На карточке магазина указано NN. На старом ремне указано NN. Поэтому в заказе на замену тоже указано NN. Однако никто не измерял натяжение уже много лет, и винт почти дошёл до конца резьбы. Эта деталь важнее букв на карточке.
Вопрос, лежащий в основе заказа, достаточно прост: подойдет ли замена к конвейеру, который уже установлен на площадке? В нашем ассортименте конвейерных лент представлены конструкции NN и EP. Ниже приведены размеры, которые помогут их различить, включая несколько параметров, которые редко встречаются в заявках.
01. Сколько резьбы осталось на хвостовом винте?
Укажите в запросе старую маркировку ленты, ширину, количество слоев, дату установки и причину демонтажа. Затем подойдите к конвейеру. Используется ли для натяжения шнековый механизм, гравитационная каретка или что-то другое? Сфотографируйте его положение на линии под нормальной нагрузкой. Добавьте на снимок рулетку. Оставшийся ход ленты стоит знать, прежде чем кто-либо предложит цену на еще один рулон NN.
Посмотрите вдоль ремня. Эта нить — основа, а её удлинённая часть — это то, что должна вмещать хвостовая часть. У NN нейлоновая нить там и по всей ширине; у EP — полиэстеровая, причём нейлоновая нить всё ещё проходит поперёк. Производитель может указать рабочее удлинённое сечение и постоянный прирост для предлагаемой ткани при фактическом расчётном натяжении. «NN400/3» обозначает номинальную прочность и количество слоёв. В нём ничего не говорится об оставшейся нити на этом конкретном хвостовом винте.
При коротком переезде под неровным желобом может остаться достаточно места для усадки NN. При длинном подъеме, когда винтовой натяжитель уже находится в крайнем положении, места может и не быть. Сравнение тканевой и стальной кордовой конструкции становится актуальным при высоком натяжении; см. также сверхпрочные резиновые ленты для горнодобывающих линий . При замене тканевой ленты сначала произведите замеры.
Запись из журнала технического обслуживания
Зафиксируйте положение каретки при установке, после первого периода работы под нагрузкой и на следующей запланированной остановке. Датируйте каждую запись. Фразу «снова затянуто» сложно использовать через шесть месяцев; «перемещено на 35 мм, под нагрузкой, 14 мая» даст поставщику что-то для сравнения с предлагаемой лентой. Убедитесь, что гравитационная каретка свободно перемещается, прежде чем предполагать, что она сможет компенсировать дополнительную длину.
02 Почему на одном и том же заводе могут продаваться оба вида продукции?
Посмотрите на схемы расположения конвейеров от карьера до склада, используемые в горнодобывающей промышленности на типичном объекте: приемка/передача, подача через сито, линия складирования. Эти конвейеры используют один и тот же материал, но не имеют одинакового межосевого расстояния, высоты загрузки или натяжного пространства. Возможно, стоит рассмотреть вариант NN для одного конвейера, а EP — для другого. Наш обзор того, как мы составляем схемы целых линий по отраслям, полезен для определения назначения каждой функции; схема отдельного конвейера по-прежнему определяет тип ленты.
На компактных машинах от производителей оборудования, которые интегрируют приводные ремни в свои машины , перед выбором толстого многослойного ременного полотна измерьте размеры небольших шкивов. На складах и терминалах для обработки сыпучих грузов обратите внимание на пуски и остановки. На сезонных линиях приема зерна и урожая проверьте, что происходит после того, как запасной рулон находится на складе. Ни на один из этих вопросов нельзя ответить, просто указав название отрасли на странице каталога.
Завод по производству конвейерных лент может поставлять различные покрытия и корпуса, а оптовый список конвейерных лент полезен для составления краткого списка. Используйте данные о неисправностях, чтобы сократить этот список. Если старый край терся о сталь, новая такая же лента, вероятно, будет тереться о ту же сталь.
