탈수 스크린을 통과한 물의 대부분은 모래를 운반하는 컨베이어 벨트의 처음 2미터 구간에서 배출됩니다. 이는 교과서에 나오는 수치가 아닙니다. 우리가 배출구에서 양동이와 스톱워치를 들고 직접 확인할 때마다 목격하는 현상이며, 바로 이 때문에 많은 모래 컨베이어가 유지보수 담당자들이 예상치 못한 방식으로 고장 나는 것입니다. 스크린은 제 역할을 다했고, 모래는 쌓아둘 만큼 충분히 건조해 보이지만, 벨트가 올라가기 시작하면서 얇은 물막이 계속해서 흘러나오는 것입니다.
필름이 테일 풀리에 도달할 때쯤이면 미세 입자들이 달라붙어 있습니다. 이 미세 입자들은 반죽처럼 굳어지고, 이 반죽이 단열재에 쌓이면서 구동 벨트가 미끄러지기 시작합니다. 이 벨트는 해당 톤수에 맞게 완벽하게 설계된 것임에도 불구하고 말입니다. 어떤 공장에서는 헤드 풀리가 문제라고 3주 동안이나 지적한 후에야 리턴 스트랜드를 점검하는 경우도 있었습니다. 이 글은 탈수 스크린과 첫 번째 적재장 또는 이송 장치 사이의 벨트, 일반적으로 6~20미터 구간과, 레이아웃이 협소할 경우 그 다음 벨트에 대한 내용입니다.
여기 제시된 모든 정보는 당사가 골재 및 산업용 모래 플랜트에서 수행한 시운전 및 문제 해결 작업에서 얻은 것입니다. 당사가 제시하는 범위는 실험실 측정값이 아닌, 당사가 충분한 측정 경험을 바탕으로 신뢰할 수 있는 범위입니다. 사용하시는 자재, 세척수, 그리고 작업자의 조건에 따라 수치가 달라질 수 있으므로, 7번 항목의 점검 사항이 개별 사양보다 훨씬 더 중요합니다.
01탈수 스크린이 벨트에 남기는 것
탈수 스크린은 건조기가 아니라 배수 팬이 있는 분류기입니다. 모래가 데크 위에 있는 몇 초 동안 진동과 중력에 의해 떨어져 나가는 물을 제거합니다. 모래가 벨트 위로 쏟아질 때 남는 것은 모래 알갱이 사이, 각 알갱이를 덮고 있는 미세 입자, 그리고 더 굵은 입자의 기공 내부에 물이 함유된 포화된 모래 덩어리입니다. 이 중 미세 입자에 있는 물만 움직이는 벨트 위에서 자유롭게 배수됩니다. 나머지 두 가지는 모래와 함께 이동하여 나중에 배출되는데, 대개 불편한 곳에서 배출됩니다.
경험상, 제대로 작동하는 미세 소재 세척기는 무게 기준으로 표면 수분 함량이 약 15~25%인 모래를 배출합니다. 이 수치는 목표로 삼을 만한 수치가 아니라, 처리량에 대한 경고입니다. 시간당 80톤을 처리하는 작업에서, 적당한 수분 함량이라도 매 교대 근무마다 수많은 물이 덮개에 묻어 나오게 되며, 벨트가 감는 장치에 도달하기 전에 그 모든 물이 어딘가로 배출되어야 합니다.
자유수와 결합수는 같은 방식으로 배수되지 않습니다.
자유수는 경사와 진동에 반응합니다. 트로프에 3도의 경사와 일반적인 트로핑 각도를 주면 대부분의 물은 벨트를 따라 적재 구역으로 되돌아 흘러가 스커트 고무에 고인 후 배출구를 통해 빠져나갑니다. 결합수는 매트가 교란될 때까지 움직이지 않는데, 이는 이송 지점, 경사면 또는 쟁기가 표면을 스치듯 지나갈 때 발생합니다. 따라서 벨트의 앞부분은 건조해 보이지만 뒷부분은 여전히 젖어 있는 경우가 있습니다. 물이 나중에 배출된 것입니다.
미세 입자는 특정한 방식으로 문제를 악화시킵니다. 점토와 미사 입자는 팽창하여 모래 알갱이 사이의 틈을 메우고 배수막을 막으로 변하게 합니다. 일단 이 막이 형성되면 물은 매트를 통과하지 않고 표면에 고이게 되어 컨베이어 벨트가 젖은 경사로처럼 작용합니다. 가장 작은 데크를 통과하는 깨끗한 파쇄 모래와 미세 입자가 8% 함유된 채석장 모래의 차이를 측정해 보면 확연한 차이를 알 수 있습니다. 깨끗한 모래는 첫 1미터 안에 물을 배출하는 반면, 미세 입자가 섞인 모래는 8~10미터를 통과하며 물을 머금고 갑니다.
