제지 공장에서는 하나의 컨베이어 벨트가 세 가지 작업을 동시에 수행해야 합니다. 축축하고 끈적이는 화물을 운반하고, 증기 열이 가득한 환경에서 작동하며, 사람이 밟고 지나가기 싫을 만큼 긴 구간 동안 이음매를 단단히 고정해야 합니다. 각각의 작업은 그 자체로 일반적인 이송 문제이지만, 한 건물 안의 하나의 벨트에서 이 세 가지 작업이 동시에 발생하면 일반적인 해결책으로는 더 이상 충분하지 않습니다. 이 가이드는 제지 공장의 다섯 가지 작업 흐름을 살펴보고 범용 컨베이어 벨트가 어떤 지점에서 가장 먼저 고장 나는지 보여줍니다.
01 제지 공장의 벨트 문제가 다른 공장과 다른 이유는 무엇일까요?
제지 공장은 고온에서 가동되는 습식 설비입니다. 저희에게 접수되는 대부분의 사양서는 마모가 문제인 건식 벌크 자재 처리에 맞춰 작성되었지만, 제지 공장에서는 점착성이 문제입니다. 자재는 배출 지점을 지나 리턴 스트랜드를 따라 올라가 아무도 검사하지 않는 바닥으로 떨어집니다. 라인별 작업량도 다양합니다. 껍질 가공 라인은 짧고 느리게 가동되는 반면, 공장 전체를 가로지르는 펄프 가공 라인은 길고 높이 솟아 있으며 종종 중심에서 벗어나 적재됩니다.
이 가이드가 끝나는 지점과 다른 가이드가 시작되는 지점
각 업무별로 별도의 페이지를 제공하고 있으므로 구분되어 있다는 점을 명확히 밝힙니다. 당사의 내열 컨베이어 벨트 종합 가이드는 커버 등급과 온도 등급을 분석하여 어떤 등급을 주문해야 하는지 알려줍니다. 잘 설치된 스크레이퍼가 제거하는 일반적인 리턴 측 캐리백은 컨베이어 캐리백 솔루션 및 리턴 측 벨트 청소 에 속하며, 두 가지 모두 블레이드가 침전물을 제거할 수 있다는 전제를 바탕으로 합니다. 견고한 컨베이어 벨트의 제작 및 구매 방법은 중하중용 스틸 코드 컨베이어 벨트 선택 가이드 에 설명되어 있습니다.
이 페이지에서는 다음과 같은 중첩 현상을 다룹니다. 스크레이퍼로 제거할 수 없는 끈적한 수지, 건조한 공기가 아닌 습기를 머금은 증기, 그리고 장력을 견디며 긴 구간을 지나야 하는 접합부.
02 다섯 개의 흐름: 원목 야적장에서 완성된 필름까지
벨트가 어느 흐름에 속하는지 알기 전에는 덮개를 선택할 수 없습니다. 공장의 거의 모든 벨트는 다섯 가지 종류의 덮개로 덮여 있습니다.
