ベルトコンベアの自動調心ローラーは、ローラーが影響を与える範囲内でベルトがすでに追従している場合にのみコストが発生します。これを、不正なマシンの治療法ではなく、追跡システムの 1 つのコンポーネントとして扱うと、選択の問題全体がはるかに明確になります。このガイドでは、正しいフォームの選択から、ラインに沿った配置、スタッフを店舗に送り返す障害の兆候の読み取りまで、そのロジックに従っています。
20 年にわたる現場レポートは、私たちに不快な教訓を与えてくれました。私たちが受け取る「トレーニングローラーが故障した」という苦情のほとんどは、ローラーの故障ではありません。これらは構造的な欠陥、つまりアイドラーセットの歪み、中心から外れた荷重点、平行でないヘッドプーリーとテールプーリーなどであり、原因がベルトを横に押し続けている間にローラーが症状を治療するため、トレーニングローラーでは修正することができません。まずジオメトリを修復します。それからローラーを購入してください。
01トレーニング ローラーでできることとできないこと
トレーニング ローラーは、ベルトが中心からずれると小さな横方向の力を生成し、ベルトが戻るとその力を取り除きます。それ以上に手の込んだものはありません。搬送走行中または帰還走行中に設置され、独自の形状を通じてベルトのエッジを感知し、そのオフセットをステアリング モーメントに変換します。 3.0 m/s で移動する 1,200 mm のベルトでは、適用できる補正はトンではなく、数百ニュートンで測定されます。
その上限が仕様全体を形成します。ベルト幅 800 mm 用に構築されたユニットは、ベルトの多くをフレームにボルトで固定しても、1,400 mm のベルトを操縦することはできません。これは、モーメント アームと接触形状が小さすぎるためです。ベルトの幅、ベルトの速度、搬送される質量によって必要な補正力が決まります。これらの数値については、この記事の後半で説明します。
ローラーが役立つ場合と、単に欠点を隠すだけの場合
トレーニング ローラーは、200 メートルの走行で片側に 40 mm クリープし、負荷が軽くなるとすぐに戻るベルトなど、ドリフトが緩やかで反復可能な場合に適しています。また、ジョイントが落ち着くまでローラーが走行にバイアスをかけることができるため、スプライス後にベルトがわずかに直角から外れている場合にも役立ちます。彼らができないのは、設計上ベルトを横に押すフレームに勝つことです。
私たちは、乗組員が 4 つ目、次に 5 つ目のトレーニング ローラーを 1 つの移送ポイントに追加する一方で、曲がったシュートがベルトの左 3 分の 1 に材料を投げ続ける様子を観察しました。新しいローラーは数日間穏やかな時間を過ごし、その後ドリフトは以前とまったく同じように戻りました。正しい修理は 2 時間の作業に相当するシュートの調整であり、それは数年間維持されました。構造が正方形になったら、ローラーに手を伸ばします。
02何かを購入する前にドリフトを数値として読む
単一のローラーを注文する前に、障害を測定してください。トラッキングの問題は印象ではなく数値であり、ツールキットはスチール テープ、鉛直線、三脚上のレーザー ポインター、ベルトの端のチョーク マークなど、安価です。ベルトの端の位置を 3 つのポイント（負荷点の直後、走行の途中近く、ヘッドプーリーに近づく）で記録し、ベルトを空にしてセット全体を繰り返し、ベルトを負荷した状態でもう一度繰り返します。
これら 6 つの読み取り値によってメカニズムが分離されます。真の空で走行し、積載ポイントで積載された場合にのみドリフトするベルトと、トレーニングローラーは単純に流れと戦います。負荷が同じで空のドリフトでは、最初にアイドラー スクエアとプーリーの調整に進みます。あるパスから次のパスに方向を変えるドリフトは、ベルト本体自体、または直角に切断されたスプライスを指します。
表示回数ではなくミリメートル単位でドリフトを測定
ベルト エッジの基準をフレーム メンバーに一度修正すると、毎回同じマークを再利用できます。毎回新しいデータを使用することで、2 人のエンジニアが 1 つのコンベアを 2 つの異なる方法で記述することになります。 1,000 mm ベルトでは、空の読み取り値とロードされた読み取り値の間の 25 mm のずれが、厄介な問題と、1 シーズン以内にエッジを磨く真のトラッキング障害との間の境界線を示します。