퇴원 환자 프로필은 교대 근무 시간 동안 세 번 변경됩니다.
저희는 공장 담당자들에게 일주일 동안 세 가지 사항을 기록해 달라고 요청합니다. 각 교대 근무 시작, 중간, 끝 시점의 배출 상태, 슈트 가장자리에서 흘러내리는 물의 양, 그리고 후미의 리턴 스트랜드 상태입니다. 이러한 기록은 수분 테스트보다 훨씬 더 가치가 있는데, 벨트가 실제로 견뎌야 하는 범위를 보여주기 때문입니다. 아직 설치 계획을 수립 중이시라면, 레이아웃과 함께 이러한 기록을 보내주시면 저희가 자체 시운전 시트를 검토하는 것과 동일한 방식으로 검토하겠습니다. 컨베이어 벨트 제조업체 주로 골재 공장과 협력하는 저희는 산사태 발생 후보다는 산사태 벨트 건설 전에 배수 문제에 대해 논의하는 것을 선호합니다.
짧은 모래 탈수 컨베이어 벨트의 배출구 끝부분입니다. 중앙의 어두운 띠는 매트에서 계속 빠져나가는 물입니다.
02짧고 젖은 벨트의 네 가지 고장 지점
짧은 구간은 손상이 집중되는 구조입니다. 200미터 길이의 지상 컨베이어는 물이 빠지고 미세 입자가 가라앉아 검사할 수 있는 시간을 벌어줍니다. 반면, 스크린 뒤의 12미터 벨트는 모든 작업을 한꺼번에 처리합니다. 충격 하중을 받고, 물을 빼내고, 작은 꼬리 풀리를 돌린 후, 아무도 기어 들어가고 싶어 하지 않는 좁은 공간을 통과해 돌아옵니다. 이 네 지점이 거의 모든 충격을 흡수합니다.
하중 영역이 첫 번째 타격을 받습니다
모래는 컨베이어 벨트에 직접 떨어지는 것이 아니라, 벨트 위로 던져지는 것입니다. 탈수 스크린의 배출구는 덮개면에서 300~600mm 정도 위에 위치해 있으며, 모래는 충분한 수평 속도를 가지고 배출되어 공급물이 분산될 때 중심에서 벗어나 떨어집니다. 물도 함께 유입되므로 충격 구역은 벨트에서 가장 습한 부분이 됩니다. 건조한 환경에서는 수년간 견딜 수 있는 덮개 고무도 이곳에서는 몇 달 만에 마모되고 흠집이 생길 수 있는데, 이는 물이 마모성 입자를 윤활시켜 서로 마찰을 일으키지 않고 미끄러지게 하기 때문입니다.
물은 리턴 스트랜드를 타고 테일 풀리로 들어갑니다.
우리가 가장 자주 설명하는 메커니즘은 다음과 같으며, 건식 시스템만 다뤄본 사람들은 종종 놀라워합니다. 헤드 풀리 전에 배수되지 않은 물은 풀리 주위를 돌면서 풀리 면에 의해 벨트에 눌린 후 리턴 스트랜드로 배출됩니다. 짧은 구간의 경우 리턴 스트랜드는 길이가 몇 미터에 불과하므로 물은 몇 분이 아닌 몇 초 만에 테일 풀리에 도달합니다. 물은 미세 입자와 섞인 형태로 도달하는데, 여기서 중요한 것은 미세 입자입니다.
그 혼합물은 테일 풀리 라이닝을 코팅합니다. 건조할 때는 마찰력이 좋은 고무 라이닝도 점토 막이 생기면 마찰 계수가 크게 떨어지는데, 그 손실은 점진적이 아니라 갑작스럽게 발생합니다. 벨트는 시동 시 미끄러지기 시작하고, 구동 장치는 더 많은 전류를 소모하며, 작업자는 누군가가 측정하기 전에 미끄러짐 소리를 듣게 됩니다. 컨베이어 벨트 공급업체 습식 마모에 적합한 덮개를 지정할 수는 있지만, 침전조로 사용되는 테일 풀리에 대해서는 어떤 덮개도 효과가 없습니다.
세 번째 지점은 트로프 전환부입니다. 이 구간에서 평벨트는 하중을 통과한 후 몇 미터 지점에서 3롤 프로파일로 변형됩니다. 물은 하중이 가장 많이 쌓이는 중앙으로 흐르면서 매트 아래로 측면으로 밀려 들어가기 때문에 중앙이 건조해 보여도 양쪽 가장자리는 항상 축축한 상태를 유지합니다. 이렇게 축축한 가장자리가 박리 현상의 시작입니다. 물이 절단면을 따라 직물 속으로 스며들면 접착력이 약해지고 가장자리가 안쪽에서부터 바깥쪽으로 닳아 없어집니다. 광업 및 채석 산업 페이지 이 섹션에서는 플랜트의 전반적인 배치도를 다루고, 6절에서는 네 번째 항목인 물을 진흙 고리로 바꾸는 리턴 아이들러에 대해 설명합니다.
