Вот ситуация, о которой мы слышим гораздо чаще, чем хотелось бы. Завод заказывает качественную резиновую конвейерную ленту, и рулон лежит на складе или в углу несколько месяцев, прежде чем кто-либо запланирует замену. Когда лента наконец устанавливается, бригада обнаруживает тонкие трещины на покрытии, помятый край или ленту, которая не движется. Простой вердикт — «неисправная лента». В большинстве случаев, которые мы рассматриваем, лента была повреждена задолго до того, как перевезла свой первый килограмм.
| # | Stage | Что проверить | Почему это важно | Красная линия |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Прибытие | Упаковка, торцевые заглушки, обвязка целы | Повреждения при транспортировке можно заявить сейчас, а не позже | Порванная упаковка или помятые края не принимаются без фотографий |
| 2 | Прибытие | Метки соответствуют порядку: ширина, толщина, сорт,длина | Установлены неправильные характеристики = полная переделка | Никогда не подписывайте непроверенную этикетку |
| 3 | Прибытие | Количество рулонов и общее количество метров соответствуют упаковке список | Споры о нехватке утихают в первые 48 часов | Подсчитайте перед отъездом грузовика |
| 4 | Прибытие | Положите рулон в сухое место в течение часов | Солнце и дождь начинают разрушать резину немедленно | Ночная парковка на открытом воздухе запрещена |
| 5 | Хранение | Оставьте оригинальную упаковку до использовать | Обертка — ваша первая защита от УФ-излучения и истирания | Частичное разворачивание "для быстрого просмотра" не требуется |
| 6 | Хранение | Большие рулоны следует ставить вертикально (на торец) на чистая, ровная поверхность | Раскладывание рулона горизонтально деформирует его и создает перепады натяжения по ширине | Никогда не оставляйте рулон лежать на боку на неровной поверхности |
| 7 | Хранение | Поддерживайте температуру примерно 0–40 °C | Замораживание делает чехол жестким; нагрев ускоряет старение | Не храните рядом с котлами, паропроводами,или радиаторы |
| 8 | Хранение | Держите помещение сухим и вентилируемым | Задержанная влага повреждает края и слои ткани | Не допускайте застоя воды внутри складское помещение |
| 9 | Склад | Защита от прямых солнечных лучей, двигателей, сварочных аппаратов,распределительное устройство | Ультрафиолетовое излучение и озон растрескивают резиновое покрытие в течение нескольких месяцев | Не хранить в нескольких метрах от двигателей или сварочных цехов |
| 10 | Хранение | Не хранить не складывайте тяжелые рулоны непосредственно на другой рулон ленты | Нижний рулон приобретает постоянную остаточную деформацию | Один рулон в глубину, если стеллаж не предназначен для этой цели |
| 11 | Хранение | Поверните товар по принципу «первым поступил»,Принцип «первым пришел — первым ушел» | Резина стареет даже при идеальном хранении | Ни один рулон старше примерно 12 месяцев не помещается в неподготовленном виде |
| 12 | Хранение | Запись о том, где Каждый рулон был отправлен и когда он прибыл | Отслеживаемость — это то, что делает гарантийную претензию чистой | Каждый рулон получает бирку и запись в кассе |
| 13 | Обработка | Поднимайте за сердечник с помощью траверсы или двух широких текстильных строп | Цепи и стальной трос сдавливают край рулона и сердечник | Никогда не перегружайте рулон цепью или тросом |
| 14 | Обращение | По возможности перемещайте рулоны на торец | Вертикальный рулон перемещается с гораздо меньшей нагрузкой на края | Никакого волочения, никакого перекатывания по гравию или песку |
| 15 | Обработка | Используйте вилы с мягкой обивкой или тележку для перемещения вилочным погрузчиком | Голые зубья протыкают упаковку насквозь | Вилы никогда не касаются самой ленты |
| 16 | Обработка | Не снимайте защитную пленку, пока рулон не окажется на конвейере | Большинство повреждений при обработке происходит на последних 10 метрах | Распакуйте в точке установки,не у ворот |
| 17 | Установка | Сначала убедитесь, что рама, шкивы и ролики расположены перпендикулярно и выровнены | Новый ремень не исправит перекошенный конвейер | Зафиксируйте конструкцию перед натяжкой ленты |
