아니지만 굽힘 시 벨트가 얼마나 세게 작용하는지를 나타내는 공정한 척도입니다. 2,900rpm의 펌프 구동에서 벨트는 초당 2,900/60 = 48회 휘어집니다. 75mm 풀리의 13 x 8mm 벨트는 8/75 = 0.107을 제공하고 카탈로그에서 요구하는 112mm 풀리의 17 x 11mm 벨트는 11/112 = 0.098을 제공하며 75mm 풀리의 동일한 17 x 11mm 벨트는 11/75 = 0.147을 제공합니다.

그 지표를 생명과 열로 전환

굴곡 피로는 급격한 거듭제곱 법칙을 따릅니다. 일반적으로 인용되는 5~8의 중간 범위인 지수 6에서 상대 수명은 (I ref / I Actual)^6으로 표시됩니다. 따라서 0.098~0.147은 (0.098 / 0.147)^6 = 0.088, 즉 기준 수명의 약 9%를 제공하는 반면, 0.098~0.110은 (0.891)^6 = 0.50을 제공합니다. 75mm 도르래의 17 x 11mm 벨트는 변형률 제곱을 (0.147 / 0.107)^2 = 1.89만큼 증가시키고 굴곡 부피를 143.0 / 80.8 = 1.77만큼 증가시키므로 열이 복합적으로 발생하므로 3.34배의 열을 발산해야 합니다.

<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 여백: 22px 0; 글꼴 크기: 15px;"> <머리> 프로필 높이 h 일반적인 최소 데이텀 직경 굽힘 지수 h / D 8mm 단면을 기준으로 75mm 풀리에 강제로 적용된 경우 상대 굴곡 피로 수명 <몸> SPZ, 좁음 8mm 63mm 0.127 1.00 A/13, 클래식 8mm 75mm 0.107 1.00 SPA, 좁음 10mm 90mm 0.111 0.26 B/17, 클래식 11mm 125mm 0.088 0.15 SPB, 좁음 13mm 140mm 0.093 0.054 C/22, 클래식 14mm 200mm 0.070 0.035

공개된 최소 데이텀 직경을 벨트 높이로 나누고 일치하는 모든 프로파일이 0.07과 0.13 사이에 위치하도록 합니다. 상단에는 작은 섹션이 있고 하단에는 무거운 클래식 섹션이 있습니다. 하나의 고정된 75mm 풀리에 대해 해당 분할을 다시 실행하면 개조 답변이 나타납니다. 8mm 섹션은 본질적으로 모든 굴곡 수명을 유지합니다. 10mm 섹션은 약 1/4, 11mm 섹션은 약 15%, 13mm 이상은 6% 미만입니다. 따라서 기계에는 75mm의 공간만 있고 토크는 17mm를 원하는 경우 더 얕은 섹션에 홈을 추가하십시오. 동일한 시브에서 3개의 A 벨트가 1개의 B 섹션보다 오래 지속되기 때문입니다.

06바닥: 조건, 필드 식별 및 결과

간격 및 싱크로 측정된 조건

벨트는 측면이 완전히 맞물리기 전에 베이스가 홈 바닥에 도달할 때 바닥에 도달하며 두 숫자, 즉 새로 일치하는 벨트가 베이스에서 유지하는 2~3mm의 여유 공간과 측면 마모 및 과도한 인장으로 인해 얻는 총 싱크를 관리합니다. 여유 공간이 2.5mm인 드라이브에서 측면당 0.35mm의 홈 마모는 0.35/tan 19° = 1.02mm를 추가하고, 측면당 0.5mm의 벨트 측면 마모는 0.5/tan 20° = 1.37mm를 추가합니다. 이는 2.5mm에 대해 2.39mm이며, 벨트는 여전히 전체 너비이며 결함이 10분의 1밀리미터 떨어져 있는 동안 여전히 검사를 통과합니다.

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시브 림을 가로질러 직선 모서리를 놓으면 올바르게 장착된 벨트가 1~2mm 자랑스럽게 서 있고, 림과 같거나 그 아래에 있으면 벨트가 가라앉은 것입니다. 다중 홈 시브에서는 가장 많은 하중을 가한 홈이 먼저 가라앉고, 벨트는 베이스를 따라 밝은 광택 줄무늬를 보여주며 나머지 부분은 여전히 ​​성형되고 흐릿합니다. 열은 두 번째 특징으로, 형제보다 15~25°C 더 뜨거운 허브입니다.

내버려두면 바닥이 전체 드라이브의 고장 모드를 변경합니다. 벨트는 마찰이 낮은 바닥을 타고 윤이 나고 토크 전달을 중지합니다. 운전자는 장력을 추가하고 추가 방사형 하중은 과도한 장력을 가한 샤프트가 구부러지고 윙윙거리는 동안 베어링 수명을 단축시킵니다. 듀플렉스 세트에서는 바닥이 있는 홈이 더 느리게 움직이고 벨트가 서로 싸우므로 교체품을 장착하기 전에 홈을 측정해 보세요.

07깊이 부족: 접촉 영역이 짧아지면 어떻게 되나요?

슬립 및 가장자리 마모는 게이지보다 먼저 발생합니다.