| 짧은 우천 주행에서 발견된 실패 지점 | 점검을 통해 일반적으로 알 수 있는 것 | 이번 주에 정비팀이 수정할 수 있는 사항 |
|---|---|---|
| 스크린 배출구 바로 아래에 오목하고 매끄럽게 마감된 덮개가 있습니다. | 덮개에 얕은 그릇 모양으로 움푹 들어간 곳에 슬러리가 고여 있습니다. | 낙차 높이를 낮추고 스프레더 바를 사용하여 물줄기를 넓히십시오. |
| 적재측 스커트 고무에 슬러리가 고여 있습니다. | 한쪽 가장자리를 따라 젖은 자국이 있고, 치마 아래쪽에는 가는 섬유 조각들이 뭉쳐 있다. | 슈트의 배수 틈을 열고 스커트 간격을 고르게 재조정하십시오. |
| 꼬리 풀리 단열재는 미세한 실트와 점토를 섞은 반죽으로 코팅되어 있습니다. | 유리창 단열재 불량, 시동 시 벨트 미끄러짐, 프레임 아래에 검은 물이 고임. | 풀리 앞에 대각선 쟁기를 설치하고 단열재를 매주 세척하십시오. |
| 리턴 아이들러가 진흙 고리를 만들어 벨트를 중심에서 벗어나게 합니다. | 조개껍질 표면에 단단하게 다져진 모래 고리와 구불구불한 띠 모양의 구조가 있다. | 첫 번째와 두 번째 리턴 아이들러를 나선형 또는 디스크형으로 교체하십시오. |
03이 글이 끝나고 자갈 채취장 안내서가 시작되는 지점
저희는 훨씬 더 포괄적인 별도의 안내서를 발행합니다. 자갈 채취장 컨베이어 벨트 검색 엔진을 통해 이 페이지에 들어온 독자들은 종종 동일한 범위의 내용을 기대하는 경향이 있습니다. 하지만 이 두 가지는 서로 다른 문제이며, 이를 혼합하면 잘못된 사양을 작성하게 됩니다. 자갈 채취장 관련 글은 채취장 투입, 선별, 파쇄, 선별, 적재, 그리고 채취장에 필요한 건식 및 습식 컨베이어 벨트의 혼합 등 전체 공정 흐름을 다룹니다. 반면 이 글은 특정 작업, 즉 탈수 스크린 바로 하류에 위치한 하나 또는 두 개의 짧은 컨베이어 벨트에 초점을 맞춥니다. 이 컨베이어 벨트는 재료가 포화 상태이고 공간이 협소한 환경에 놓여 있습니다.
두 주제를 구분하는 한 문장
벨트가 탈수 데크를 막 통과하여 아직 자유수가 남아 있는 자재를 받는다면 이 글의 내용이 적용됩니다. 벨트가 채석장에서 나온 원토, 파쇄기에서 나온 자재 또는 이미 적재장에서 물이 빠진 세척 골재를 받는다면 다른 내용이 적용됩니다. 이 간단한 테스트만으로 입찰 서류에서 흔히 발생하는 혼란을 대부분 해결할 수 있습니다. 플랜트에서 두 가지 용도를 모두 충족하는 하나의 벨트 사양을 요구하여 습식 원토에는 너무 단단하고 파쇄기 배출물에는 너무 부드러운 커버를 선택하는 경우가 발생하기 때문입니다.
이러한 구분이 중요한 이유는 실패에 따른 경제적 손실이 정반대이기 때문입니다. 장기간 건조한 환경에서 운행할 경우, 커버 마모가 주요 비용이며 배수는 중요하지 않습니다. 반면 단기간 습윤 환경에서 운행할 경우, 벨트 자체는 마모되는 경우가 드물고, 벨트가 미끄러지거나 궤도를 이탈하거나 가장자리가 박리되는 현상이 발생하며 커버는 여전히 두께가 거의 남아 있습니다. 따라서 습윤 환경에서 단기간 운행할 벨트에 추가적인 내마모성을 적용하는 것은 비용 낭비입니다.
저희 가이드에는 없지만, 풀 피트 가이드에서 다루는 내용
모래만 씻어내는 식물에 대해서는 두 번째로 더 구체적인 기준을 마련해 두었는데, 그것은 바로 모래 세척 컨베이어 벨트 공급업체 안내이 세 가지 문서를 통해 프로젝트 엔지니어는 동일한 조언을 다른 표현으로 세 번 읽지 않고도 전체 플랜트를 검토할 수 있습니다. 당사가 서비스를 제공하는 산업 분야 해당 페이지는 귀하의 업종에 전용 페이지가 있는지 확인하기에 적합한 곳입니다. 산업 장비 부문 페이지 이 보고서는 아직 설계 단계에 있는 플랜트에 대한 OEM 및 시스템 구축업체의 관점을 다룹니다.