| 18 | Установка | Разматывайте рулон правильно, не прилагая чрезмерных усилий | Неправильное направление размотки приводит к заломам, складкам и натяжению краев | Никогда не тяните тяжелый рулон назад по его собственному рулону |
| 19 | Установка | Соединяйте в чистом, сухом, теплом месте с помощью подходящей бригады и инструментов | Спешное соединение выходит из строя на ранней стадии,и грязный выходит из строя быстрее | Нельзя сращивать на открытом воздухе в пыли, дожде или при температуре, близкой к нулю |
| 20 | Запуск | Запустите без нагрузки, следите за отслеживанием, постепенно увеличивайте натяжение, затем загружайте пошагово | Повреждения в первый час работы — наиболее распространенная предотвратимая поломка | Никогда не запускайте новый конвейер с полной нагрузкой в первый день |
Следите за таблицей, и остальная часть этого руководства будет в основном подробной. Далее мы подробно расскажем о каждом этапе так, как наши инженеры на местах объяснили бы вам это на месте.
03Прибытие и приемка: первая проверка решает все
Приемка выглядит как оформление документов, но на самом деле это момент, когда ответственность поставщика заканчивается, а ваша начинается. Мы отгружаем оптовая продажа конвейерных лент в рулонах и контейнерах, и состояние ленты при доставке, честно говоря, в основном зависит от того, как грузовик был загружен, закреплен и обработан между нашим причалом и вашим. Наша стандартная экспортная упаковка включает водонепроницаемую полипропиленовую ткань, обернутую вокруг рулона, а также стальную или деревянную защиту по краям и поддон под рулоном. Эта упаковка рассчитана на обычную морскую перевозку, но не выдержит удара погрузчика на высокой скорости или падения рулона с заднего борта.
Поэтому, когда прибудет грузовик, обойдите груз, прежде чем что-либо подписывать. Осмотрите упаковку на наличие проколов, погнутых или отсутствующих торцевых заглушек и ослабленных ремней. Если вы обнаружите повреждения, сфотографируйте их на фоне грузовика и накладной, отметьте это в документах и сообщите нам в течение 48 часов, приложив эти фотографии. Мы предпочтем заменить поврежденную внешнюю упаковку или организовать осмотр, чем спорить об этом через три месяца, когда никто не сможет определить, была ли лента разрезана на нашем заводе, в порту или на вашей площадке.
Во-вторых, сравните этикетку с вашим заказом. На этикетке указаны ширина, толщина, сорт покрытия, конструкция каркаса и длина в метрах.
Это звучит банально, но мы видели случаи, когда для конвейера шириной 1200 мм заказывали ленту шириной 1400 мм, потому что кто-то доверился рукописной этикетке. Сравните этикетку с упаковочным листом, а затем с вашим заказом на покупку. Если что-то не совпадает, не разворачивайте рулон в поисках второго мнения — позвоните нам, сообщите номера этикеток и номер заказа, и мы подтвердим в течение часа.В-третьих, посчитайте рулоны и метры. Конвейерная лента продается по метрам и взвешивается по тоннам, поэтому разница в 500 м, если рулон на самом деле 497 м, — это существенная разница в цене. Проверьте количество рулонов по упаковочному листу, и если на вашем объекте есть весы или крановые весы, взвесьте рулон и сравните его с теоретическим весом, указанным в сертификате. Число не обязательно должно совпадать с килограммом, но оно должно быть близко, а большое расхождение стоит проверить, прежде чем лента будет отправлена на хранение на шесть месяцев.
Наконец, в тот же день переместите рулон под навес. В большинстве климатических зон упакованный рулон может пролежать на улице неделю без каких-либо проблем, но проверять это на практике нет смысла. Дождь, попавший под упаковку, или неделя тропического солнца на открытом конце приводят к повреждениям, которые вы обнаружите только после того, как развернете рулон во время укладки. Разложите рулон на чистом, сухом полу, и вы уже выполнили проверки 4-6, даже не задумываясь о них.