직무에 비해 너무 얕은 벨트는 마모되기 전에 처음에는 시동을 걸고 부하가 최고조에 달할 때, 그리고 꾸준히 부하에 따라 왔다 갔다 하는 삐걱거리는 소리처럼 랩 출구에서 미끄러지는 소리가 들립니다. 1,200rpm의 15kW 팬 드라이브에서 운전자는 시작할 때마다 2~3초 동안 이 소리를 듣습니다. 잘못된 수정은 다음과 같습니다. 글레이징이 0.5에서 0.3으로 떨어지면 작업자가 조이고 벨트는 접지력이 더 나쁜 측면의 짧은 부분으로 가라앉고 루프는 찢어진 벨트와 베어링으로 끝납니다.

접촉 높이가 짧으면 부하가 아래로 퍼지지 않고 측면 상단 가장자리에 집중되고 가장자리 압력이 상승하며 상단 모서리는 수백 시간 내에 반짝이는 밴드로 연마됩니다. 벨트는 하단 측면이 거의 닿지 않은 상태에서 상단에서 2~3mm 아래로 마모됩니다. 100mm 시브에서 유효 높이 1밀리미터는 334mm2의 가치가 있습니다. 2.128mm의 측면 스팬에 157.1mm 호를 곱하면 334가 되기 때문입니다. 하나를 잃으면 2,170mm2 패치의 15%가 손실되고 측면 압력이 18% 늘어납니다.

열, 고무, 그리고 깊이가 벨트 수명이 되는 지점

벨트 속도의 0.5~1.5%의 측면 미끄러짐이 마찰력을 직접적으로 만듭니다. 600N의 접선력과 7.6m/s에서 1%의 미끄러짐으로 구동합니다. 여기서 미끄러짐 속도는 0.076m/s이고 마찰력은 600 x 0.076 = 46W이며 열 전도성이 낮은 벨트 본체에서 가로가 수천 제곱밀리미터에 불과한 패치에 집중되어 있습니다.

절대적인 수치로는 작은 수치이며, 46W는 여전히 국지적 표면 온도를 빠르게 상승시킵니다. 셧다운 후 벨트에서 측정된 약 70°C 이상에서는 랩핑된 벨트에 사용되는 EPDM 및 SBR 화합물이 인장 강도를 잃기 시작하고 그 속도가 가속화됩니다. 온도와 기하학적 구조가 코드와 어떻게 상호 작용하는지 더 자세히 살펴보려면 V 벨트 구성 및 하중 경로에 대한 동반 기사에서 코드와 커버 레이어를 살펴보세요.

08클래식 섹션과 좁은 섹션: 깊이 차이로 얻는 이점

같은 상단 너비, 더 많은 깊이

좁은 섹션 제품군은 클래식 프로파일이 작은 시브에서 그립력이 부족하기 때문에 정확하게 도입되었습니다. A와 SPA를 비교해보세요. A 섹션의 상단 가로 길이는 13mm, 높이는 8mm입니다. SPA 섹션의 상단 가로 길이는 12.7mm, 높이는 10mm입니다. 좁은 벨트는 실제로 상단이 더 좁고 2mm 더 깊어서 동일한 설치 면적에 대해 높이가 25% 증가합니다. 벨트가 장착되면 2mm가 추가되어 유효 접촉 높이가 됩니다. 즉, 동일한 접선 당김에 필요한 측면 면적이 늘어나고 측면 압력이 낮아지며 반경 방향 힘이 작아집니다.

이것이 좁은 섹션이 풀리 직경에 따라 동일한 속도에서 벨트당 30~60% 더 많은 동력을 전달할 수 있고 더 작은 풀리 대 벨트 높이 비율을 견딜 수 있는 이유입니다. 가격은 절대적 측면에서 더 넓은 최소 직경 밴드, 더 까다로운 그루브 공차, 그리고 남용된 시브를 덜 관용하는 벨트입니다. 심하게 마모된 B 홈에 SPB 벨트를 장착하면 미끄러질 뿐만 아니라 홈 벽을 망치게 됩니다. 마모가 가장 심한 곳에서 더 깊은 측면이 맞물리게 되기 때문입니다.

두 시스템에서 데이텀 너비가 어떻게 매핑되는지를 포함하여 클래식 및 좁은 제품군의 프로파일별 더 자세한 비교를 위해 클래식 및 코그 V 벨트에 대한 팀의 이전 글에서 상호 참조를 자세히 다루고 있습니다. 깊이에서 중요한 것은 아래 표의 단일 선입니다. 상단 너비가 거의 동일할 경우 좁은 부분의 깊이는 2~4mm입니다.

