Lista de verificación del comprador de empalme de cinta transportadora: 12 cosas que debe verificar antes de realizar el pedido

Casi todos los argumentos de empalme que nos llaman para arbitrar no comienzan dentro de la prensa. Comienza en la orden de compra, o en el correo electrónico que nunca decía quién traía el generador. Esta página está escrita para la persona que firma el pedido (el planificador de mantenimiento, el ingeniero de adquisiciones, el gerente de sitio) y cubre solo un lado del trabajo: qué verificar antes de comprar la unión de cintas transportadoras como servicio. Si desea saber cómo se construye realmente un empalme, capa por capa, nuestro equipo de campo ya lo publicó en pilar de métodos de empalme, costos y sugerencias de campo, y la descripción general método por método se encuentra en el guía de métodos de unión de cinta transportadora. Léelos para saber cómo. Lea este para la compra. Son trabajos diferentes, hechos por personas diferentes, y en el segundo es por donde se escapa el dinero.

Hemos citado, presenciado y destrozado muchos empalmes vulcanizados a lo largo de los años. El patrón es aburridamente consistente. Un sábado baja una cinta de tres capas de 1.400 mm, el equipo cura dos juntas, a las 18:00 todo parece plano y limpio y once semanas más tarde el comprador llama por teléfono porque la junta de la cabecera se está levantando por un borde. Nueve de cada diez veces nunca se solicitó el cuadro de curación, nunca se anotó el número de lote del compuesto y nadie había acordado por escrito quién pagaría la segunda parada. Nada de eso es un problema de empalme. Todo ello es un problema de compra.

Así que aquí están los doce elementos, en el orden en que los resolveríamos si estuviéramos sentados en su lado de la mesa. Cada uno tiene una respuesta que puedes exigir por escrito, un número o rango que pertenece a una tabla y un espacio en el contrato donde debe vivir. Llévelos a su próxima licitación y la cotización que obtendrá será más cara en papel y mucho más barata en la práctica.

Los doce cheques, en una sola pantalla

Imprima esto, márquelo y adjúntelo a la solicitud de presupuesto. La última columna es la parte que la gente se salta.

Un empalme de tres capas de 1.200 mm bajo la prensa. Todo lo que no puede ver en esta foto (el número de lote, el tiempo de remojo, el registro de presión) es para lo que sirve la lista de verificación.

01Alcance e interfaz: quién suministra qué

Un equipo de empalme no es una fábrica. Viene con una prensa, un conjunto de herramientas y un plan, y depende de su sitio para casi todo lo demás. Cuando falta una de esas dependencias, el equipo se detiene, el reloj sigue corriendo y comienza la discusión sobre quién paga. Hemos visto un trabajo de dos horas convertirse en un trabajo de nueve horas porque nadie confirmó que el único tomacorriente de 380 V a nuestro alcance ya estuviera alimentando la bomba supresora de polvo.

Una cita de empalme debe detallar, no resumir

Si el presupuesto dice "suministro e instalación de empalme, inclusive", se ha llevado una sorpresa. Solicite el mismo precio del trabajo con una matriz de suministros adjunta y haga que el contratista marque cada línea antes de realizar el pedido. Según nuestra experiencia, aproximadamente cuatro de cada cinco disputas sobre una factura de unión de una cinta transportadora se remontan a una línea que ambas partes asumieron que llevaba la otra.

Las tres interfaces que causan más problemas

Poder. Agua. Refugio. En ese orden. Un juego de placas de tamaño mediano con dos bolsas de presión y una bomba hidráulica normalmente generará una potencia de entre 25 y 45 kW mientras se calienta, y la cifra exacta depende del tamaño del marco, el área de la manta y si la bomba funciona continuamente. Solicite la cantidad en kilovatios y el tipo de enchufe, luego verifique el panel usted mismo. Si el sitio solo puede dar 20 kW, dígalo antes de reservar al equipo, porque un equipo que llega y encuentra la mitad de la energía que necesita se sentará y esperará (facturable) o cocinará el empalme lentamente y tendrá esperanza.

El agua es el segundo. La mayoría de las prensas portátiles utilizadas para trabajar con cintas textiles se enfrían con agua y los caudales indicados por los fabricantes suelen oscilar entre 20 y 40 litros por minuto a 2 o 3 bar. En un sitio con un tanque de 200 litros y sin conexión a la red eléctrica, ese tanque se vacía durante un ciclo de enfriamiento. Las placas enfriadas por aire evitan el problema a costa de un enfriamiento más lento, lo cual es importante cuando la ventana de apagado es ajustada.

El refugio es el tercero, pero es del que la gente se ríe hasta que llueve. Un empalme caliente no debe estar expuesto a la intemperie durante un segundo, y una tienda de campaña que gotea en el punto de empalme es peor que ninguna tienda, porque el equipo seguirá trabajando debajo de ella.

Cómo poner la división en la RFQ

Sea breve y colóquelo por encima del precio, no en los términos al final. En nuestros propios presupuestos pedimos al comprador que confirme seis cosas por escrito. La energía disponible en el punto de empalme es lo primero, porque es la que detiene un trabajo. Luego agua: si existe un punto al alcance de la manguera y qué caudal suministra realmente a 2 bar. Quién proporciona la tienda y si el piso debajo de ella se puede mantener seco: el suelo mojado ha hundido más empalmes que el caucho malo. Qué equipo de elevación hay en el sitio. El rango ambiental esperado para el día. Por último, el nombre de la persona de la planta que permanecerá con el equipo de principio a fin, ya que un equipo sin contraparte se detiene ante cada pequeña pregunta. Cuando se responden esas seis líneas antes de que llegue el equipo, los trabajos terminan antes. Cuando les responden por teléfono a las 5 a. m. del día, normalmente no lo hacen.

Si está comprando cinturón y servicio, vale la pena preguntar si su proveedor de cintas transportadoras dirige sus propios equipos o los subcontrata, porque esa respuesta decide a quién llamar cuando algo sale mal ocho semanas después. La gama completa de stock con la que trabajamos se encuentra en catálogo de productos si necesita hacer coincidir una cotización de empalme con la correa que realmente está utilizando.

