Тип опорных катков определяется их положением и назначением, а не предпочтениями, и четыре приведенных ниже числа — это те, которые мы устанавливаем. Опорные катки для несущей конструкции располагаются каждые 1,0–1,5 м вдоль несущей линии. Опорные катки для возвратной конструкции располагаются каждые 2,5–3,0 м под ней. Ударные катки устанавливаются в каждой точке погрузки. Самоцентрирующиеся катки устанавливаются примерно каждые 30–50 м и сразу после каждого поворота. Правильное расположение этих четырех катков решает большинство споров еще до того, как кто-либо откроет прайс-лист.
Теперь повторим контрправило при каждом обследовании. Смещение ленты обычно вызвано неисправностью ролика или заклинившим подшипником, а не неправильным типом ролика. Мы наблюдали, как ремонтные бригады меняли несущие ролики на вспомогательные, чтобы устранить смещение, и лента продолжала смещаться, потому что настоящая причина неисправности заключалась в одном заклинившем возвратном ролике в восьми метрах выше по течению. Диагностируйте неисправность ролика, прежде чем перенастраивать линию.
Эта страница представляет собой набор документов, которые мы берем с собой на обследования. Здесь вы найдете карту типов, которая связывает положение с режимом работы, сравнительную таблицу типов, таблицу расстояний с примером расчета при скорости 2,5 м/с и нагрузке 1,4 т/м³, скопированный расчет нагрузки на станцию, матрицу выбора по режиму работы, диаграмму диагностики неисправностей и краткий тест для различения поломки роликов и смещения ленты.
Прежде чем перейти к таблицам, давайте разберемся. Эта статья посвящена классификации типов роликов: чем отличаются их конструкции, для решения каких задач предназначен каждый из них, где он используется, насколько далеко друг от друга расположены ролики, как выбирать между ними и как интерпретировать причины поломок. Если ваш вопрос касается аудита поставщика роликов, контроля чертежей или того, что писать в запросе предложений, то это относится к сфере закупок, и мы оставим это там.
Подъемные, возвратные и ударные ролики из одной партии рамы. Диаметры корпусов выглядят похожими; назначение и способ крепления различаются.
01Почему тип ролика влияет на выбор позиции?
У ролика нет индивидуальности и нет приверженности какому-либо бренду. Это корпус, вал, два подшипника и уплотнительное устройство, и единственное, что меняется между роликом для транспортировки и ударным роликом, — это нагрузки и загрязнения, которым он должен подвергаться. Именно поэтому мы всегда начинаем с положения на конвейере, а не с каталога. Положение определяет нагрузку, нагрузка определяет корпус и подшипник, а окружающая среда определяет уплотнение. Тип — это этикетка, которая выпадает из этой последовательности.
Единственный вопрос, решающий вопрос о типе ролика.
В одном предложении спросите, что должен делать ролик в этой точке линии. Под лентой, несущей 1,4 т/м³ щебня из известняка, ответ: «бесшумно поддерживать движущийся груз». У желоба: «поглощать удар, не деформируясь». На обратном пути: «почти ничего не переносить и оставаться достаточно чистым, чтобы лента двигалась по направляющим». На длинном прямом участке с постоянным уносом: «возвращать ленту в центр». Четыре предложения, четыре типа, и никакого совпадения.
Мы использовали тот же самый тест на предложения с Поставщик роликов и шкивов для конвейеров проектная группа и один слесарь по техническому обслуживанию оборудования, и это справедливо для обоих масштабов. Если вы хотите сначала ознакомиться с более широким кругом вопросов, то прочитайте общую статью о... Типы и грузоподъемность конвейерных роликов На этой странице рассматриваются материалы и характеристики оболочек без углубления в логику позиционирования, в то время как здесь основное внимание уделяется типу, расстоянию и диагностике.
Тип карты определяется по положению
В таблице ниже представлена схема, которую мы набрасываем на доске перед проведением обследования. Диаметры — это рабочие диапазоны, которые мы обычно указываем для конвейеров для сыпучих материалов; проект может выходить за их пределы, но правила размещения и проверки нагрузки ужесточаются по мере приближения к крайним значениям каждого диапазона.
| Позиция | Долг | Роликовый тип | Типичный диаметр | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Бег с переносом, прямой | Поддержка подвижного груза | Натяжной ролик для желобчатого механизма, 3 или 5 витков | от 89 до 159 мм | Большая часть холостого хода на любом конвейере. |
| Переносной участок в желобе | Поглощает удары, защищает ремень. | Ударный ролик с резиновыми кольцами | от 133 до 194 мм | Вытяните раму с 1 по 2 роликовые станции за пределы желоба. |
| Обратный рейс, общий | Унесите пустую нить, сбросьте штрафы. | Плоский, V-образный или спиральный возврат | от 89 до 133 мм | Спиральная спираль используется только там, где реальная проблема заключается в переносе материала. |
| Длинные прямые участки, дрифт-зона | Верните ремень в центральное положение. | Самовыравнивающийся тренировочный ролик | 108–159 мм | Ничто не заменит выравнивания и перпендикулярности шкивов. |
| По обе стороны шкива | Постепенное изменение в виде спада | Переходной натяжной ролик, уменьшенный угол | 108–159 мм | Защищает края ремня от заломов у шкива. |
При составлении схемы стоит упомянуть два стандарта. ISO 1537 охватывает размеры и расположение роликов для желобчатых ленточных конвейеров, а ISO 5048 — расчеты мощности и силы натяжения для ленточных конвейеров с несущими роликами. Ни один из них не указывает, какой тип использовать, но оба устанавливают терминологию, которую ожидают увидеть при анализе конструкции конвейера. В тех случаях, когда на тяжелом оборудовании уже используется лента с фиксированным натяжением, в качестве отправной точки для самой ленты обычно используется лента из эпоксидной смолы или стального корда. резиновый конвейерный ремень, потому что расчет нагрузки на ролик зависит как от массы ленты на метр, так и от материала.
02Carry Idlers: Рабочая лошадка в беге с переноской грузов.