04배수용 덮개 재료 및 표면 패턴
습식 배출 벨트에서 커버의 성능을 결정하는 두 가지 특성이 있는데, 이 두 가지 특성은 서로 다릅니다. 내마모성은 날카로운 모래에 대한 고무의 내구성을 좌우합니다. 내수성은 수주간 물에 잠긴 후에도 강도를 유지하고 건조 후 경도를 얼마나 빨리 회복하는지를 좌우합니다. 어떤 소재는 한 가지 특성에서는 탁월하지만 다른 특성에서는 평범할 수 있습니다.
내마모성은 방수성과는 다릅니다.
천연 고무 화합물은 일반적으로 습윤 마모에 대한 내성이 우수합니다. 젖은 상태에서도 절단이나 찢어짐에 강하고, 포화 상태에서도 탄성을 유지하기 때문입니다. 스티렌-부타디엔 혼합물은 건조하고 고온이며 날카로운 환경에서 사용하기에 더 적합합니다. 모래 탈수 벨트의 경우, 일반적으로 경도가 60대 초반이고 인장 강도가 평방밀리미터당 18뉴턴 이상인 천연 고무를 기본 재료로 사용하여 물의 화학적 성분을 고려합니다. 황산염이나 염화물 함량이 높은 세척수는 일부 배합물의 접착면을 손상시켜 표면 마모보다 훨씬 먼저 코팅 박리 현상을 일으킬 수 있습니다.
우리 자신의 고무 컨베이어 벨트 커버 등급 참고 자료에서 등급 분류에 대해 더 자세히 설명하고 있으니, 여기서는 자세히 다루지 않겠습니다. 사양 단계에서 중요한 것은 습윤 내하중을 명시적으로 요청하는 것입니다. 산업용 컨베이어 벨트 일반 마모 등급으로 주문된 제품은 건식 석재용으로 선택된 컴파운드와 함께 배송되는 경우가 많으며, 그 차이는 사용 후 2~3개월이 지나야 나타납니다.
물의 흐름 방향을 결정하는 것은 패턴 선택입니다.
패턴은 대부분의 구매자가 예상하는 것보다 훨씬 중요합니다. 우리가 보는 배출구의 경우, 가장자리 근처에 미세한 세로 리브가 있는 평평한 덮개가 깊은 클리트보다 더 효과적입니다. 얕은 리브는 표면 흐름을 여러 갈래로 나누어 물이 측면으로 흐르게 하고, 슈트의 배수 틈을 통해 물이 빠져나갈 수 있도록 합니다. 깊은 셰브론이나 높은 클리트는 적재 컨베이어 이후의 경사면에 설치해야 하며, 배수 구간 자체에는 적합하지 않습니다. 셰브론 제품군 험난하고 어려운 작업일 때, 바로 그곳을 살펴보는 것이 적절합니다. 채석장 골재 마모 가이드 패턴 깊이와 커버 수명 간의 상충 관계를 다룹니다.
| 젖은 모래에 대한 덮개 또는 표면 옵션 견적을 제공합니다. | 물이 그 표면에서 실제로 어떻게 작용하는가 | 장착을 권장하는 용도 |
|---|---|---|
| 경도가 60대 초반인 일반 천연 고무 커버. | 경사면에서는 물이 고르게 흘러내려 표면에서 빠르게 빠져나간다. | 짧은 수위는 탈수 스크린 배출구 바로 아래에 위치합니다. |
| 덮개 가장자리에 얕은 세로 방향의 реб이 형성되어 있습니다. | 흐름은 양쪽 가장자리를 향해 뻗어 나가는 좁은 수로로 갈라집니다. | 화면 이후 10도에서 18도까지 올라가는 벨트. |
| 높이가 50mm 이상인 깊은 셰브론형 리브. | 물이 틈새에 고여 있다가 회전 지점에서만 빠져나간다. | 자재가 이미 배출된 후 가파른 적재 컨베이어. |
| 가로로 덧댄 나무 조각 사이에 열린 홈이 있습니다. | 물은 배수로를 따라 흐르다가 벨트 가장자리에서 배출됩니다. | 경사로에서 적재물이 뒤로 밀리지 않도록 고정해야 합니다. |
05EP 카커스, 트로프 및 엣지 고무
견적을 요청받는 대부분의 습식 배출 벨트는 스크린에 재료를 공급하는 벨트를 그대로 복제한 것입니다. 이는 출발점으로는 괜찮지만, 마무리 작업으로는 적합하지 않습니다. 공급 벨트는 비교적 건조한 재료를 가득 싣고 빠르게 회전하는 반면, 배출 벨트는 습하고 얕은 재료를 천천히 배출하며, 배출하기 전에 이미 상당한 부하를 안고 시작합니다. 물은 부하의 질량을 증가시키는데, 때로는 건조 상태보다 최대 20%까지 더 무거워지기도 합니다. 게다가 배출구가 막혀 설비가 재가동될 때마다 이 무거운 부하를 정지 상태에서 가속시켜야 합니다. 트로프 각도 또한 중요한데, 35도 각도는 습식 재료를 압착하지 않고 안정적으로 지지하며, 벨트 폭의 최소 두 배에 달하는 전환부는 가장자리가 영구적으로 휘어지는 것을 방지합니다. 구동 측에서는... 변속기 벨트 제조업체 V벨트의 크기는 주행 토크가 아닌 시동 토크를 기준으로 정해야 합니다. V벨트 제조업체 건식 채석장과 습식 모래 공장에 대해 한 조항만 인용한 사람은 관세에 대해 충분히 질문하지 않은 것입니다.