04Правильное хранение рулона конвейерной ленты
Самая распространенная ошибка, которую мы видим при хранении, — это обращение с рулоном конвейерной ленты как с барабаном кабеля — чем-то, что можно уронить на бок, прислонить к стене и забыть. Тяжелая резиновая лента — это прецизионный ламинат, и ее геометрия имеет такое же значение, как и ее химический состав. Если оставить рулон EP500/4 длиной 1200 мм лежать горизонтально в течение нескольких месяцев, вес внешней обмотки постепенно сожмет внутреннюю; лента приобретет слегка овальное поперечное сечение и разницу в натяжении от одного края к другому. При первом запуске эта разница проявится в виде смещения ленты в одну сторону, и она не поддается никаким корректировкам.
Вместо этого поставьте рулон вертикально. Большинство производителей конвейерных лент рекомендуют хранить рулоны вертикально, на чистой, ровной поверхности, в идеале в оригинальной упаковке. Если у рулона деревянный или стальной сердечник, убедитесь, что нижний конец равномерно поддерживается, чтобы сердечник не врезался в пол. Если вам необходимо хранить несколько рулонов в одном отсеке, используйте стеллажи, рассчитанные на вес – рулон тяжелой ленты длиной 500 м может легко весить восемь или девять тонн, и укладка его на другую ленту приведет к деформации нижнего рулона.
Температура имеет большее значение, чем большинство людей ожидают. Резина ведёт себя как очень медленно текучая жидкость: тепло ускоряет все реакции старения, а холод делает покрытие достаточно хрупким, чтобы оно треснуло при ударе.Практический диапазон температур — от 0 до 40 °C (от 32 до 104 °F). Держите рулоны подальше от котлов, паропроводов, радиаторов и всего, что локально выделяет тепло. И поддерживайте сухость в складском помещении. Сама по себе влажность не приводит к быстрому износу ленты, но вода, скапливающаяся на нижнем крае вертикально стоящего рулона или конденсирующаяся внутри обернутого рулона, который был загружен теплым и охлажденным в море, может проникать в края ткани в течение нескольких месяцев. Вентилируемое, сухое складское помещение всегда лучше герметичного.
Затем подумайте об озоне и ультрафиолетовом излучении, потому что это тихие убийцы. Прямые солнечные лучи разрушают поверхность покрытия в течение нескольких недель в суровом климате. Озон — вырабатываемый электродвигателями, сварочным оборудованием, распределительными устройствами и даже некоторыми воздушными компрессорами — разрушает напряженную резину и образует тонкие трещины, которые вы видите на старых лентах и шинах. Держите складское помещение подальше от машинных отделений и сварочных цехов, и не храните рулоны под световыми люками или рядом с окнами, выходящими на солнце, в течение нескольких часов в день. Оригинальная упаковка выполняет за вас удивительно большую часть этой работы, поэтому пункт 5 гласит: оставьте ее.
Ротация запасов — это последняя привычка, которую следует выработать. Резина стареет даже в идеальных условиях, поэтому рулон, хранившийся два года, — это не тот же продукт, что и в день, когда он покинул завод. Проводите учет запасов конвейерных лент по принципу «первым поступил — первым выдан», и рассматривайте все, что хранится более двенадцати месяцев, как риск, требующий проверки покрытия и, в идеале, консультации с заводом-изготовителем конвейерных лент, прежде чем оно будет введено в эксплуатацию.Быстрая проверка покрытия дюрометром и осмотр краев на наличие трещин займут десять минут и могут уберечь вас от установки ленты, покрытие которой уже начало затвердевать.
05Безопасная обработка и перемещение тяжелых рулонов
Десять минут, которые требуются для перемещения рулона из складского помещения на конвейер, приводят к непропорционально большому повреждению ленты. Причина проста: рулон тяжелый, края — незащищенная резина, а инструменты, которые находятся под рукой… Цепи, стальные тросы, голые вилы погрузчика — это совершенно неподходящие инструменты для этой работы.
