砂利採取場コンベヤベルト：スラリー、滑り防止、摩耗対策

洗浄スクリーン後の戻り側の砂の状態は、搬送側とは異なる状況を示している。テール部分では、プーリーの下に隆起がないか確認する。

問い合わせには、湿った原料サンプルを使用してください。スタッカーが満杯の状態で一晩停車している場合は、積載開始状態を含めてください。

01湿ったピットの現実：飽和したシルト、川砂利の衝撃、およびトラクションの低下

ピット図面には、ベルト幅、1時間あたりの公称処理量（トン）、傾斜などが記載されていることが多い。これらの数値を鵜呑みにする前に、実際にルートを歩いて確認すること。掘削機排出、洗浄済み粗大物、脱水砂、積み込みはそれぞれ異なる作業を行うため、発注書の1行からこれらのカバーを選択するべきではない。

摩擦を代替するシルト膜

制御された始動時に、ベルトとプーリーに基準マークをペイントする。これらのマーク間の可動ギャップによって、滑りが発生する界面が分離される。

丸い石畳が二度着地する場所

石畳は最初の着地点を超えて転がる場合があります。最初の衝撃箇所だけでなく、2回目の着地点の下にある支持構造も点検してください。

滑り止め加工後の目詰まりと、走行終盤での目詰まりは同時に発生することがあります。調整を行う前に、両方の現象を記録しておきましょう。

見積依頼書には、テール排水と湿式供給設備を含めてください。関連する湿式サービスに関する記事では、クリーナーのレイアウトについて説明しています。 コンベヤベルトメーカーと、 年間を通して湿式で稼働するコンベヤラインも参照してください。

02ピット回路の区分：浚渫機／掘削機の排出、スクリーンデッキ、洗浄塔、積載

経路図に各移送箇所をマークしてください。スタッカーの場合、最初のウェットロールバックポイントは特に役立ちます。

実際のピット配置と照らし合わせて行を読んでください。1つのセクションに複数の条件が当てはまる場合があります。

移送ポイントは、どんな破砕機よりも酷使される

ブームが完全に旋回する間、搬送装置の横に立ってください。ブームが動くと、搬送物がスカート部分や支えのない端の方に流れてしまうことがあります。ホッパーとベルトのサポートは、その極端な位置で必ず点検する必要があります。

移動式リンクが移動した後、シュートの位置をベルトの中心線と比較してください。供給物が常に片側に偏って着地する場合は、問い合わせ時にエッジの損傷写真を送付してください。 コンベヤベルトのサプライヤーを参照してください。

粗粒と粗粒は同じスクリーンでも異なる状態で排出されます。微細粒子は戻りベルトに沿ってヘッドを通り過ぎることがあるため、リブパターンを選別する前に下側を点検してください。

短く、ほぼ水平な排水口は、滑らかなカバーを使用すると清掃が容易になることが多い。ヘッドクリーナーがフルシフト稼働した後、戻り側の湿った砂の状態を確認してください。

スタッカーを通常の湿式供給速度で試運転してください。石が転がり落ちる場合は、それが積載地点、傾斜の中間地点、または積載後の再起動時に始まるかどうかを記録してください。次に、リブの寸法と利用可能な容量を一緒に確認する必要があります。

03境界と硬岩採石場および地下石炭取扱ライン

見た目が似ているベルトコンベアでも、用途は大きく異なる場合があります。洗浄された沖積土のコンベアは、常に水が流れ込み、細かい粒子が持ち込まれる傾向があります。一方、爆破された岩盤のコンベアは、鋭利な衝撃が集中します。また、地下炭鉱のコンベアルートは、安全に関する承認が必須となります。コンベアの見積もりを比較する前に、ルートを特定することが重要です。

爆破された岩は、これまでとは異なる痕跡を残す

破砕機の搬送工程では、切断深さとベルトとの最初の接触点を比較してください。洗浄工程では、端部に砂や水が入り込んでいないか、隙間がきれいになっているかを確認してください。

地下炭鉱プロジェクトには、現場固有の耐火性および静電気に関する要件があります。覆土の厚さについて話し合う前に、該当する承認を確認してください。露天掘り砂利採掘場用に発注されたベルトコンベアは、寸法が一致するという理由だけで、地下設置に適しているとみなしてはなりません。