부하가 걸린 상태에서 시작하는 런의 플라이 수 계산
폭 650~800mm, 길이 10~15m의 벨트가 시간당 60~100톤의 하중을 견뎌낼 경우, 폴리에스터-나일론 혼방 소재 3겹이면 일반적으로 충분한 여유 장력을 확보할 수 있습니다. 벨트 폭이 1,000mm를 넘거나, 양정 높이가 2.5m를 초과하거나, 또는 물이 가득 찬 상태에서 직접 구동을 시작할 경우에는 4겹으로 늘리는 것이 좋습니다. 겹 수 자체보다 여유 장력이 더 중요합니다. 정격 장력의 90%로 작동하는 벨트는 건조한 날에는 고장 나지 않지만, 작업자가 하중이 가득 차고 물에 젖은 벨트를 10분 안에 세 번 재시동하는 아침에는 고장 날 가능성이 높습니다.
벨트 장력 조절 범위는 벨트 길이가 짧아지기 전까지는 아무도 이의를 제기하지 않는 사양입니다. 중심 거리가 짧은 경우 더 큰 장력 조절 범위가 필요합니다. 중심 거리의 약 2%에 접합부 여유분을 더해야 하는데, 12미터 길이의 벨트에서는 대략 250mm 정도가 됩니다. 많은 공장에서 150mm를 설치하고 나서 한 달도 안 되어 벨트가 미끄러지는 이유를 궁금해합니다. 폴리에스터-나일론은 나일론-나일론보다 젖었을 때 늘어나는 정도가 적고, 나일론 벨트처럼 수축하지도 않습니다. 따라서 재고에서 대체품을 선택하기 전에 폴리에스터-나일론과 나일론의 비교표를 읽어보는 것이 좋습니다.
벨트 사양서에서 간과되는 부분이 있지만, 벨트 가장자리의 고무는 더 세심한 주의를 기울여야 합니다. 벨트가 장착된 날부터 절단면에서 모래가 작용하며, 가장자리 고무가 얇으면 한 시즌 안에 박리될 수 있습니다. 저희는 벨트 커버와 동일한 가황 공정에서 최소 10mm 너비의 둥근 가장자리 프로파일을 성형하는데, 이는 벨트를 자체 제작하는 작은 장점 중 하나입니다. 컨베이어 벨트 공장 완성된 롤을 구입하는 대신에. 고무 컨베이어 벨트 이러한 작업에는 표준 제작 방식에 맡기는 것이 아니라 도면에 모서리 세부 사항을 명시해야 합니다.
또한, 공장에서 예비 롤을 2년 동안 야외에 보관했다가 비상시에 장착하면 첫 작동부터 제대로 작동하지 않는 경우도 있습니다. 햇빛을 피해 평평하게 보관하고 가장자리를 보호한 벨트는 다르게 작동합니다. 만약 구매하신다면 도매 컨베이어 벨트 주식을 보유하거나, 주식을 다음과 같이 보유합니다. 컨베이어 벨트 유통업체보관 지침을 서면으로 요청하여 창고 관리자에게 전달하십시오.
06테일 풀리 배수, 클리너 및 아이들러
짧은 구간의 물기 제거는 다음과 같은 순서로 진행됩니다. 먼저 헤드 풀리 앞에서 매트의 물을 빼냅니다. 헤드 부분에 남아있는 물기를 긁어냅니다. 리턴 스트랜드에 떨어지는 물방울을 받아냅니다. 마지막으로 테일 풀리 앞에서 남은 물기를 제거합니다. 이 네 단계를 모두 거친 물기는 바닥으로 떨어지는데, 바닥은 물기가 닿는 유일한 곳이므로 아무런 문제가 없습니다.