Цепь или стальной трос, обмотанный вокруг рулона, сдавливает внешнюю обмотку и повреждает края. Вы можете не видеть повреждения сквозь обмотку, но оно есть, и позже оно проявится в виде трещин по краям, расслоения слоев или плохого движения ленты, потому что ее края больше не параллельны. Если вы поднимаете рулон, поднимайте его за сердцевину. Используйте траверсу через сердцевину с широкими текстильными стропами или две широкие стропы, расположенные так, чтобы рулон висел ровно. Держите угол наклона стропов достаточно крутым — чем больше угол наклона стропов внутрь, тем сильнее они сжимают рулон.
Для очень тяжелых рулонов стоит приобрести специальный подъемник для рулонов или держатель, который окупится с первого же использования.Если вы перемещаете рулоны с помощью вилочного погрузчика, вилы с мягкой обивкой или держатель для рулонов просто необходимы. Голые вилы протыкают полипропиленовую обертку и попадают на конвейерную ленту.Даже вилы с мягкой обивкой должны перемещать рулон только на ребре, весом на поддоне или на защитном диске, никогда не на самом краю ленты. А для коротких перемещений рулон в вертикальном положении можно осторожно тащить на ребре по гладким, чистым полам — но не по гравию, не по песку и не по деформационным швам. Если пол грязный, используйте листы фанеры или тележку для рулонов. Перетаскивание рулона, даже на небольшое расстояние, истирает резину края и вбивает песок в покрытие.
Одна привычка, которую стоит перенять у логистических компаний, с которыми мы работаем: не разматывайте рулон, пока он не окажется на конвейере. Упаковка выполняет свою работу до момента натягивания ленты, поэтому оставляйте ее на протяжении всего процесса приема, хранения и транспортировки. Разматывайте рулон в месте установки и держите размотанный рулон на чистой поверхности или подставке во время работы. Удивительно большое количество повреждений, связанных с «заводскими дефектами», которые нас просят проверить, оказывается грязью, въевшейся в упаковку во время небрежной распаковки на грязном полу.
06Установка: от рулона до работающего конвейера
Установка — это то, где терпение окупается. Прежде чем натянуть хотя бы один метр ленты на конвейер, проверьте саму машину. Убедитесь, что рама прямая и горизонтальная, что шкивы параллельны и перпендикулярны осевой линии, что натяжные ролики правильно расположены и выровнены, а также что скребки и боковые панели имеют необходимые зазоры.Новая лента не исправит конвейер, который деформирован – она просто быстрее износится, пытаясь компенсировать это. Это проверка, которая обходится дешевле всего и экономит больше всего, и именно ее чаще всего пропускают, потому что конвейер «всегда так работал».
Когда вы будете готовы натянуть ленту, расположите рулон так, чтобы он мог разматываться без усилий. Лента сходит с рулона в определенном направлении, и попытка натянуть ее в другую сторону перегибает слои и натягивает края. Используйте подставку для рулона, яму или домкраты под сердечником, чтобы рулон свободно вращался. Натягивайте ленту на конвейер вдоль несущей стороны в направлении движения, поддерживая ее по мере продвижения, чтобы она не волочилась по земле и не царапала конструкцию. Никогда не тяните ленту за край с помощью лебедки, зацепленной за резину – Если вам необходимо закрепить точки натяжения, используйте метод зажима на конце ленты или подходящий зажим для натяжения по всей ширине.
Соединение заслуживает отдельного абзаца, поскольку это наиболее нагруженное соединение во всей системе. Выбор способа соединения — горячей вулканизацией или механическим креплением — зависит от задачи, но условия важнее метода. Соединение следует проводить в чистом, сухом и теплом месте.Пыль попадает в соединение и становится концентратором напряжений; влага превращает вулканизированное соединение в медленно разрушающееся; холод делает резину слишком жесткой для правильной подготовки. Используйте обученную бригаду и правильные инструменты – длина шага, подготовка слоев и углы покрытия должны соответствовать процедуре производителя, а не воспоминаниям о предыдущем ремне. Если ваша бригада раньше не соединяла ремни такой конструкции, спросите нас об обучении соединению или о первом соединении под наблюдением; мы предпочтем отправить техника, чем заменять ремень.