На типичном конвейере для сыпучих материалов опорные ролики составляют от 70 до 85 процентов от общего числа роликов, поэтому на их обслуживание также приходится большая часть расходов. По умолчанию используется трехроликовый желобчатый комплект. Центральный ролик принимает нагрузку в самой глубокой точке желоба, а два боковых ролика удерживают края ленты под углом желоба. Пятиврольный комплект делит ленту той же ширины на более пологие участки и распределяет нагрузку на большее количество подшипников, что полезно для широких лент и для крупнозернистых, острых материалов.
Нагрузочную силу определяет угол желоба, а не конструкция оболочки.
Именно этот момент удивляет многих. Увеличение угла наклона желоба с 20 до 35 градусов значительно увеличивает площадь поперечного сечения ленты шириной 1200 мм, а также изменяет распределение веса материала на центральном валке относительно боковых валков. На трехвалковой ленте, установленной под углом 35 градусов, центральный валок принимает на себя более половины вертикальной нагрузки. Именно поэтому на предприятии, где угол наклона желоба увеличивается для предотвращения просыпания материала, без изменения расстояния между валками или толщины оболочки, центральные валы начинают деформироваться, а не просыпаться.
Если вы все еще выбираете между самими роликами для переноски, то наши конвейерный ролик В каталоге представлены наиболее часто используемые нами комбинации корпусов и подшипников, а также подробный пошаговый обзор процесса выбора. направляющий ролик конвейерного ролика Включает в себя информацию о диаметре, концах валов и совместимости с рамой в порядке, в котором покупатель с ними согласен.
Несущий регистр холостого хода
| Структура | Диаметр оболочки | Типичный угол желоба | Там, где ему место | Остерегайтесь |
|---|---|---|---|---|
| Комплект из 3 валков для желобчатого формования | от 89 до 133 мм | от 20 до 35 градусов | Стандартные линии для производства заполнителей и карьерной щебенки | Перегрузка центрального валка при позднем увеличении угла наклона желоба |
| Комплект из 5 валков для желобчатого формования | 108–159 мм | от 35 до 45 градусов | Широкие полосы, высокая производительность, крупнозернистая порода | На каждую станцию необходимо смазывать и контролировать еще два подшипника. |
| Один плоский рулон для переноски | 89–108 мм | Плоский | Ленточные питатели, весовые платформы, короткие ленты | Практически нулевая грузоподъемность; не использовать на наклонных поверхностях. |
| Подвесной / гирляндный набор | от 89 до 133 мм | от 30 до 45 градусов | Неустойчивый грунт, переносные дробильные установки. | Натяжение троса необходимо регулировать по мере износа цепи. |
| Композитный корпус, переносной рулон | от 89 до 133 мм | от 20 до 35 градусов | Влажные, соленые или химически активные участки | Более низкая жесткость; перед заменой проверьте допустимую нагрузку. |
На стороне конвейерной ленты той же станции геометрия транспортировки работает только в том случае, если лента обладает достаточной поперечной жесткостью, чтобы удерживать желоб. Вялая лента провисает между роликами независимо от того, какой ролик вы под нее установите, и крупный материал будет застревать в провисании и вибрировать. На линии для обработки камня мы обычно ожидаем, что каркас ленты будет выбираться вместе с расстоянием между роликами, а не после него, поэтому мы указываем... промышленный конвейерный ремень для контура прессования, соответствующего уже имеющейся у заказчика схеме расположения роликов.
03Обратные направляющие: обеспечение чистоты обратного хода
Обратный трос практически не несет веса материала, именно поэтому ему уделяется недостаточно внимания. На ленте шириной 1200 мм, расположенной с шагом 2,5 м, наматывается несколько килограммов ленты и всего, что прилипло к ее покрытию. Затем кусок влажной глины высыхает на шкиве, проходит под плоским обратным роликом, и либо ролик останавливается, либо лента смещается с центра. Большинство жалоб на смещение ленты, которые нам приходится расследовать, начинаются на обратном участке, а не на несущем участке.
Плоская, V-образная или спиральная: три задачи, а не три уровня сложности.
Плоский возвратный ролик — самый дешевый способ удержания ленты, и он подходит для чистых, сухих, хорошо очищенных лент. V-образный возвратный ролик, состоящий из двух роликов, расположенных под углом примерно 10 градусов и образующих неглубокую V-образную форму, использует собственное натяжение ленты для удержания ее в центре и является лучшим выбором в случаях, когда на возвратную ленту попадает небольшое количество материала. Спиральный возвратный ролик заменяет гладкую поверхность спиральной намоткой, которая позволяет мелким частицам проваливаться сквозь зазоры, а не образовывать гребень из уплотненного материала на поверхности ролика.
Оборудование обратной стороны также должно выдерживать воздействие окружающей среды, требуя меньше внимания, чем заслуживает. На участках с интенсивным, влажным и абразивным воздействием на обратную сторону трубопровода мы обычно используем оборудование с закрытым концом. стальные конвейерные ролики с лабиринтным путем, рассчитанным на фактически присутствующую пыль, поскольку открытый подшипник под возвратным тросом заполняется мелкой пылью в течение одной смены. Если одновременно заменяется и сам ремень, то марка покрытия имеет такое же значение, как и ролик: поставщик конвейерных лент Можно подобрать твердость покрытия в соответствии с режимом очистки, при этом более твердое покрытие меньше линяет.
Возврат регистра холостого хода
| Тип | Типичное расстояние между | Очищающий эффект | Характер поддержания |
|---|---|---|---|
| Плоский возвратный ролик | 2,5–3,0 м | Никто | Простой, недорогой, легко заменяемый |
| V-образный возвратный вал, 10 градусов | 3,0 м | Самоцентрирующийся, отслаивает мелкие комочки. | Два пеленга на станцию |
| Спиральный возвратный ролик | 2,5–3,0 м | Непрерывная самоочистка за счет геометрии. | Более шумный; проверьте наличие намётки на грузах с волокнистой структурой. |
| Обрезиненный дисковый возвратный ролик | 2,5–3,0 м | Ломает и сбрасывает липкую пыль. | Проверяйте износ диска, а не округлость корпуса. |
| Возвратный ролик с резиновыми кольцами | 3,0 м | Ограниченная защита; в основном защищает ремень. | Ползучесть кольца и упрочнение при нагреве |
04Ударные роликовые толкатели в зонах погрузки
Все, что поступает на конвейер, проходит через желоб, и все, что покидает желоб, движется быстрее, чем лента. Вертикальная составляющая этого удара должна куда-то деться. Если вся энергия удара поглощается покрытием ленты, оно деформируется, каркас изнашивается, и лента выходит из строя в точке загрузки задолго до того, как износится остальная часть конвейера. Ударные ролики существуют для того, чтобы передать эту энергию резине.