02Presione Especificaciones contra el ancho y la presión de la correa

La máquina vulcanizadora con cinta transportadora es el único activo en este trabajo que no se puede improvisar. Una tripulación puede pedir prestada una abrazadera, un cuchillo, un hombre prestado. No puede tomar prestados 300 mm de travesaño. Por lo tanto, la especificación de la máquina es la primera pregunta técnica que un comprador debe hacer y debe responderse en papel con el número de modelo, no con la palabra "adecuado".

Saliente de la barra transversal: permita al menos 250 mm por lado

Cada barra transversal y placa debe extenderse más allá de los bordes de la correa lo suficiente como para que las barras de sujeción, los sellos de los bordes y la bolsa de presión queden completamente fuera de la correa. Una regla de trabajo que utilizamos es 250 mm de voladizo por lado como suelo, y 300 mm cuando la correa tiene más de 1.400 mm de ancho o los bordes están desgastados o ahuecados. En una correa de 1.400 mm, eso significa un marco de 1.830 mm (72 pulgadas) como mínimo, no un marco de 60 pulgadas. Un equipo que se presente con un marco que apenas se extiende sobre la banda terminará apretando el borde de la banda y los bordes de esa unión no estarán curados durante todo el tiempo.

La presión es una banda, no un máximo

Tanto la baja presión como la sobrepresión arruinan los empalmes, y los arruinan de diferentes maneras. Muy poca presión deja el compuesto poroso: se obtienen pequeñas burbujas y una junta que se lee delgada en el medidor. Demasiada presión exprime el caucho de los lados, adelgaza el empalme en los bordes y, en un empalme de escalones, presiona los escalones biselados formando una onda visible. Para las correas de carcasa de tela curadas en una prensa de platina, las presiones que vemos citadas con mayor frecuencia caen entre aproximadamente 0,8 y 1,5 MPa, con correas pesadas de alta tensión en la parte superior de esa banda y correas ligeras de PVC o delgadas de dos capas más cerca de la parte inferior. Algunos fabricantes de prensas clasificarán un marco para 2,0 MPa o más; esa calificación es un techo, no un objetivo. Si su contratista no puede decirle la presión que pretende utilizar, la presión que utilizará será la que haga la bomba.

La uniformidad de temperatura en toda la platina es igualmente importante y es invisible en el empalme terminado. Pregunte por la tolerancia que la máquina debe mantener en el área calentada. Un número comúnmente citado es más o menos 3 grados Celsius, y una prensa que esté 12 grados más caliente en un extremo que en el otro producirá una junta chamuscada en un borde y poco curada en el otro. Esta es una de las razones por las que mantenemos termopares en ambos extremos de un marco en lugar de leer el controlador.

Campos de la hoja de datos que se deben solicitar antes de reservar la tripulación

Solicite estos datos en la licitación y compárelos con su correa, no con el folleto del contratista: presión nominal de la placa y el área a la que se aplica, número de bolsas o arietes de presión, longitud de la barra transversal y de la placa, velocidad de calentamiento, control de rampa, tipo de refrigerante y recuento y ubicación de los termopares. Si la máquina del contratista está refrigerada por agua, preguntar también por el caudal mínimo. Si está enfriado por aire, pregunte cómo es el tiempo de enfriamiento en una junta de 1400 mm, porque el enfriamiento es la parte del ciclo que se corta cuando una parada es prolongada. Nuestra propia guía para lo que debería ofrecer una máquina vulcanizadora moderna analiza esas características con más detalle, y hay una pieza más corta centrada en la máquina en guía para máquina vulcanizadora con cinta transportadora.

03Recuento de pasos contra capas de carcasa

Un empalme escalonado transfiere la carga a través de las capas de tela una a la vez, por lo que el número de pasos debe coincidir con el número de capas. Suena obvio escrito. Es uno de los dos atajos más comunes que encontramos en la obra, el otro es un paso acortado para ahorrar compuesto y tiempo.

Cuente las capas en el sitio, no en la etiqueta

Antes de que el equipo abra el empalme, alguien de su lado debe cortar un trozo corto del extremo del cinturón, mojarlo y contar las capas de tela a ojo. Hemos visto una carcasa de tres capas cotizada como de dos capas porque la documentación del pedido original se copió de una cinta más antigua en el mismo transportador. En una banda EP, el recuento de capas suele ser fácil de leer en un borde de corte limpio; con una correa sucia y desgastada puede resultar realmente complicado, y es precisamente cuando se produce el error. Si tienes alguna duda, pregunta al fabricante de la cinta transportadora para la construcción de la cinta a partir de sus especificaciones, y haga que el contratista confirme el recuento de pasos por escrito antes de que salga la cuchilla de corte. En un largo terreno cinta transportadora industrial funcionando a alta tensión, este único cheque vale más que cualquier otro elemento de esta lista.

Longitud del paso, ángulo de inclinación y longitud total de la junta

La longitud de los escalones varía según la tensión que debe soportar el empalme, no con el ancho de la correa. Para las correas de tela EP y NN comunes, las longitudes de los escalones que vemos citadas en los documentos de trabajo y en nuestro propio taller se ubican en su mayoría entre 200 mm y 300 mm para una de tres capas, y más largas (a menudo, de 300 mm a 400 mm) cuando la clasificación de la correa es alta o se espera que la unión sobreviva a una polea motriz con una envoltura baja. El borde cortado de un escalón normalmente está inclinado aproximadamente entre 60 y 70 grados con respecto al borde de la correa en lugar de ser cuadrado, y los dos extremos deben cortarse con el mismo sesgo en direcciones opuestas para que los escalones se entrelacen. Un empalme escalonado de corte cuadrado en una correa de alta tensión es una unión que comenzará a abrirse desde las esquinas.

La consecuencia práctica para el comprador es la longitud del cinturón consumido. Una junta de tres capas con escalones de 250 mm consume aproximadamente 750 mm de longitud de junta antes de agregar los márgenes de transición y sujeción, por lo que una zona preparada de 900 mm a 1100 mm es normal. Eso es importante en el extremo superior de un transportador corto, donde dos o tres juntas pueden eliminar silenciosamente un metro y medio de banda, y es importante cuando se pide una banda de reemplazo: el proveedor de la banda debe saber cuánta longitud tomarán los empalmes, no solo la distancia entre centros.