03 Что именно изменяют NN и EP
Эти две буквы обозначают волокна, а не всю ленту целиком. Необходимо указывать количество слоев, тип плетения, обработку ткани, толщину резинового покрытия и толщину защитного слоя. EP обеспечивает равномерное распределение нейлона по всей ширине; «полиэстеровая лента» не означает, что каждая нить является полиэстеровой. Поперечная нить способствует образованию желоба, в то время как продольная нить в основном контролирует растяжение при рабочем натяжении.
В точке погрузки
Приземляется большой кусок. Прежде чем обсуждать волокно, загляните под ленту: направляющий ролик, ударная поверхность или незакрепленный зазор? Обратите внимание на фактическую высоту падения и самые большие куски, которые проходят через нее, а не только на номинальный размер подаваемого материала. Гибкая конструкция NN может подойти для короткой, сильно нагруженной перевалки. Правильно изготовленная лента EP с достаточной поддержкой также может подойти. Удар камня в зазор между направляющими роликами может повредить любой из них.
Мы бы разместили чертеж конструкции промышленного конвейера рядом с чертежом точек приложения нагрузки, а затем сравнили его с руководством по конструкциям тканей EP и NN . Это гораздо полезнее, чем утверждать, что NN всегда выигрывает при ударе.
| Проверять | опция NN | Опция EP |
|---|---|---|
| Рабочее расширение | Уточните значение при фактическом натяжении; при натяжении оставьте запас. | Обычно для аналогичной комплектации показатели ниже; тем не менее, проверьте его. |
| Пункт погрузки | Может быть полезен там, где преобладают эффективность и гибкость. | Перед тем как отбрасывать этот вариант, проверьте его поддержку, покрытие и структуру ткани. |
| желобчатое | Проверьте выбранную толщину и размер фанеры. | Нейлоновая нить утка сохранена; проверьте полный состав. |
| Влажный край или срез | Не допускайте попадания воды на открытые участки ткани и места соединения. | Сниженное поглощение влаги волокнами не обеспечивает герметичность плохого соединения. |
| Длительный забег с небольшим количеством гребков. | Подтвердите, что спрос способен к росту. | Зачастую стоит запросить первое ценовое предложение, чтобы контролировать длину. |
На этикетке указано название волокна; вся конструкция в целом определяет, как будет работать лента.
04. Соединение и первые недели бега
При вводе в эксплуатацию часть пряжи выпрямляется под нагрузкой. Не гадайте о интервале повторной проверки. Запишите инструкцию производителя ремней на рабочем листе, указав положение намотки и рабочее натяжение. В винтовой системе рассчитайте оставшийся ход для последующей регулировки. Противовес должен находиться в рабочем положении на протяжении всего хода; его заедание каретки бесполезно.
Существует также простой тест на проскальзывание. Наблюдайте за головным шкивом во время запуска конвейера. Если он вращается под неподвижной лентой, проверьте сцепление, заедание, натяжение и пусковую нагрузку. Если сам шкив отстает от двигателя, проверьте привод выше по потоку. В случае использования клиноременных ремней , трансмиссия и конвейерная лента могут издавать схожие шумы, но при этом выходить из строя в разных местах.
Совместная вышивка, а не просто «вулканизация»
Запросите схему расположения слоев и инструкции по отверждению для точного расчета толщины слоя. Подтвердите размеры пресса, материалы и доступ к месту предполагаемого соединения. Механический крепеж, используемый для запуска линии, также требует проверки характеристик. Сравнение методов соединения конвейерных лент позволяет выбрать наиболее подходящий вариант; контрольный список для покупателей поможет зафиксировать детали монтажа.