<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 여백: 22px 0; 글꼴 크기: 15px;"> <머리> 프로필 상단 너비 높이(깊이) 측면의 테이퍼 측면당 측면 길이, 전체 높이 설치 공간에 대한 전력 밀도 <몸> Z / 10, 클래식 10mm 6mm mm당 0.728mm 6.4mm 낮음 SPZ, 좁음 9.7mm 8mm mm당 0.728mm 8.5mm 보통 A/13, 클래식 13mm 8mm mm당 0.728mm 8.5mm 낮음에서 중간 SPA, 좁음 12.7mm 10mm mm당 0.728mm 10.6mm 높음 B/17, 클래식 17mm 11mm mm당 0.728mm 11.7mm 보통 SPB, 좁음 16.3mm 13mm mm당 0.728mm 13.8mm 높음 C/22, 클래식 22mm 14mm mm당 0.728mm 14.9mm 보통 SPC, 좁음 22mm 18mm mm당 0.728mm 19.2mm 매우 높음

클래식 섹션이 여전히 정답인 경우

좁은 프로파일이 전력 밀도 측면에서 유리하지만 드라이브가 오래되거나 시브가 마모되거나 유지 관리 팀이 홈을 측정하지 않을 경우 전력 밀도가 떨어집니다. 클래식 그루브의 클래식 A 또는 B 섹션은 허용 가능한 페어링입니다. 얕은 플랭크가 더 짧은 높이에 맞물리므로 홈에서 0.3mm 마모는 동일한 마모로 인한 접촉 면적 비용이 깊고 좁은 벨트에 드는 비용보다 적습니다. 우리는 바로 그 이유 때문에 아직도 많은 클래식 섹션을 시멘트 공장 보조 시설과 채석장 스크린으로 배송하고 있습니다. 드라이브는 하루 20시간 작동하고, 시브는 깨졌을 때만 교체되며, 피곤한 홈을 견딜 수 있는 벨트는 등급이 더 높은 벨트보다 더 가치가 있습니다.

09깊이 대 코깅: 벨트 노칭이 실제로 변화하는 것

코깅은 웨지가 아니라 굴곡을 변경합니다

톱니 모양 또는 노치형 벨트에는 섹션 아래쪽에 가로 슬롯이 성형되어 있습니다. 이러한 슬롯은 압축 측면에서 재료를 제거하여 벨트의 굽힘 강성을 낮추고 베이스의 좌굴이나 균열 없이 더 작은 풀리를 감싸도록 합니다. 그것이 전체 목적입니다. 슬롯은 측면 영역을 추가하지 않으며, 유효 접촉 높이를 증가시키지 않으며, 벨트 그립을 더 좋게 만들지 않습니다. 13 x 8mm 벨트용 홈에 있는 13 x 8mm 톱니형 벨트는 동일한 치수의 래핑된 벨트와 동일한 웨지 형상을 가지며 동일한 수치로 장력을 가해야 합니다.

톱니 벨트가 작은 풀리 옆에 지정되는 경우가 많기 때문에 혼란이 발생합니다. 그래서 사람들은 실제 변화가 풀리 직경이나 단면일 때 코깅이 개선된 것으로 생각합니다. 동일한 섹션의 래핑된 벨트와 톱니형 벨트를 비교하는 경우 노치 버전은 더 쉽게 구부러지고 베이스를 통해 이력 현상 열을 덜 발생시키기 때문에 작은 풀리에서 더 시원하게 작동합니다. 홈이 잘 맞지 않으면 더 이상 견딜 수 없으며 슬롯이 압축면에 잔해물을 잡아두기 때문에 모래 유입에 약간 더 민감합니다. 로에지 톱니바퀴 벨트가 추가 비용을 지불할 가치가 있는 경우를 포함하여 구조상의 차이점에 대한 전체 설명은 톱니바퀴 벨트 구성 및 선택에 대한 기사에 나와 있습니다.

동일한 결정에 타이밍 벨트가 적합한 경우

드라이브의 문제가 실제로 풀리가 V 섹션에 비해 너무 작다는 것이라면 대안은 동기식 드라이브입니다. 여기서 토크는 웨지 마찰이 아닌 톱니 맞물림을 통해 이동하고 풀리 직경은 웨지 형상이 아닌 톱니 수에 따라 설정됩니다. 이는 엔지니어링 결정이 다르고 비용 구조가 다릅니다. V 벨트 공급업체뿐만 아니라 타이밍 벨트 제조업체로서 우리는 일반적으로 다음과 같이 구성합니다. 드라이브가 매우 짧은 중심 거리에서 높은 출력을 필요로 하는 경우 동기식은 정직한 대답입니다. 왜냐하면 모든 깊이의 V 벨트는 톱니형 벨트가 갖지 않는 굽힘 한계에 대해 같은 방식으로 작동하기 때문입니다. 드라이브에 기존 시브에 더 많은 그립이 필요한 경우 드라이브 제품군을 변경하는 것이 아니라 섹션을 일치시키고 올바르게 홈을 파는 것이 해결책입니다.

로우 엣지 및 줄무늬 변형에 대한 참고 사항

로우 엣지 벨트, 밴드 세트 및 와이드 섹션 농업용 벨트는 모두 40도 웨지를 유지하므로 이 문서의 모든 내용은 수정 없이 적용됩니다. 줄무늬 구성은 깊이 질문과 상호 작용하기 때문에 추가 문장 하나의 가치가 있습니다. 밴드형 벨트는 2~5개의 V 섹션을 상단 커버와 함께 묶어 개별 스트랜드가 마모된 홈에서 뒤집히거나 뛰어오르는 것을 방지하고 홈 전체에서 세트의 유효 직경을 일관되게 유지합니다. 이는 하나의 홈에서만 바닥으로 처지는 시브의 실질적인 이점입니다. 구성은 밴드 V 벨트 드라이브 선택에 대한 기사와 산업 유통업체 소싱의 소싱 측면에서 자세히 설명됩니다.