Чем ударные ролики отличаются от роликов для переноски?
Конструкция состоит из более тяжелого вала и набора резиновых дисков или колец, отлитых на корпусе и расположенных вдоль ролика таким образом, чтобы лента соприкасалась с резиной, а не со сталью. Кольца сжимаются при ударе и восстанавливают форму, что распределяет пиковую силу на более длительное время и большую площадь. Также присутствует эффект высоты: комплект ударных роликов обычно устанавливается так, чтобы его верхняя поверхность находилась на уровне или немного выше линии ленты, обеспечивая кожуху контролируемую амортизацию, а не жесткую опору.
На площадке классическая ошибка заключается в размещении единственной ударной станции непосредственно под центром желоба с обычными направляющими роликами по обеим сторонам. Лента мягко приземляется, а затем через два метра соприкасается с жесткой линией, и по этой линии образуются трещины. Необходимо расширить зону удара на одну-две станции за пределы желоба в обоих направлениях и использовать градуированные углы наклона желоба при выходе из нее.
Примечания к компоновке ударного ролика
| Параметр | Типичное значение | Почему это важно |
|---|---|---|
| твердость кольца | 60–75 Берег А | Более мягкая порода лучше впитывает влагу; более твердая сопротивляется режущему воздействию острых камней. |
| Высота подушки над линией пояса | от 0 до 5 мм | Слишком высокое положение приводит к отрыву ленты от соседних станций и их повторной загрузке. |
| Расстояние внутри зоны желоба | от 0,4 до 0,6 м | Более тесные узлы препятствуют образованию ленточных мостов между станциями. |
| Длина зоны за желобом | от 2 до 4 м | Материал продолжает отскакивать, когда покидает горловину желоба. |
| Диаметр вала ролика | 25–40 мм | Ударная нагрузка деформирует валы меньшего диаметра до того, как износятся кольца. |
Мы предлагаем комплекты резиновых колец для ударной обработки при погрузке заполнителей, клинкера и руды, а также поставщик ударных роликов В примечаниях к расположению зоны погрузки более подробно рассматриваются размеры рамы. Используйте их в паре с защитным кожухом ремня, рассчитанным на тот же класс истирания, что на линии для работы с камнями обычно означает потерю прочности на истирание по DIN 53516 от 90 до 150 мм³, а не 250 мм³, как при более легких нагрузках.
Резиновые кольцевые ударные ролики в зоне погрузки, при этом амортизатор расположен чуть выше линии конвейерной ленты.
05Самовыравнивающиеся и обучающиеся бездельники
Самоцентрирующийся натяжной ролик — это корректирующее устройство, и, как любое корректирующее устройство, он должен составлять последние несколько процентов системы привода, а не всю систему целиком. Его задача — обнаруживать небольшое боковое смещение ленты и преобразовывать его в управляющее усилие. Он не может обнаружить деформированную раму, заклинивший возвратный ролик или смещенный шкив, и если вы попросите его об этом, он просто будет сильнее сопротивляться ленте и изнашивать ее кромки.
Два механизма, которые стоит знать
В распространенной конструкции желобчатые ролики установлены на вращающейся раме, закрепленной на центральном шарнире. Когда лента смещается в одну сторону, повышенное трение на этой стороне роликов слегка поворачивает раму, и наклонные ролики затем возвращают ленту в центр. Во втором семействе конструкций используются боковые направляющие ролики или вертикальный шарнир с ведущим роликом, где край ленты контактирует с роликом, и возникающая реакция приводит к повороту всей конструкции. Оба варианта работают. Однако ни один из них не работает, когда шарнир забит мелкими частицами и больше не может двигаться.
Заметка от наших инженеров с места событий: На участке конвейера цементного завода длиной 60 метров наблюдалось смещение, и в первом отчете говорилось о неправильном типе опорного ролика. Мы измерили три возвратных ролика на этом участке: два вращались свободно, а для вращения одного вручную требовалось заметно большее усилие. Оказалось, это был подшипник, заклинивший из-за высохшего клинкера. Все три ролика были заменены, рама выровнена, и вертикальное смещение между соседними станциями уменьшилось до менее чем 2 мм. Смещение прекратилось в тот же день, и тип роликов на конвейере нигде не менялся.
Натяжные ролики также чаще всего становятся причиной износа кромок, который существовал еще до их установки. Если лента эксплуатировалась в течение нескольких месяцев, кромки уже затупились, а защитное покрытие истончилось. В этом случае натяжной ролик будет удерживать ленту, но повреждения будут распространяться. Именно в этот момент мы просим предприятие проверить всю цепь, включая перпендикулярность ленты, выравнивание шкивов и распределение нагрузки, вместо того, чтобы добавлять четвертый натяжной ролик к тому же участку. Если рассматривать цепь со стороны ленты, то в этом случае... производитель конвейерных лент Обычно это означает, что для квадратного ремня на квадратной раме требуется очень мало рулевого оборудования.
Расстояние между направляющими роликами и их крепление
| Расположение | Расстояние / Смещение | Примечание по монтажу |
|---|---|---|
| Длинный прямой участок для переноски | каждые 30-50 м | Ось вращения должна быть вертикальной и свободной от скопившейся пыли. |
| После каждой вертикальной кривой | Одна станция, расположенная на расстоянии от 3 до 5 м ниже по течению. | Не на самой кривой |
| После точки погрузки | Одна станция, расположенная на расстоянии от 5 до 8 м ниже по течению. | Укладка материала является распространенной причиной смещения. |
| Подход к головному и хвостовому шкивам | 10-15 м до шкива | Чем ближе, тем сложнее преодолеть переходный период. |
| Обратный путь, длинные участки | каждые 40-60 м | Тренировка на стороне возврата зачастую эффективнее, чем на стороне переноса. |
Для более полного понимания того, как выбирается и устанавливается самовыравнивающаяся рама, ознакомьтесь с нашей статьей на эту тему. самоцентрирующийся ролик Работает с различными типами и вариантами рамы, и это подходящая следующая книга для прочтения, если вы заказываете раму для нового конвейера, а не ремонтируете старый.