Si una articulación se abre más tarde, el patrón de falla generalmente le indica cuál de ellas salió mal. Escribimos un artículo más extenso sobre eso en causas de fallas en el empalme, y vale la pena leerlo antes de enviar una carta de queja, porque la diferencia entre una junta poco curada y un problema de corte escalonado decide quién paga.

04Número de lote y vida útil del compuesto

El compuesto para empalmes sin curar es un bien perecedero cuyo tiempo de vigencia comienza desde el día en que se mezcló. Seguirá viéndose y sintiéndose como goma mucho después de que haya dejado de comportarse como tal, razón por la cual el número de lote es la prueba más barata que puedes reunir ese día.

Por qué el número de lote pertenece a la factura

Solicite el número de lote y la fecha de curado en el albarán de entrega y escriba ambos en el registro de curado de cada junta. Si un empalme falla en cuatro meses, la primera pregunta que formulará cualquier informe de fallas competente es qué material se utilizó y, sin el número, se verá obligado a adivinar. Pida también una muestra retenida: un trozo del mismo compuesto aproximadamente del tamaño de un puño, sellado, etiquetado con el lote y conservado por quien pueda encontrarlo más tarde. Mantenemos muestras retenidas del trabajo de nuestro propio taller como una cuestión de rutina, y cuando las necesita, valen mucho más que los pocos dólares que cuesta empacarlas.

Vida útil y el reloj abrasador

El caucho compuesto normalmente se cotiza con una vida útil de aproximadamente seis meses cuando se almacena sellado, por debajo de aproximadamente 25 grados Celsius y fuera del sol directo, aunque algunas existencias tienen períodos más cortos y algunos más largos. Dos cosas decaen a medida que las acciones envejecen. La primera es la resistencia al chamuscado: un lote viejo comienza a fraguar antes, lo que puede significar que el compuesto comienza a curar mientras el equipo todavía está ajustando y alineando, especialmente en una tarde de 35 grados. El segundo es la adhesión. Un material vencido aún puede curarse hasta convertirse en una hoja sólida y aún pelarse con una fuerza aceptable, que es lo que hace que el problema sea difícil de detectar ese día.

El almacenamiento en el sitio es tan importante como la fecha en la bolsa. Un tambor de compuesto colocado en un contenedor de acero al sol puede funcionar fácilmente entre 15 y 20 grados por encima de la temperatura ambiente, y una semana así acorta notablemente la vida útil. Si su contratista entrega el material en el sitio el día anterior, pregunte dónde lo guardará durante la noche.

Haga coincidir el compuesto con la cubierta, no solo con el cinturón

Un empalme es tan bueno como la capa menos compatible que contiene. Si el cinta transportadora de caucho que está utilizando es un material de manipulación de grado resistente al calor por encima de aproximadamente 100 grados Celsius, el compuesto de empalme y la tira de cubierta deben ser del grado de calor correspondiente, no una goma de uso general. La misma lógica se aplica a las cubiertas de nitrilo resistentes al aceite, a las correas de servicio en frío y a las resistentes al fuego. bandas donde el empalme en sí puede necesitar satisfacer los mismos requisitos de llama que la banda según normas como EN 12882 o, para trabajos subterráneos, MSHA 30 CFR Parte 14, y donde el cliente a menudo solicita un certificado para la junta terminada. Haga la pregunta antes de realizar el pedido, porque el grado correcto es una pequeña diferencia de precio y el grado incorrecto es invisible.

Una pregunta más sobre las calificaciones que la gente olvida: las cubiertas de la cinta transportadora resistente al calor se endurecen con el tiempo, y una junta hecha con un compuesto general puede terminar más dura que la correa que la rodea, por lo que el empalme deja de flexionarse con la carcasa y comienza a agrietarse en la transición. La coincidencia de grados no es un detalle. Es la diferencia entre una junta que dura toda la vida útil de la correa y una junta que usted vuelva a visitarlo cada año.

05Puntos de retención del sitio: potencia, humedad, temperatura

Cada contratista tiene una lista de condiciones bajo las cuales no abrirá un empalme. La pregunta útil no es si esa lista existe, sino si tiene números y si esos números fueron acordados antes del cierre. Si el equipo detiene el trabajo por el mal tiempo y nadie se pone de acuerdo sobre lo que significa "demasiado húmedo", tendrás que pagar en espera mientras dos personas discuten en una tienda de campaña.

La regla del punto de rocío, que nadie escribe

El agua es enemiga de un empalme caliente y el peligro no es la lluvia que se puede ver. Es condensación y humedad que ya se encuentran dentro de las capas de tela. Si la superficie de la correa está en el punto de rocío o cerca de él, al abrir la carcasa se coloca la tela húmeda junto al compuesto caliente y el agua se convierte en vapor durante el curado. El resultado son ampollas: pequeñas áreas elevadas a lo largo del empalme que solo se pueden encontrar después de que se suelta la prensa y la unión se ha enfriado. Un umbral de trabajo comúnmente utilizado es que la superficie de la correa debe estar al menos 3 grados Celsius por encima del punto de rocío, y consideraríamos 5 grados como más seguro en una correa de tres capas que ha estado al aire libre durante la noche. La humedad relativa superior al 85 por ciento es el otro factor que citan la mayoría de los equipos.

La lluvia, el viento y la cuestión de la tienda

Un empalme en caliente nunca se cura al aire libre y un empalme en frío apenas es más tolerante. Si el cinturón se ha mojado o ha llovido, es necesario que se seque, y un cinturón de tres capas empapado puede tardar de dos a cuatro horas en secarse adecuadamente a través de los bordes, tiempo que debe permanecer dentro de la ventana de apagado, no encima de ella. El viento importa por una razón diferente: un trabajo de cinta transportadora de empalme en caliente utiliza una manta térmica colocada encima del empalme, y una fuerte corriente de aire a través de la boca de la tienda extrae el calor de un borde de la manta y levanta la película antiadherente. En caso de viento fuerte, solicitamos que la tienda esté cerrada en el lado de barlovento. Por debajo de unos 5 grados Celsius ambiente, el compuesto se endurece y el montaje se vuelve difícil y lento; por encima de unos 40 grados, el reloj de la abrasión empieza a correr temprano y la tripulación necesita sombra.