| 제분소 내부의 흐름과 위치 | 벨트가 제분기를 통해 실제로 운반하는 것은 무엇일까요? | 이 스트림이 서비스에서 처음으로 실패하는 지점 | 우리가 구체적으로 명시할 내용은 다음과 같습니다. |
|---|---|---|---|
| 원목 야적장, 탈피기 투입구 및 수피 이송 | 통나무와 함께 운반된 젖은 나무껍질, 느슨한 섬유질, 자갈 및 모래 | 나무껍질이 풀리를 감싸면서 벨트가 아이들러에서 들어 올려집니다. | 두꺼운 덮개, 날개형 풀리, 스크레이퍼 및 물 세척 기능 포함 |
| 파쇄기에서 사일로 또는 더미로 이어지는 칩 컨베이어 | 미세 입자와 자유수를 포함한 젖은 활엽수 및 침엽수 칩 | 칩은 배출구를 통해 배출되어 리턴 아이들러에 쌓입니다. | 표면 에너지가 낮은 매끄러운 덮개와 2단계 스크레이퍼 |
| 소화조 송풍 라인 및 갈색 재고 세척 데크 | 흑액과 용해된 목재 고형물을 함유한 고온 알칼리성 펄프 | 커버 스웰, 벨트 길이 변화 및 중심에서 벗어난 추적 표류 | 알칼리 저항성 화합물이며, 습열에 견딜 수 있도록 구조가 설계되었습니다. |
| 침전조 근처에서의 불량품, 매듭 및 슬러지 처리 | 점성 슬러지, 석회질 입자 및 가변적인 수분 함량 | 스커트보드는 하중이 옆으로 쏠리는 부분의 가장자리를 좁힙니다. | 마모 방지 등급의 커버, 넉넉한 가장자리 폭 및 밀봉형 아이들러 |
| 드라이 엔드에서의 브레이크, 트림 및 릴 스풀 핸들링 | 마른 종이 조각, 깨진 조명 및 간헐적인 금속 조각 | 트림 리프트는 고속으로 들어 올려져 드라이브 가드 안쪽으로 들어갑니다. | 손가락 이음매와 낮은 장력 조절 기능을 갖춘 가벼운 천 벨트 |
세 번째 열을 아래로 읽어보세요. 다섯 가지 흐름 중 네 가지는 마모가 아닌 접착 불량으로 실패합니다. 파손 및 절단은 예외입니다.
03 젖은 나무 조각과 나무껍질: 적재량, 점착성 및 운반량
목재 칩은 축축하거나 물방울이 뚝뚝 떨어지는 상태로 컨베이어 벨트에 도달합니다. 물은 두 곳에 고이는데, 그중 하나만 벨트 선택에 영향을 미칩니다. 섬유 내부의 수분은 무게에만 영향을 줄 뿐 다른 부분에는 거의 변화를 주지 않습니다. 표면의 자유로운 물은 슈트 내에서 적재물의 이동 방식과 아래로 되돌아오는 물의 양에 영향을 미칩니다.
습식 칩 적재량은 입찰 서류에 명시된 부피 밀도보다 무거운데, 이는 해당 수치가 거의 항상 건조 상태를 기준으로 제시되기 때문입니다. 건조 상태를 기준으로 설계된 컨베이어는 용량 한계에 다다르게 되고, 고무 컨베이어 벨트는 버티지만 장력 조절 장치가 더 이상 움직일 수 없게 되고 연결 부위가 그 차이를 흡수하게 됩니다.
칩의 수분이 운반 문제로 이어질 때
나무껍질은 같은 원인에서 비롯된 별개의 문제입니다. 섬유질이 많고, 섬유 내부에 수분을 머금고 있으며, 긴 가닥들이 풀리에 감겨 떨어져 나가지 않습니다. 나무껍질이 풀리에 감기면 처음에는 눈에 띄지 않다가, 벨트가 아이들러에서 들리고 가장자리가 닳아 없어질 때까지 계속 감깁니다.
저희 현장 테스트는 간단하지만 신뢰할 수 있습니다. 정상 작동 후 벨트를 멈추고 리턴 스트랜드를 살펴보십시오. 부츠 밑창이 그 부분에 깨끗한 선을 남긴다면 스크레이퍼가 제 기능을 못하고 있는 것이며, 추가 커버를 씌워도 소용이 없습니다.
04 펄프 및 슬러지: 화학물질 노출 및 피복재 선택
펄프는 커버를 안쪽부터 손상시킵니다. 가열 및 세척된 펄프는 뜨겁고 습하며 알칼리성 상태로, 목재 고형물이 녹아 있는 액체를 함유하고 있습니다. 사람들이 과소평가하는 부분이 바로 이 액체입니다. 이 액체는 커버를 완전히 적시고, 커버가 조금이라도 투과성이 있는 경우 액체가 아래쪽 직물까지 스며듭니다.
그 결과 벨트가 늘어나게 됩니다. 팽창된 벨트는 장착 당시보다 길어지므로, 벨트 장력 조절 범위가 부족해지고 벨트 폭 전체에 걸쳐 정렬이 고르지 않게 됩니다. 결국 치수가 계속 변하는 벨트의 정렬을 맞추느라 한 달을 허비하게 되는 것입니다.