Натяжение – вторая по распространенности ошибка при монтаже. Ремень с тканевым каркасом немного растягивается в первые недели эксплуатации – обычно примерно на один-два процента от своей длины в зависимости от конструкции – поэтому натяжение должно начинаться с достаточным ходом, чтобы компенсировать это увеличение. Если ход натяжения заканчивается, ремень ослабевает, проскальзывает на приводном шкиве и может обмотаться вокруг укороченного шкива, прежде чем кто-либо это заметит. Установите начальное натяжение в соответствии с конструкцией конвейера, запустите ленту без нагрузки и запланируйте повторное натяжение через первые 24–48 часов работы, а затем еще раз через первую неделю. Эта трехступенчатая процедура натяжения предотвращает больше преждевременных поломок ленты, чем любая другая известная нам практика технического обслуживания.
Пока вы находитесь у приводного механизма, проверьте сам привод. Многие короткие конвейеры и передаточные ленты приводятся в движение клиновым ремнем от двигателя к редуктору, и ослабленный или несоответствующий клиновой ремень изменяет эффективную скорость и пусковые характеристики всего конвейера.Если вам нужно заменить приводные ремни, сейчас самое время это сделать — соответствие профиля и длины имеет большее значение, чем думает большинство ремонтных бригад, независимо от того, покупаете ли вы классические профили у производителя клиновых ремней или вам нужны зубчатые, ленточные или ребристые варианты от производителя приводных ремней, предлагающего весь ассортимент приводных ремней. Установка ремней неправильного профиля или чрезмерное натяжение приводного ремня, который раньше работал исправно, — это быстрый способ вывести из строя как подшипники, так и сам ремень. И если в вашей машине используется синхронный или ребристый привод, а не классический клиновой ремень, то действует та же логика: проверьте состояние, натяжение и выравнивание перед вводом в эксплуатацию новой конвейерной ленты, а не после.
07Запуск и первая смена с нагрузкой
Новая лента должна оправдать свою нагрузку. Сначала пропустите ленту без нагрузки — хотя бы несколько полных оборотов — и понаблюдайте за ней с задней части и с привода. Большинство проблем с натяжением ленты возникает в первые проходы без нагрузки, когда лента не стабилизируется. Корректируйте натяжение ленты небольшими шагами: регулируйте по одному ролику за раз, в направлении движения ленты, и давайте ленте поработать несколько минут между регулировками.Если лента отклоняется в месте соединения при каждом обороте, то это место соединения почти наверняка неровное; измерьте его и исправьте, прежде чем это повредит конструкцию.
После того, как лента начнет движение без груза, запустите ее с небольшим грузом и понаблюдайте за точкой загрузки. Трение юбки ремня, просыпание материала под ремнем и застревание материала между ремнем и шкивом — все это проявляется в течение первого часа. После первого нагруженного прохода проверьте место соединения на наличие признаков движения или нагрева, а также проверьте привод на проскальзывание. Затем постепенно увеличивайте нагрузку до расчетной в течение первой или двух смен. Ремень, нагруженный до полной мощности на первом обороте, не имеет шанса приработаться, и место соединения и защитные кожухи будут расплачиваться за эту нетерпеливость до конца срока службы ремня.
Наконец, запишите это. Ведите простой учет для каждого ремня: номер заказа, конструкция, дата получения, дата установки, способ соединения, история натяжения и любые проблемы, обнаруженные при запуске. Когда ремень выходит из строя — а в конечном итоге и все ремни выходят из строя — именно эта запись отличает быструю и уверенную диагностику от недели догадок. Именно она позволяет дистрибьютор или поставщик конвейерных лент дадут вам полезные советы, а не пожмут плечами, потому что история подскажет им, на что обращать внимание.