Los puntos de retención eléctricos son los que detienen el reloj

Los retrasos climáticos suelen ser breves. Los problemas eléctricos pueden consumir un turno entero. Confirme el voltaje y la fase en el tomacorriente real, no en la placa de identificación del panel, y confirme que la prensa y la bomba hidráulica puedan funcionar al mismo tiempo que cualquier otra cosa que esté en ese tablero. Traiga su propia protección contra fugas a tierra si el suministro es un generador y dimensione el generador con margen; una cifra de planificación común es 1,25 veces la carga nominal de funcionamiento, más el margen para el aumento de calentamiento, porque un generador que cae cuando se encienden las placas le costará un ciclo de curación. En un turno de trabajo con clima húmedo en una cantera, esta es la diferencia entre una junta terminada a las 2 a. m. y una junta terminada al mediodía. Si su operación funciona de esta manera durante todo el año, la lista preventiva en nuestro página de minería y canteras es un punto de partida razonable, y las preguntas prácticas que los compradores nos envían con más frecuencia se recopilan en Página de preguntas frecuentes de SINOCONVE.

06Ventana de cierre y compromiso de programación

Cada hora de cierre tiene un coste, y la persona que cotiza la ventana rara vez es la persona que paga por equivocarse. Así que haga de la ventana un producto entregable, con un plan detrás y una penalización o regla de espera adjunta.

Construir la línea de tiempo hacia atrás desde el reinicio

Comience en el momento en que el transportador debe estar funcionando nuevamente, luego reste cada actividad y verifique que la aritmética sea creíble. Para un único empalme en caliente en una correa de tres capas de 1200 mm, los números de campo con los que trabajamos se ven más o menos así. Cinta parada, aislada y sujeta: 30 a 45 minutos. Marcar, escuadrar y raspar hasta la longitud de paso acordada: de dos a tres horas para tres capas, más tiempo si la cubierta es gruesa o el cinturón está frío. Montaje, alineación y sujeción en seco: 45 a 60 minutos, y no se puede apresurar porque los escalones deben entrelazarse antes de aplicar calor. Calentar hasta la temperatura de remojo: de 20 a 30 minutos dependiendo del grosor de la manta y la banda. Remojo: normalmente de 30 a 45 minutos para esta clase de cinturón. Enfriamiento bajo presión: 40 a 60 minutos, más con una prensa enfriada por aire. Soltar, recortar, limpiar y retirar la tienda: unos 30 minutos. Luego se vuelve a tensar y se verifica el seguimiento en la primera ejecución: otros 30 a 60 minutos que la mayoría de las cotizaciones olvidan por completo. Eso equivale a entre seis y nueve horas por un porro, y no firmaríamos un plan que prometiera cuatro.

Contingencia y quién autoriza las horas extra

Agregue entre un 20 y un 25 por ciento a lo que diga el plan y escriba el número en el orden. Si el número de uniones aumenta, los incrementos son menores de lo que se podría pensar una vez que la prensa está caliente y la alimentación está conectada (generalmente de 1,5 a 2 horas por empalme adicional en la misma banda), pero la primera unión siempre toma más tiempo porque no hay nada configurado. Nombra a la persona que puede autorizar al equipo a seguir trabajando más allá de la ventana y acuerda la tarifa por hora antes del fin de semana, no a medianoche. En un puerto con un barco esperando, el reloj de reserva es la línea más cara de todo el trabajo, y hemos visto que supera el precio del empalme en sí con un retraso climático de dos días. Los compradores que mueven material a granel las 24 horas del día generalmente terminan pagando una tarifa fija en lugar de una por hora, y nuestras notas sobre manipulación portuaria de materiales a granel explica por qué esa estructura se adapta a las operaciones continuas.

07El registro de curación de tres parámetros

Temperatura, tiempo y presión. Tres números deciden si el porro que pagaste es un porro o un inconveniente futuro, y los tres desaparecen en el momento en que se empaca la prensa. Este es el elemento de la lista donde una sola hoja de papel tiene el valor más alto, porque es la única evidencia que sobrevive a la salida del equipo del lugar.

El punto de ajuste no es una lectura

Cualquiera puede escribir 145 en un formulario. Lo que desea ver es la temperatura real de la platina a lo largo del tiempo, desde más de un punto del marco. Para las bandas de carcasa de tela, la temperatura de curado a la que trabajan la mayoría de los equipos se sitúa entre 145 y 150 grados Celsius, y el número debe provenir de los datos del proveedor del compuesto para el stock específico, no del hábito. Un punto de ajuste del controlador de 150 con una manta funcionando a 138 en el otro extremo es una junta que no está curada lo suficiente donde importa y es normal en todas partes. Si su contratista solo lee un termopar, esa lectura le indica aproximadamente un centímetro cuadrado de una junta que podría tener 1400 mm de ancho.

Tiempo de inmersión versus tiempo total

Tenga cuidado con el número que cita el equipo. El tiempo total bajo la prensa incluye el calentamiento y el enfriamiento, y citarlo hace que el ciclo parezca más largo de lo que es. El tiempo de remojo es lo que cuenta: los minutos que el empalme pasa a la temperatura de curado una vez que toda el área de la platina alcanza la temperatura, lo que a su vez puede tomar de 10 a 20 minutos después de que el controlador dice que se ha alcanzado el punto de ajuste. Para una banda de tela de tres capas, los tiempos de remojo que vemos citados generalmente son de entre 25 y 45 minutos, con pilas más gruesas y mayor número de capas en el extremo más largo. Muchos equipos trabajan con un margen por milímetro más una cifra fija, por lo que la pregunta honesta no es "cuánto dura la cura", sino "qué fórmula estás usando y qué aporta a este cinturón". Obtenga la fórmula por escrito con la cotización.