私たち自身のフィールドルールは率直です。ドリフトが 15 mm 未満の場合は注意してください。 15 ～ 40 mm の間で構造を正方形にし、トレーニング ローラーを 1 つ追加します。 40 mm を超えると、そのレベルでは何かがベルトを積極的に動かしているため、原因が見つかるまでハードウェアの購入をやめてください。これはコンベヤ ベルト メーカーは、設計上、ベルトもローラも横に押すフレームを超えることができないため、供給ではなくアドバイスのみを行うことができます。
03フリクション、テーパー、ピボット: フォームを義務
トレーニング ローラーの 3 つのファミリーがバルク ハンドリングを支配しており、それぞれが異なるメカニズムでベルトを操作します。間違ったファミリを選択することは、現場で遭遇する最も一般的な仕様エラーであり、これは通常、自由に回転するローラーのように見えますが、何も修正されません。ほとんどのプロジェクト図面に表示される値を使用して、以下の 3 つを並べて設定します。
<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体>摩擦および自動調心サイド ローラー
摩擦フォームは、ベルトがすでにドリフトした後にのみベルトに接触する、角度の付いたサイド ローラーに依存しています。接触距離が短いため、矯正が緩やかで、ローラーが磨耗した場合でも再構築が安価に行えます。 2.5 m/s 未満で動作する 1,000 mm 未満のベルトでは、多くの場合、これが正しい第一選択です。ただし、同じユニットを 1,400 mm のラインに 4 m/s で押し込むと、谷を通過するたびにベルトがサイド ローラーから外れ、ドリフトが大きくなる間アセンブリはアイドル状態のままになります。
テーパーまたは円錐形のエンド ローラー
テーパ ローラーには円錐形の端部があり、直径が大きいほど速く回転し、小さいほど遅く回転します。この速度差により、ベルトが余分な部分に接触する必要がなく、ベルトが中心に向かって引き戻されます。そのため、摩擦フォームよりも高い速度を許容できる設計になっています。対称的に構築されており、逆転コンベアでも機能します。摩耗はコーン面に集中するため、研磨義務を負うためには、より硬いカバー コンパウンドとローラー選択ガイドは、ご注文前にお読みいただく価値があります。
ピボット (ヒンジ付き) ローラー セット
ピボットまたはヒンジ付きのセットは、中央の垂直スピンドルを中心に回転します。角度の付いたローラーに対するベルトの摩擦によってセット全体が回転し、その回転運動によってベルトが再び元の位置に戻ります。修正力は 3 つの形式の中で最も高く、通常 1,400 ～ 2,000 mm のベルトを備えた幅広で太いラインが修正力を指定します。価格は無料のままにしなければならない重要な要素です。スピンドルを掴むと、最も強力なトレーニング ローラーがベルトに横たわる固定された障害物に変わります。
04ベルト幅、ベルト速度、荷重で必要なサイズを設定します
ラインに実際に必要な修正力を決定する 3 つの変数があり、それらは相互作用します。ベルトの幅が広いほど中心から外れる荷重が大きくなるため、同じドリフトでも 1,400 mm のベルトは 1,000 mm のベルトよりも約 40% 大きな補正が必要になります。ベルトが速いほど修正面との接触時間が短くなるため、4 m/s のラインは 2 m/s のラインよりも反応が遅くなります。素材が重いと、ローラーが克服しなければならない横方向の圧力が大きくなります。
力学を完全に研究しなくても、これについて考える実用的な方法があります。トレーニング ローラーが発現できる矯正力は、その上での接触荷重に応じて変化し、接触荷重はベルトの幅と谷の充填量に応じて変化します。ベルト幅を 2 倍にすると、利用できる力と必要な力の両方がほぼ 2 倍になります。そのため、幅だけで答えが変わることはほとんどありません。答えを変えるのは荷重の分散です。片側に荷重がかかるベルトは、中央に荷重がかかるベルトよりもはるかに多くの修正が必要です。
