حزام ناقل لإعادة تدوير الإطارات: سلك فولاذي، غبار أسود، وحرارة
يبدأ أخدود على بُعد 40 مم تقريبًا من الحافة اليسرى على مخرج آلة التقطيع. ويبقى السطح المصبوب ظاهرًا في باقي الأجزاء. من غير المرجح أن يكون التآكل العام سببًا لذلك. أثناء توقف مؤقت، ترتفع الحافة وتخرج رقاقة مطاطية ذات طرف فولاذي من الفجوة. احتفظ بالرقاقة والتقط صورة لموقعها قبل طلب الغطاء؛ لأن الغطاء البديل سيمر تحت نفس المصيدة إذا بقيت الرقاقة.
1. اقرأ خريطة القطع على الحزام القديم
انشر الحلقة المُزالة في أرجاء الورشة. ستجد أسفل المجرى عدة ثقوب صغيرة؛ وعلى طول الحافة يوجد خط متصل؛ وتحتها توجد انبعاجات تُطابق بكرة الإرجاع. ارسم هذه العلامات على رسم تخطيطي للناقل. إنها ثلاثة مواقع، وثلاث نقاط اتصال، وربما أكثر من عملية إصلاح واحدة. تذكرة صيانة تُشير فقط إلى "تآكل" تُخفي هذا التمييز.
انحشر الفولاذ عند الغطاء المتحرك
تحتوي إحدى رقائق التقطيع على مطاط من ثلاثة جوانب وذيل فولاذي قصير من الجانب الرابع. تتدحرج عند المجرى، ثم تستقر أسفل غطاء بينما تتحرك بقية الرقائق بعيدًا. كل لفة من الحزام تجلب غطاءً جديدًا إلى تلك النقطة الثابتة. عند العزل التالي، اثنِ الفتحة السوداء لفتحها. وجود نسيج في الداخل يعني أنه يحتاج إلى فحص فوري على الرغم من أن فتحته تبدو صغيرة عندما تكون مسطحة.
لماذا يظهر الضرر في اتجاه مجرى النهر
ظهر التمزق عند بكرة التثبيت، لكن أقدم صورة مؤرخة تُظهر شقًا صغيرًا أسفل قناة التغذية. ربما أدى ثنيها لأسابيع إلى تحويل هذا الشق إلى تمزق. قارن اتجاهه مع خط الحافة وترتيب البكرات. ابحث عن خيوط مكشوفة ورطوبة قبل الادعاء بأن الماء هو سبب الانفصال. يجب إرسال الأدلة إلى المورد مع صورة لهندسة التحميل، وليس فقط قياس الطول النهائي.
02 أين يقع هذا الحزام في تغطيتنا للخط
حزام واحد، وليس المصنع بأكمله
يغطي دليل نظام نقل إعادة التدوير لدينا التخطيط وعمليات التسليم. يتناول شرح الحزام ذي العروات هندسة الميل، بينما يتناول دليل التنظيف عملية النقل والوصول. استخدم هذه الأدلة مع الرسم التخطيطي الفعلي للآلة. يحتاج المشتري هنا إلى تصميم معتمد للتحميل المحلي، وأصغر بكرة، ووصلة، ومنظف. قد يكون الحزام مناسبًا للفتات بعد إزالة الفولاذ، ولكنه غير مناسب تمامًا للاستخدام مباشرة أسفل آلة التقطيع الرئيسية.
03 من الإطار الكامل إلى الغلاف المنزوع الخرز
راقب خروج بعض الإطارات من قادوس الاستقبال. يتدحرج غلاف إحدى الشاحنات على الحاجز الأيمن، بينما يسقط الغلاف التالي على جانبه. قد تتفكك مجموعة من إطارات سيارات الركاب عند الحافة. يرى الحزام هذه الأشكال ونقاط الهبوط، وليس متوسط كتلة ثابتة مطبوعة على ورقة بيانات. اسأل مشغل الرافعة عن أي وصول يُحدث اهتزازًا في الحزام، وصوّر ذلك.
