Ковш погрузчика опрокидывается в приемный бункер. Бетон трескается о желоб. Оставшийся внутри плиты стержень не ломается вместе с ним; его свободный конец может первым коснуться ленты. Именно этот один конец, а не суточный тоннаж, должен учитываться в спецификации на замену.
Перед заказом другого сорта защитного покрытия разложите поврежденный участок, отметив направление его движения. Найдите первое отверстие или канавку. Обведите первую метку на схеме конвейера. Точка на схеме теперь связывает повреждение с погрузочной станцией, а не просто с моделью ленты.
01 Начните с первой отметки
Мелкодисперсный бетон может отполировать и истончить защитное покрытие на широкой дорожке. Конец арматуры образует локальное отверстие. Один конец, зажатый у желоба, может наносить повреждения на проходящий резиновый слой метр за метром. Более толстое износостойкое покрытие может помочь решить первую проблему. Само по себе оно оставляет застрявшую сталь точно на том же месте.
Отметьте неисправность на чертеже конвейера.
| Отметка на снятом ремне | Посмотрите на машину | Первый вопрос проектирования |
|---|---|---|
| Повсеместная, равномерная потеря покрытия | штрафы и контакт с уборщиком | Подходит ли данный сорт древесины для данного покрытия? |
| Отверстие, за которым следует продольная щель. | Желоб, застрявший металл и выключатель разрыва | Где именно находился этот мыс? |
| Ушибленный участок кожи под подушкой | Поддержка при отмене и получении | Провис ли ремень между натяжными роликами? |
| Яркая канавка у одного края | Юбка, фланец и направляющая | Застрял ли какой-либо материал между движущейся крышкой? |
Не указывайте в наряде на ремонт все четыре ремня как «истирание». Мастерская, занимающаяся заменой, увидит только описание и может прислать более качественный вариант неправильного ремня.
02. Дайте определение части растения, о которой идёт речь.
На этой странице показана схема конвейера для смешанных отходов от приемки до первой станции сортировки или сортировки. Поток чистого заполнителя, поступающий позже, имеет другую нагрузку. Схему переработки всей линии см. в соответствующем разделе. Информация о более мелких металлических отходах и печатных платах приведена в статье об электронных отходах .
Какой чертеж есть у покупателя?
На коротком приемном конвейере изогнутый отрезок стали может представлять большую опасность, чем при средней производительности. Для длинного подъема все равно потребуется расчет натяжения, размеры шкивов и конструкция соединения. Картирование желоба также следует включить в чертеж привода. Направляющая ленты для горнодобывающей промышленности может помочь при длинном подъеме; точка приема здесь должна иметь отдельное примечание о форме металла.
Если конвейер является частью бункера или сортировочной машины, предоставьте строителю габаритные размеры его соединения, а производителю ленты — фактическое описание подаваемого материала. Термин «строительные отходы» слишком расплывчатый, чтобы однозначно определить, какой из вариантов подходит.
03 Следуйте за сталью с момента первого контакта
Кончик согнутого стержня ударяется о крышку под бункером. Фрагмент плиты прижимает стержень к футеровке. Затем движущаяся крышка проходит под этой неподвижной точкой. На следующей изолированной остановке найдите точечную метку чуть выше длинной щели. Осмотрите желоб в том же боковом положении; след от царапины там может объяснить весь ход процесса.
Слой выключателя выполняет определенную функцию.
На отрезанном образце найдите слой непосредственно под верхним резиновым слоем. Будет ли предполагаемый прерыватель располагаться там и будет ли он проходить через место соединения? Запросите поперечное сечение и предел изгиба. Жесткой новой конструкции может потребоваться больше пространства для перехода, чем было у старого тканевого ремня.
Датчик или выключатель не могут устранить первоначальный прокол. На какое расстояние переместится лента после срабатывания этого выключателя? Поместите рассчитанное расстояние рядом с местом расположения выключателя, затем проверьте остановку. Детектор на дальнем выходе может подать сигнал тревоги после того, как через несколько метров пройдет застрявшая планка.
Поврежденное соединение заслуживает отдельного рассмотрения. Разрыв в месте соединения заслуживает еще одной фотографии открытых слоев. Сохраните это изображение вместе с отчетом о ремонте и примечаниями о повреждении соединения .