ベルト速度によって力ではなく反力が変化する理由
速度は、乗組員が最も忘れがちな変数です。トレーニング ローラーはベルトの端からのドリフトを感知し、一定距離にわたって反応するため、4 m/s で走行するラインは 2 m/s ラインの半分の時間でその距離をカバーします。利用可能な力は同様ですが、トラフセット間でベルトが落ち着く機会は少なくなります。したがって、高速回線では、より重い単一ユニットを取り付けるのではなく、トレーニング ユニット間の間隔を短くし、戻り側ユニットを最初の搬送側ユニットの後ろに近づけます。
すべての深刻なコンベヤ ベルトのサプライヤーも負荷について同じことを言います。負荷が均一になることはほとんどありません。クラッシャの排出から供給されるストーンラインは、材料を山に落とします。この山は駆動側で重くなり、その山がローラーよりもずっと前にベルトを操縦します。荷重点で荷重プロファイルを一度測定すると、通常はそこから 1 メートル以内にドリフトの起点が見つかります。
05反転コンベヤがトレーニング ローラーに求めるもの
コンベアが両方向に動作すると、追跡の難易度が 2 倍になります。ワンウェイベルトのドリフトは一方向に修正され、ローラーは一方向にのみ動作する必要があります。ベルトを逆転させると、同じローラーが反対側からのドリフトを認識することになるため、前進走行用に設定されたユニットは、ベルトが後進走行すると実際に障害を悪化させる可能性があります。これは、シャトル ラインやトリッパー ラインのトレーニング ローラーに関して、私たちが受け取る苦情の中で最も多く寄せられるものです。
解決策は対称性であり、仕様の段階から始まります。可逆ラインで使用されるローラーは、その中心に関して幾何学的に対称である必要があるため、ローラーが発生する修正力は移動の両方向で同じになります。非対称摩擦ユニットは、一方向ラインではうまく機能しますが、どんなに安価であっても、反転コンベアには適しません。
対称ジオメトリはリバーシブル ベルトではオプションではありません
可逆デューティごとに対称のテーパーまたはピボット セットを指定し、リード角とラグ角が中心に関して互いにミラーリングするようにそれらをペアにします。備蓄用の 1,200 mm のシャトル コンベアでは、正しくミラーリングされたペアがベルトを両方向に 20 mm 以内に保持しましたが、姉妹ライン上の単一の非対称ユニットは片道に 70 mm、もう一方に 55 mm ドリフトしました。ベルト、グレード、張力は同一でした。ローラーのレイアウトのみが異なります。
もう 1 つの結果が注目に値します。リバーシブルコンベアは通常、ベルトに部分的に負荷がかかった状態で方向を切り替えますが、部分的に負荷がかかったベルトは空のベルトとは重心が異なります。 産業用コンベア ベルトが傾いた荷物を運ぶ場合、方向が変わるたびに最初の数メートルは重い側に引っ張られるため、最初のトレーニング ユニットは両端のドライブのすぐ後ろに配置する必要があります。
06ライン上の位置: 車からの距離
搬送側の最初のトレーニング ローラーは、ドライブ プーリーから一定の距離にあり、ドライブ プーリーに直接接しているわけではなく、ドリフトがすでに大きくなるほど遠くないところにあります。搬送側第 1 ユニットを先頭プーリーからベルト幅 8 ～ 12 の直線上に配置し、戻り側第 1 ユニットを尾部からベルト幅 6 ～ 8 後方に配置します。 1,000 mm のベルトで、頭からおよそ 8 ～ 12 m に相当します。
それ以上に近づくことはよくある間違いです。ドライブから 1 ～ 2 メートル以内にあるトレーニング ローラーは、ベルトが最も高い張力にあると認識し、ベルトが最も横方向に動きたがらないため、ほとんど何も起こりません。反対方向に動かしすぎると、ベルトがすでに中心から 60 mm 離れた位置に到着し、ローラーは走行全体にわたって蓄積されたドリフトと戦わなければなりません。 2 つの間の窓はほとんどの乗組員が予想するよりも広いため、フレームにマークを付ける価値があります。
