● クリンカーは高温で研磨性が高いため、標準的なベルトでは両方向から同時に摩耗してしまう。
● 耐熱性と耐摩耗性は、別々に指定するのではなく、まとめて指定する必要があります。
● T1/T2/T3等級は動作温度範囲を定義し、カバーの耐摩耗等級は摩耗寿命を定義します。
● セメント工場における故障のほとんどは、ベルトの欠陥ではなく、仕様不足に起因している。
クリンカーの塗布が見た目より難しい理由
クリンカーは窯から高温で出てきて、その高温状態が長く続くため、コンベアに到達する頃には、積載地点での材料温度は、標準的なゴムベルトが対応できる温度をはるかに超えている可能性があります。ゴムは軟化し始め、カバーの耐摩耗性は低下し、コンパウンドは常温よりも速く酸化します。これらの変化はすぐには目に見えず、徐々に進行し、ひび割れ、硬化、表面の早期摩耗として現れます。
クリンカーの摩耗特性（高密度、角張った形状、高単位重量）と、問題となるコンパウンドを考慮する必要があります。高温の材料は、常温の同じ材料よりもゴム表面へのダメージが大きくなります。これは、ゴムコンパウンドがすでに最適範囲外で動作しているためです。熱と摩耗の両方に対して適切な仕様が定められていないセメント工場のクリンカー搬送ベルトは、他のほとんどすべての産業用コンベヤ用途に比べて性能が劣ります。
ベルトコンベア周辺の搬送システムも重要です。クリンカーがベルト上に落下する移送ポイント、シュート制御が不十分な箇所、落下高さの高い積載ゾーンなどは、持続的な熱負荷に加えて局所的な衝撃応力を発生させます。耐熱性に優れたコンベアベルトであっても、衝撃条件に対するカバーの厚みが不十分であれば、予定よりも早く破損する可能性があります。ただし、破損箇所は搬送路全体ではなく、積載ゾーンに限られます。
温度等級：T1、T2、T3が実際に意味すること
耐熱コンベヤベルトは、被覆材が劣化することなく耐えられる材料接触温度によって等級分けされます。等級分けはDIN 22102および同等の規格に準拠しています。
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学年 |
材料の最大温度 |
代表的な用途 |
注記 |
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T1 |
60℃ |
乾燥機から出たばかりの温かい素材、軽い熱への曝露 |
入門レベルの耐熱性。クリンカーには適していません。 |
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T2 |
100℃ |
冷却後のクリンカー、高温骨材、コークス |
ほとんどのセメント工場の下流搬送に適しています |
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T3 |
150～200℃ |
冷却器から直接取り出したクリンカー、高温の鋳造材料 |
ベルトコンベアが一次クリンカー排出を受ける場所で必要 |
温度等級は、ベルト表面における材料接触温度に適用されるものであり、施設内の周囲温度やキルン出口における材料温度に適用されるものではありません。クリンカーは冷却器内で滞留中に熱を失うため、ベルトの仕様はコンベアが工程のどの位置にあるかによって異なります。冷却器の排出口から直接供給されるベルトは、下流で冷却されたクリンカーを搬送するベルトよりも高温になります。
耐熱性と耐摩耗性を兼ね備えた
セメント工場用ベルトコンベアの調達において、耐熱グレードを指定せずに耐摩耗グレードを指定してしまうのは、よくある見落としの一つです。この二つは異なる化合物の特性であり、同時に考慮する必要があります。
クリンカーの摩耗は激しい。DIN摩耗試験ではゴムの体積損失をmm³単位で測定し、値が低いほど優れている。クリンカーやセメント原料の取り扱いには、DIN Yグレード（≤120 mm³）がトップカバーの適切な仕様である。同じ工場内で摩耗の少ない箇所であれば、DIN X（≤150 mm³）でも許容される場合がある。クリンカー用途で汎用ベルトコンパウンドを使用すると、温度定格が適切であっても、カバーの摩耗が著しく速くなる。
セメント工場のクリンカー搬送現場で実際に必要とされるのは、耐熱性T2またはT3グレードと耐摩耗性DIN Y規格を兼ね備えたコンベヤベルトです。どちらか一方のグレードのみを指定したベルトは、入荷検査には合格するものの、想定耐用年数のほんの一部で使用中に故障する可能性があります。
セメント工場向け車両選定サービス
EPファブリックプライ構造は、セメント工場におけるほとんどのコンベヤ用途に対応します。EP250～EP400は、工場内の搬送コンベヤの大部分に対応し、より長いキルン供給コンベヤや完成品コンベヤでは、負荷と搬送距離に応じてEP500～EP600が必要となる場合があります。耐熱性コンパウンドは、標準的なEP構造の上に被覆層として塗布されます。構造自体は、通常、耐熱性のために改造されることはありません。
鋼製コードカーカスは、コンベヤの長さやシステム張力がEP容量を超えるセメント工場用途（クリンカーの主搬送ラインやキルンと出荷エリアを結ぶ地上ベルトなど）に指定されます。選定方法は、他の重工業用途と同様で、システム張力を計算し、カーカス定格が十分な安全率を確保していることを確認し、最小プーリー径の適合性を検証します。
セメント工場における耐熱ベルトの使用例
クリンカー冷却器排出物