10프로필 깊이 참조: 좌석 배치에 중요한 숫자

벨트 뒤의 코드 읽기

포장된 모든 V 벨트에는 길이 코드와 프로필 문자 또는 숫자가 포함되어 있으며 프로필 코드는 시브와 비교하여 확인하는 것입니다. 클래식 섹션에서는 문자나 숫자가 상단 너비를 알려줍니다. 좁은 구역에서는 세 글자로 된 코드가 너비와 높이를 함께 알려줍니다. 피치 선을 따라 측정되고 단면에 대해 아무 것도 알려주지 않는 길이 숫자에서 깊이를 리버스 엔지니어링하지 마십시오. 코드, 길이 및 데이텀 너비 간의 전체 상호 참조를 원할 경우 이전 참조 테이블에서 이를 한 곳에서 다룹니다. V 벨트 크기 및 프로파일 차트 설명.

깊이 관련 열만

아래 표는 의도적으로 좌석 수에서 멈추고 길이 범위, 전력 등급 및 기준 너비를 프로필 참조에 남겨 둡니다. 프로파일을 안착 확인으로 변환하는 데 필요한 것은 홈 바닥에 대한 베이스 너비가 바닥 여백이기 때문에 높이, 측면 테이퍼 및 그에 따른 베이스 너비입니다.

<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 여백: 22px 0; 글꼴 크기: 15px;"> <머리> 프로필 코드 높이 h 기본 너비 40도 섹션 위 깊이가 가늘어짐 양측 측면 길이, 전체 높이 최소 데이텀 직경에 사용 가능한 경험 법칙 <몸> Z / 10 6mm 5.6mm 4.4mm 12.8mm 48 ~ 72mm SPZ 8mm 3.9mm 5.8mm 17.0mm 63 ~ 96mm A / 13 8mm 7.2mm 5.8mm 17.0mm 64 ~ 96mm SPA 10mm 5.4mm 7.3mm 21.3mm 80~120mm B / 17 11mm 9.0mm 8.0mm 23.4mm 88 ~ 132mm SPB 13mm 6.8mm 9.5mm 27.7mm 104~156mm C / 22 14mm 11.8mm 10.2mm 29.8mm 112 ~ 168mm SPC 18mm 8.9mm 13.1mm 38.3mm 144~216mm

깊이 열 사용 방법

깊이 게이지 또는 와이어 조각과 자를 사용하여 앞에 있는 시브의 홈 깊이를 측정하고 벨트 높이와 눈에 띄는 부분을 빼면 베이스 간격이 확보됩니다. 답이 1mm 미만인 경우 홈을 다시 자르거나 시브를 교체할 때까지 벨트를 장착하지 마십시오. 대답이 1~2mm 사이인 경우 이를 장착하고 드라이브를 500시간 동안 재점검합니다. 대답이 새 시브에서 3mm를 초과하는 경우 홈은 다른 섹션에 맞게 가공되었으며 벨트는 이전 섹션의 가장자리 마모 사례인 측면에서만 높이 고정됩니다.

11실패 진단: 증상과 깊이 비교

텐셔너를 만지기 전에 벨트를 읽어보세요

벨트 측면의 상태는 장력 측정값보다 좌석 위치에 대해 더 많은 정보를 제공합니다. 착용 패턴은 높이에 따라 계층화되므로 상단 가장자리에서 아래로 작업하십시오. 마모가 측면 상단 2mm에만 국한되어 벨트가 충분히 깊게 자리잡지 못한다는 의미입니다. 전체 측면 높이에 걸쳐 균일하게 마모가 퍼져 정상적인 사용 수명으로 올바른 장착을 의미합니다. 측면의 아래쪽 절반에 집중적으로 마모가 집중되고 위쪽 가장자리가 여전히 날카롭다는 것은 벨트가 깊게 뻗어 있다는 것을 의미하며 이는 홈이 너무 넓거나 홈에 비해 너무 작은 부분을 가리킵니다.

다음 시브 읽기

기준선의 홈을 측정하고 홈을 서로 비교합니다. 하나의 홈이 이웃보다 0.6mm 더 넓은 도르래는 해당 벨트를 세트의 나머지 부분보다 0.6/tan 19도 = 1.74mm 깊게 가라앉히며, 이는 종종 자체적으로 바닥에 도달하기에 충분합니다. 또한 직선 가장자리 뒤의 조명으로 홈 각도를 확인하십시오. 38도에서 42도로 열린 홈은 14mm 단면에서 홈당 약 0.1mm씩 접촉 높이를 변경합니다. 이는 작지만 측면이 이제 면이 아닌 선을 따라 닿기 때문에 높이보다 접촉 압력 분포가 훨씬 더 많이 변경됩니다.