슬러지는 또 다른 양상을 보입니다. 슬러지는 점성변형성을 띠며, 침전조의 작용에 따라 수분 함량이 변동하고, 미세한 석회 입자를 함유하고 있어 조용하지만 강력한 마모 작용을 일으킵니다. 내화학성만을 고려하여 선택한 덮개는 한 시즌 안에 바닥면에서 얇아집니다. 이러한 작업을 수행하는 모든 산업용 컨베이어 벨트 에서는 가장자리가 가장 먼저 손상되는 부분입니다. 따라서 우리는 일반적인 산-알칼리성 차트가 아닌, 실제 용액과 실제 온도에서의 침지 데이터를 요구합니다.
05 열과 증기: 일반 덮개가 조기에 제 기능을 못하는 경우
건열은 외부에서 덮개에 작용하여 표면을 산화시키고 경화시키며 결국 균열을 일으킵니다. 이러한 과정을 관찰하고 대비할 수 있습니다.
포화 증기가 건열과 다른 이유는 무엇일까요?
증기는 내부에서부터 작용합니다. 소화조 주변이나 기계 후드 아래의 포화된 대기는 덮개를 통해 습기를 밀어 넣고, 이 습기는 덮개와 본체가 만나는 지점, 즉 스택에서 가장 온도가 낮은 부분에서 응축됩니다. 이 부분의 접착층은 얇은 화합물 층으로 이루어져 있으며, 이 층이 가장 먼저 손상됩니다. 당사의 내열 컨베이어 벨트 제품군은 바로 이러한 원리를 기반으로 설계되었으며, 온도만을 기준으로 선택된 등급의 벨트라도 후드 환경에서는 제 기능을 하지 못하는 이유입니다.
증상 때문에 사람들이 오해할 수 있습니다. 컨베이어 벨트는 스팀 속에서 몇 달 동안 작동해도 멀쩡해 보이다가도, 정비로 인해 작동을 멈춘 후 한쪽 가장자리가 부풀어 오르는 현상이 나타날 수 있습니다. 이미 벨트 내부에 물이 있었던 것이죠. 가동을 멈춘 동안 물이 모일 공간이 생긴 것입니다. 그래서 우리는 컨베이어 벨트 공급업체에게 샘플이 습기 속에서 노화되었는지 아니면 건조한 공기 중에서 노화되었는지 묻습니다. 스팀 후드로 보내지는 벨트에 대한 공기 오븐 테스트 결과는 아무도 묻지 않은 질문에 대한 답이 되기 때문입니다.
06 수지 및 피치: 스크레이퍼로 제거할 수 없는 잔류물
피치는 목재의 추출물로, 수지산, 지방산, 스테롤 및 이와 함께 이동하는 중성 화합물로 구성됩니다. 소화조 주변에서 피치는 용액에서 분리되어 냉각되면서 바니시와 접착제의 역할을 하는 막을 형성합니다.
이 장비는 온도 변화에 따라 작동 방식이 달라지기 때문에 청소 장비로는 제대로 청소할 수 없습니다. 따뜻한 피치는 부드럽고 끈적거리고, 차가운 피치는 단단하고 부서지기 쉬운데, 생산 라인이 멈출 때마다 벨트는 이 두 가지 상태 사이를 오갑니다. 따라서 한 상태에 맞춰 설정된 블레이드는 다른 상태에서는 적합하지 않습니다.
레진이 스크레이퍼 날에 미치는 영향
스크레이퍼는 끝부분에 응력을 집중시킵니다. 취성층에서는 이 응력으로 인해 침전물이 파손되고 날이 파편을 벗겨냅니다. 하지만 피치는 파손되지 않습니다. 피치는 휘어지면서 끝부분 아래에 묻어나고 날 뒤쪽에서 다시 평평해지기 때문에 벨트는 스크레이퍼를 깨끗하게 통과한 후 다음 풀리에 도달할 때 다시 코팅됩니다. 날의 압력은 접촉선을 따라 마찰열로 변환되어 피치층을 다음 통과를 더 어렵게 만들 만큼만 부드럽게 합니다.