شكل الحمل والصدمة الأولى
أسفل إطار الهبوط، تسمح المسافة المفتوحة بين البكرات بانخفاض حاد في الحزام. بدعم خط السقوط، يقل الانخفاض. تُعد البكرات الأقرب أو قاعدة امتصاص الصدمات خيارات مناسبة، لكن القاعدة تُغير الاحتكاك السفلي، وقد تتراكم الحطام في فجواتها. ارسم المزلقة والدعامة والبكرة الأكثر إحكامًا على صفحة واحدة قبل زيادة سُمك الغطاء. قد لا يُؤدي الغطاء السميك إلى الانعطاف.
| موقع | ما يصل | اتصال يستحق المتابعة | استجابة الحزام أو الآلة |
|---|---|---|---|
| حزام السحب | إطارات سيارات الركاب أو الشاحنات كاملة، وأحيانًا تكون مكدسة. | الهبوط على الحافة والتدحرج إلى وضعية الحماية | قم بدعم منطقة الهبوط ووفر مساحة جانبية خالية |
| بعد إزالة الخرز | أغلفة ذات سلك خرز متبقٍ متغير | أطراف الأسلاك البارزة من جيب الخرز المقطوع | افحص نمط الثقوب وأزل الأجزاء التي قد تعلق بها |
| مخرج آلة التقطيع الأساسية | رقائق غير منتظمة تحتوي على فولاذ مدمج | تأثير أسفل نقطة التصريف واحتجاز عند الحواف | غطاء المباراة، والدعم، وسهولة الوصول للتنظيف |
| تغذية فصل الفولاذ | رقائق بالإضافة إلى سلك لم يتم تحريره | سلك مركز عند مغناطيس أو نقل | تحقق من حالة الفاصل والفولاذ المتبقي |
| مُحَبِّب أو مُخرَج فتات الطعام | المطاط والمنسوجات الصغيرة والجسيمات الدقيقة | الرواسب الدافئة والغبار وتراكمات جانب العودة | قارن بين درجة الحرارة والتنظيف وواجبات التشغيل الجانبية |
04 مرحلة التقطيع الأولية
يحدد حجم القطعة عمق القطع
تُحدد شاشة التقطيع حجمًا مستهدفًا. يستقبل الحزام القطع غير المطلوبة بالإضافة إلى القطع المستهدفة. اجمع أكبر القطع بعد وردية عمل عادية وبعد انقلاب الشاشة؛ صوّرها على مسطرة. ثم ضع الحزام التالف أسفل رسم التفريغ. تشير مجموعة من القطع القصيرة على خط السقوط إلى حل مختلف عن القطع الطويلة التي تبدأ من زاوية الحافة.
عند التوقف المخطط له، ابحث عن سلك عالق عند نهاية الحافة. قد يتسبب السلك المسحوب هناك في إحداث قناة واحدة في الحزام. تستدعي الثقوب المتفرقة أسفل المظلة الانتباه إلى تأثير الصدمة، وربما طبقة قاطعة ؛ أما القناة الموجودة بجانب قطعة من المعدات فتستدعي تنظيف تلك القطعة. أي تصميم مقترح أثقل وزنًا لا يزال يتطلب استخدام البكرات والوصلات الموجودة.
05 إزالة الفولاذ: يمتص الحزام ما يفوته المغناطيس
ما لا يستطيع المغناطيس جذبه
يمكن للمغناطيس جمع الأسلاك الحديدية المكشوفة، لكنه لا يستطيع استخلاص الفولاذ المحصور داخل رقاقة مطاطية بكفاءة إلا بعد تحرير المادة بشكل كامل. ولذلك، غالبًا ما تجمع أنظمة الفصل بين مراحل تقليل الحجم والفرز والفصل المغناطيسي. اطلب من المصنع عينة من الأسلاك المتبقية بعد المغناطيس المستخدم، بما في ذلك أسوأ حالة وأكبر القطع. عبارة "مزود بمغناطيس" لا تُعد مواصفات مناسبة للحزام.
