Промышленные ременные решения для сложных условий

Corrugated Rubber Sidewall Conveyor Belt — Steep-Angle & Vertical Elevation
Конвейерная лента с гофрированными резиновыми боковинами — для работы под крутым углом и вертикального подъема.





Описание
Дополнительная информация
Политика конфиденциальности
Отзывы

Конвейерная лента с гофрированными резиновыми боковинами — для работы под крутым углом и вертикального подъема.

Это конвейерная лента с гофрированными резиновыми боковинами, предназначенная для подъема сыпучих материалов под крутыми и почти вертикальными углами . Лента состоит из трех соединенных компонентов: гибкой базовой ленты (каркас из ткани EP или NN), гофрированных боковин , вулканизированных по краям ленты, и поперечных выступов , вулканизированных по всей несущей поверхности через равные промежутки. Вместе они образуют закрытые карманы, которые удерживают сыпучий материал под углами от 30° до 90° (вертикально) — возможность, недоступная для стандартных плоских лент, лент с V-образными выступами и большинства лент с выступами.

Ленты с гофрированными боковыми стенками широко используются в качестве компактной альтернативы ковшовым элеваторам в тех случаях, когда механическая сложность, фиксированная геометрия или большие габариты ковшового элеватора являются недостатком. Правильная конфигурация ленты зависит от высоты подъема, угла транспортировки, типа материала, максимального размера кусков и требуемой производительности. Отправьте нам данные о вашем применении, и мы подтвердим полную спецификацию.

Получите более быструю и точную оценку стоимости.

Нажмите «Запросить сейчас» и укажите угол транспортировки, общую высоту подъема, тип материала и максимальный размер кусков, требуемую производительность (т/ч), ширину базовой ленты, высоту боковых стенок и количество.

Баннер Sinoconve, предлагающий комплексные решения по закупке конвейерных лент.Поперечное сечение конвейерной ленты с гофрированными боковыми стенками: основание ленты, гофрированные стенки и поперечные выступы.Таблица технических характеристик ленты с боковыми стенками: ширина основания, высота боковой стенки, шаг зубцов и грузоподъемность.Производство боковых лент: склеивание гофрированных стенок, вулканизация поперечных планок и сборка.Проверка качества боковых стенок ленточного конвейера: адгезия к стенкам, расстояние между шипами и испытание на гибкость.Отзывы партнеров и клиентов Sinoconve

Ключевые параметры измерений

Параметр Типичный диапазон Примечания
Ширина базового пояса 300–2000 мм Ширина несущей конструкции между боковыми стенками = ширина основания минус 2 × ширина основания боковины
Высота боковины 40–400 мм Более высокие стенки = большая вместимость каждого отсека; размер куска должен превышать максимальный размер.
высота поперечной планки 40–200 мм Как правило, немного ниже высоты боковины; соответствие материалу и углу наклона подтверждено.
Расстояние между шипами (шаг шипов) 300–1200 мм Меньший шаг = больше карманов = большая вместимость; необходимо обеспечить возможность наматывания ремня на возвратный шкив.
Угол транспортировки 30°–90° 30°–45°: стандартный крутой уклон; 45°–90°: почти вертикальный / вертикальный подъем
Каркас базового пояса Ткань EP или NN, многослойная Должен быть достаточно гибким, чтобы обхватывать возвратные/головочные шкивы сверху и снизу.

Все размеры в таблице являются ориентировочными. Конкретную конфигурацию необходимо подтвердить с учетом высоты над уровнем моря, требуемой производительности, размера кусков материала и угла транспортировки перед началом производства.

Примечание по материалам и применению

Ленты с гофрированными боковыми стенками предназначены для подъема сыпучих материалов под крутыми углами и не являются заменой специально разработанным конвейерам для жидкостей или суспензий. Размер кусков должен быть меньше высоты боковой стенки. Показатели производительности необходимо подтвердить, сопоставив их с полным объемом ячейки, скоростью ленты и насыпной плотностью материала для вашей конкретной установки.

Почему покупатели предпочитают ленты с гофрированными боковинами ковшовым элеваторам?

Меньшие габариты — не требуется облицовка лифта.

Система ленточных конвейеров с гофрированными боковыми стенками устанавливается на стандартную наклонную конвейерную раму без тяжелого закрытого корпуса и секций верхней/нижней части, которые необходимы для ковшового элеватора. Это уменьшает занимаемую площадь, что особенно важно на предприятиях с ограниченным пространством, и упрощает конструкцию здания выше и ниже точки подъема.