드라이브가 수명이 동일하고 여러 벨트 세트를 이미 통과했으며 고장 모드가 베이스가 연마되거나 부하 시 삐걱거리는 소리인 경우 벨트 품질 문제가 아닌 형상 문제로 처리하십시오. 벨트 선택은 더 이상 단면과 일치하지 않는 홈을 거의 구제하지 않습니다. 근본 원인이 포함된 현장 고장 패턴 카탈로그는 유지 관리 로그 옆에 보관할 가치가 있으며 V 벨트 고장 모드 및 현장 수정에 대한 이전 기사에서는 코드 풀림, 오일 공격 및 정렬 불량과 같은 비심층적 패턴을 다루고 있습니다.

<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 여백: 22px 0; 글꼴 크기: 15px;"> <머리> 필드 서명 가장 가능성이 높은 메커니즘 깊이 관련이 있나요? 액션 <몸> 베이스를 따라 광택 처리된 줄무늬, 측면은 흐릿함 벨트 바닥이 홈 바닥에 있고 웨지 그립이 손실됨 예, 바로 시브를 다시 자르거나 교체하고 올바른 섹션을 다시 장착하세요 각 측면 상단 2mm에 빛나는 밴드 벨트 높이가 높음, 접촉 패치가 너무 짧음 예, 섹션이 너무 작거나 홈이 너무 넓습니다 홈 너비와 상단 너비를 확인하고 벨트를 일치하는 프로필로 교체하세요 전체 높이에 걸쳐 유약 처리된 유리 측면 지속적인 미끄러짐과 열, 마찰계수는 약 0.3으로 떨어졌습니다. 부분적으로 용량이나 장력 관련 드라이브 속도를 다시 조정하고 조이기보다는 홈을 추가하세요 시작할 때마다 몇 초 동안 삐걱거리는 소리 랩의 단단한 면에서 간헐적으로 미끄러짐 예, 조기 바닥 또는 마모된 측면 홈 측정, 직선 모서리로 좌석 높이 측정 충격 부하로 인해 벨트가 홈에서 튀어나옴 부족한 측면 맞물림 또는 시브 정렬 불량 예, 얕은 면에 올바른 프로필 및 정렬, 줄무늬 세트 고려 베이스에 균열이 있고 측면 루트에 코드가 보입니다. 최소 데이텀 직경보다 낮은 풀리의 굽힘 피로 예, 도르래에 비해 높이가 너무 큽니다 도르래 직경을 늘리거나 단면을 줄이고 홈을 추가하세요 한 세트의 벨트 중 하나는 반복적으로 고장이 나지만 다른 벨트는 살아남습니다. 한 위치에 집중된 홈 마모 또는 비교할 수 없는 길이 예, 좌석은 홈마다 다릅니다 모든 그루브를 측정하고 일치하는 세트를 주문하세요 허브는 옆에 있는 동일한 드라이브보다 20도 더 뜨겁습니다 지속적인 미세 미끄러짐, 벨트 파손 예정 예, 용량 부족 벨트 교환이 아닌 재설계로 취급

이 문제를 해결하는 진단 도구

특정 섹션의 새 벨트를 홈에 넣고 올바른 모양으로 장력을 가한 후 림을 가로질러 직선 가장자리를 놓습니다. 벨트 상단이 1~2mm 자랑스럽고 베이스가 바닥에서 2~3mm 정도 떨어져 있으면 드라이브가 올바르게 일치하고 남은 문제는 장력, 정렬 또는 하중입니다. 상단이 림이나 그 아래에 있거나 베이스가 닿는 경우 깊이 관계가 잘못된 것이므로 벨트로 문제를 해결할 수 없습니다. 10분, 직선 엣지 하나, 새 벨트 하나.

12선택 절차: 깊이 확인을 포함하는 6단계

1단계, 의무점 수정

구동 기계의 출력(킬로와트), 운전자 속도(rpm), 구동 속도 및 일일 시간을 기록합니다. 시작 특성을 추가하십시오. 팬이 무부하 상태로 시작되고, 분쇄기가 채워진 챔버에 대해 시작됩니다. 이 한 줄은 계산에서 무엇보다 서비스 요소를 변경하며 고객으로부터 받는 양식에서 가장 자주 생략되는 숫자입니다.

2단계, 벨트 속도 설정

벨트 속도를 v = pi x D x n / 60000(D는 밀리미터, n은 rpm)으로 계산합니다. 감긴 V 벨트의 경우 결과를 5~30m/s 사이로 유지하십시오. 5m/s 미만에서는 동일한 출력을 전달하기 위해 드라이브에 더 큰 반경 방향 힘이 필요하므로 장력과 베어링 하중이 증가합니다. 30m/s 이상에서는 벨트의 시브 균형을 주의깊게 점검해야 하며 원심력 손실이 커집니다. V 벨트 구매를 위한 프로필 및 크기에 대한 구매 가이드에는 프로필별 일반적인 작업 범위가 나열되어 있습니다.

3단계, 벨트 높이에 대해 풀리 직경을 선별

가장 작은 데이텀 직경을 벨트 높이로 나누고 결과가 8과 12 사이에 있는지 확인합니다. 그렇지 않은 경우 해당 풀리의 해당 섹션을 진행하지 마세요.이 단일 검사는 피로 고장으로 지정될 드라이브의 대부분을 파악하며 등급 표를 읽는 것보다 시간이 덜 걸립니다.