꼬리 풀리 전에 물기를 제거하세요
젖은 짧은 벨트에서 가장 효과적인 단일 장치는 테일 풀리에서 약 1미터 앞쪽의 리턴 스트랜드에 장착된 대각선 쟁기입니다. 이 장치는 벨트에 45도 각도로 설치된 간단한 고무 날로, 5mm의 간격을 두고 물과 슬러리를 한쪽으로 밀어내어 홈을 만듭니다. 단단한 날에는 스프링 장력이 약하게 되어 있어 젖은 표면에서 물이 날 앞쪽이 아닌 아래쪽으로 흐르게 되므로, 스프링 장력이 강한 부드러운 날을 사용하는 것이 좋습니다.
헤드 부분에는 일반적으로 폴리우레탄 날이 장착된 1차 스크레이퍼가 젖은 모래 작업에서 경질 카바이드 날보다 우수한 성능을 보입니다. 카바이드 날은 건조하고 고온의 작업에서 잘 작동하지만, 젖은 벨트에서는 떨림 현상이 발생하기 쉽고, 떨림은 벨트 표면에 막을 남깁니다. 2차 스크레이퍼는 가볍게 설정하고 매주 점검해야 합니다. 2차 스크레이퍼에 과도한 압력을 가하면 벨트가 마모되어 스크레이퍼 자체가 손상될 수 있기 때문입니다. 벨트 청소 방법 안내 이 글에서는 스크레이퍼가 절대 효과가 없고 물 분무가 더 나은 해결책인 경우를 포함하여 해당 과정을 더 자세히 다룹니다.
다음은 아이들러입니다. 젖은 모래 벨트에 사용되는 일반적인 평강 리턴 아이들러는 진흙이 잘 달라붙습니다. 모래가 아이들러 표면에 달라붙어 고리 모양을 만들고, 이 고리가 캠 역할을 하여 벨트를 한 바퀴 회전할 때마다 두 번씩 들어 올리고 내립니다. 나선형 리턴 아이들러는 이러한 진흙을 대부분 제거해 주고, 고무 디스크 리턴 아이들러는 약간 더 비싸고 청소에 조금 더 신경 써야 하지만 더 많은 진흙을 제거합니다. 벨트가 가장 젖는 헤드 풀리 바로 아래 세 위치에서는 이러한 업그레이드가 주행 안정성 향상만으로도 투자 가치를 충분히 발휘합니다. 컨베이어 롤러 가이드 부하 등급을 명시하고 있으며, 반환 측면 청소 참고 사항 풀리에 대한 첫 번째 청소기의 위치를 어떻게 정해야 하는지 설명하십시오.
후방 풀리에서 1미터 앞에 대각선으로 쟁기를 설치하여 슬러리가 지지대에 도달하지 않고 홈통으로 들어가도록 합니다.
구동축 끝부분이 미끄러짐의 원인으로 지목되는 경우가 있는데, 이는 풀리 래깅을 교체하기 전에 변속기를 먼저 점검해야 하기 때문입니다. 습한 환경에서는 풀리와 풀리 사이의 마찰력이 변하며, 건조한 환경에 맞춰 설계된 구동 장치가 갑자기 더 많은 부하를 받게 됩니다. 구동 장치에서 벨트 미끄러짐이 발생하면 벨트 측면에 광택이 생기고 가드 아래에 검은 먼지가 쌓이는데, 이는 컨베이어 풀리 미끄러짐과는 다른 증상입니다.
| 젖은 모래밭에서 사용하는 복귀측 장치를 장착합니다. | 슬러리와 점착성 미세 입자를 처리하는 방법은 무엇일까요? | 컨베이어 벨트에서 제자리를 차지하는 위치 |
|---|---|---|
| 가벼운 스프링 압력이 있는 대각선 고무 쟁기. | 침전되기 전에 슬러리를 옆으로 밀어 넣어 배수구로 옮깁니다. | 복귀선의 꼬리 풀리에서 약 1미터 앞쪽입니다. |
| 헤드 풀리에 장착된 주요 폴리우레탄 스크레이퍼. | 젖은 막을 떨림 없이 깔끔하게 자르고 미세한 가루를 깨끗하게 제거합니다. | 벨트가 드럼에서 나오는 헤드 풀리 바로 아래 부분입니다. |
| 연속 나선형 스크롤이 있는 나선형 복귀 아이들러. | 벌금은 단단한 고리를 형성하는 대신 두루마리에서 떨어져 나갑니다. | 벨트가 가장 젖어 있는 헤드 풀리 이후 처음 세 개의 복귀 위치. |
| 간격을 두고 배치된 탄성 디스크가 있는 고무 디스크 리턴 아이들러. | 진흙 하중을 받으면 휘어지면서 뭉쳐진 모래를 떨어뜨립니다. | 청소 작업이 어려운 긴 복귀 구간. |
| 꼬리 풀리에 홈이 있거나 헤링본 무늬의 래깅을 합니다. | 홈을 통해 물이 빠져나가도록 하여 표면에 막을 형성하지 않도록 합니다. | 지름이 400mm 미만인 모든 꼬리 풀리. |
07젖은 노면 미끄러짐 및 진흙 안전 점검: 도보로 한 교대 근무
공장에서 컨베이어 벨트의 미끄러짐이나 이탈 문제로 연락이 오면, 저희는 벨트부터 점검하지 않습니다. 먼저 벨트가 작동 중일 때 벨트 구간을 따라 걸어보고, 그 다음에는 벨트를 멈춘 상태에서 다시 한번 걸어봅니다. 짧은 컨베이어 벨트의 경우 이 두 번의 점검에 약 4시간이 소요되지만, 사양서로는 해결할 수 없는 문제의 90%를 해결할 수 있습니다. 다음은 저희의 도움 없이도 유지보수팀이 테이프, 적외선 온도계, 전류계 클램프, 그리고 노트를 사용하여 수행할 수 있는 점검 방법입니다.