Presión que permanece donde fue establecida

La presión debe mantenerse durante todo el remojo, no solo aplicarse al principio. Una fuga lenta en una bolsa de presión o una válvula que se arrastra se mostrará como huecos en el medio de una junta y no será visible desde el exterior. Solicite que se registre la presión al inicio, el punto medio y el final de la inmersión como mínimo, y que cualquier caída superior a aproximadamente 0,1 MPa se anote en el registro junto con la acción tomada. En un trabajo de empalme con cinta transportadora en frío, la disciplina equivalente es diferente pero no menos estricta: el adhesivo tiene un tiempo abierto y una ventana de temperatura, y una junta que se lamina después de que el adhesivo se haya descamado fallará en la interfaz en lugar de en el caucho.

Una muestra pelada de una junta de tres capas. Cuando el desgarro pasa a través del caucho en lugar de a lo largo de la interfaz de las capas, el curado y la adhesión están haciendo su trabajo.

08Muestreo de aceptación y resistencia al pelado

No se puede inspeccionar un empalme de la misma manera que se inspecciona una soldadura. El vínculo está enterrado dentro del cadáver y la única prueba honesta es separar un trozo. Por lo tanto, la cláusula de aceptación debe responder primero a una pregunta práctica: qué pieza, dónde se corta, quién y quién reemplaza lo que se retira.

Lo que puedes probar sin acortar el cinturón

En la mayoría de los transportadores en funcionamiento no hay longitud sobrante para cortar. Eso deja tres opciones viables, y la correcta depende de si tiene cinturón de sobra. Un empalme de prueba en taller realizado la misma semana con el mismo lote y con las mismas configuraciones de prensa es la evidencia más clara, siempre y cuando el contratista anote que es una muestra testigo y usted obtenga el resultado, no solo un resumen verbal. Cuando la correa se acorta de todos modos, la pieza que se retira es material libre y se debe realizar la prueba de pelado. Cuando hay una longitud genuina de sobra enrollada en un brazo, se puede cortar una prueba completa de la junta terminada. Nuestra propia experiencia es que un pequeño número de compradores piden un empalme testigo en el pedido y todos los demás piden uno después del primer fallo, que es el orden de eventos más caro. Vale la pena recurrir a casas de prueba de terceros en caso de un fallo repetido, y si necesita una segunda opinión sobre una unión unida en frío, consulte la comparación en nuestro guía de unión de cinta transportadora mecánica versus vulcanizada explica por qué el método de prueba debe coincidir con el tipo de unión.

Los números de cáscara para poner en el contrato

Los requisitos de adherencia para las bandas transportadoras generalmente se expresan como adherencia entre capas en la banda principal o como cifra de despegue del empalme. Las cifras de RMA publicadas públicamente para bandas de tela se citan comúnmente en un mínimo de alrededor de 15 libras por pulgada para Grado I y alrededor de 10 libras por pulgada para adhesión cubierta a carcasa de Grado II, que es aproximadamente 2,6 y 1,75 newtons por milímetro. En los contratos de empalme, el criterio que vemos utilizado con más frecuencia es que el empalme vulcanizado debe alcanzar no menos que la adhesión de las capas medida de la propia correa principal, con un piso en algún lugar entre el 60 y el 75 por ciento para tareas menos críticas. Cualquiera que elijas, escríbelo como un número en el orden con el método de prueba al lado, porque la "buena adhesión" nunca ha resuelto una discusión.

Solicite también que los detalles de la prueba se fijen con anticipación: ancho de la muestra, generalmente en el rango de 40 a 50 mm, longitud libre de al menos 200 mm, velocidad de pelado generalmente alrededor de 100 mm por minuto y acondicionamiento de la muestra antes de la prueba. Un resultado citado sin las dimensiones de la muestra y la velocidad de prueba es un número que no se puede comparar con nada.

La mirada de 24 horas es la prueba más barata que tienes

La mayoría de las fallas tempranas en los empalmes se anuncian durante el primer día de funcionamiento: una línea oscura y tenue a lo largo de un borde, una ligera ondulación a lo largo de la unión, una tira de cubierta que comienza a levantarse. No cuesta nada recorrer la junta con un soplete después de que la cinta haya soportado unas cuantas horas de carga, y es mucho más fácil conseguir que un contratista regrese al sitio el segundo día que el día cuarenta. Si utiliza varios transportadores y compra empalmes con regularidad, consulte a su distribuidor de cintas transportadoras si vale la pena establecer un registro conjunto en su sitio. Es una tabla sencilla: etiqueta del cinturón, número de junta, fecha, contratista, lote, resultado del pelado y fecha de la inspección de 24 horas. Las plantas que conservan uno tienden a dejar de discutir sobre quién hizo qué y, en su lugar, empiezan a comparar los porros entre sí.

09Cláusulas de reelaboración y quién paga qué

Ningún comprador disfruta escribiendo esta sección del pedido y ningún contratista disfruta leyéndola. Escríbelo de todos modos. Una cláusula de reelaboración no es una acusación, es una decisión que se toma una vez, con calma, en lugar de dos veces, con enfado, durante una avería.

Defina falla para que el argumento tenga menos puertas

Cuatro definiciones cubren la mayor parte de lo que realmente sucede. Una falla de unión es la separación dentro del empalme con el caucho aún adherido a ambas superficies. Una falla de borde es la separación a lo largo de uno o ambos bordes mientras el centro se mantiene. Una falla dimensional es una junta fuera del espesor acordado o la tolerancia de alineación. El daño a la carcasa es una lesión de las capas durante el raspado o corte, que a veces es culpa del contratista y otras veces un descubrimiento de que la correa ya estaba degradada. Nombrarlos por separado es importante porque las soluciones difieren y porque un contratista que conoce la definición de falla del borde prestará más atención a los sellos del borde y al saliente. Los cuatro patrones de falla y sus causas habituales se describen con más detalle en nuestro notas sobre fallas de empalme, que vale la pena leer antes de escribir la cláusula.