06Переходные бездельники: управление кривой
На головном шкиве ремень должен перейти от 35-градусного желоба к плоскому обхвату барабана. Если это изменение происходит за один шаг, край ремня растягивается, а центр сжимается, и на ремне с жестким каркасом край начнет морщиться или трескаться внутрь от плеча. Существуют переходные ролики, позволяющие осуществить постепенное изменение на определенном расстоянии с контролируемой последовательностью углов желоба.
Как строится последовательность
Обычно используется три или четыре станции между последним направляющим роликом, полностью заполняющим желоб, и шкивом, при этом угол желоба уменьшается на каждом шаге, а станции расположены ближе друг к другу, чем обычно. На ленте шириной 1200 мм с основным желобом под углом 35 градусов мы обычно видим примерно 35 градусов, затем 25, затем 15, затем 5, распределенные на протяжении 3–5 м, при этом последняя станция находится на расстоянии 0,8–1,2 м от поверхности шкива. Точные значения зависят от конструкции ленты: лента с толстым стальным кордом выдерживает меньшую нагрузку на кромку, чем тонкая лента из высокопрочного каучука, поэтому ей требуется более длинный переход.
Два типа повреждений указывают на неправильное выполнение перехода. Изгиб кромки или волнообразная деформация вдоль плеча ленты в пределах 3 м от шкива обычно означают, что переход слишком короткий. Износ оболочек роликов в узкой полосе, при этом остальная часть оболочки остается нетронутой, обычно означает, что резкое изменение угла желоба нагружает одну станцию значительно сильнее, чем соседние. Оба явления являются геометрическими дефектами, и ни один из них не устраняется заменой типа роликов.
Третий фактор — натяжение ремня. Переход, геометрически приемлемый при небольшом натяжении, может повредить кромку даже при полном натяжении, поскольку деформация кромки зависит от натяжения. Если на предприятии используется... ролики конвейера для ленточных систем При одновременной модернизации и увеличении мощности необходимо перепроверить длину переходного участка, сопоставив ее с новым натяжением, а не беря за основу старый чертеж. Также стоит помнить, что на одном и том же предприятии обычно имеется несколько вариантов. производитель приводных ремней Взаимоотношения с нами касаются приводов для дробилок и вентиляторов, и та же логика натяжения применяется и к этим более коротким и быстрым приводам.
Регистр холостого хода перехода
| Договоренность | Ступени угла желоба | Типичная длина перехода | Используется на |
|---|---|---|---|
| 3-станционный переход | 35, 20, 5 градусов | 3,0–5,0 м | Ширина ленты до 1200 мм, каркас EP. |
| 4-станционный переход | 35, 25, 15, 5 градусов | от 5,0 до 8,0 м | Широкие ремни, стальной корд, высокое натяжение |
| Однопозиционная регулируемая станция | Переменная | от 1,5 до 2,5 м | Модернизация и полевая коррекция |
| Переход на обратной стороне | Плоский к V-образному возврату | 2 станции | Ремни с повреждениями по краям |
07Спиральные и резинодисковые натяжные ролики
Существует семейство роликов, которые выполняют свою работу по очистке за счет формы, а не с помощью скребкового лезвия. Никому не нужно их регулировать, никому не нужно устанавливать зазор между лезвиями, и они никогда не повреждают защитное покрытие ленты. Компромисс заключается в том, что они очищают только то, что попадает в их зону действия, и не могут удалить ничего, что прилипло к покрытию.
Спиральные ролики: геометрия выполняет работу.
Спиральный ролик представляет собой гладкий вал с намотанной на него спиральной намоткой, обычно в виде цельного стержня или секций с левым и правым отходом от центра. Намотка соприкасается с лентой по узкой линии контакта и оставляет открытые зазоры между витками. Мелкий материал, выпадающий из ленты, попадает в эти зазоры, проваливается на землю и никогда не образует гребня. Угол спирали также означает, что намотка выталкивает материал наружу к краям ленты, а не позволяет ему уплотняться в середине.
Ролики с резиновыми дисками: разрыв связи
Дисковый вальцовый механизм перемещает ряд резиновых или полиуретановых дисков на стальном валу, каждый диск имеет наклонную или плоскую форму, с зазорами между ними. Лента скользит по ободам дисков. При прохождении ленты каждый диск слегка сжимается, а затем разжимается, и это повторяющееся локальное отклонение разрушает сцепление влажных или липких частиц. Материал оседает в зазорах и отваливается. На путях транспортировки влажного угля, влажного известняка и глины дисковые вальцы удаляют материал, который плоский вальцовый механизм просто скатал бы в твердый слой.
Обе семьи живут на обратном пути и часто используются в качестве второй линии защиты после основного очистителя. Чего они не могут сделать, так это заменить основной этап очистки. Валик, несущий под собой десятимиллиметровый слой глины, будет продолжать нести его независимо от формы валика, потому что слой прикреплен к покрытию, а не лежит на нем. Если вы выбираете между очисткой с помощью лезвий и очисткой с помощью геометрических элементов, наша статья о... методы очистки конвейерных лент В документе указано, какие задачи каждый из них может и не может выполнять, а также роль каждого из них. очиститель конвейерной ленты Подробно это описано на примере головного шкива.
| Тип | Структура | Проблема, которую оно решает | Позиция | Риск отказа |
|---|---|---|---|---|
| Спиральный возвратный ролик | Спиральная намотка на стальном валу | Мелкий сухой материал образует гребень на обратном тросе. | Обратный ход, позади основного очистителя. | Застревание при намотке крупных кусков; обмотка волокнистых грузов. |
| Обрезиненный дисковый возвратный ролик | Стальной вал с гибкими дисками | Влажные или липкие мелкие частицы прилипают к крышке. | Обратный заезд, мокрые и глинистые трассы | Износ и затвердевание дисков; смещение между дисками. |
| Резиновое кольцо ударного натяжного ролика | Кольца, отлитые на тяжелом корпусе. | Энергия удара в точке приложения нагрузки | Транспортировочный участок под желобом | Кольцо повреждено острым материалом; вал изогнут. |
| Гладкий плоский возвратный ролик | Корпус из обычной стали или полимера | Ничего, кроме поддержки троса. | Повторный запуск, очистка и сушка ремней. | Накопление под скорлупой при транспортировке липких грузов. |
08Дисковые возвратные ролики против плоских возвратных роликов
Сравнение, которое имеет значение
Плоский возвратный ролик поддерживает ленту, обеспечивая непрерывный контакт. Все, что находится на возвратном покрытии, задерживается между лентой и корпусом и плавно прокатывается. Если материал сухой и рыхлый, он просто отваливается на следующей станции, и проблем не возникает. Если же он влажный и липкий, он сгущается в твердую полосу, диаметр ролика фактически увеличивается, лента поднимается неравномерно и начинает отклоняться в сторону. Дисковый ролик прерывает этот контакт. Каждый диск прижимает и отпускает, и материал сбрасывается до того, как успеет уплотниться.