04 Пройдите первый этап перемещения с открытой охраной в изоляторе.
Крышка имеет вогнутую форму под бункером. Два ближайших ролика располагаются по обе стороны от этой точки, оставляя ленту без опоры прямо в том месте, где упала плита. Отметьте их центры на эскизе желоба. Затем можно подобрать опору или более близкие ударные ролики по размеру фактического желоба. Выбор зависит от доступного пространства, формы желоба и поступающей нагрузки. В руководстве по повреждениям компании Martin Engineering различают следы удара и материал, застрявший у боковой стенки.
Бункер может подавать порцию материала вместо потока.
Посмотрите, как происходит обычная выгрузка материала из ковша за защитным кожухом. Лента непрерывно удаляет материал, или же куча ненадолго останавливается у защитного кожуха? Последний вариант может привести к переливу и попаданию битого бетона между обратной стороной и направляющим роликом. Дозированный питатель или смена желоба могут обеспечить более чем дополнительный миллиметр покрытия. Уточните реальную производительность и вместимость питателя у проектировщика системы.
| То, что вы видите на трансфере | Перед заменой ремня проверьте всё. | Возможные действия системы |
|---|---|---|
| Один глубокий участок повреждения | Точка посадки и зазор для поддержки | Проверьте опорные или ударные ролики. |
| Налет из ткани скапливается у юбок. | Выходной патрубок подающего устройства и желоба | Измерьте количество поступающих данных |
| Обломки рассыпаны сбоку. | Настройка провисания ремня и уплотнения | Стабилизировать поясную линию |
| Влажные мелкие частицы образуют мостик в желобе. | Дренаж и форма застойного слоя | Обойдите точку крепления моста, не подвергая ремень прямому удару. |
На наклонной поверхности лента с шевронным рисунком может задерживать просеянный материал. Свободно висящая планка – это уже другой вопрос: она может зацепить профиль и оторвать его. Необходимо учитывать как наклон, так и условия подачи материала при принятии решения.
05. Перед тем как затягивать юбку, обратите внимание на край.
Яркий, ровный край мог тереться о раму несколько дней. У царапины первый острый надрез находится под юбкой. Поднимите эту внутреннюю обшивку отдельно и поищите фрагмент, который её оставил. Если установщик просто затянул уплотнение из-за утечки материала, фрагмент можно сильнее вдавить в крышку.
Проверьте зазор по всей его длине.
Проверьте первый, средний и последний кронштейны юбки ремня, пока привод отключен. Если ремень провисает между опорами, под уплотнение может попасть щебень, оставив длинный след. Сравните этот след с примерами зацепления, приведенными в руководстве Martin Engineering . Запишите схему установки и используйте рекомендованную производителем процедуру настройки, а не приблизительно определяйте зазор для каждого ремня.
| Подпись Эджа | Вероятное место для осмотра | Следующее измерение |
|---|---|---|
| Равномерная полировка с одной стороны | Рама или стенка желоба | Ходовые качества и отслеживание |
| Резкое начало ниже юбки | Облицовка и застрявшие обломки | Положение юбки с поддерживающим поясом |
| Ткань на разрезе видна. | Краевой и стыковой уплотнитель | Глубина и длина отверстия |
| Трещины вблизи перехода | Замена шкива и желоба | Длина переходного участка и гибкость ремня |
Открытый край ткани может затягивать влажные мелкие частицы. Проверьте фактическую конструкцию края на доставленной ленте и в месте соединения, затем устраните повреждение, прежде чем оно распространится внутрь. Направляющая для отслеживания полезна, когда край находится в непрерывном контакте со структурой.
06 Что остается после влажного возврата
После влажной смены первый возвратный ролик покрывается серой пастой. На изолированной остановке соберите немного пасты на карточке и отметьте место остановки. Металлическая стружка в этой пасте указывает на путь через переработчик или очиститель. Проследите за стекающей пастой, прежде чем устанавливать лезвие на место.
Проверьте глубину загрузки в сепараторе.