4단계, 벨트 또는 홈 수 계산

흡수된 동력에 서비스 계수를 곱한 설계 동력을 실제 속도와 풀리 직경에서 선택한 프로파일에 대한 벨트당 동력으로 나눕니다. 반올림하세요. 답변에 3단계의 비율을 깨는 높이의 섹션이 필요한 경우 더 작은 섹션을 유지하고 추가 홈을 추가하세요. 두 번째 작업 예에서 볼 수 있듯이, 75mm 도르래에 세 개의 A 섹션 벨트를 사용하면 동일한 도르래에 하나의 B 섹션 벨트를 사용하는 것보다 더 많은 문제를 해결할 수 있습니다.

5단계, 감싸는 각도와 중심 거리 확인

작은 도르래의 랩은 120도 이상이어야 합니다. 그 아래에서는 풀리를 분리하거나, 느슨한 쪽에 아이들러를 추가하거나, 벨트당 더 낮은 전력을 수용합니다. 중심 거리는 일반적으로 두 풀리 직경의 합과 그 합의 두 배 사이로 설정됩니다. 합보다 짧은 것은 드라이브가 V 벨트가 아닌 동기식 벨트를 원한다는 신호입니다.

6단계, 주문 전 기계의 홈을 확인하세요

도면이 아닌 실제로 벨트를 구동할 시브의 홈 프로파일, 깊이 및 각도를 측정합니다. 기계가 5년 이상 되었고 활차를 측정한 적이 없다면 홈이 열렸다고 가정하고 좌석 수정을 계획하십시오. 동일한 라인에서 대량 자재를 ​​운반하는 드라이브의 경우 주변 장비를 동시에 교차 점검하는 것이 좋습니다. 이는 전송과 운반을 포괄하는 대화입니다. 컨베이어 벨트 공장의 우리 팀은 한 번의 가동 중단으로 공장이 다시 벨트를 묶을 때 해당 경계의 양쪽을 모두 처리합니다.

13조달 및 수락: 구매 주문서에 작성할 내용

실제로 중요한 허용 오차

섹션 높이 허용 오차는 명시적으로 명명할 가치가 있는 사양입니다. V 벨트 높이에 대한 일반적인 제조 공차는 클래식 섹션의 경우 플러스 또는 마이너스 0.5mm이고 좁은 섹션의 경우 플러스 또는 마이너스 0.4mm이며 상단 너비는 유사한 밴드를 전달합니다. 이는 동일한 공칭 프로파일의 두 벨트가 사용 중일 때 높이가 1mm 다를 수 있음을 의미합니다. 상관없는 큰 도르래에. 75mm 풀리에서 지수는 0.107에서 0.120으로 이동하고 6승 관계에 의해 그 차이만으로도 더 큰 벨트의 피로 수명이 약 45% 감소합니다. 소형 풀리 드라이브를 구매할 때 높이 공차가 공칭의 한쪽으로 유지되도록 요청하세요.

일치하는 세트 및 길이 일관성

다중 홈 드라이브에는 꽉 조인 밴드 내에서 길이가 일치하는 벨트가 필요합니다. 일반적으로 하중을 적절하게 공유하는 세트의 공칭 길이의 0.15%입니다. 길이 일치는 세트의 높이 일치보다 더 중요합니다. 왜냐하면 서로 다른 길이의 벨트는 홈의 서로 다른 위치에 위치하고 하중을 서로 다르게 분배하기 때문입니다. 3개 벨트 구동 부하의 60%를 운반하는 벨트 하나는 조기에 고장나고 나머지도 함께 가져갑니다. 세트에 꼭 맞는 벨트를 요청하고 세트를 선반에 함께 보관하세요.

마킹, 저장 및 추적 가능성

벨트는 프로필, 길이 코드, 생산 로트가 표시된 상태로 도착해야 합니다. 설치 날짜와 함께 로트를 기록하십시오. 이를 통해 드라이브가 2,000시간 또는 12,000시간에 벨트를 먹는지 여부를 알 수 있고 벨트 교체와 시브 교체 사이를 결정하는 증거가 되기 때문입니다. 벨트를 직사광선을 피하고 섭씨 15~25도, 상대 습도가 70% 미만인 매장에 보관하십시오(상점에 습도 조절 기능이 있는 경우). 작업장 창문 근처 선반에서 두 번의 여름을 보낸 벨트는 라벨에서 제시하는 것보다 더 많은 생명을 잃었습니다.