효과적인 방법은 접착력을 억누르는 대신 제거하는 것입니다. 끈적이는 유기물을 제거하도록 제조된 코팅제를 사용하면 침전물이 달라붙을 틈이 없어집니다. 벨트가 아직 따뜻할 때 물로 헹구면 피치가 굳기 전에 제거할 수 있습니다. 세 번째 방법은 저렴하고 직관적이지 않은데, 블레이드에 과도한 장력을 가하지 않는 것입니다. 코팅에 홈을 파는 무거운 블레이드보다 필름을 남기는 가벼운 블레이드가 더 효과적입니다.
| 컨베이어 벨트에서 보이는 증상 | 눈에 보이는 증상 이면에 작용하는 메커니즘 | 이를 확인하기 위해 사용하는 현장 기준 | 원인을 해결하는 시정 조치 |
|---|---|---|---|
| 헤드 풀리 아래쪽 리턴 스트랜드에 검은 얼룩이 있습니다. | 잔류열에 의해 연화된 피치는 스크레이퍼 날에 의해 다시 평평해졌습니다. | 장갑을 끼면 얼룩은 쉽게 지워지지만, 마른 칼날로는 잘 지워지지 않습니다. | 커버 컴파운드를 교체하고 배출구에 온수를 넣어 세척하십시오. |
| 가동 중단 후 한쪽 가장자리를 따라 물집과 들뜸 현상을 덮어주세요. | 벨트가 멈춰있는 동안 덮개와 몸체가 만나는 부분에서 증기가 응축되었습니다. | 물집을 누르면 공기가 아닌 물이 나옵니다. | 포화 증기 조건에서 테스트한 화합물을 명시하십시오. 건열 조건에서만 테스트한 화합물은 명시하지 마십시오. |
| 접합부 단차가 벌어지고 덮개가 접합부를 가로질러 갈라집니다. | 습열 조건에서 인장 반복 하중은 접합부에 집중됩니다. | 균열은 계단 모서리에서 시작하여 벨트를 가로질러 이어집니다. | 경화 압력 및 유지 온도가 기록된 더 긴 계단식 접합부 |
엔지니어들의 현장 보고: 한 제재소에서 칩 라인의 리턴 아이들러가 계속 고장나는 문제가 발생했습니다. 가동을 멈출 때마다 작업자들이 아이들러 쉘에 쌓인 이물질을 긁어냈지만, 다시 쌓였습니다. 스크레이퍼는 제대로 설정되어 있었고 스프레이도 정상적으로 작동하고 있었습니다. 문제는 원목 혼합물에 수지가 많은 수종이 더 많이 섞여 있었다는 점이었습니다. 우리는 청소 장비는 그대로 두고 코팅제를 교체했습니다. 그러자 더 이상 매주 이물질을 긁어내야 하는 작업이 필요 없어졌습니다.
07 장거리 운행, 고전압 및 접합부 신뢰성
공장이 공정을 중심으로 확장됨에 따라 벨트는 길고 높은 구간으로 배치됩니다. 이러한 구간에서는 접합부만 현장에서 수작업으로, 주어진 시간 내에 제작됩니다.
손이 잘 닿지 않는 벨트의 접합부 설계
실제로는 겉감과 본체는 멀쩡하지만 벨트는 이음매 부분에서 파손됩니다. 이음매는 공장에서 만든 것을 대신하여 손으로 만든 구조물인데, 제분소에서 발생하는 모든 위험 요소가 사람 키보다 짧은 벨트 구간에 집중되어 한꺼번에 이음매에 부딪힙니다.
계단 형상, 계단 사이의 연결부, 그리고 경화 기록은 중요한 변수입니다. 짧은 계단이 더 많고 연속적인 계단식 접합은 하중을 더 긴 구간에 분산시켜 몇 개의 긴 계단으로 이루어진 접합보다 반복적인 하중을 더 잘 견딥니다. 이는 작업 시간 단축에 시간이 소요되지만, 접근이 어려운 구간에서는 작업 비용 중 가장 저렴한 부분입니다. 또한, 압력, 온도, 유지 시간을 기록한 경화 기록을 작업 담당자가 서명하여 제출해 주셔야 합니다. 도매 채널을 통해 컨베이어 벨트를 구매하는 공장에서는 벨트만 받고 기록은 받지 못하는 경우가 많으므로 주문 시 명시해 주십시오. 저희 컨베이어 벨트 공장에서는 접합 벨트를 납품할 때마다 경화 기록을 함께 제공합니다.