伝動ベルト メーカー も補助ドライブを供給しており、ドライブ パッケージと同じ図面にトレーニング レイアウトがスケッチされているのを見かけることがあります。それは良い習慣です。この 2 つは相互作用します。これは、片側をより多く引っ張るドライブにより、ローラーが吸収する必要があるトラッキング バイアスが発生し、間隔を置くことがそれを補正する最も安価な方法であるためです。
07荷重点からの距離と間隔の経験則
負荷ポイントは、ほとんどのトラッキング障害が発生する場所であるため、通常、2 番目のトレーニング ローラーはそのすぐ下流に配置されます。私たちはそのユニットをスカートボードの出口を越えて 3 ～ 5 ベルト幅に設定しました。その時点までに材料が落ち着き、ベルトが流れに反応する機会が得られました。トレーニング ローラーをローディング シュートの直下に配置すると、ローラーではなくスカートボードがそこでベルトを制御するため、無駄な労力になります。
これら 2 つのアンカー位置を超えて、中間ランの間隔は単純なパターンに従います。 50m未満の短い回線の場合は搬送側と戻り側に1台ずつ必要となります。 50 ～ 200 メートルのラインは 40 ～ 60 メートルごとに 1 組ずつ運行します。長い陸上路線の場合、80 ～ 100 m ごとに 1 台のユニットが必要で、カーブや移行の前に追加のユニットが 1 台かかります。以下の表は、ベルト幅の倍数として表される、最も頻繁に引用される値をまとめたものです。
<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体>経験則を実際のレイアウトに変える方法
経験則に従って最初のスケッチを作成するだけで、それ以上のものはありません。テープを使ってラインを歩き、2 つのアンカー位置に印を付けてから、2 つのトレーニング ユニットが互いに 3 つのベルト幅以内に配置されないように、残りのペアの間隔をあけます。それらを密集させるとお金が無駄になり、1 つのローラーが左に押し、次のローラーが右に押すシーソーをセットアップできます。 卸売用コンベア ベルトとローラーを 1 つのパッケージとして販売する場合、ベルト幅だけでなく測定されたドリフト数値をサプライヤーに渡すと、返されるレイアウト アドバイスがはるかに役立ちます。
08単純な数値での進みと遅れの傾斜角
リード角とラグ角は、トレーニング ローラー セットに組み込まれた小さな前方または後方の傾きであり、ユニットが反応する前に粗いステアリングを行います。リード角により、ローラーがベルトの移動方向にわずかに向き、ベルトがその側から遠ざかるように移動します。ラグ角を逆に傾けると、その逆になります。この効果は、角度が小さい場合には微妙であり、角度が大きい場合には役に立ちません。
当社の作業範囲は、正方形からベルトの中心線まで測定して 1 ～ 3 度の傾きです。 1度以下では効果をほとんど測定できません。 3 度を超えると、ローラーが鋤のように動作し始め、ベルトをこすって、防止しようとしていたエッジの摩耗が発生します。幅 1,000 mm のベルトでは、2 度の傾斜により外側のエッジが線から約 35 mm 外れます。これは、こすらずに操縦するには十分です。
傾斜の方向は進行方向と一致する必要があり、これが反転ラインが人々をつまずかせる場所です。一方向コンベアではリード角を一度設定すると忘れてしまいます。反転コンベアでは、前方への傾きは間違った後方への傾きとなるため、ミラーリングされたペアを備えた対称セットが唯一の賢明な選択となります。 コンベア ベルトの販売代理店は、このことを理解していれば、ローラーを見積もる前に方向変更について尋ねます。そうでない販売店には注意する必要があります。
09トレーニング セットをアイドラー トラフ角度に一致させる
トレーニング ローラーは、ベルトが近隣のアイドラーが期待する方法でトラフに置かれている場合にのみベルトを操縦します。トレーニング セットのトラフ角度がその両側のアイドラーとは異なる場合、ベルトが通過する際に上昇または下降する必要があり、その移行により局所的なドリフトが発生し、支払った補正がキャンセルされます。トレーニング セットのトラフ角度をランの残りの部分と一致させ、ローラーの直径も一致させます。