| Критерий | Плоский возвратный ролик | Дисковый возвратный ролик |
|---|---|---|
| Контакт с ремнем | Сплошная линия, во всю ширину | Периодически, только для дисковых ободов |
| Поведение при контакте с липкими частицами | Сливается в плотную полосу | Разрывает связь и отслаивает материал. |
| Поведение на сухих чистых лентах | Правильный и самый дешевый вариант | Отсутствие пользы, более высокие затраты и шум. |
| Влияние на отслеживание ленты | Накопление материала изменяет эффективный диаметр и направляет движение ленты. | Более стабильная ситуация там, где причиной дрейфа было накопление грунта. |
| Пункт проверки | Округлость корпуса и свободное вращение подшипника. | Износ диска, выравнивание дисков, закупорка зазора |
| Относительная первоначальная стоимость | Исходный уровень | Как правило, в два-четыре раза больше плоских роликов на том же валу. |
В тех случаях, когда на одной площадке выполняются смешанные задачи, предлагаемым нами практическим компромиссом является использование дисковых вальцов в мокрой секции и плоских вальцов после стадии сушки или просеивания. Переключение следует производить в точке перегрузки, чтобы ремонтная бригада могла видеть границы на чертеже. Если установка также приводит в движение грохоты и вентиляторы с помощью ременных приводов, то тот же принцип поэтапного подхода применим и к этим приводам, поэтому... производитель клиновых ремней Разговор обычно начинается с обсуждения того, где именно происходит износ, а не с рассмотрения всей машины в целом.
09Типы подшипников и уплотнений в зависимости от условий окружающей среды
Что на самом деле делает окружающая среда
Мелкая пыль не обращает внимания на зазоры в подшипниках. Она проникает через мельчайшие доступные пути, смешивается со смазкой, образует абразивную пасту и превращает гладкую дорожку качения в изношенную. Вода действует наоборот: она вымывает смазку, оставляя металл на металле, и вызывает коррозию шарика и дорожки качения. Нагрев сокращает срок службы смазки и размягчает уплотнения, которые затем протекают и пропускают пыль, которую должны были предотвращать. В порту или карьере часто бывает так, что все три фактора действуют одновременно.
В качестве контрмеры используется не размер подшипника, а конструкция уплотнения. Лабиринтное уплотнение с несколькими сменами направления и заполненной смазкой камерой является стандартным решением для мелкой пыли, поскольку пыли приходится преодолевать длинный путь в неподвижном слое смазки. Уплотнение с контактной кромкой лучше предотвращает проникновение воды, но увеличивает сопротивление и износ вала. Шариковые подшипники с глубоким пазом обычно используются в легких и средних условиях эксплуатации, в то время как в более тяжелых условиях применяются подшипники большей грузоподъемности или конические роликовые подшипники, если это позволяет конструкция. Двухрядные и самоустанавливающиеся подшипники используются в тех случаях, когда ожидается прогиб рамы, чаще всего на длинных пролетах и в переносном оборудовании.
Герметизация — это только половина дела. Интервалы смазки, тип и количество смазки — это другая половина, и они меняются в зависимости от условий окружающей среды. В чистом цехе подходит валок с герметизацией на весь срок службы, который не требует повторной смазки. В пыльном карьере обычно требуется конструкция с возможностью повторной смазки и определенным интервалом в плане технического обслуживания. Наш собственный герметичный конвейерный ролик В примечании рассматривается конструкция лабиринта и камеры для смазки, предназначенная для удаления мелкой пыли, и та же логика распространяется на зоны обработки соленым воздухом и кислотой в материале. коррозионностойкий конвейерный ролик страница.
| Среда | Подшипниковое устройство | Выбор тюленя | Последствия технического обслуживания |
|---|---|---|---|
| Чистое, сухое, внутри помещения | Шарик с глубокими канавками, однорядный | Контактное уплотнение или герметичность на весь срок службы | При поломке заменяйте; смазка не требуется. |
| Мелкая пыль, сухая | Шарик с глубокой канавкой, зазор C3 | Многопутевой лабиринт с камерой для смазки | Смазывайте поверхность через определённые промежутки времени; следите за образованием пастообразной массы. |
| Смачивать и мыть | Шарик с глубоким желобом, вариант из нержавеющей стали | Лабиринт плюс уплотнительная кромка, водостойкая смазка. | Сокращенный интервал смазки; проверьте наличие эмульсии. |
| Соленый воздух, порт и побережье | Подшипниковое седло из нержавеющей стали или с покрытием | Лабиринт с защитным от коррозии корпусом | Осмотрите корпус и концы вала, а не только подшипник. |
| Высокая температура окружающей среды, выше 60 °C. | Шарик или ролик с увеличенным зазором | Термостойкий герметик | Высокотемпературная смазка; более короткий цикл повторной смазки. |
| Высокая нагрузка, присутствует удар. | Прочный шаровой или конический ролик | Лабиринт с усиленным корпусом | Проверьте прогиб вала, а также подшипник. |
Несколько практических замечаний по поводу объёма производства. Валки потребляются в больших количествах, и предприятие, стандартизирующее производство по одной или двум моделям, всегда будет получать более качественное обслуживание, чем то, которое использует одиннадцать вариантов. Стандартизация — это веская причина для закупки больших объёмов, и мы поставляем их. оптовая продажа конвейерных лент и диапазоны роликов на этой основе, но стандартная конструкция все равно должна быть подходящей для самого пыльного и влажного участка на площадке, а не для среднего.