El segundo cierre es la parte cara

Casi todos los contratos de empalme dicen que el contratista arreglará una unión defectuosa. Muy pocos dicen quién paga por la producción perdida mientras se repara, y ahí es donde se encuentra el dinero real. Para una articulación reemplazada un domingo por la mañana en una planta tranquila, la respuesta poco importa. Para una junta reemplazada en una cinta transportadora de carga de un barco en medio de una ventana de navegación, puede ser el número más grande en la disputa. Dos estructuras son comunes y ambas son viables. El contratista lleva la mano de obra, los materiales y los viajes, y el comprador absorbe el tiempo de inactividad. O el contratista acepta una cantidad liquidada fija por hora más allá de un período acordado. Lo que no funciona es dejarlo en silencio, porque un contrato silencioso significa que el comprador se lleva todo por defecto. Acuerda también el tiempo de respuesta de paso: 24 horas es lo normal para un cliente recurrente, 72 para un primer trabajo, y ninguno de los dos vale mucho si la cláusula no lo dice.

Aviso, derechos de inspección y conservación de las pruebas

Dos cláusulas protegen a ambas partes. El primero le da al contratista el derecho de inspeccionar una falla sospechosa antes de cortar la correa, porque cortar una junta destruye la evidencia que mostraría lo que salió mal. El segundo le da al comprador un período definido para presentar el reclamo, generalmente de 7 a 30 días desde el descubrimiento, medido desde el momento en que el problema se hizo visible y no desde la fecha de la factura. Tenga en cuenta que un plazo de reclamación que el comprador no puede cumplir de manera realista, porque el cinturón sólo muestra el problema dos meses después, es una cláusula que no ayuda a nadie. Y cuando un porro falla, embolse la muestra. Un trozo de caucho mojado, sucio y curado al sol en el suelo de un taller no le dice casi nada a un analista de fallos, mientras que el mismo trozo envuelto en film transparente y etiquetado con la correa, el número de junta y la fecha es un documento. En los centros logísticos de alto rendimiento donde los cinturones rara vez se detienen por algo que no sea un cierre, esta disciplina es lo que marca la diferencia entre una solución de dos días y una negociación de dos semanas, que es un patrón de nuestro logística y almacenamiento los clientes se topan con más que la mayoría.

10Repuestos y consumibles dejados en el sitio

Cuando un equipo sale por la puerta, lo que quede en el lugar será tu problema para encontrarlo más tarde. Eso está bien si aceptaste la lista, y miserable si no lo hiciste, porque la próxima persona que abra ese porro estará parada frente a él sin el material correcto y con un cierre ya en marcha.

El cuadro de entrega

Solicite una lista de cierres por escrito y verifíquela físicamente antes de que la tripulación se vaya. Para un porro caliente, querríamos una muestra sellada del mismo lote de compuesto, idealmente medio kilogramo o más, etiquetada con el número de lote y la fecha de curado. Luego, un trozo de la tira de cubierta correspondiente, un tubo de sellador de bordes del mismo grado, una película antiadherente de repuesto y, si la prensa pertenece a su sitio, un parche de reparación de manta térmica y un termopar de repuesto. Cuando la prensa sea suya, pida también al equipo que compruebe los termopares antes y no después del trabajo: una comprobación de dos puntos a temperatura ambiente y de trabajo dura diez minutos e invalida toda una clase de excusas. Si el equipo está utilizando una de nuestras prensas bajo un acuerdo de servicio, ese cheque está en la hoja y debe solicitarlo en cualquier máquina que posea, sea cual sea la marca. Plantas que se compran al por mayor y se conservan cintas transportadoras al por mayor en un estante a menudo agregan un pequeño kit de empalme a la misma tienda para que la reparación de emergencia a las 3 a.m. no dependa de una entrega.

Los adhesivos para empalme en frío necesitan fechas, no solo cantidades

Los materiales de unión en frío son lo que más fácilmente puede fallar en el sitio, porque fallan silenciosamente. Pregunte por el número de lote y la fecha de caducidad de cada lata, y por el rango de temperatura de almacenamiento que especifica el fabricante. Muchos sistemas de unión en frío quieren que el adhesivo y la correa estén entre aproximadamente 15 y 30 grados Celsius en el momento de la aplicación, y una lata que ha permanecido en una cámara frigorífica durante la noche no desarrollará la resistencia impresa en su etiqueta. Debido a que el trabajo de la cinta transportadora de empalme en frío a menudo lo realiza el equipo más cercano, la disciplina tiene que provenir de la orden de compra: el grado de adhesivo correcto, dentro de la fecha, aplicado dentro de la ventana de temperatura. También insista en que una lata abierta se deseche al final del trabajo en lugar de guardarla en un rincón para la siguiente avería, porque nadie puede decirle cuántos años tiene una lata a medio usar. Un punto relacionado que evita confusiones más adelante: correas trapezoidales envueltas, correas de distribución y la mayoría de los correas sincrónicas están moldeadas sin fin y no se empalman en el campo en absoluto, por lo que cualquier pedido de consumibles que tenga debe reflejar eso.

¿Los consumibles están dentro o fuera del precio?

Esta es una pregunta sobre precios disfrazada de técnica. El compuesto, la tira de cubierta, el sellador, la película antiadherente, el disolvente, las cuchillas de corte y el lubricante para raspar son costos reales que algunos contratistas incluyen y facturan además. Ninguno de los dos enfoques es incorrecto y una cotización que lo incluya todo suele ser más fácil de gestionar. Lo que importa es que el comprador pueda ver la línea. Solicite la lista de lo que está incluido y luego pregunte qué agregaría un trabajo típico más allá. Cuando el comprador suministra el complejo, el comprador también hereda el problema del lote y el almacenamiento, lo cual es una buena razón para preferir que el contratista lo lleve a menos que tenga un almacén controlado.

11Cómo se calcula la factura

Dos cotizaciones para el mismo trabajo pueden diferir en un factor de tres y ambas sean honestas, porque están cobrando por cosas diferentes. La forma de compararlos es forzar que cada uno tenga la misma forma.