Постоянный подъем уровня — нет необходимости наполнять и опорожнять емкости.

Ковшовые элеваторы используют отдельные ковши, которые должны заполняться в загрузочном отсеке и центробежно выгружаться в головном. При низких скоростях ленты или при работе с мелкими материалами неполное заполнение или неполная выгрузка снижают производительность. Ленты с гофрированными боковыми стенками перемещают материал в непрерывных карманах, избегая ограничения, связанного с циклом заполнения и выгрузки.

Гибкая маршрутизация — единый конвейер от земли до места назначения.

Лента с гофрированными боковыми стенками может включать наклонные, ровные и наклонные участки в единой непрерывной петле, перемещая материал от точки загрузки к точке выгрузки без точки перегрузки. Это снижает износ материала, образование пыли и просыпание по сравнению с многоступенчатыми конвейерными линиями.

Мы проверяем детали заявки.

  • Угол наклона (в градусах) — определяет высоту шипа и требования к жесткости боковины.
  • Общая высота подъема (расстояние между центрами головного и хвостового блоков) определяет длину петли ремня.
  • Тип материала, насыпная плотность, максимальный размер куска и содержание влаги — параметры для расчета объема кармана и совместимости материалов.
  • Требуемая производительность (т/ч или м³/ч) — используется для расчета необходимого объема кармана и скорости ленты.
  • Диаметр переднего и заднего шкивов — для секций возврата ленты через боковые стенки требуются шкивы большого диаметра, чтобы обеспечить соответствие боковым стенкам; это критически важное ограничение.
  • Необходим состав для покрытия (стандартный абразивный, термостойкий, маслостойкий) — уточните, обладает ли материал особыми свойствами.
  • Требования к количеству и срокам поставки.

Обсуждение персонализации

Ширина опорной ленты, высота боковины, высота и шаг поперечных выступов, тип каркаса опорной ленты (EP или NN), состав покрытия и твердость резины боковины/выступов — все эти параметры могут быть обсуждены. Гофрированные ленты всегда изготавливаются на заказ — стандартные размеры являются ориентировочными, а фактические характеристики уточняются по проекту вашей системы перед началом производства.

Получите техническую рекомендацию и коммерческое предложение.

Нажмите «Запросить сейчас» и отправьте ваши требования к высоте и данные о материалах.

Предлагаемый запрос: «Пожалуйста, укажите цену на конвейерную ленту с гофрированными боковыми стенками — угол транспортировки [ ]°, высота подъема [ ] м, материал [тип], максимальный размер куска [ ] мм, требуемая производительность [ ] т/ч, ширина основания ленты [ ] мм, количество [ ] метров».

Часто задаваемые вопросы

Каков максимальный размер кусков ткани, которые может переработать ремень с боковой стенкой?

Как правило, максимальный рекомендуемый размер выступа составляет 60–70% от высоты боковины. Например, боковина толщиной 100 мм может выдерживать выступы размером до 60–70 мм. Выступы слишком большого размера могут заклинить между зажимом и боковиной или помешать ремню вернуться на место вокруг хвостового шкива.

Может ли лента с гофрированными боковыми стенками проходить под углом 90° (истинно вертикально)?

Да — сочетание гофрированных боковых стенок и поперечных выступов образует закрытые карманы, которые удерживают материал под любым углом до 90°. Минимальные диаметры шкивов в верхней и нижней части вертикального участка должны быть достаточно большими, чтобы боковые стенки могли изгибаться вокруг изгиба. Это критическое конструктивное ограничение для вертикальных применений.

Как осуществляется соединение ремня в системе с гофрированными боковинами?

Ремни с гофрированными боковыми стенками обычно поставляются в виде непрерывной петли (бесконечной) — соединение выполняется во время изготовления ремня, а не на месте. Вулканизированное соединение располагается в области без выступов или боковых стенок, чтобы оно обхватывало возвратные шкивы без помех. Подтвердите диаметры головного и хвостового шкивов, чтобы мы могли спланировать положение соединения.

Как отправить запрос?

Воспользуйтесь ссылкой «Запросить сейчас», чтобы открыть нашу страницу контактов по адресу https://sinoconve.com/contact-us, и укажите угол наклона конвейера, высоту подъема, тип материала и требуемую грузоподъемность.

Люди, просмотревшие это, также просмотрели

Узнайте больше

Мы стремимся предоставлять вам лучшие продукты и услуги. Добро пожаловать, чтобы просмотреть больше контента для получения подробной информации