<테이블 스타일="너비: 100%; 테두리 축소: 축소; 여백: 22px 0; 글꼴 크기: 15px;"> <머리> 영수증 승인 확인 일반적인 요구 사항 방법 <몸> 섹션 높이 h 플러스 또는 마이너스 0.5mm 클래식, 0.4mm 좁음 벨트를 따라 세 지점에서 단면을 가로지르는 버니어 상단 너비 프로필 밴드 내에는 둥근 모서리가 없습니다 윗면의 버니어, 가장자리의 시각적 측면 각도 공칭 40도, 프로필 게이지와 비교하여 확인 순서가 정당화되는 컷 샘플의 프로필 게이지 세트 내 길이 명목의 약 0.15%에 일치 동일한 손 장력 하에서 평평한 표면에 테이프를 붙이거나 공급업체 인증서 마킹 뒷면에서 프로필, 길이 코드 및 로트를 읽을 수 있음 시각적이며 설치 날짜와 함께 로트를 기록합니다 기본 조건 홈 바닥을 방해할 수 있는 몰드 플래시 능선 없음 베이스를 따라 시각적 및 손으로 확인

실제로 필요한 섹션 소싱

현장에는 두 가지 소싱 패턴이 있습니다. 유지 관리 예산이 있는 플랜트는 현지 재고를 보유하고 짧은 시간 내에 일치하는 세트로 동일한 섹션을 공급할 수 있는 유통업체로부터 구입합니다. 컨베이어 및 드라이브 제품군을 관리하는 공장은 직접 또는 컨베이어 벨트 유통업체 관계를 통해 대량 구매하므로 중요한 프로파일과 길이 변형이 항상 선반에 있습니다. 둘 다 실행 가능하며 둘 다 동일한 원칙에 따라 달라집니다. 즉, 주문의 프로파일이 기계의 홈과 일치하고 높이 공차가 가정되지 않고 명시됩니다. 드라이브를 통합하고 공장 전체에 재고를 전달할 때 주문을 공유할 수 있는 다른 항목이 무엇인지 정확히 아는 것도 가치가 있습니다. 이것이 바로 구매자에게 더 넓은 범위의 도매 컨베이어 벨트 카탈로그를 제공하는 이유입니다.

14FAQ: 실제 드라이브의 V 벨트 깊이

V 벨트의 깊이가 적용에 중요한가요?

작은 풀리, 마모된 홈 및 프로파일 간 대체 작업에 매우 중요합니다. 일치하는 홈이 있는 중간 속도의 대형 풀리에 보조. 제어할 수 있는 양은 깊이 자체가 아니라 깊이 대 직경 비율과 홈에 맞물리게 되는 측면의 양입니다.

벨트 높이의 1mm 차이가 중요합니까?

300mm 도르래에서는 그렇지 않습니다. 75mm 도르래에는 그렇습니다. 대부분의 사람들이 기대하는 것보다 더 많은 것입니다. 6승 피로 관계를 사용하여 굽힘 지수를 0.107에서 0.120으로 이동하면 벨트의 예상 수명이 약 45% 줄어듭니다. 이는 벨트의 높이 허용 범위를 맨 아래가 아닌 맨 위에 두는 것만으로 간단히 만들 수 있는 차이입니다.

맞는 경우 같은 홈에 더 깊은 벨트를 사용할 수 있나요?

피팅은 테스트가 아닙니다. 더 얕은 부분을 위해 절단된 홈의 더 깊은 벨트는 더 높게 위치하며 측면 상단에만 접촉하고 벨트의 지지가 가장 적은 부분에 가장자리 압력을 가하므로 위쪽 가장자리에 반짝이는 밴드가 착용되고 충격 하중을 받을 때 올라갈 수 있습니다. 좌석을 수용하기 전에 직선 모서리로 좌석 높이를 측정하십시오. 상단이 2mm 이상 우뚝 솟아 있으면 실행하지 마세요.

임시 수정으로 더 깊은 홈에 얕은 벨트를 사용할 수 있나요?

아니요, 이것은 그 반대보다 더 나쁩니다. 40도 벨트는 38도 그루브보다 더 빠르게 테이퍼지기 때문에 더 좁은 벨트는 더 낮은 레벨에서 쐐기 모양이 되지 않고 전체 바닥 간격을 떨어뜨리고 그루브 바닥에 안착됩니다. 웨지 그립은 설계의 1/3로 떨어지고 유효 직경은 약 5% 줄어들며 드라이브는 처음 시작할 때 미끄러지거나 삐걱거리는 소리를 냅니다. 벨트와 베어링 세트를 먹는 전형적인 2교대 수정입니다.

이 문제에는 톱니 벨트가 랩 벨트보다 낫습니까?

쐐기형보다는 굽힘형을 더 잘합니다. 코깅은 굽힘 강성을 낮춰 벨트가 더 적은 열과 더 적은 베이스 균열로 작은 풀리를 감싸므로 깊이 대 직경 비율이 변형되는 드라이브에 정확하게 도움이 됩니다. 측면 영역을 추가하지 않으며 바닥에 있거나 높이 올라가는 벨트를 구출하지 않습니다. 추가 비용이 회수되는 경우에 대해서는 산업 드라이브용 원시 톱니형 V 벨트에 대한 참고 사항을 참조하세요.

시브 홈이 마모되었는지 어떻게 알 수 있나요?

기준 시브를 기준으로 기준선을 측정하거나 최소한 홈을 서로 비교하세요. 세트의 한 홈이 이웃한 홈보다 0.6mm 더 넓다면 해당 벨트는 나머지 벨트보다 약 1.7mm 더 깊게 가라앉으며, 이는 종종 자체적으로 바닥 한계에 도달하기에 충분합니다. 홈이 마모되면 벨트가 더 작은 유효 직경으로 작동하기 때문에 출력 속도가 점점 높아지게 됩니다.