これは、プラントが 35 度のトラフで標準化しているが、倉庫には古いプロジェクトからの余った 20 度のトレーニング セットが保管されている場合によく見られます。そのうちの 1 つを 35 度の走行に取り付けると、ベルトがトレーニング ローラーの内側の端を走行することになり、利用可能な補正のおよそ半分が失われます。修正にかかる費用は、正しい部品番号とコンベア ベルト工場では、試運転日に不一致を発見するのではなく、見積段階で不一致にフラグを立てます。
トラフ角度も素材に合わせて設定する必要があります。急な谷の下にある細かい乾燥した砂は単に中心に向かって流れてそこに乗るだけなので、ベルトには修正するのに十分なエッジ圧力が発生しません。浅い溝の中の粗い岩石が端に向かってこぼれ、ベルトを押し出します。負荷を中央に保つ谷を選択すると、トレーニング ローラーの仕事がはるかに少なくなります。
当社のエンジニアによるフィールドノート: 1,000 mm の集合ライン上で、35 度のアイドラーの間に 20 度のトラフを搭載したトレーニング セットを発見しました。ベルトはパスごとに内側のローラーの端に乗り上げ、工場ではすでにユニットを 2 回交換していました。谷の角度とローラーの直径を一致させることで、午後 1 日でドリフトが解消されました。
10双方向およびシャトル用の対称レイアウトコンベヤ
双方向コンベヤでは、ローラー フォームだけでなく、ラインの中心を中心にしてトレーニング配置全体をミラーリングする必要があります。これは、中間点の各側の単位数が同じ、符号が反対の同じ傾斜角、および全体を通して同じ谷角が同じであることを意味します。 3 つのうちどれか 1 つでも外れると、ベルトは一方の方向にはうまく追従し、もう一方の方向には外れてしまいます。これがまさに、ほとんどの反転ラインを最初に私たちにもたらす苦情です。
ミラーは戻り側でも保持する必要があり、多くの設計が静かに失敗するのはそこです。乗組員は搬送側のユニットを 2 倍にし、戻り側のことは忘れることを忘れないでください。そのため、ベルトが前進するときは空の戻り走行が正確に追跡され、後退するときはひどくドリフトします。 90 メートルの備蓄品を扱うシャトル コンベア上で、2 つのミラーリングされたユニットを備えたリターン側レイアウトを再構築し、両方向のピーク ドリフトを 80 mm から 25 mm 未満に削減しました。
フィールドの詳細は見落としがちです。反転コンベヤは通常、固定点で方向を変えるため、ベルトは異なる張力で同じアイドラーを 2 回通過します。ドライブの近くの訓練ユニットは高い緊張を認識し、反応が遅くなります。尾部近くのユニットは張力が低いと認識し、迅速に反応します。レイアウトをミラーリングすることで、不均衡を許容できる範囲に保ちますが、それが解消されるわけではないため、適切に設計された反転ラインは、単純な一方通行ラインよりも寛容性が若干劣ることが予想されます。
111,200 mm 採石場の実際のサイズ設定の例行
数値によって選択が具体化されるため、最近引用した石灰石の義務から抽出した実際の例を次に示します。ベルト幅は 1,200 mm、ラインは 3.2 m/s で走行し、砕石の処理量は 900 t/h、負荷下で測定されたピーク ドリフトは駆動側へ 55 mm です。私たちの仕事は、必要な矯正力と、それを提供するトレーニング ユニットの数を見積もることです。
ステップ 1: ドリフトが表す横方向の力を推定する
大まかではあるが実行可能な方法は、ドリフトを横荷重成分に関連付けることです。トラフ付きベルトの場合、影響を受ける部分の垂直荷重の約 0.02 倍の係数を使用して、偏った荷重による横方向の押しを表します。 900 t/h、3.2 m/s でのベルト 1 メートルあたりの荷重は、1 メートルあたり約 78 kg になります。 12 メートルの修正スパンでは約 940 kg がかかり、そのうちの 0.02 は、ローラーが対抗しなければならない 184 N 近くの横方向の力となります。
ステップ 2: 力を単位数に変換する
良好な状態にある単一の 1,200 mm ピボット トレーニング セットは、溝の充填量に応じて、3 m/s でおよそ 120 ～ 150 N の矯正力を発生します。必要な 184 N を利用可能な 130 N で割ると約 1.4 となるため、理論的には 1 単位では十分ではありません。 12 m 離れた 2 つのユニットは、目に見えない負荷バイアスのマージンを備えて 184 N をカバーします。そのため、この義務には 1 つのより重いユニットではなくペアを指定します。