يمكن لصينيتين، موضوعتين على جانبي المغناطيس أثناء التشغيل تحت الحمل، حسم الجدل حول ما يلتقطه. على لوحة بيضاء، يمكن فرز الناتج إلى لفائف أسلاك سائبة، وقطع صلبة مستقيمة، ورقائق فولاذية لا تزال داخل المغناطيس. تشكل هذه العناصر تهديدات واضحة للتنظيف والحزام. إذا استدعت العينة وجود طبقة قاطعة، يُنصح بتركيب الحزام الكامل الأكثر صلابة ووصلته على أصغر بكرة في الجهاز.
06 التحبيب والفتات اللزج
الحرارة المتولدة من الآلة نفسها
قد تشعر بدفء مخرج المُحَبِّب، لكن يجب وضع مقياس الحرارة عند نقطة تلامس الحزام. اقرأه أثناء التدفق وتحت كومة مُتبقية بعد توقف روتيني. سجّل الدقائق وكذلك أعلى درجات الحرارة. قد يكون للوقت الطويل تحت الكومة نفس تأثير تيار ساخن قصير. يجب تسجيل هذه البيانات في استعلام المُركَّب بدلاً من درجة حرارة هواء القاعة.
بعد عزل المحرك، افرك جزءًا صغيرًا من المسار اللامع. قد تتقشر طبقة متراكمة من الفتات، تاركةً غطاءً سليمًا. في هذه الحالة، ادرس مكان سقوط بقايا المنظف وما إذا كان الشفط يصل إلى ناقل الحركة. يشير اللمعان الذي يُعد جزءًا من الغطاء، خاصةً مع وجود تشققات جديدة عند البكرة، إلى اختبار مختلف: سجّل دورة التسخين وافحص المركب. الزيت ليس التفسير الافتراضي لللمعان.
07 الغبار الأسود، والكهرباء الساكنة، وطبقة الانزلاق
يختفي المسحوق الأسود بصريًا على المطاط الأسود. يكشف واقي الذيل عن وجوده: يتراكم الغبار على الرف، وتحت بكرة التوجيه، وعلى بطانة الإطار. صوّر هذه المواضع الثلاثة قبل تنظيف المناوبة. إذا ظهر انزلاق في وقت متأخر من اليوم، سجّل موضع بدء التشغيل وسرعة القيادة أثناء وجود الرواسب. قد يؤدي شد الحزام إلى حل المشكلة خلال المناوبة، لكن المسحوق المتراكم عند نقطة الشد سيبقى حتى الغد.
التشويش مسألة على مستوى الخط
قبل تحديد حزام مقاوم للكهرباء الساكنة، يُنصح بإجراء تقييم للغبار في المصنع. سيحدد هذا التقييم أماكن تسرب المسحوق، والمكونات الملحومة، وأنظمة التحكم في الاشتعال المطبقة. من جانبه، يجب على مورد الحزام تقديم أدلة على التصميم المقترح والوصلة النهائية. إن مجرد وجود منتج "مضاد للكهرباء الساكنة" في الكتالوج لا يضمن القضاء على خطر غبار المطاط في جميع أنحاء المصنع.
| الحالة المبلغ عنها | أول مكان لفتحه | سجل مفيد قبل التعديل |
|---|---|---|
| الانزلاق في وقت متأخر من نوبة العمل | بكرة قيادة مغبرة ومتأخرة | سرعة الحزام وموضع الالتقاط أثناء التحميل |
| الغرامات التي تقل عن العائد | مخرج منظف وبكرة أولى | المكان الذي يستقر فيه المسحوق المُزال فعلياً |
| خط ضيق على وجه الحامل | حافة التنورة الثابتة عند هذا العرض | قم بتصوير أي قطع فولاذية عالقة |
| عمود دخان مرئي أثناء عملية النقل | حاوية المنزلق والتقاطها | حالة التحميل التي تُسبب الدخان |
08 لفافة ألياف على البكرات الوسيطة وبكرة الذيل
جاء النسيج مع الإطارات
توجد حلقة ضيقة من النسيج عند أحد طرفي عمود الدوران. تتبّع بعض الخيوط باتجاه المنبع بينما تكون المعدات معزولة. ربما سقطت عبر فتحة في غطاء المجرى، أو ربما دارت حول نهاية الحزام. قِس فجوة الغطاء مع استمرار حركة النسيج، ثم افحص شريط التآكل عند التوقف. نوع الألياف أقل فائدة هنا من المسار الذي سلكته إلى العمود.