10Правила соблюдения дистанции: переноска, возврат и погрузка.
Пример расчета: 1,4 т/м³ при скорости 2,5 м/с
Рассмотрим конвейерную ленту шириной 1000 мм, транспортирующую щебень из известняка со скоростью 1,4 т/м³ по линии 2,5 м/с, с трехвалковым желобом, расположенным под углом 35 градусов. Обычно используется правило, согласно которому провисание между опорными роликами должно оставаться в пределах примерно 2% от расстояния между ними. При расстоянии 1,2 м этот допуск составляет 24 мм, что вполне приемлемо. При увеличении расстояния до 1,5 м допуск возрастает до 30 мм, но более высокий изгиб приводит к накоплению материала на загрузочном конце, и лента начинает хлопать на первой станции после желоба. При увеличении расстояния до 1,8 м та же лента заметно провисает при скорости 2,5 м/с и разбрасывает материал на перегрузочном участке.
Заметка от наших инженеров с места событий: На карьерной линии использовались опорные ролики с шагом 1,8 м на ленте шириной 1000 мм с щебнем плотностью 1,4 т/м³ и скоростью 2,5 м/с. Жалоба заключалась в постоянном просыпании материала под второй половиной конвейера. Мы измерили провисание, затем изменили шаг опорных роликов до 1,2 м только над загруженным участком, оставив зону загрузки и переходную зону без изменений. Провисание и просыпание уменьшились, а ток привода немного снизился, поскольку лента больше не поднималась из впадины на каждой станции.
Таблица расстояний с обоснованием
| Бегать | Скорость ленты | Плотность материала | Расстояние | Причина |
|---|---|---|---|---|
| Переносить, генерал | 2,5 м/с | 1,4 т/м3 | 1,2 м | Предотвращает провисание в пределах допустимого отклонения в 2 процента. |
| Перевозка тяжелой руды | 2,0 м/с | 2,2 т/м3 | от 0,9 до 1,0 м | Более высокая плотность напрямую увеличивает массу на метр. |
| Переносной, легкий товар | 3,0 м/с | 0,8 т/м3 | 1,4–1,5 м | Меньшая масса на метр позволяет использовать более широкие центры тяжести. |
| Зона загрузки | Любой | Любой | от 0,4 до 0,6 м | Предотвращает образование перемычек между станциями, находящимися под воздействием удара. |
| Возвращение, общее | 2,5 м/с | 1,4 т/м3 | 2,5–3,0 м | Поддерживает только массу ремня; допустимое провисание больше. |
| Переход к шкиву | Любой | Любой | от 0,8 до 1,2 м | Контролирует натяжение краев при раскрытии желоба. |
Пыль несколько затрудняет соблюдение необходимого расстояния между валками, поскольку станцию, засыпанную мелкими частицами, невозможно осмотреть, и расстояние между валками будет смещаться при перемещении рамы. На пыльной площадке герметизация валков и поддержание чистоты рамы важнее, чем соблюдение заданного по учебнику расстояния. пылезащитная конвейерная лента Наша работа со стороны конвейерных лент основана на том же принципе, и если вы хотите получить более широкое представление о том, как расстояние между лентами и нагрузка на шахте или карьере взаимодействуют, обратитесь к нам. добыча полезных ископаемых и разработка карьеров На страницах собраны примечания к приложению.
11Нагрузка на каждую вальцовую станцию
Расчет выполненных действий
| Вход | Ценить | Шаг | Результат |
|---|---|---|---|
| Вместимость и скорость | 600 т/ч при 2,5 м/с | 600 / (3,6 x 2,5) | 66,7 кг материала на метр |
| Масса пояса | EP 630, 1000 мм, 4 слоя | Из технической документации на ремень. | примерно 18 кг на метр |
| Совокупная движущаяся масса | 66,7 + 18 | Добавьте оба | 84,7 кг на метр |
| Вертикальная нагрузка на станцию | Расстояние между опорами: 84,7 x 1,2 м. | Умножить | 102 кг, около 1,0 кН |
| Разделить на 3 рулета под углом 35 градусов. | Центральная часть около 0,63, каждое крыло около 0,32 | Типичное распределение | Центральная часть 64 кг, крылья по 33 кг каждое. |
| Коэффициент обслуживания | 1,5 для неравномерной подачи и образования комков | Нанесите на центральный валик | Расчетная нагрузка около 96 кг, скажем, 1,0 кН. |
На практике в этом расчете допускаются две ошибки. Во-первых, используется номинальная грузоподъемность, тогда как лента часто работает на 20 процентов выше нее. Во-вторых, игнорируется тот факт, что решающее значение имеет валок на разгрузочной станции или валок сразу после точки загрузки, где нагрузка еще не стабилизировалась. Третий фактор — скорость вращения: при меньших диаметрах корпуса подшипник вращается быстрее при той же скорости ленты, и срок службы подшипника сокращается примерно в третью степень нагрузки и куб скорости. Этот аргумент более подробно изложен в нашей заметке о производительность стальных роликов конвейерной лентыИменно поэтому мы редко рекомендуем использовать оболочку диаметром менее 89 мм на быстрой и тяжелой леске.
Как только нагрузка известна, выбор конвейерной ленты обычно следует за ней. На цементном или клинкерном конвейере, транспортирующем 2,0 т/м³ или более, нагрузка на станцию резко возрастает при том же расстоянии между ними, и защитное покрытие ленты также должно выдерживать температуру. выбор конвейерной ленты для цемента Данный материал охватывает эту комбинацию, и те же расчеты нагрузки применяются и при более высокой плотности.