08 고가 컨베이어의 추적 및 구조
트래킹 문제의 원인이 벨트에 있는 경우가 벨트 자체의 문제보다 훨씬 더 많습니다. 고가 갤러리에서 벨트는 철골 구조물에서 시작되는 일련의 과정에서 마지막 요소일 뿐이며, 철골은 움직입니다.
긴 활주로는 하루 종일 팽창과 수축을 반복하는데, 양 끝의 풀리가 같은 양만큼 움직이지 않습니다. 여기에 풍하중, 개조 후 재설치된 낙하산, 그리고 스커트 고무가 마모되어 낙하물이 중심에서 벗어나 떨어지는 상황까지 더해지면, 활주로는 더 이상 직선이 아니게 됩니다. 이렇게 된 활주로의 벨트는 한쪽으로 치우쳐 고정됩니다.
우리가 가장 먼저 점검하는 것은 벨트 가장자리가 아니라 리턴 스트랜드입니다. 아이들러 쉘에 쌓인 이물질은 아이들러의 유효 직경을 변화시키고, 경화된 미세 입자로 이루어진 링을 오르는 벨트는 프레임이 아닌 링을 따라 올라갑니다. 경사가 너무 가팔라서 매끄러운 커버가 미끄러지는 경우, 컨베이어 벨트 분배기 의 프로파일이 하중 거동을 변화시키지만, 이미 움직인 프레임을 바로잡지는 못합니다. 벨트 장력을 조절하고 구조물이 작동 온도에 도달한 상태에서 정렬해야 하며, 추운 일요일 밤에 해서는 안 됩니다.
제지 공장에서 살아남는 9가지 청소 시스템
청소 시스템은 세 가지 작업을 순차적으로 수행하는데, 대부분의 설비는 첫 번째 작업만 제대로 수행합니다. 1차 스크레이퍼가 대부분의 이물질을 제거하고, 2차 스크레이퍼가 1차 스크레이퍼가 끝부분을 지나쳐 밀어낸 잔여물을 제거하며, 스프레이와 브러시가 두 블레이드 모두 닿지 않는 부분에 남은 막을 제거합니다. 제분기계 벨트에서는 이 막이 문제의 핵심입니다.
청소 과정에서 우리가 바꾸는 것
순서가 중요한 이유는 각 단계가 다음 단계가 만나게 될 재료를 변화시키기 때문입니다. 덜컹거리는 1차 스크레이퍼 뒤에 있는 2차 스크레이퍼는 고르지 않은 층을 만나 부분적으로 마모시킵니다. 두 블레이드 뒤에 배치된 스프레이는 이미 두 번 압축된 표면을 씻어냅니다.
점착성 침전물의 경우 물을 상류로 이동시킵니다. 벨트가 따뜻하고 침전물이 아직 부드러울 때 세척하는 것이 날 조정보다 효과적이며, 침전물이 먼지가 아닌 피치일 경우 유일하게 도움이 되는 방법입니다. 펄프 라인에서는 물의 흐름도 주의 깊게 살펴봅니다. 권취 장치 아래에 세척수가 고이면 세척 문제가 해결되지 않고 부식 문제로 이어지기 때문입니다. 브러시 구동 장치도 조용히 고장이 납니다. 부하 시 미끄러짐이 발생하는 구동 장치는 세척 불량처럼 보이지만 대개 장력 문제입니다. 이러한 이유로 컨베이어 제품군 외에도 구동 벨트 제조업체 제품군을 함께 구비하고 있습니다.