Подвесной магнит улавливает доступную ему ферромагнитную сталь. Стержень, заглубленный под плиту, может пройти под его эффективным магнитным полем. На странице выбора Eriez запрашиваются ширина, скорость и глубина загрузки. Неглубокий испытательный стенд не является гарантией от полного скачка погрузчика. Запишите эти значения на фактической линии, особенно во время скачка погрузчика. Для алюминия и многих других фрагментов цветных металлов требуется дополнительный контроль.
Металлодетектор должен оставлять время для остановки подачи или перенаправления мешающего предмета перед уязвимой передачей. Проверьте его положение относительно скорости ленты и тормозного пути. Протестируйте его с использованием репрезентативного влажного материала в соответствии с процедурами, принятыми на данном участке; зеленый индикатор питания ничего не говорит о том, будет ли найден глубоко зарытый предмет.
07 Образец в пакете и бланк заказа
Нанесите стрелку мелом на поврежденный участок и сфотографируйте его первый срез рядом с линейкой. Приложите эскиз желоба, размеры шкивов и размеры ленты. Оператор погрузчика часто может определить самую большую плиту и арматурный стержень, попавшие в бункер. Добавьте информацию об условиях работы (влажных или сухих), нагрузке на привод и чертеж соединения. Любые испытания на огнестойкость на строительной площадке должны быть указаны в заказе с указанием их точного обозначения.
| Проверять | При получении | Во время службы |
|---|---|---|
| Код и ширина ремня | Сравните с утвержденным чертежом. | В документах необходимо четко зафиксировать идентификационную информацию. |
| Обложка и край | Измерьте, сфотографируйте, проверьте открытую ткань. | Смотрите новые стрижки и полировку кромок. |
| Соединение | Подтвердите тип соединения и качество работы. | Обратите внимание на приподнятые ступени или трещины. |
| Приемная зона | Подтвердите наличие опоры и правильное расположение юбки. | Осмотрите место удара и вдоль обоих краев. |
| Возврат и уборка | Подтвердите настройку слива и лезвия. | Проверьте наличие грязи на первом возвратном катке. |
На листе регистрируются дата и место каждого нового разреза. Видимые фрагменты ткани, увеличивающаяся щель или отслоение угла соединения являются основанием для остановки и изоляции в соответствии с процедурой предприятия. Проверяйте наличие вкраплений металла только на остановленной и изолированной ленте. Сохраните отбракованную деталь под номером станка.
Компания SINOCONVE производит ремни. Для комплексного запроса укажите каждый ролик или опору, указав производителя и модель; мы поставляем эти компоненты через квалифицированных партнеров. На странице контактов принимаются чертежи и фотографии.
8 вопросов со двора
Качество покрытия хорошее. Почему же пояс порвался?
Тонкая струя бетона может равномерно изнашивать резину. Конец перекладины может пробить отверстие в том же самом покрытии. Начальная отметка и расположение желоба указывают на то, что именно произошло.
Где следует искать поврежденный ремень?
Найдите первую выемку, затем проследите ее до погрузочной станции. Даже истончение материала поперек пути транспортировки даст совершенно иную картину, чем одна щель, расположенная вдоль направления движения.
Нужен ли каждому приемному конвейеру измельчительный слой?
Нет. Сначала сравните фактическую частоту встречаемости металла, геометрию площадки и существующее расстояние между элементами. Если планируется установка отбойного молотка, проверьте его влияние на изгиб, желобообразование и соединение элементов конвейера.
Удастся ли с помощью потолочного магнита удалить всю арматуру?
Нет. Подберите размер магнита, исходя из фактической нагрузки, проходящей под ним, включая скачок напряжения. Алюминий останется в потоке. Проверьте установку при репрезентативном режиме подачи.
Почему один край выходит из строя, в то время как центральная часть крышки выглядит исправной?
Обратите внимание на потертости от рамы, незакрепленный ремень под юбкой или застрявший фрагмент. Форма и начало метки подскажут, какой осмотр следует провести первым.
Может ли шевронная лента перемещать обломки от сноса зданий вверх по склону?
Его можно использовать для очистки ручья на наклонной поверхности. Сначала проверьте, не зацепятся ли незакрепленные стержни или пластины за защелку, а также проверьте профиль, шкив и систему очистки.