Необходимо маркировать поврежденные стыки. Приподнимался ли край стыка вблизи места разреза? Было ли отверждение равномерным? Проходил ли стык через жесткий скребок на каждом нахлесте? Эти наблюдения лучше, чем общий вывод о том, что стыки NN выходят из строя, а стыки EP — нет. Длинный наклонный участок может оправдать использование EP или стального кордового конвейера после того, как будут определены параметры разгрузки дробилки, компоновка установки и расчет натяжения.
| Что видит оператор | Первые места, куда следует обратиться | Полезная запись |
|---|---|---|
| Посадка на остановке | Начальная настройка, увеличение длины ремня, заклинившая каретка | Ход поршня влево при известной нагрузке |
| Ремень проскальзывает при запуске. | Натяжение, запаздывание, нагрузка, скорость вращения шкива | Короткое видео, демонстрирующее шкив и ремень. |
| Открывается плечо соединения | Разрез, отверждение, водная канавка, изгиб. | Совместная запись и маркированный образец |
| Прикройте синяки под желобом | Опуститесь и зафиксируйтесь под поясом. | Фотографии желоба и зоны удара |
| При возврате товара взимается штраф. | Чистые и грязные рулоны | Состояние рулона после очистки |
05. Влажный покров или влажная туша?
Волокна имеют значение, когда в них попадает вода: нейлон впитывает больше, чем полиэстер. Однако снаружи промокшее покрытие и промокшая фанера могут выглядеть почти одинаково. Прежде чем связывать поломку с дождем, выявите отверстие. Пометьте и сохраните поврежденный участок; в противном случае причину разрыва соединения можно будет определить по фотографии. Способ устранения проблемы, загрязненная поверхность склеивания и чрезмерный изгиб также следует учитывать.
На промывочной установке следует отдельно учитывать воздействие дождя, брызг, влажной подачи и промывки. Осмотрите края и стыковые участки при безопасной остановке ленты. Целостность резинового покрытия – одно из условий; открытый разрез, удерживаемый под влажной мелкой фракцией всю смену, – другое. EP может быть более простым вариантом для затруднительного намотки при работе во влажных условиях. Соединение все равно должно быть надежным.
Далее следует чехол. Используйте руководство по классам резиновых чехлов , чтобы обсудить устойчивость материала к истиранию, порезам, воздействию масла или высоких температур. Для крутого склона могут потребоваться изделия с шевронным рисунком . Нарисуйте эти ребра на детали юбки перед заказом. Они не изменяют растяжение основы снизу.
Отметьте поврежденный край и сохраните образец среза для проверки.
06 Перед настройкой отслеживания проверьте края изображения.
От плоского хвостового шкива до первого полного комплекта канавок: ________ мм. Угол канавок: ________. Крен крыла свободен: да / нет. Разместите эти три записи рядом с фотографией каждой кромки. Короткий переход может создавать нагрузку на плечи. То же самое относится и к изношенному крену крыла. Одна отполированная кромка, прижатая к раме, указывает в другое место.
Наблюдайте за работой оборудования под нагрузкой из защищенного места. Остановите и отключите оборудование для проведения измерений. Еще раз проверьте зазор между лентой и подложкой при пустой линии; лента могла занять другое положение под материалом. Изогнутая лента или смещенная подача могут привести к тем же проблемам. Перед перемещением роликов выполните диагностику правильности положения ленты . В случае загрязнения возвратных роликов см. методы очистки и случаи, когда скребки не помогут .
Не следует заказывать NN только для того, чтобы сделать глубокий желоб, или отказываться от EP только потому, что его основа состоит из полиэстера. Запросите рекомендации по формированию желоба и переходу для предлагаемой ширины, количества слоев и рабочего натяжения. Готовый пояс, а не этикетка волокна, должен соответствовать этому переходу.
Линия по производству конвейерных лент для текстильных изделий.