10. 흐름별 재료 및 등급 선택
먼저, 목재 본체부터 살펴보겠습니다. 짧고 느린 목재 껍질 및 칩 운반에는 일반적으로 패브릭 벨트가 사용됩니다. 공장 전체를 가로질러 펄프나 칩을 운반하는 길고 장력이 높은 구간에는 일반적으로 스틸 코드 벨트가 사용되며, 구간 길이가 충분히 길다면 스틸 코드 벨트가 더 적합하다는 결론이 나옵니다. 두 종류 중 EP 패브릭 벨트가 제지 공장에서 필요한 대부분의 용도를 충족하며, EP와 NN 중 어떤 것을 선택할지는 벨트 자체뿐 아니라 이음매에도 영향을 미치기 때문에 초기에 결정하는 것이 좋습니다. EP와 NN 컨베이어 벨트 에 대한 비교 내용은 별도의 문서로 정리하여 문의가 있을 때마다 재논의되는 것을 방지하고 있습니다.
두 번째 주제는 제지 공장과 채석장의 차이점입니다. 다섯 가지 공정 중 네 가지 공정에서는 내마모성이 제한 요소가 아닙니다. 습열, 공정액, 점착성 침전물에 대한 저항성이 결과에 결정적인 영향을 미치는데, 이 세 가지 요소는 서로 다른 방향으로 작용합니다. 구동 장치는 이 논의에서 종종 간과됩니다. 팬 펌프, 교반기, 재펄프화 장치 로터는 V벨트로 구동되는데, 습하고 따뜻한 설비실에 익숙한 V벨트 제조업체는 건조한 창고에 공급하는 업체와는 다른 구조를 제시합니다. 컨베이어 벨트 제조업체 로서 우리는 단일 품목보다는 전체 구동 장치 사양을 보고 싶어 합니다. 왜냐하면 가장 먼저 고장 나는 벨트가 교체되는 벨트인 경우는 드물기 때문입니다.
11. 가동 중단 계획, 예비 부품 및 인수 점검
공장에서는 카탈로그를 보는 게 아니라 가동 중단 기간에 맞춰 벨트를 구매합니다. 중요한 모든 작업은 그 기간 안에 이루어지고, 점검은 라인 재가동 전에 완료됩니다. 그 이후에는 모두가 바쁘기 때문에 아무도 측정을 하지 않습니다.
신청 기간이 시작되기 전에 요청해 볼 만한 서류들
문서 묶음을 통해 공급업체가 의무를 제대로 이해했는지 확인할 수 있습니다. 기본 폴리머와 시험 방법을 명시한 데이터 시트는 고장 이력 조회에 활용할 수 있지만, 측정 방법 없이 속성만 나열한 데이터 시트는 확인할 수 없습니다.
| 서비스 종료 전에 요청해야 할 사항 | 그 문서가 구매자에게 실제로 증명하는 것은 무엇인가? | 현장에서 동일한 것을 테스트하는 방법 |
|---|---|---|
| 기본 고분자 명칭 및 시험 방법을 포함한 화합물 데이터 시트 | 그 커버는 귀하께서 설명하신 용도에 맞게 제작되었습니다. | 제시된 방법을 이미 겪었던 실패 사례와 비교하십시오. |
| 압력, 온도 및 유지 시간을 기록한 접합부 경화 로그 | 관절이 감각이 아닌 시술을 통해 만들어졌다는 것 | 접합 과정을 직접 목격하고 기록지에 서명하십시오. |
| 벨트 장력이 적용된 상태에서 촬영한 풀리 및 아이들러 정렬 보고서입니다. | 벨트에 문제가 있다고 지적하기 전에 프레임이 똑바로 되어 있다는 것입니다. | 갤러리를 따라 설치된 줄과 도르래 면에 설치된 레이저 |
| 스크레이퍼, 스프레이, 브러시의 위치를 명시한 서면 청소 계획서 | 해당 운반 장비는 위탁 후 소유자가 지정되었습니다. | 습식 재료를 사용하여 한 교대 근무를 진행하고 리턴 스트랜드를 검사하십시오. |
예비 부품은 별도의 계획이 필요합니다. 실제로 설치된 벨트 유형에 맞는 접합 키트 하나, 손상된 부분을 교체할 수 있을 만큼 충분한 길이의 예비 벨트 하나, 예비 스크레이퍼 날 하나, 그리고 건조용 통나무 템플릿 하나 등이 있어야 합니다. 이 네 가지를 모두 갖춘 제재소는 예비 벨트만 있는 제재소보다 재가동 속도가 훨씬 빠릅니다. 고장 발생 3일 후에 도착하는 키트는 1년 동안 선반에 보관되어 있던 키트보다 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
자주 묻는 질문 12가지
제지 공장에서 벨트 고장의 주요 원인은 무엇입니까?