바닥이 무엇이며 어떻게 인식하나요?

바닥 쪽은 측면이 완전히 맞물리기 전에 벨트 베이스가 홈 바닥에 닿는 것으로, 이로 인해 웨지가 언로드되고 플랫 벨트 수준으로 마찰 용량이 떨어집니다. 아직 무디고 몰딩된 주변 베이스, 시브 림과 같거나 그 아래에 있는 벨트 상단, 근처의 동일한 드라이브보다 섭씨 15~25도 더 뜨겁게 작동하는 허브를 따라 베이스를 따라 밝은 광택 줄무늬를 찾으세요.

좁은 섹션이 항상 클래식 섹션보다 낫나요?

항상 그런 것은 아닙니다. 동일한 상단 너비에 대해 좁은 프로필이 더 깊고 벨트당 더 많은 전력을 전달하더라도 마찬가지입니다. 좁은 벨트는 더 엄격한 홈 공차가 필요하며 마모가 집중되는 곳에서 더 깊은 측면이 더 아래로 맞물리기 때문에 마모된 시브를 더 세게 처벌합니다. 시브를 교체할 수 없는 오래되고 먼지에 노출된 드라이브에서는 클래식 그루브의 클래식 섹션이 수명이 더 긴 경우가 많습니다.

17mm 섹션 벨트에는 최소 풀리 직경을 얼마나 사용해야 합니까?

첫 번째 스크린은 벨트 높이의 8~12배이므로 11mm 단면의 데이텀은 88~132mm입니다. 클래식 B 섹션에 대해 벨트 카탈로그에 게시된 최소값은 일반적으로 해당 범위의 상단 부분 근처에 있으며 연간 4,000시간 이상 작동하는 드라이브에서는 100mm 미만으로 떨어지지 않습니다. 88mm 미만에서는 마모보다는 피로 균열이 실패 모드로 예상됩니다.

과도한 장력을 가하면 유효 깊이가 변경되나요?

그렇습니다. 과도한 장력이 해를 끼치는 이유 중 하나가 바로 이것이었습니다. 추가 장력으로 인해 벨트가 홈 안으로 더 깊게 압착되어 유효 주행 직경이 줄어들고 베이스가 홈 바닥에 접근하게 됩니다. 벨트를 1mm 더 아래로 내리면 100mm 시브에서 패치의 약 15%에 해당하는 약 334제곱밀리미터의 측면 접촉이 손실되는 동시에 베어링에 반경방향 하중이 추가됩니다.

홈을 측정해야 할까요, 아니면 그림을 믿어야 할까요?

측정하세요. 도면에는 클링커 복도에서 8년 동안 작동된 시브가 아니라 설치된 시브가 설명되어 있습니다. 기준선의 홈 각도, 깊이 및 너비를 측정한 다음 새 벨트와 직선 모서리로 시트 높이를 확인합니다. 공장에 벨트를 다시 설치하고 주변 장비를 동시에 검토하려는 경우 컨베이어 롤러 및 벨트 팀이 동일한 가동 중단 일정에 따라 작업하며 드라이브와 컨베이어를 함께 살펴볼 수 있습니다.

15필요할 수 있는 관련 제품

• V 벨트 - Z부터 SPC까지 래핑된 로우 엣지 및 밴딩 섹션으로 소형 풀리 드라이브 요청 시 높이 공차가 유지됩니다. V-벨트 제조업체로서 우리는 명시된 길이 및 높이 밴드에 일치하는 세트를 견적할 수 있으므로 다중 홈 드라이브는 싸우는 대신 하중을 공유하는 벨트를 얻습니다.
• 타이밍 벨트 - 풀리가 웨지 드라이브에 비해 너무 작은 경우의 대안입니다. 톱니 맞물림은 토크를 전달하므로 풀리 직경이 굽힘 제약 조건이 되는 것을 중지합니다.
• 고무 컨베이어 벨트 - 동일한 플랜트의 운반 측면을 위한 EP 및 NN 카커스 벨트로, 재료 및 적재 구역에 맞는 커버 등급으로 제공됩니다.
• EP 컨베이어 벨트 - 골재, 시멘트 및 포트 처리를 위한 표준 직물 시체 선택이며 대부분의 공장이 표준화하는 섹션입니다. 변속기 벨트도 제조하는 컨베이어 벨트 공급업체에서 구매하면 가동 중단 목록이 짧아집니다.
• 산업용 컨베이어 벨트 - EP1000은 석재 분쇄기 및 스크리닝 라인용으로 제작되었으며, 톤수 자체가 아닌 충격 하중 및 마모가 사양을 설정합니다.
• 도매 컨베이어 벨트 - 공장에서 드라이브, 롤러 및 벨트를 단일 주문으로 통합하는 경우 전체 제품군이 한곳에 있습니다.
• 컨베이어 벨트 공장 - 위에서 설명한 높이 및 길이 공차가 적용되는 닝보에서 자체 성형, 경화 및 테스트 작업을 수행합니다. 첫 주문을 하기 전에 컨베이어 벨트 제조업체와 테스트 벤치를 보고 싶은 구매자를 환영합니다.

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