<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体>ステップ 3: 現場の証拠と照らし合わせて結果を健全性チェックする
紙上の数値は現実性を確認する必要があるため、同様の線が実際に行うことと比較します。 900 t/h で移動する 1,200 mm の石灰石ラインは、通常、搬送側 1 組と戻り側 1 台のユニットで稼働し、戻り側をカウントすると、この結果は 2 ユニットの結果と一致します。計算で 120 m のラインに 5 つのユニットが必要だった場合、私たちはそれをローラーの不足ではなく構造的な障害であるという信号として扱い、代わりに曲がったアイドラー セットまたは傾いたローディング シュートを探します。
当社のエンジニアによるフィールドノート: 引用する前に、同じ 1,200 mm ラインに単一の特大トレーニング ユニットが取り付けられていました。このユニットは軽負荷を修正しましたが、900 t/h のピークを修正しなかったため、ベルトはフルレートでも 40 mm ドリフトしました。正しく配置された 2 つのユニットにより、ピーク時に 15 mm 未満に抑えられました。そのため、ラインがこれまでに満たした中で最も重い条件に合わせてレイアウトのサイズを決定しました。
12耐用年数を決定するインストールとメンテナンスの重要事項
早期に故障するトレーニング ローラーのほとんどは、製造が悪かったのではなく、取り付けが悪かったことが原因です。ベンチ上では四角いユニットでも、シムが 1 つ外れただけでフレーム内の四角形から外れてしまう可能性があり、その日からベルトではなくベルトに対して動作するようになりました。以下のインストール チェックには 1 時間かかります。これにより、調査を求められている追跡に関する苦情の大部分を防ぐことができます。
位置合わせの許容値とフレームのクリアランス
トレーニング セットをベルトの中心線に対して幅 1 メートルあたり 1 mm 以内の正方形に設定します。これは、1,200 mm のベルト全体で約 1.2 mm に相当します。ベルトの端に沿って目視するのではなく、フレームからの鉛直線とローラーの両端にテープを貼って直角を確認します。ベルトがピボットを押し始めるとピボットが自由に動かせるように、フレームの取り付け部分に 8 ～ 12 mm の隙間を残しておきます。構造物にしっかりとボルトで固定されたセットは回転できず、操縦できません。
回転の自由度および焼き付きチェック
フレームをボルトで固定する前にすべてのローラーを手で回転させ、30 分間走行した後にもう一度回転させます。手の速さで固く回転するローラーは、負荷がかかったシフト内で固着し、固着したトレーニングローラーは修正を停止してスクラブを開始します。植物にV ベルト メーカー は小型ドライブも供給しています。トレーニング ローラー ピボットを破壊する微細な塵は補助ドライブのベルトの寿命も縮めるため、同じ清浄度基準を両方に適用する必要があります。
シールの状態がこのチェックの残りの半分です。港湾の肥料を扱う工場では、ラビリンスシールに吸湿性の粉塵が詰まっており、ベアリングも錆びていたため、14 か月しか稼働していないローラーのセットを交換しました。ローラーは外から見ると問題なく見えました。手で回転させただけで発作が判明しました。これがまさに、試運転時だけでなく毎月のルーチンに手動テストが組み込まれている理由です。
書面に記載できる置換基準
交換ルールを書き留めておけば、いつローラーを交換するかという議論はなくなります。カバーがカーカスから 2 mm 以内まで摩耗した場合、シェルの真円度が 1.5 mm 以上ずれた場合、ピボットが手で回すのに抵抗した場合、または軸方向の遊びが 2 mm を超えた場合、トレーニング ローラーを撤去します。これら 4 つの状態のうちいずれか 1 つがあれば十分であり、ベルトに症状が現れる前に、ピボット チェックによってほとんどの状態が検出されます。