마모보다는 점착으로 인한 손상이 더 흔합니다. 배출구에서 슈트가 아닌 벨트에 이물질이 남아 있으면 리턴 스트랜드와 아이들러에 달라붙어 손상이 발생합니다. 커버 마모는 두 번째로 흔한 원인입니다.
일반적인 내열 벨트가 스팀 환경을 견딜 수 있을까요?
신뢰할 수 없습니다. 건열 노화 시험을 거친 화합물이라도 모든 오븐 테스트를 통과하더라도 벨트 내부에 포화 증기가 응축되면 커버와 본체의 접착력이 떨어질 수 있습니다. 샘플이 어떤 환경에서 노화되었는지 문의하십시오. 만약 뜨거운 공기만으로 노화되었다고 답한다면, 해당 데이터는 실제 사용 환경을 제대로 반영하지 못합니다.
스크레이퍼가 수지와 피치 작업에서 작동을 멈추는 이유는 무엇일까요?
피치는 광물 먼지층처럼 쉽게 부서지지 않기 때문입니다. 스크레이퍼 끝부분은 응력을 집중시켜 부서지기 쉬운 침전물을 깨뜨리는 반면, 피치는 날 뒤쪽에서 휘어지고 번지면서 다시 평평해집니다. 날의 압력으로 마찰열이 발생하고, 이 열이 피치층을 더욱 부드럽게 만듭니다.
제지 공장의 벨트는 언제 점검해야 할까요?
가동 중단 시간대와 목재 혼합물 또는 공정 화학 성분 변경 후 첫 번째 교대 근무 시간. 지난 분기에 문제없이 작동했던 컨베이어 벨트가 이번 분기에는 다른 수지량을 처리할 수도 있습니다. 작업이 끝난 후 리턴 스트랜드를 직접 걸어보면 달력보다 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다. 10분 정도면 충분합니다.
벨트 속도가 자재 이송량에 영향을 미치나요?
양적인 변화보다는 메커니즘이 더 크게 바뀝니다. 속도가 빨라지면 헤드 풀리에서 하중이 풀리는 시간이 줄어들어 벨트에 더 많은 낙엽이 붙게 되고, 스크레이퍼에 쌓이는 낙엽층이 더 얇고 뜨거워집니다. 얇고 뜨거운 낙엽층은 피치에 최악의 영향을 미칩니다.
목재 칩 운반에 가장 적합한 벨트는 무엇입니까?
대부분의 칩 컨베이어는 젖은 섬유를 쉽게 배출하도록 설계된 매끄러운 덮개가 있는 직물 본체, 두 단계의 스크레이퍼, 그리고 배출구의 물 세척 장치를 사용합니다. 짧은 구간에서는 본체보다 덮개가 더 중요하지만, 칩이 더미에서 멀리까지 이동하는 경우에는 본체가 더 중요합니다.
장거리 달리기에는 스틸 코드 벨트가 항상 최적의 선택일까요?
아니요. 강철 코드는 장력과 간격 때문에 직물 벨트를 사용하는 것이 비실용적일 때 사용되며, 풀리 직경, 이음매 품질 및 검사에 있어 고유한 요구 사항을 충족해야 합니다. 적당한 장력으로 장시간 운행하는 경우에는 계단식 이음매가 잘 된 직물 벨트를 사용할 수 있으며, 최소한의 장비로도 쉽게 수리할 수 있습니다.
제분기 벨트의 예비 부품으로는 무엇을 구비해야 할까요?
벨트형에 맞는 접합 키트, 손상된 부분을 교체할 수 있을 만큼 충분한 길이의 벨트, 예비 스크레이퍼 날, 그리고 건조용 통나무 틀. 이 네 가지만 있으면 새벽 3시에 제재소가 멈추는 대부분의 상황을 예방할 수 있습니다. 접합 키트 없이 예비 벨트만 있는 것은 준비된 것처럼 느끼기 위한 값비싼 방법일 뿐입니다.
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