0809Краткий справочник по условиям хранения
Если вы запомните только одну таблицу из этого руководства, пусть это будет эта.В нем рекомендации по хранению сведены к условиям, которые кладовщик может фактически измерить, а также к риску, который создает каждое условие при выходе за пределы допустимого диапазона.
| Условие | Рекомендуемый диапазон | Что происходит за пределами диапазона | Как это исправить |
|---|---|---|---|
| Температура воздуха | Примерно от 0 до 40 °C | При температуре ниже 0°C покрытие затвердевает и трескается при ударе; при температуре выше 40°C старение резко ускоряется | Утеплите отсек, избегайте источников тепла, контролируйте температуру с помощью термометра максимальной/минимальной температуры |
| Относительная влажность | Примерно ниже 75 %,вентилируемый | Конденсация и застойная вода повреждают края и слои ткани | Проветрите помещение, не кладите рулоны на пол, проверяйте наличие конденсата после смены сезонов |
| Солнечный свет | Нет прямого или косвенного света | Расположите склад подальше от машинных отделений и сварочных цехов | |
| Контакт с полом | Чистая, сухая,ровная поверхность | Влага и песок въедаются в покрытие; Неровные полы деформируют рулон | Используйте поддоны, упаковочные материалы или ровный окрашенный пол |
| Положение рулона | Вертикально | Складывание в горизонтальном положении создает остаточную деформацию сжатия и разницу в натяжении кромок | Поставьте рулоны вертикально; используйте подставки для временного хранения в плоском виде |
| Складывание | Один рулон в глубину,или специально изготовленные стеллажи | Верхние рулоны сдавливают нижние рулоны и деформируют сердечники | Никогда не ставьте рулоны ленты непосредственно друг на друга |
| Срок годности | Предпочтительно менее 12 месяцев | Резина постоянно стареет; Более старые рулоны требуют осмотра и консультации | Проведите ротацию запасов по принципу FIFO и зарегистрируйте даты поступления |
| Упаковка | Сохраните оригинальную упаковку до установки | Упаковка блокирует УФ-излучение, озон, влагу и истирание | Распаковывать только на конвейере,на чистой поверхности |
| Вредители и грызуны | Защита от грызунов | Грызуны и насекомые повреждают упаковку и могут добраться до резины | Содержите отсек в чистоте и герметично закрытым; периодически осматривайте |
Просматривайте эту таблицу дважды в год, и вы выявите большинство проблем с хранением, пока они еще дешевы. Стоит повторить одно важное замечание: это практичные ленты, подходящие для подавляющего большинства резиновых конвейерных лент, а не абсолютные гарантии. Если ваш объект находится в экстремальном климате — постоянные заморозки, тропическая влажность или жара пустыни — уточните у поставщика, продавшего вам ленту, ограничения, действующие на вашем объекте, прежде чем заключать долгосрочный договор на хранение. Каждый уважаемый поставщик конвейерных лент предпочтет ответить на этот вопрос на первой неделе, чем диагностировать треснувшие крышки на девятом месяце.
10Когда следует обращаться к производителю
Существует разница между проблемой технического обслуживания, которую следует решать на месте, и вопросом, на который не следует полагаться.Как правило, если ответ влияет на технические характеристики ремня, процедуру соединения или гарантию, позвоните производителю, прежде чем продолжить. Приведенный ниже список короткий, но каждый пункт в какой-то момент стоил кому-то ремня из-за того, что они гадали, а не спрашивали:
- Ремень хранился более двенадцати месяцев, и вы собираетесь его установить.
- Условия хранения были плохими – воздействие тепла, солнца, воды или озона – и вы не уверены, цела ли лента.
- На рулоне обнаружены повреждения, которые вы не можете объяснить, а доставка была произведена более нескольких недель назад.
- Вы меняете конструкцию ленты (например, с NN на EP или с тканевого корда на стальной), а диаметры натяжного устройства или шкива были рассчитаны на старую ленту.
- Бригада по сращиванию не знакома с типом каркаса, и нет местного руководителя.
- Вы не уверены, соответствует ли полученная вами лента сертификату, а этикетка нечеткая.
- Конвейер модифицируется – увеличивается межосевое расстояние, повышается угол наклона, увеличивается скорость – и вы хотите проверить правильность конструкции ремня, который планируете использовать повторно.