Tres estructuras, tres riesgos diferentes

La mayoría de los trabajos de empalme tienen un precio de tres formas diferentes. Un precio fijo por empalme es el más simple y pone el riesgo del cronograma en el contratista, por lo que suele ser el más costoso por trabajo y el más fácil de presupuestar. Una tarifa por metro de ancho de banda es adecuada para plantas con muchas juntas de diferentes tamaños, y debe indicar el número de capas que supone, porque una de dos capas de 1.400 mm y una de cuatro capas de 1.400 mm no son el mismo trabajo. Una tarifa diaria con materiales encima es común para trabajos de emergencia y pequeñas reparaciones; es transparente, pero pone el riesgo del cronograma enteramente sobre usted y no recompensa a nadie por terminar temprano. Ninguno de estos es mejor en abstracto. La cuestión es saber cuál has comprado.

Viaje, espera y la cura abortada

Las líneas que hacen estallar un presupuesto casi nunca son el empalme en sí. Son kilómetros de viaje, noches de hotel, alquiler de grúa, generador y combustible, carga nocturna o de fin de semana y horas de espera después de que se cierra una ventana acordada. Pregunte por cada uno como una unidad y no como un porcentaje. Pregunte por separado la tarifa que se aplica si la tripulación llega, se prepara y no puede partir porque la cinta no está donde el plan decía que estaría. Luego pregunte quién paga cuando el propio equipo del contratista aborta la cura; la respuesta debería ser nadie más que el contratista, y la cláusula debería decirlo. Un cálculo útil antes de firmar: un equipo que espera cuatro horas y luego trabaja ocho rara vez es más barato que un equipo que trabaja ocho y se va a casa, una vez que se han contado la tarifa de reserva y la tarifa de día adicional juntas.

Comparar citas sin comparar manzanas con naranjas

Coloque cada oferta en la misma tabla de una página antes de que alguien se entusiasme con el precio. Ancho de la banda, número de capas, número de juntas, tipo de curado, quién suministra el compuesto, consumibles incluidos, número de cuadrilla, compromiso de ventana, documentación de registros, prueba de aceptación, garantía, tarifas de viajes y de espera. Según nuestra experiencia, una cotización que parece un 30 por ciento más alta en la parte superior de la página generalmente incluye el compuesto, el empalme de prueba y la documentación. Cuando el trabajo se ubica cerca de la correa en lugar del servicio a su alrededor, hay un punto relacionado que vale la pena destacar: las plantas que también compran productos de transmisión tienden a comprar correas y empalmes, y un fabricante de correas de transmisión con su propio brazo de servicio a menudo puede agrupar la visita al sitio, lo que cambia por completo la aritmética del viaje. Si también va a comprar cinturones envueltos, pregunte a su fabricante de correas trapezoidales la misma pregunta sobre el soporte del sitio, porque suele ser la misma conversación.

12Garantía y cuándo comienza el reloj

El último elemento y el que se lee con más atención después de que algo sale mal. Una garantía de empalme es un documento breve con tres variables: cuándo comienza, cuánto tiempo dura y qué excluye. Pon los tres en el pedido y el resto es administración.

Comenzar al reiniciar o al cerrar sesión, no en la factura

Los contratistas comúnmente inician el reloj cuando el empalme está curado, que es el día en que se les paga y no el día en que la unión comienza a funcionar. Si la correa permanece inactiva durante tres semanas porque un sistema posterior no funciona, son tres semanas de garantía que usted pagó y nunca usó. Solicite que la fecha de inicio sea la posterior a la aprobación de la aceptación o la fecha en que el transportador regrese a la producción normal, y escriba la fecha real en el documento de entrega. En una planta donde se puede hacer una unión y no cargarla durante un mes, esta sola frase vale más que cualquier descuento que ofrezca el contratista.

Dos factores desencadenantes: calendario y rendimiento

La mayoría de las garantías de empalme en esta industria se cotizan entre seis y doce meses, y muchas de ellas también tienen un límite de tonelaje o de horas de operación, lo que ocurra primero. Un disparador de tonelaje es más honesto que uno de calendario para un porro que funciona 16 horas al día, y un disparador de calendario lo protege en un transportador que solo funciona ocasionalmente. Pregunte por ambos y en qué se basa la cifra de rendimiento. Cuando la correa en sí también esté bajo garantía, mantenga los dos documentos alineados para no quedarse con una garantía de correa que sobreviva seis meses a la garantía de empalme. Si desea ver cómo se estructuran normalmente esos compromisos, las notas de capacidad y servicio publicadas por un fábrica de cintas transportadoras son un punto de referencia razonable, aunque las cifras exactas de su pedido siempre dependen de la cinta y el trabajo.

Lo que no cubrirá, indicado claramente

Una garantía justa excluirá daños por impacto causados por metales atrapados o un bulto grande en el punto de carga, problemas de rastreo que rozan el borde de la junta contra una estructura, operación por encima de la tensión nominal, daños causados por una polea guía atascada y cualquier trabajo realizado en la junta por otra persona posteriormente. Se trata de exclusiones razonables y negarse a aceptarlas sólo ralentiza la negociación. Lo que no debe aceptar es una exclusión general para cualquier forma de separación de bordes, porque una junta hecha correctamente debería sobrevivir a la carga normal de los bordes durante años. Solicite que las exclusiones se enumeren por nombre, en la misma sección, en lugar de estar ocultas en los términos, y pregunte quién realiza la inspección cuando se presenta un reclamo. La inspección conjunta con ambas partes presentes es la ruta más rápida hacia una reparación, y no se debe pedir a ninguna de las partes que acepte una conclusión alcanzada por sí sola.

13Convertir los doce cheques en una solicitud de oferta de una sola página

Todo esto se colapsa en una sola página si lo configura correctamente, y una consulta de una sola página se responde más rápido y con mayor precisión que un correo electrónico largo con preguntas enterradas en el medio. Esta es la forma que recomendamos y es la forma que nos gusta recibir.

La página

Cuatro cuadras, en este orden. Datos de la correa: tipo, carcasa, número de capas, ancho, tensión nominal, grado de cobertura, temperatura de servicio y referencia de serie o especificación de la correa, si la tiene. Datos de las uniones: cuántas uniones, en qué parte del transportador, caliente o fría, y si la cinta se debe acortar o alargar al mismo tiempo. Datos del sitio: energía disponible, agua, elevación, refugio, rango ambiental en la fecha planificada y duración del período de cierre. Datos comerciales: la estructura de precios que desea, la documentación que espera, la prueba de aceptación que necesitará, los términos de garantía que necesita y la última fecha en la que debe estar finalizado el trabajo. Cualquiera que cite en esa página sabe exactamente cuál es el precio, y cualquiera que no pueda responder en una página probablemente no debería citar.