07. Анкета для запроса информации
Пришлите схему движения ленты и вид сбоку натяжного устройства. Добавьте старую маркировку и любые записи о натяжении. Пустые поля в таблице сделаны намеренно: заполнить их на станке быстрее, чем снова обмениваться электронными письмами по поводу маркировки NN или EP.
| Запишите это | Почему это важно | Прикреплять |
|---|---|---|
| Межосевое расстояние, наклон, ход намотки | Допустимое растяжение и текущее натяжение | Фотография конвейерной трассы и хвостовой части |
| Количество запусков за смену; количество перезапусков с нагрузкой | Циклирование натяжения и диагностика проскальзывания | Примечание по эксплуатации |
| Самый большой ком, высота падения | Влияние и поддержка | Вид желоба сбоку |
| Влажная подача, дождь, промывка, температура | Выбор водного маршрута и укрытия | Фотография поврежденного края или места соединения. |
| Шкивы, угол желоба, переход | Изгиб и напряжение на кромках | Размеры и чертеж натяжного ролика |
| Метод соединения участков и прессование | Совместное проектирование и доступ | Совместный фото- и видеосписок оборудования |
Уточните у производителя предлагаемого ремня его рабочее удлинение, постоянный прирост длины, минимальный диаметр шкива, способность к формированию желоба, длину перехода и чертеж соединения. Если какой-либо из этих параметров отсутствует, оставьте его открытым в сопроводительном листе. Одного лишь значения прочности из каталога недостаточно для ответа на вопрос. На странице часто задаваемых вопросов рассматриваются общие характеристики продукции; ссылка для связи с производителем находится ниже, и вы можете получить информацию по чертежу.
8 вопросов, которые возникают после цитаты
Может ли ремень NN заменить ремень EP?
Возможно. Сначала измерьте ход натяжения и сравните его с предполагаемым рабочим удлинением. Затем проверьте диаметры шкивов, толщину ремня, материалы переходника и соединения. Совпадение ширины и прочности — это только начало проверки.
Почему винт крепления хвостовой части регулировали дважды после установки?
Новое плетение укладывается под нагрузкой. Записывайте дату и измеряйте каждое изменение. Если смещение продолжается за пределы допустимого отклонения, проверьте натяжение и конструкцию, прежде чем снова закручивать винт.
Разрушится ли нейлон в условиях промывочной установки?
Одной лишь эксплуатации во влажном состоянии недостаточно. Осмотрите края, разрезы и стыки на предмет проникновения влаги в ткань. Сравните конструкцию ленты в целом с данными производителя о адгезии и растяжении в местах воздействия влаги.
Какую сцепку должна использовать бригада?
Получите чертеж соединения для фактической сборки слоев и рабочего натяжения. Если бригада использует пресс, сохраните записи о температуре, давлении и отверждении. Если вместо пресса используются крепежные элементы, убедитесь, что их номинальные характеристики соответствуют ремню и нагрузке.
Почему край загнулся?
Измерьте место перехода, осмотрите вальцы крыльев и поищите следы трения. Следы износа могут указывать на одну сторону, оба плеча или место стыка. Этот рисунок более информативен, чем название волокна.
Какой запасной элемент следует хранить?
Подберите подходящий размер к уже установленной конструкции и храните соединительные материалы рядом с ней. Нанесите на рулон необходимую ленту для конвейера, а также дату его изготовления. Запасной рулон нужной ширины может не подойти для имеющегося намоточного материала.
Сопутствующие товары, которые могут вам понадобиться
- Ассортимент резиновых конвейерных лент из ткани EP и NN
- Резиновая конвейерная лента EP для длинных отрезков и работы во влажных условиях
- Ленточный конвейер для дробления камня EP, предназначенный для точек разгрузки на комбинате по производству заполнителей.
- Конвейерная лента из стального корда, где натяжение и расстояние определяют
- Термостойкие конвейерные ленты для клинкера, золы и горячего спекания
- Полный каталог продукции с указанием размеров и вариантов конструкции.
Похожие записи в блоге
- Направляющая конвейерной ленты EP против NN
- Ткань или стальной корд: какой каркас подходит для конвейера?
- Транспортные решения для горнодобывающей промышленности и перевалочных пунктов.
- Для покупателей поясняем различные марки резиновых покрытий для конвейерных лент.
- График уборки и случаи, когда скребки неэффективны.
- Методы склейки, советы для работы в полевых условиях и то, во сколько вам обойдется каждый из них в плане простоя.