9. تحقق من التعرض الفعلي للسوائل
عند دخول الزيت، قد تترك الأغلفة الكاملة الغطاء جافًا. قد تتسبب فتات دافئة من آلة أخرى في تلطيخ قفاز، وقد يتسرب الزيت من علبة تروس مجاورة إلى نفس ناقل الحركة. احتفظ بقطعة قماش وقطعة من الغطاء التالف. قارن التورم بجانب المسار الملطخ مع جانب غير متأثر، ثم زود مورد المركب بالعينة ودرجة الحرارة ومدة التلامس. لا تحدد مكونات الإطارات وحدها كمية الزيت المطلوبة.
10- يبدأ التتبع من نقطة التغذية والعودة
مادة خفيفة على حبل طويل
قد تصل الفتات إلى خارج المركز إذا كانت قناة التغذية تُلقي بكمية أكبر نحو أحد الحواف. قبل تدوير أسطوانة التدريب، صوّر عملية نقل محملة وقارن بين فجوتي الحافة. قد يسير الحزام بشكل مستقيم وهو فارغ، ولا يتحرك إلا عندما تسقط المواد إلى جانب واحد. صحّح التغذية، ونظّف التراكمات عند الطرف، ثم اضبطه وفقًا لإجراءات الشركة المصنعة للناقل. إن الكاشطة التي تُسقط المواد الناعمة على الجانب الداخلي لحزام الإرجاع لا تُؤدي إلا إلى تغيير موضع التآكل.
11. ما يجب تضمينه في الاستفسار، وما يجب الاحتفاظ به كاحتياطي
قطع غيار تستحق الاحتفاظ بها
أرسل مخطط الماكينة، وصور الحزام التالف، وعينة من المادة معًا. العرض والطول غير المتصل ضروريان، لكنهما لا يوضحان ما إذا كان الحزام سيتحمل مخرج آلة التقطيع أم سيتحمل فتاتًا نظيفًا. يحتاج المورد إلى أصغر بكرة، ودعامة، ونقطة هبوط الحمل، والوصلة، والسلك المتبقي بعد الفصل.
| بند الاستفسار | لماذا يُعد ذلك مهماً؟ | دليل القبول |
|---|---|---|
| أقصى شكل للرقاقة والأسلاك المكشوفة | يفصل بين عمليات القطع الناتجة عن التأثير وعمليات تسجيل الخيوط المحاصرة | عينة تجريبية أو بيانات القطع والتمزيق المتفق عليها |
| ارتفاع التحميل ودعم الحزام | يحدد الانحراف المحلي عند خط السقوط | الرسم والفحص المحمل |
| درجة الحرارة الفعلية عند نقطة تلامس الحزام وبعد التوقف | اختبارات التعرض للحرارة أثناء الحركة والثبات | تقييم المركب والدورة المقترحة |
| الغبار وأي مواد كيميائية أو زيوت ملامسة | تغييرات في احتياجات التنظيف، والكهرباء الساكنة، والتوافق | الاختبارات المطبقة للبناء الدقيق |
| أقطار البكرات، والعرض، والطول، وإمكانية الوصول إلى الوصلات | التحكم في الانحناء والتركيب | الرسم المشترك المعتمد والتشغيل تحت الحمل |
سؤال عطل يوم الأحد عملي: هل يمكن إصلاح هذه الحلقة قبل إعادة تشغيل المصنع؟ تفقد مسار الاستبدال حول الأعمدة والحواجز. إذا تعذر تركيب حزام احتياطي لا نهائي، فاحفظ كمية كافية من الحزام للوصلة الميدانية المعتمدة، وجهّز موادها. يجب أن تحمل الملصقة معلومات دقيقة عن هيكل الحزام، وأغطيته، وطوله النهائي، وطريقة إغلاقه. يحتاج الفني أيضًا إلى إعداد الشد القديم.