Qué adjuntar

Cuatro accesorios cubren la mayoría de los trabajos. La especificación o hoja de datos original de la correa. Tres o cuatro fotografías de la ubicación del empalme con una cinta métrica visible en el marco, lo que le dice al contratista más sobre el acceso y las condiciones que un párrafo. Un dibujo lineal simple o un boceto que muestra dónde cae cada articulación. Y, si lo hay, el último informe de falla de ese transportador, porque un trabajo repetido es un trabajo diferente. Si su lista de cintas es larga o está estandarizando varios transportadores a la vez, vale la pena comenzar con la gama en nuestro catálogo de productos para que el número de juntas y las especificaciones de la correa se coticen con la misma descripción. Los compradores que mantienen un registro conjunto a menudo descubren que también están comprando la misma correa dos veces al año, y ese es el momento en que la aritmética sobre recorridos de correas interminables o más largos comienza a tener sentido; las compensaciones se establecen en nuestra artículo sin fin de beneficios y aplicaciones de cintas transportadoras, y el conjunto completo de artículos de campo se encuentra en el blog de SINOCONVE.

Un hábito que vale la pena conservar

Conserve todas las listas de verificación completadas con el registro conjunto, exactamente como las completó, incluidas aquellas en las que la respuesta fue "no disponible". Una página con tres campos en blanco le dice al siguiente planificador algo útil sobre el sitio y le indica dónde gastar el dinero antes del cierre y no durante el mismo.

Comprobando una junta terminada en el taller, donde la luz es mejor y la temperatura no es de 38 grados.

14Preguntas que los compradores nos hacen antes de realizar el pedido

¿Con qué antelación se debe reservar un equipo de empalme?

Para un cierre planificado, dos o tres semanas son cómodas y les da a todos tiempo para confirmar los datos del sitio. Para una sola junta de emergencia en un tamaño de banda común, de 24 a 48 horas es realista en la mayoría de las áreas industriales, y más rápido si el equipo ya está trabajando cerca. La variable que arruina la respuesta de emergencia no es la disponibilidad de la tripulación, sino la falta de información sobre el lugar: energía, acceso y especificaciones del cinturón.

¿Un precio fijo por empalme es siempre el más caro?

No. Es el que transfiere el riesgo del cronograma al contratista, y usted paga por esa transferencia. Si su ventana de cierre es generosa y su sitio está bien organizado, una tarifa diaria suele ser más económica. Si el transportador es crítico y la ventana es estrecha, el precio fijo vale la prima.

¿Tengo que cortar el cinturón para probar la unión?

Solo si desea obtener un resultado de exfoliación destructivo en esa articulación específica. Si la correa no se puede acortar, solicite en su lugar un empalme testigo hecho en el taller a partir del mismo lote compuesto con las mismas configuraciones de prensa y el certificado de prueba que lo acompaña. En las uniones en las que de todos modos se está acortando la correa, la sección eliminada es material de prueba gratuito y no hay razón para no utilizarla.

¿Quién debe suministrar el complejo, el comprador o el contratista?

El contratista, en la mayoría de los casos. El compuesto tiene que coincidir con el grado de cubierta de la correa y tener una vida útil, y un contratista que tenga sus propias existencias controle ambas cosas. Si su sitio tiene una tienda con temperatura controlada y realiza empalmes con frecuencia, comprar la suya propia puede ahorrar dinero, pero entonces usted es dueño de los registros de lote y las fechas de vencimiento, y una unión defectuosa se rastreará hasta su tienda.

¿Se puede simplemente volver a curar un empalme vulcanizado fallido?

Casi nunca, y cualquier oferta para hacerlo debe ser tratada con sospecha. Una vez que una junta ha sido curada, enfriada y sometida a carga, la goma de la zona afectada ya se ha reticulado. Una segunda cura no restaurará un vínculo que se ha separado; la unión debe cortarse y rehacerse, razón por la cual la cláusula de reelaboración es más importante de lo que la mayoría de los compradores esperan.

¿Qué debo esperar ver en un gráfico de curación?

Un eje de tiempo, al menos dos trazas de temperatura de diferentes puntos, una meseta de absorción visible y un valor de presión que se mantiene a través de la absorción en lugar de descender. Las temperaturas de remojo de los cinturones de tela suelen oscilar entre 145 y 150 grados Celsius. Si el gráfico es una sola línea plana con una sonda y una duración escrita a mano, solicite un registro adecuado la próxima vez.

La etiqueta del cinturón desapareció. ¿Cómo confirmo el recuento de capas?

Corte un trozo corto del extremo de la correa, humedezca el borde cortado y cuente las capas de tela, o envíe el recorte al proveedor de la correa para su identificación. Según nuestra experiencia, el número de capas se confirma correctamente de esta manera con más frecuencia que a partir de una hoja de pedido anterior, y la diferencia entre dos capas y tres es una unión que se comporta de manera completamente diferente.

¿Un empalme en frío necesita el mismo papeleo que uno en caliente?

Mismo principio, diferentes campos. La unión en frío no tiene tabla de curado, por lo que el registro se convierte en el número de lote del adhesivo, la fecha de caducidad, las temperaturas de la correa y del adhesivo en el momento de la aplicación, el tiempo abierto observado y el rodillo utilizado. Esas cinco líneas son las que le indican más adelante si la unión se realizó dentro de la ventana de trabajo del material.

¿Cuál es el error más común que cometen los compradores?

Pedir el empalme sin ordenar la información. El lote compuesto, el registro de curado, la duración del paso y la fecha de inicio de la garantía no cuestan nada y son los únicos elementos que se interponen entre usted y una discusión tres meses después. El diseño del empalme en sí es trabajo del contratista. Saber lo que le hicieron a tu cinturón es tuyo.

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