このガイドは、湿った砂利、河岸流砂、洗浄砂に関するものです。洗浄前に硬岩を破砕するプラントでは、これらのセクションを個別に指定できます。リンク先の採石場および破砕機のガイドには、隣接する作業が記載されています。各セクションの移送データを平均化して1つの供給説明にまとめるのではなく、それぞれのデータを保持してください。 骨材および採石場の操業、および一次破砕機の後ろにあるサイズ選別ベルトを参照してください。

複数の拠点に在庫がある場合は、共通の幅と接合手順を使用することで修理を簡素化できます。カバーとカーカスのスケジュールは、特定のコンベヤに紐付けてください。予備ロールには、ルート、プロファイル、カバーの厚さ、最小プーリー要件をマークして、スタッカーの予備ロールが誤って主要な積載ポイントに設置されないようにしてください。 産業用コンベヤベルトを参照し、 産業用搬送構成の全範囲を確認してください。

シェブロン形状は傾斜面で材料を保持するのに役立ちます。戻り時にどのように清掃されるかを確認してください。

04カバーコンパウンドとトレッドプロファイル：シェブロン排水パターンとスムースカバーの比較

水平排出の場合、滑らかなカバーは簡単に清掃できる可能性があります。スタッカーでは、同じ材料を使用して湿式ロールバックをテストしてください。

湿潤摩耗に対するカバーグレードの読み方

摩耗したサンプルがあれば、それを切断してください。中央部が大きく薄くなっている箇所、局所的な衝撃による切削痕、溝が細くなっている箇所など、それぞれ異なる修理方法が必要です。最小プーリー周辺の曲がり具合は、重量のある交換部品の実用上の限界となります。

肋骨間隔とリターンラン

既存の傾斜と最も湿った通常の供給量を基準として使用してください。乾燥材料試験で得られた角度は、サージングスタッカーの問題を解決するものではありません。

負荷がかかった状態で停止した後のプロファイルを確認してください。

平滑サンプルとパターンサンプルを同じ湿潤材料で比較します。負荷開始時と停止後の状態を確認できる十分な時間、試験を実施してください。有用な結果は、測定された供給速度、ロールバックの観察、および洗浄時間であり、別の骨材から主張される最大角度ではありません。 シェブロンベルトの仕様を参照してください。

カバーの厚さ、リブの形状、エッジとスプライスの詳細を示す断面図を依頼してください。見積もりが同じ構造を参照できるように、試験報告書をその図面と一緒に保管してください。 ゴム製コンベヤベルトを参照してください。

05生地と端の部分

溝から露出した布地は、検査の優先順位を変更する。

ポリエステルが濡れた状態でも強度を保ちやすい理由

EP表記の場合、ポリエステルは縦方向に、ポリアミドは横方向に使用されています。使用予定のベルトについては、メーカーの構造仕様書をご確認ください。

最小の滑車を構造図と比較し、荷重がかかる箇所に局所的なブレーカーを設置することを検討してください。

濡れたシフト後のスリットエッジ

共通ストックは、各ロールに意図されたセクションがラベル付けされていれば、ピットのグループに役立ちます。リンク先のEPおよびEP対NNガイドでは、生地のオプションについて説明しています。これらのオプションを、測定された張力とプーリーの形状と比較してください。処理能力だけでスチールコードを選択しないでください。ルートの長さ、張力、およびスプライス構成によって、それが適しているかどうかが決まります。 卸売コンベヤベルト、 EPゴムベルトの範囲、および湿潤サービスでのEP対NN生地カーカスを参照してください。

06戻り側の泥

警備されたアクセスポイントから、戻り路で最初に材料が現れる場所を確認してください。ローラーの下にある隆起部は、落下箇所を示しています。端の擦り傷は、ドリフト後にベルトが接触した場所を示しています。

詰め込むのではなく、脱落するローラー

ローラーに付着した泥は、ヘッドクリーナーをすり抜けた何かが残っていたことを示している。そこに付着した泥と、戻り時に最初に見つかった泥を比較してみよう。

ローラーの種類、間隔、およびアクセス方法は、リターンラン図面に明記する必要があります。ディスクローラーは、ディスク間でベルトを支える役割も担います。

粉塵ではなくスラリー用のスクレーパーシーケンス

ベルトをスムーズに動作させるには、供給物が濡れている間にヘッドクリーナーを点検してください。全幅接触、ブレードの状態、削り取られた材料が排出されるかどうかを確認してください。二次クリーナーを使用すると、細かい材料の付着を防ぐのに役立ちます。