12 سؤالاً متكرراً
هل يمكن تشغيل حزام EP القياسي على خط إطارات النفايات؟
قد يناسب هذا النوع من الأقمشة بعض المهام، خاصةً بعد تقليل الحجم وإزالة الفولاذ. عند تفريغ المخلفات الأولية، اطلب دليلاً على القطع الملحوظة، وحجم الدعامة والبكرة. يشير مصطلح "EP" إلى فئة من الأقمشة، وليس إلى مواصفات كاملة لمقاومة القطع.
هل تساعد الأحزمة ذات الشكل المتعرج أو الأحزمة ذات النتوءات في قسم التقطيع الأساسي؟
يُستخدم هذا الخيار فقط في حال تطلّبت مشكلة الميل والانزلاق استخدامَ تصميمٍ خاص. قد تتجمع الأسلاك والألياف في جذور العوارض، لذا يُنصح بتجربة المادة الفعلية وفحص جهاز التنظيف. قد يكون استخدام حزام مسطح ذي نقل أفضل أسهل في حالة التشغيل على مسافة قصيرة.
هل يمكن لخيط واحد أن يخترق الغطاء؟
قد يثقب طرف الحزام الحر الغطاء عند هبوطه. في أغلب الأحيان، يكون الضرر الناتج هو بقاء خيط الحزام محصورًا بحافة ثابتة نتيجة المرور المتكرر. تحدد علامات الحزام القديم والسلك المتبقي في الآلة نوع الضرر الحاصل. تعامل مع نمطي العطل بشكل منفصل.
كيف نزيل الفتات الملتصق بالغطاء؟
ارفع أولاً زاوية من طبقة الغبار في جزء معزول. قد تبدو الفتات المتراكمة كغطاء متصلب. اضبط المنظف المعتمد وتحقق من مكان خروج السائل منه. إذا كان الغطاء نفسه متصدعًا أو متصلبًا، فاعرض سجل درجات الحرارة على مورد الحزام. قد يؤدي اختيار المذيب عشوائيًا إلى تلف الغطاء.
هل سيمنع الجدار الجانبي التفاف الألياف حول الذيل؟
لا. ابحث عن الفتحة التي تسمح بدخول النسيج إلى عمود الإرجاع. يُعدّ العروة أو الجدار الجانبي عنصرًا داعمًا، وقد يوفر للألياف حافة إضافية. أزل الغلاف بأمان، وحسّن مسار المادة، وتحقق من الذيل مرة أخرى أثناء نوبة عمل محملة.
متى يكون تصنيف الزيت مبرراً؟
عند فحص الإطار بالكامل، قد لا يُفيد تحديد نوع الزيت إذا كان الحزام القديم جافًا ومتماسكًا. أما عند فحصه بفتات الزيت الدافئ، فقد يُظهر تحليل العينة معلوماتٍ مختلفة. حدد نوع الزيت ومدة بقائه على هذا الغطاء، ثم اطلب دليلًا على توافق المركب.
ما نوع المفصل الذي يمكن أن تقبله هذه الآلة؟
قارن سهولة تركيب الماكينة، وأصغر بكرة، ومصائد الأسلاك، ومستوى نظافة التلامس. قد يوفر الوصل الملحوم المتصل سطحًا أكثر نعومة؛ ويمكن استخدام مثبت مناسب لإصلاح أو تصميم معتمد. اختبر الوصل النهائي باستخدام مادة على خط الإنتاج.
أي قطعة غيار احتياطية توفر أطول فترة انقطاع للتيار الكهربائي؟
أي حلقة من الحلقات تستغرق فترة استبدال أطول من مدة التوقف التي يمكن للمصنع تحملها؟ احتفظ بالقطعة الاحتياطية الخاصة بها، بما في ذلك مواد الوصلات. خزّن أيضًا أجزاء الغطاء والتنظيف التي تسببت في العطل السابق. يجب تدوين الطول النهائي وتفاصيل الإغلاق على ملصق القطعة الاحتياطية.
منتجات ذات صلة قد تحتاجها
- سير ناقل مطاطي لاستقبال الإطارات وتفريغها بعد التقطيع
- حزام ناقل من قماش EP لتغذية الفتات وتعبئتها في أكياس
- حزام ناقل مقاوم للزيت حيث يتم التحقق من التعرض
- بكرات ناقلة مُخصصة لعمليات الإرجاع في البيئات المتربة