모든 습식 배출 벨트에 대해 실시하는 점검 사항
배출구 끝부분부터 시작하세요. 구동부가 아니라요. 물줄기를 1분 동안 관찰하고 벨트 중심선을 기준으로 어디에 떨어지는지 기록하세요. 분할 공급 방식에서는 물줄기가 중심에서 100mm 정도 벗어나는 것은 정상입니다. 하지만 200mm 이상 벗어나면 슈트 문제이며, 이는 결국 트래킹 문제로 이어질 수 있습니다. 슈트 끝부분에서 나오는 물을 보고 유량을 추정해 보세요. 1리터 병을 30초 만에 채울 수 있다면, 모래 운반용으로 설계된 벨트에 1분에 2리터의 물을 붓고 있는 셈입니다.
젖은 모래 지대의 리턴 아이들러에 다져진 모래 고리는 물이 수로의 잘못된 쪽으로 흘러가고 있다는 첫 번째 징후입니다.
| 감사 현장 답사 중에 실시하는 점검 사항 | 우리가 게이지나 노트로 기록하는 것 | 우리를 도구 상자로 이끄는 글귀 |
|---|---|---|
| 배출 유체가 벨트에 도달하는 지점. | 중심선으로부터의 오프셋을 줄자를 사용하여 밀리미터 단위로 측정합니다. | 오프셋이 200mm를 초과하면 슈트 조정이 필요합니다. |
| 배수구 입구에서 흘러내리는 물의 양. | 흐르는 물을 1리터 용기에 채우는 데 걸리는 시간. | 30초 만에 1리터가 배출된다는 것은 배수 상자가 필요하다는 것을 의미합니다. |
| 첫 번째 세 개의 리턴 아이들러의 머드 링 두께. | 반지의 가장 두꺼운 부분을 껍질을 기준으로 측정했습니다. | 링 직경이 10mm를 초과하면 스파이럴 아이들러 업그레이드가 필요합니다. |
| 꼬리 풀리 래깅 표면의 상태. | 필름 두께와 페이스트가 장갑에 묻어나는지 여부. | 표면에 끈적한 막이 보이면 쟁기가 없거나 잘못 설치된 것입니다. |
| 완전 저류 상태에서 시동 시 슬립 지속 시간. | 가시적인 지연 시간(초)과 그 시간 동안의 구동 전류. | 2초 이상 미끄러지면 이동 거리 또는 장력을 확보해야 합니다. |
| 홈을 지나 각 벨트 가장자리를 따라 습기가 차는 폭. | 절단면에서 안쪽으로 눈에 띄게 젖어 있는 부분까지의 거리. | 습도가 30mm를 초과하면 연결부에 문제가 있음을 나타냅니다. |
| 구조에서 스트랜드 추적 오프셋을 반환합니다. | 벨트 가장자리와 프레임 사이의 간격을 두 지점에서 측정했습니다. | 역 간 40밀리미터의 차이가 있으므로 정렬 작업이 필요합니다. |
엔지니어들의 현장 보고서: 습한 해안 기후에 위치한 한 모래 공장에서 4개월마다 테일 풀리의 단열재가 떨어져 나가는 문제가 발생했습니다. 팀은 세 가지 종류의 단열재와 두 가지 홈 패턴을 시도해 보았지만 해결되지 않았습니다. 그런데 10분 만에 원인을 찾아냈습니다. 제작업체가 유출을 막기 위해 배출 슈트를 연장했는데, 이로 인해 배출되는 물줄기가 헤드 풀리 쪽으로 0.5미터 더 가까워지면서 배수 구간이 아예 없어져 버린 것입니다. 우리는 새로 연장된 슈트 아래에 배수 박스를 설치하고 풀리를 600밀리미터 앞으로 이동시켰습니다. 그 결과, 2년이 지난 지금도 단열재는 풀리에 제대로 붙어 있습니다.