12Матрица критериев отбора по обязанностям
Матрица обязанностей и окружающей среды
| Состояние | Основной критерий | Рекомендуемый тип | Отклонить, если |
|---|---|---|---|
| Чистая внутренняя линия, легкая продукция | Стоимость и бесшумная работа | Герметичная плоская переноска и плоский возврат | Тяжелый снаряд, упомянутый без всякой причины. |
| Высокий обрыв, крупнозернистый камень | Ударная энергия | Резиновые кольцевые ударные ролики, расположенные близко друг к другу. | Стандартные направляющие ролики находятся внутри зоны желоба. |
| Мелкая сухая пыль, без промывки | Запечатывающий путь | Лабиринтное уплотнение с камерой для смазки | Открытые подшипники с одной войлочной шайбой |
| Влажный, липкий, с большим запасом по весу. | Самоочищающаяся геометрия | Дисковые или спиральные возвратные ролики | Плоские возвратные ролики используются только в мокрой секции. |
| Постоянный дрейф на длинной дистанции | Коррекция отслеживания | Самоцентрирующиеся ролики на расстоянии от 30 до 50 м | Вместо выравнивания используются направляющие ролики. |
| Широкий ремень, высокое натяжение, стальной корд | Краевое напряжение | Переход между четырьмя станциями, длительный и постепенный. | Одноэтапный переход от желоба к плоскости на шкиве. |
| Прибрежная зона или зона кислотных вод | Коррозия | Подшипниковое седло с покрытием или из нержавеющей стали, защищенный корпус | Окрашенный корпус из углеродистой стали оставлен открытым. |
Если вы хотите более подробно рассмотреть ту же логику принятия решений со стороны роликов, то вот практическое руководство. Руководство по выбору конвейерных роликов Выполняет каждую обязанность по очереди и спрашивает, что необходимо проверить перед размещением заказа. Заводы, расположенные на нескольких площадках, обычно стандартизируют два или три проекта для всей группы, и мы поддерживаем это. распределитель конвейерных лент схема, в которой единый технический документ должен передаваться между площадками.
13Диагностика неисправностей: судороги, провалы в шинах, вибрация.
Ролики выходят из строя по четырем узнаваемым причинам, и характер поломки указывает на то, что нужно заменить. Если вы замените вышедший из строя ролик на идентичный, и он снова выйдет из строя в том же месте в течение года, значит, дело было не в ролике. Вместо этого обратите внимание на положение, нагрузку, уплотнение и соосность.
Симптом, причина и реакция
| Симптом | Вероятная причина | Проверить заказ | Корректирующие действия |
|---|---|---|---|
| Ролик не вращается вручную. | Подшипник поврежден из-за попадания воды или пыли. | Сначала уплотнение, затем смазка, затем износ вала. | Замените и измените класс уплотнения для этого положения. |
| На одной стороне раковины имеется стертая плоская поверхность. | Остановившийся ролик тянет за собой ремень. | Натяжение ремня, затем свободное вращение ролика. | Замените ролик; осмотрите соседние участки на том же маршруте. |
| Пульсирующая вибрация на скорости | Некруглая оболочка, изогнутый вал или скопление материала. | Округлость раковины, укладка, затем прямолинейность стержня. | Очистите или замените; проверьте место загрузки на наличие комков. |
| Раковина изнашивается только узкой полосой. | Ремень не установлен в желобе; контакт с кромкой. | Угол желоба, перпендикулярность рамы, состояние кромки ленты. | Исправьте геометрию, а не сам ролик. |
| Из уплотнения в состоянии покоя вытекает смазка. | Чрезмерное смазывание или размягчение уплотнения под воздействием тепла | Температура на станции, затем количество смазки. | Уменьшите объем смазки; проверьте температуру герметика. |
| Вал ролика сломан в конце. | Ударная нагрузка или неправильно установленная рама, воздействующая на вал. | Зона удара, затем состояние паза рамы. | Усиленный вал для ударных нагрузок; отремонтировать раму. |
В случаях, когда на одном и том же участке конвейера неоднократно выходят из строя несколько роликов, мы рассматриваем это как проблему проектирования, а не как проблему технического обслуживания. Обычно это означает, что зона удара недостаточно прочна для размера кусков материала, или расстояние между роликами слишком велико для данной плотности, или угол желоба был увеличен после покупки роликов. Наша работа по... Конвейерные ролики для транспортировки сыпучих грузов в горнодобывающей промышленности В отношении работы на шахтах и карьерах наблюдается одна и та же закономерность, и ответ всегда один и тот же: изменить классификацию работы, а не марку.
Качество роликов здесь заслуживает лишь одного предложения. Предприятие, которое проводит аудит своих поставщиков по чертежам, протоколам контроля качества и стабильности партий, столкнется с меньшим количеством подобных сбоев, и лучше всего читать об этом именно на стороне поставщика, а не на этой странице. Для диагностики важно следующее: завод конвейерных лент А по характеру износа роликовая линия может подсказать, с какого именно участка конвейера произошел поломка.
14Выход из строя роликов против смещения ленты
Тест на разделение за двадцать минут
| Наблюдение | Причинно-следственная связь с поломкой ролика | Указания на ошибку отслеживания |
|---|---|---|
| Дрейф появляется только в одном месте. | Да, если каток в этой зоне волочится. | Обычно нет; ошибки отслеживания, как правило, носят прогрессирующий характер. |
| Направление дрейфа меняется в зависимости от нагрузки. | Редко | Обычно указывает на смещенную от центра нагрузку. |
| Ролик вращается свободно, но лента всё ещё смещается. | Нет | Да; обратите внимание на перпендикулярность шкива и перпендикулярность ремня. |
| Один из роликов заметно труднее вращать. | Да; это классическая причина локального дрейфа. | Нет |
| При движении ленты без груза происходит обратное вращение. | Иногда, если причиной является отложение налета. | Да; геометрия рамы или шкива |
| Край ремня изношен с обеих сторон. | Само по себе маловероятно | Да; ремень смещается от центра уже несколько месяцев. |
Тренировочный ролик работает как положено. Он корректирует небольшие отклонения; он не может компенсировать заклинивший ролик, расположенный выше по потоку.
После того, как диагноз станет ясен, проверки со стороны ремня будут такими же, как описано в [ссылка на документацию]. Руководство по отслеживанию конвейерной ленты EP, который последовательно проверяет перпендикулярность, положение нагрузки и выравнивание шкивов в порядке, позволяющем быстрее всего обнаружить неисправность. Если вы дочитали до этого места и все еще хотите получить краткую версию, наш Страница часто задаваемых вопросов В нем собраны наиболее часто задаваемые нам вопросы о роликах и направляющих, а также подробно описана конструкция ленты. Резиновая конвейерная лента EP страница.