ほとんどのセメント工場において、最も高温になる箇所です。冷却器の効率と処理量によっては、材料は150℃を超える温度で冷却器から排出されます。T3グレードが基本仕様です。積載箇所での耐衝撃性は非常に重要です。クリンカーは冷却器出口からかなりの力で落下し、積載ゾーンには集中的な摩耗が生じます。
クリンカーをサイロまたは出荷場所まで輸送
材料はさらに冷却されますが、温度は依然として高く、冷却装置からの距離や保管時間によって80～120℃程度です。T2グレードは、これらのほとんどの状況に適しています。耐摩耗性は依然として重要であり、冷却されたクリンカーは角張っていて密度が高い状態です。
原材料の取り扱い
石灰石、粘土、および添加剤は、常温またはそれに近い温度で搬送されます。耐熱性は仕様の決定要因ではなく、耐摩耗性、そして長距離搬送の場合はカーカス引張強度が主な考慮事項となります。標準的な耐摩耗性ベルトが適しています。
石炭および代替燃料の取り扱い
セメント工場における燃料搬送には、工場のレイアウトや安全分類によっては、耐摩耗性に加えて帯電防止性や難燃性などの化合物が必要となる場合があります。これらは耐熱性とは別の化合物要件であり、該当する地域の規制と照らし合わせて確認する必要があります。
設置および運用上の要因
熱はコンベアシステムのあらゆる弱点を加速させる可能性があります。プーリーの位置ずれは、ゴムコンパウンドが軟化温度域に近い状態で動作するため、高温のベルトでは常温のベルトよりも早くエッジ摩耗を引き起こします。スプライスの品質も同様の理由で高温環境ではより重要になります。標準的な使用環境では2年間持つような不十分なスプライスでも、高温環境では6ヶ月で破損する可能性があります。
張力は、熱性能に目立たない形で影響を及ぼします。セメント工場で使用される耐熱コンベヤベルトは、張力が過剰に張られていると、設計で想定されている以上の応力がカーカスとスプライスにかかり、熱による軟化と相まって疲労を加速させます。張力は、トラッキング補正として締め付けるのではなく、仕様に基づいて設定する必要があります。
耐熱性コンパウンドを使用したベルトは、標準的なベルトよりも、取り付け前の保管方法が重要です。直射日光の当たる場所や熱源の近くに長期間保管すると、ベルトが1回転する前にコンパウンドの劣化が加速します。涼しく屋根のある場所に水平に保管してください。
よくある質問
セメント工場におけるクリンカーの取り扱いには、どの程度の温度範囲が必要とされるか？
一次冷却器排出位置ではT3（最高150～200℃）、下流のクリンカー搬送位置ではT2（最高100℃）を使用します。積載地点での実際の材料接触温度を確認してください。グレードの選択は、プラント全体の単一の標準ではなく、ベルトコンベアがプロセスのどの段階で稼働するかによって異なります。
厚みが十分であれば、標準的な耐摩耗性ベルトを高温クリンカーに使用できますか？
いいえ。厚みが増すと耐摩耗性は向上しますが、コンパウンドの熱挙動は変わりません。クリンカー位置にある厚手の汎用ベルトは、高温になると軟化、硬化、ひび割れを起こしますが、その時期がわずかに遅くなるだけです。熱性能はコンパウンドの配合によって決まり、耐摩耗性は厚みによって独立して決まります。
耐熱コンベヤベルトは石炭の取り扱いにも適していますか？
プラントのレイアウトと安全要件によって異なります。セメント工場における石炭の取り扱いには、耐熱性とは別に、帯電防止性または難燃性の化合物が必要となる場合があります。耐熱性のみを指定する前に、該当するプラント安全基準において、ベルトの位置がこれらの特性を必要とするものとして分類されているかどうかを確認してください。
クリンカーの摩耗性は、他のバルク材料と比較してどうですか？
クリンカーは、工業用搬送において最も摩耗性の高い材料の一つです。ほとんどの骨材よりも密度が高く、不規則な角張った表面を持ち、高温で取り扱われるため、ゴムの摩耗が加速します。クリンカーに直接接触する場合、DIN Yグレード（≤120 mm³）が適切な最小仕様です。石灰石や石炭に適した軟質のコンパウンドグレードは、クリンカー上では著しく摩耗が速くなります。
クリンカー製造工程において、仕様が適切に定められたベルトの期待耐用年数はどのくらいですか？
耐用年数は運転条件によって異なりますが、適切に仕様が定められたT2/T3 + DIN Yベルトを、適切にメンテナンスされたクリンカーコンベヤで使用した場合、同じ位置で使用される汎用ベルトや仕様不足のベルトよりも大幅に長持ちします。具体的な耐用年数を算出するには、実際の使用サイクル、材料温度、カバーの厚さ、およびメンテナンス基準を把握する必要があります。比較可能な設置事例については、サプライヤーにお問い合わせください。
シノコンベ耐熱ベルトの製造
寧波中コンベヤベルト有限公司は、セメント工場、クリンカー搬送、鋳造工場、バルク材輸送用途向けに、DIN、RMA、AS規格に準拠したT1、T2、T3グレードの耐熱コンベヤベルトを製造しています。カバーコンパウンドオプションは、耐熱性と耐摩耗性を兼ね備え、高温・高摩耗環境における二重の要求に対応します。
EP250～EP600のEPカーカスとST500～ST7500のスチールコードは、ベルト幅400mm～2,400mmでご用意しております。上部カバーの厚さは4mm～12mm、下部カバーの厚さは2mm～6mmで、用途の荷重や衝撃条件に合わせて設定可能です。ロットごとの生産試験レポートをご提供いたします。最小注文数量は50メートル、標準納期は30日です。お問い合わせ先：sales@sinoconve.com