当社のエンジニアによるフィールドノート: 気温 30 °C の肥料小屋で、メンテナンス整備士がトレーニング ローラーを手で回すだけで作業している時間を計測しました。彼は、プラントが2年間原因不明のエッジ摩耗の問題のせいとしていたラインで、40分以内に4つのピボットが固着していることを発見した。これら 4 つのピボットを修正し、曲がったアイドラー セット 1 つを再取り付けすることで、摩耗は完全に除去されました。
13故障診断: 5 つの症状とその根本原因
トレーニング ローラーを使用してもトラッキングの問題が解決しない場合、症状自体が原因を示しています。弊社では、寄せられた苦情を 5 つのパターンに分類しており、各パターンには、多くの推測を省くための短いトラブルシューティングの順序が記載されています。症状を読み、その順序に従ってください。通常、障害は長いリストの最後ではなく、最初の 2 ～ 3 つのチェック内で自動的に通知されます。
<テーブルスタイル="幅: 100%; ボーダー崩壊: 崩壊; 背景: #ffffff; ボーダー: 1px ソリッド #e2e8f0;"> <本体>推測せずにこの症状表を読む方法
リストを上から下に操作し、適合する最初の項目で停止します。最も騒々しい症状から出発した作業員は、通常、問題がなかったローラーを交換し、実際の障害を放置したままにします。また、5 つの症状のうち 3 つは、ローラー自体ではなく構造または形状に遡ることにも注目してください。これがこの記事全体を貫くテーマです。 ワンウェイ ライン用に書かれたベルト トラッキング ガイドを参照すると、ローラーが最も安価な修正装置であり、最後に手を伸ばすべき修正装置であることがわかります。
1 つの診断習慣は、1 つのチェックよりも価値があります。変更を加えるたびに、空の状態と装着された状態で、固定フレーム マークに対してベルトの端を写真に撮ります。数週間にわたってこれらの写真は、修復がうまくいったのか、それとも単に線路沿いの別の場所に漂流物を移動させただけなのかを示す記録を構築し、ゴム製コンベヤ ベルトの問題は、ベルトまたはベルトが稼働する機械です。
14自動調整ローラーが間違った解決策である場合
追跡問題の症状を非常によく再現する 4 つの構造的欠陥があるため、乗組員は治療のためにローラーを購入し続けています。それぞれが継続的にベルトを操縦するため、ローラーは常に除去できない力と戦っています。これら 4 つを認識すれば、どんな定期割引よりも多くのお金を節約できるでしょう。
トラッキング障害をコピーする構造的原因
1 つ目は、ベルト ラインに対して直角ではないアイドラー セットです。慣例では、ラン全体でアイドラーを 3 つおきに直角にすることになっており、幅より 10 mm 外側にあるセットでは、横にトレーニング ローラーが何個あっても、ベルトを安定して操縦できます。 2 つ目は、中心を外れた積載ポイントです。ここでは、シュートが材料を片側に落とし、その結果生じる負荷の不均衡により、ベルトがライン全長にわたってその側に向かって引きずられます。シュートを直角にすると、通常はローラーに触れる前にドリフトが半分になります。
3 番目は、ヘッドプーリーとテールプーリーが互いに平行ではありません。プーリーの面幅が 5 mm であっても、永続的な横方向の引っ張り力が生じ、下流のローラーはそれを何世代にもわたって単純に吸収します。 4 つ目は、ベルト本体自体が曲がっており、接続部分で直角に切断されているか、あまりにも長い間コイル状に巻いて保管されていたため、セットがかかっていました。この場合、ベルトは負荷がかかっているだけでなく空でもドリフトします。正直な答えは、フレームの周りの障害を追跡するために別のローラーを追加するのではなく、ベルトを再接続することです。
これら 4 つをクリアすると、トレーニング ローラーはその目的で購入されたことを実行し、数か月ではなく数年にわたって実行します。私たちは、1 シーズン以内に苦情リストに戻るローラーを販売するよりも、顧客に 2 時間かけて四角をチェックするように言いたいと考えています。それがすべてのコンベヤ ローラーは弊社から発送されており、カウントを見積もる前にドリフト測定を依頼するのはこのためです。
15よくある質問
1 つのコンベアに実際に必要な自動位置合わせローラーは何個必要ですか?