15Допуски при монтаже и выравнивании
Тип и расстояние между роликами бесполезны, если рама не имеет прямых углов, а исправление прямых углов рамы — самая дешевая из всех возможных. Именно с такими допусками мы работаем при повторной юстировке рамы конвейера на месте эксплуатации.
| Измерение | Допуск | Последствия, если... | Метод |
|---|---|---|---|
| Высота соседних станций | 2 мм вертикальный | Локальное провисание и удары, материал, сброшенный в самой низкой точке. | Натяжная леска и стальная линейка |
| перпендикулярность к осевой линии пояса | 1,5 мм по ширине станции | Непрерывное боковое давление, износ кромки с одной стороны. | Диагональное измерение по раме |
| Уровень рамы по ремню | 1 мм на 3 м | Желоб выглядит правильно, но лента загружает один оборот крыла. | Уровень и наборы прокладок |
| перпендикулярность шкива к раме | 1 мм на метр ширины ленты | Ремень смещается в сторону ослабленного ремня на протяжении всего забега. | Рояльная проволока вдоль краев ремня |
| Зазор в пазу рамы | от 0,5 до 1,5 мм | Стержень забивается в неплотно прилегающий паз и в конце концов ломается. | Щуп в корпусе подшипника |
Работы по выравниванию также являются тем этапом, на котором обычно заканчивается замена роликов. Более широкий круг технических требований рассматривается в общих чертах. Типы и грузоподъемность конвейерных роликов статья и каталог продукции В списке указано, что мы храним на валах различного диаметра и на концах валов.
16Стратегия замены и запасные части
Ролик редко выходит из строя в одиночку. Состояние подшипников является общим для всего цикла работы, поэтому поломка возвратного ролика сигнализирует о том, что его соседи работают в том же режиме. Заменяйте ролики группами.
Что провести на месте
| Элемент | Стратегия замены | Базовая стоимость акций |
|---|---|---|
| Перевозить направляющие ролики, стандартные станции | При выходе из строя замените, проверяйте по зонам. | 2 процента от установленного количества |
| Возвратные ролики | Заменять блоками по пять вдоль участка. | 3 процента, выше во влажных районах. |
| ударные натяжные ролики | Замените всю зону сразу. | Одна полная зона желоба на каждый конвейер |
| Самоцентрирующиеся ролики | Восстановите шарнир, не выбрасывайте раму. | Две рамы плюс запасные части для шарниров. |
| Комплекты подшипников и уплотнений | Сопоставьте с классом окружающей среды. | Один комплект на каждые десять эксплуатируемых роликов. |
Причина стандартизации здесь — контроль качества. На предприятии, использующем три типа роликов, можно оценить износ по сравнению с известным сроком службы, и Производитель конвейерных роликов OEM Взаимосвязь, лежащая в основе заказа на проект, обычно и делает стандартизацию возможной. Что касается размеров роликов, валов и вариантов подшипников, то мы используем собственные разработки. конвейерный ролик Диапазон — это отправная точка.
17Часто задаваемые вопросы
Сколько типов направляющих роликов используется на практике?
Практически все конвейеры для сыпучих материалов имеют шесть типов положений: транспортировочное, возвратное, ударное, направляющее, переходное и самоочищающееся возвратное. Варианты материалов увеличивают это число, но тип положения определяет, какой именно вам нужен.
Какое расстояние между опорными роликами должно быть?
Начните с отметки 1,2 м для линии со скоростью 2,5 м/с, по которой транспортируется 1,4 т/м³, затем проверьте провисание. Для тяжелой руды с расходом 2,2 т/м³ обычно требуется отметка от 0,9 до 1,0 м.
Когда мне понадобятся ударные натяжные ролики?
Везде, где материал падает на ленту, а также на расстоянии от 2 до 4 метров за входом в желоб.
Как часто следует устанавливать самоцентрирующиеся ролики?
На длинном прямом участке конвейеры располагаются через каждые 30–50 м, по одному после каждого вертикального поворота и еще один через 5–8 м ниже по потоку от точки загрузки. Для реверсивных конвейеров необходим симметричный тип.
Заменяют ли дисковые возвратные ролики плоские возвратные ролики?
Только на влажном или липком участке конвейера. На чистой, сухой, хорошо очищенной ленте плоский ролик справляется со своей задачей за гораздо меньшую стоимость, а дисковый ролик просто добавляет шум и изнашивает детали.
Какой подшипник и уплотнение подойдут для работы в условиях повышенной запыленности?
Многоканальное лабиринтное уплотнение с камерой, заполненной смазкой, на ролике, допускающем повторную смазку. Контактные уплотнения лучше предотвращают попадание воды, но создают дополнительное сопротивление, поэтому на пыльных и влажных участках необходимы оба типа уплотнений.
Как рассчитать нагрузку на каждую вальцовую станцию?
Сложите массу материала на метр и массу ленты на метр, умножьте на расстояние между роликами, затем разделите полученное значение между роликами в зависимости от угла желоба. Примените коэффициент запаса прочности около 1,5 для неравномерной подачи и образования комков.
Как отличить неисправный ролик от смещения ленты?
Остановите ленту и вручную поверните ролики в зоне вылета. Если один из них требует заметно большего усилия, это ваша вина. Если все ролики вращаются свободно, проблема в геометрии: перпендикулярность шкива, горизонтальность рамы или место попадания материала.
Чем отличаются переходные ролики от несущих роликов?
Меньшие углы желоба, более близкое расположение центров и определенная последовательность на протяжении 3–8 м перед шкивом. Та же фурнитура, но разные условия эксплуатации, и стальной кордовый ремень требует более длинного переходного участка, чем тонкий ремень из эпоксидной смолы.
18Сопутствующие товары, которые могут вам понадобиться
- Конвейерные ролики и комплекты направляющих роликов в конструкциях для переноски, возврата, удара и тренировок.
- Резиновые конвейерные ленты Эти ролики обеспечивают поддержку при транспортировке грузов.
- термостойкие ремни для клинкера и цемента, работающих при температуре выше 60 °C на станции.
- Полный каталог продукции для единого сводного запроса.
19Похожие записи в блоге
- Типы и грузоподъемность конвейерных роликов для выбора корпуса и подшипников.
- Выбор самоцентрирующегося ролика когда на повестке дня стоит вопрос отслеживания и корректировки.
- Примечания поставщика ударных роликов для зон загрузки если проблема заключается в ударе о желоб.
- Направляющий ролик конвейера для последовательности покупки от оправы до заказа.