V字型プラウは、テール部分の内側に付着するゴミからテールを保護するものであり、ヘッド部分のキャリングカバーを清掃する代わりになるものではありません。

スタッカーの動力伝達にVベルトを使用している場合は、その駆動部を個別に点検してください。Vベルトセットの滑りとヘッド側のコンベアの滑りは、どちらもベルト速度を低下させますが、異なる故障です。駆動プーリーと従動プーリーの速度を比較し、張力と摩耗を調べ、駆動部メーカーの仕様に適合する交換用ベルトを注文してください。 トランスミッションベルトメーカーを参照してください。

ベルト、クリーナー、ライニング、ローラーが異なる範囲から供給される場合は、それらのインターフェースを1つの図面にまとめてください。SINOCONVEはコンベヤベルトを製造しており、認定パートナーを通じてローラーおよび関連部品を供給できます。インテグレーターは、クリアランス、取り付け、試運転の責任を確認する必要があります。 オリジナル機器メーカーおよびプラントインテグレーターを参照してください。

07砂利採取場作業員向けベルトサイズ選定および季節ごとの湿潤始動チェックリスト

各コンベアごとにウェットスタートシートを使用し、ピットごとに1つの乗数を適用するのではなく、シートに記入してください。開始時の材料質量、テイクアップ位置、駆動状態、および最大通常水分量を記録します。その後、エンジニアは実際のレイアウトを使用して、始動時の牽引力とモーターのトルクを確認できます。

湿式始動時の電圧低下

荷物を満載した状態で一晩停車する場合は、特に注意が必要です。テールがきちんと梱包されているか、リターンローラーが固着していないか、そして出発前に巻き取り機構がどの位置にあったかを確認してください。

溝の寸法をコピーすることよりも、ラギングの状態の方が重要です。汚れた接触バンドは、写真を撮り、清掃してから、サプライヤーの摩耗基準と比較する必要があります。

納品されたロールを図面およびラベルと照合してください。エッジの仕上げや形状に違いがある場合は、接合部を準備する前に解決する必要があります。 コンベヤベルト工場を参照してください。

積載前に、スプライスを点検し、ガードポイントからトラッキングを確認しながらベルトを空運転してください。次に、材料を徐々に投入し、ヘッドクリーナー、リターンローラー、テールを監視してください。最初のウェットスタート時の観察結果を品質記録に記録してください。リンク先のスプライスガイドには、故障の手がかりがさらに詳しく記載されています。 各納品後の検査手順と、 スプライス故障の一般的な原因については、そちらを参照してください。

作業規則で許可されている場合は、トラフと排出口が空いている状態でシフトを終了してください。傾斜面に濡れた石が残っていると、次の作業開始が変わったり、詰まったシュートが見えにくくなったりすることがあります。ベルトコンベアが停止して積載されたときに、配車係と保守係に連絡して、朝の点検が正しい場所から開始できるようにしてください。 ストックヤードと積載作業チームを参照してください。

ピットからの8つの質問

雨天時にドライブスリップが顕著になるのはなぜか？

ベルトと駆動プーリーに基準マークを付けて、制御された始動を行ってください。相対的な動きが見られる場合は、ラギング、スラリーの堆積、および設計されたテークアップ設定を詳しく調べる必要があります。

シェブロンリブの間に砂が残ってしまった場合はどうなりますか？

細かい砂がパターンに詰まることがあります。排出直後に停止したベルトを点検し、選択したクリーナーが溝に届くかどうかを確認してください。

湿式接合部はどこから不具合が生じるのか？

接合部の隙間には砂利などが詰まる可能性があります。その位置をマークし、ベルトメーカーの修理手順に従って接合部の状態を確認してください。

交換時期はどのように判断すればよいのでしょうか？

供給、経路、稼働時間、故障記録がなければ、信頼できる耐用年数は算出できません。固定箇所での線路被覆の損失、乗り換え時の切断、接続部の状態、端部の損傷なども考慮する必要があります。これらの傾向を把握することで、計画的な交換とより優れた次期仕様の策定が可能になります。

ピットコンベアごとに予備を1つずつ用意しておくことはできますか？

張力とプーリーの形状が重なる部分では、予備部品を共有することが可能。ルートラベルはロールに残しておくこと。

RFQ（見積依頼書）には何を含めるべきか？

まず、古いベルトの経路図と写真を用意してください。プーリーのサイズ、速度、湿式供給方式、負荷始動条件などを追加してください。

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