ほとんどのラインは、1 つの搬送側ペアと 1 つの戻り側ユニット、さらに積み込みポイントの下流に 1 つのユニットで構成されます。長い陸上コンベヤでは、稼働中に測定されたドリフトに応じて、40 ～ 100 m ごとに追加のペアが必要です。
自動調心ローラーは反転コンベアでも機能しますか?
はい。ただし、セットが幾何学的に対称で、レイアウトがミラーリングされている場合に限ります。非対称ユニットは前進を修正し、後進を悪化させるためです。
新しいトレーニング ローラーを取り付けた後もベルトがずれるのはなぜですか?
私たちの経験では、何も変化しない新しいローラーは、ローラーではなく構造上の欠陥を示しています。直角から外れているアイドラー セット、材料を片側に投げるローディング シュート、または平行ではないプーリーはすべて、ローラーが修正できる以上に強くベルトを操縦します。別のユニットを購入する前に、空の状態と負荷のドリフトを測定してください。どちらの条件でもベルトのドリフトが同じである場合は、ローラーではなくフレームを見てください。
トレーニング ローラーはどのような傾斜角度を使用する必要がありますか?
進み角または遅れ角を 1 ～ 3 度に保ち、決して 3 度を超えないようにしてください。3 度を超えると、ローラーがベルトの端をこすり始めます。
トレーニング ローラーはどのくらいの頻度で検査する必要がありますか?
毎週の散歩のたびに手で回転させ、ピボットが自由であるかどうかを確認します。また、3 か月ごとにカバーの磨耗、真円度、軸方向の遊びを記載された制限に対して測定する正式な検査をお勧めします。ほこりの多い、または湿気の多い工場では、シールに詰まった細かいほこりがローラーが磨耗するずっと前にピボットに付着するため、これを月に 1 回に短縮します。毎回、固定マークに照らしてベルトの端を写真に撮り、比較するための記録を残します。
スプライス部分で直角に切断されたベルトをトレーニング ローラーで修正できますか?
いいえ。曲がったベルト本体は、荷物を積んだ状態でも空のままでも漂います。唯一の本当の治療法は、ベルトを四角くつなぎ直すことです。
トレーニング セットの谷角はどれくらいにすべきですか?
トレーニング セットのトラフ角度をその両側のアイドラーに合わせ、ローラーの直径も合わせます。 20 度のセットを 35 度の走行に落とし込むと、ベルトがローラーの内側の端に乗り、利用可能な修正力の約半分が失われます。注文段階で不一致を修正するのに費用はかかりません。
最初のトレーニング ローラーはドライブからどのくらい離れた位置に設置する必要がありますか?
最初の搬送側ユニットをヘッドプーリーからベルト幅 8 ～ 12 ほど後方に配置します。ドライブから 1 ～ 2 メートル以内に取り付けると、ベルトの張力が最も高い位置に取り付けられ、ベルトはそこでほとんど横に動きません。
トレーニング ローラーはいつ交換する必要がありますか?
カバーがカーカスから 2 mm 以内まで摩耗した場合、シェルの真円度が 1.5 mm 以上ずれた場合、ピボットが手で回すのに抵抗した場合、または軸方向の遊びが 2 mm を超えた場合は、カバーを取り外してください。これら 4 つの条件のいずれか 1 つでも交換が正当化されます。ピボット チェックは、ベルトに現れる前に最も多くの障害を検出します。
必要な関連製品
- 重量物処理用のゴム製コンベヤ ベルト
- コンベヤ ローラーとアイドラー
- 長い陸上ライン用のスチール コード ベルト
- 石材および骨材用途向けに作られた EP ゴムベルト
- 傾斜搬送用シェブロンおよび模様付きベルト
- 工業用 V ベルトと適合ドライブ セット
- 完全な製品カタログ