측정값은 아니지만 두 가지 점검 사항을 노트에 기록해 두는 것이 좋습니다. 작업자에게 벨트가 마지막으로 이탈한 시점과 그 당시 어떤 조치를 취했는지 물어보십시오. 만약 하중을 확인하지 않고 트레이닝 아이들러를 조였다는 답변이 나온다면, 벨트의 문제는 트레이닝 문제가 아니라 하중 문제일 가능성이 높습니다. 다음으로 이음매 부분을 살펴보십시오. 기계식 체결 장치가 있는 젖은 벨트는 모든 고리 부분에서 직물 속으로 물을 흡수하는 반면, 계단식 모서리가 있는 가황 처리된 이음매는 훨씬 더 잘 고정됩니다. 접합부와 체결부 비교 절충점을 설명하고, EP 추적 가이드 벨트가 여전히 흔들릴 때 조정해야 할 사항을 다룹니다. 동일한 논리가 적재장에서도 적용되는데, 젖은 트럭 창고 바닥은 미끄럼 사고의 위험이 있으며, 저희는 물류 및 창고업 부문 페이지 해당 레이아웃들을 다룹니다.
08모래 탈수 컨베이어 벨트에 대한 자주 묻는 질문
탈수 스크린 아래 벨트의 너비는 얼마가 필요합니까?
필터 벨트의 너비는 플랜트 처리 용량이 아니라 스크린 배출구 크기에 여유를 둔 너비로 맞춰야 합니다. 600mm 폭으로 퍼지는 물줄기는 떨어지면서 넓어지기 때문에 최소 800mm 너비의 벨트가 필요합니다. 비용 절감을 위해 벨트 크기를 작게 선택하는 것이 필터 가장자리에서 물이 넘치는 가장 흔한 원인입니다.
일반적인 내마모성 벨트로 젖은 모래를 처리할 수 있을까요?
잠시 동안은 괜찮겠지만, 결국 왜 그렇게 하면 안 되는지 알려줄 겁니다. 일반적인 연마 등급은 건조하고 날카로운 숫돌에 맞춰 선택되며, 지속적으로 젖으면 경도와 인장 강도가 떨어집니다. 습식 연마용으로 제작된, 경도가 60대 초반인 연마제를 요청하고, 동시에 날끝 고무의 너비도 확인하세요. EP 고무 컨베이어 벨트 제품군 건축물이 어떻게 조립되는지 보여줍니다.
왜 발전소가 재가동될 때만 벨트가 미끄러지는 걸까요?
그 이유는 하중이 가장 무겁고 단열재가 가장 젖어 있을 때이기 때문입니다. 설비가 멈춰 있는 동안 모래는 홈에 가라앉고 물은 꼬리 부분으로 흘러내리므로, 첫 번째 움직임은 윤활된 풀리를 통해 정적 하중에 대해 발생합니다. 구동 장치를 건드리기 전에 먼저 쟁기를 점검하고, 장력 조절 범위를 측정하십시오.
꼬리 풀리는 얼마나 자주 청소해야 하나요?
눈에 보이는 자유수가 흐르는 벨트는 매주, 우기에는 매일 청소해야 합니다. 청소는 단순히 물로 씻어내는 것이 아니라, 물막이를 제거하는 것을 의미합니다. 벨트를 고정한 상태에서 고압 세척기로 벨트 틈새를 직접 세척하면 10분 정도면 충분하고 풀리의 수명을 몇 달 연장할 수 있습니다. 만약 한 교대 근무 시간 내에 물막이가 다시 생긴다면, 문제는 풀리 상류 쪽에 있는 것입니다.
스크린 이후 경사로에 셰브론 벨트가 필요할까요?
경사가 충분히 가파르고 하중이 미끄러져 내려갈 수 있는 경우에만 사용하세요. 일반적으로 젖은 모래밭에서는 경사도가 18도 이상이어야 합니다. 얕은 젖은 구간에서 셰브론 프로파일은 포켓에 물을 가두어 복귀측 청소를 어렵게 만들어 벨트가 겉보기에는 더 좋아 보이지만 실제로는 성능이 떨어집니다. 배수 기능을 희생하면서까지 접지력을 확보하기 전에 셰브론 경사면 관련 주의사항을 꼭 읽어보세요.
리턴 아이들러에 미세한 모래가 달라붙는 것을 막는 것은 무엇입니까?
세 가지를 효과적인 순서대로 알려드리겠습니다. 첫째, 리턴 라인에 물이 닿지 않도록 하십시오. 둘째, 슬러지를 모으는 대신 배출하는 아이들러를 사용하십시오. 셋째, 작업자가 청소할 수 있도록 접근성을 확보하십시오. 나선형 아이들러는 벨트가 슬러지를 리턴 라인 쪽으로 튀기는 문제를 해결하지 못합니다. 먼저 쟁기와 스크레이퍼를 수리한 다음 아이들러를 교체하고 마지막으로 작업 점검표에 청소 작업을 포함시키십시오.
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