Задать этот вопрос ничего не стоит, и на большинство из них вы получите ответ в тот же день, если напишете на sales@sinoconve.com, указав в теме письма конструкцию ремня и номер заказа. При покупке у 11Часто задаваемые вопросы
В хороших условиях — сухом, затененном месте, при температуре примерно от 0 до 40 °C, в упаковке, при вертикальном хранении — резиновая конвейерная лента прослужит год без существенных изменений. По истечении этого срока перед установкой необходимо осмотреть покрытие и получить мнение производителя. Резина постоянно стареет, поэтому обращайтесь с запасами лент как с любыми скоропортящимися товарами: кто первый поступил, тот и отгружен. Верхним, на ровной чистой поверхности. Тяжелый рулон, лежащий горизонтально на боку, медленно деформируется под собственным весом, что создает перепады натяжения по ширине, которые позже проявляются в виде проблем с выравниванием. Если рулон необходимо временно положить горизонтально, равномерно поддержите его и периодически поворачивайте.Как долго можно хранить конвейерную ленту, прежде чем она испортится?
Следует ли хранить рулоны конвейерной ленты вертикально или горизонтально?
Почему моя новая лента плохо скользит, хотя конвейер раньше работал нормально?
Обычно это происходит потому, что старая лента застряла в неправильном положении конвейера, а новая, более жесткая, не будет. Прежде чем винить ленту, проверьте раму, шкивы и ролики на перпендикулярность. Если конструкция прямая, а лента все еще скользит, проверьте место соединения на перпендикулярность и рулон на наличие повреждений при хранении.
Можно ли делать соединение на открытом воздухе в хорошую погоду?
Проверка качества соединения производится при сухой и теплой погоде, а не по календарю. Пыль, ветер, влага и холод ухудшают качество соединения.
Крытое, защищенное от ветра место с чистыми инструментами всегда лучше, чем солнечное место на открытом воздухе. Если условия неблагоприятные, отложите соединение, а не рискуйте.Каков оптимальный ход натяжения для новой тканевой ленты?
Практической отправной точкой является ход примерно в один-два процента от длины ленты для лент с тканевым каркасом, поскольку рабочее удлинение находится в этом диапазоне для большинства конструкций EP. Подтвердите значение для вашего класса ленты и повторного натяжения после первого дня и первой недели эксплуатации.
Помогает ли SINOCONVE с вопросами по установке или обучением по соединению?
Да. Мы предоставляем инструкции по соединению проводов и материалы вместе с заказами, а наши инженеры могут оказать поддержку при выполнении первых соединений под наблюдением или ответить на вопросы по установке по электронной почте sales@sinoconve.com. завод конвейерных лент также приветствует конкретные вопросы об ограничениях хранения для именно той конструкции, которую вы приобрели.
Защитите свой следующий заказ лент с первого дня
Покупаете новые конвейерные ленты? Мы поставляем рулоны, которые изготовлены, проверены и упакованы для беспроблемного хранения и установки.
Сопутствующие Товары, которые могут вам понадобиться
| Резиновая конвейерная лента Многослойные ленты из ткани EP/NN шириной до 3000 мм |
Конвейерная лента EP Стабильный по размерам каркас для длинных линий с высоким натяжением |
| Конвейерная лента из ПВХ Варианты для легких и средних нагрузок |
Конвейерный ролик Натяжные ролики и ролики, подобранные под вашу ленту |
| Клиновой ремень Классические и зубчатые клиновые ремни для приводных систем |
Полный каталог продукции Просмотреть весь ассортимент SINOCONVE |
Связанные записи в блоге
- Планирование запасов конвейерных лент - сколько лент нужно держать на складе
- Руководство по методам соединения конвейерных лент - вулканизированное и механическое соединение шаг за шагом
- Продление срока службы конвейерных лент в горнодобывающей промышленности – методы технического обслуживания, которые продлевают срок службы
- Руководство по выбору поставщиков конвейерных лент для сокращения времени простоя – что проверить перед заказом
