حزام ناقل مطاطي مقاوم للحرارة من نوع شيفرون بطول 1600 مم للنقل المائل

هذا حزام ناقل مطاطي مقاوم للحرارة من نوع EP بطول 1600 مم، مصمم لنقل المواد الساخنة السائبة على الأسطح المائلة . يساعد نمطه المتعرج المصبوب على تحسين التماسك وتقليل ارتداد المواد، بينما صُمم هيكله المصنوع من نسيج EP وغطاؤه المقاوم للحرارة خصيصًا لتطبيقات النقل الصناعية الشاقة.

يعتمد اختيار نوع الحزام المناسب على درجة حرارة المادة، ودرجة الحرارة القصوى، وأبعاد الناقل، وسرعة الحزام، وزاوية النقل، وخصائص المادة. أرسل إلينا بيانات التشغيل الخاصة بك ليتمكن فريقنا من مراجعة التطبيق وتحديد نوع الحزام المقاوم للحرارة المناسب ومواصفاته الكاملة.

دليل تصنيف مقاومة الحرارة

درجة الغلاف	درجة الحرارة المستمرة النموذجية	درجة الحرارة القصوى النموذجية	التطبيقات النموذجية
قياسي (بدون معدل ضربات القلب)	تصل درجة الحرارة إلى حوالي 60 درجة مئوية	80 درجة مئوية	التعدين العام، ونقل الركام والمواد الباردة
مقاوم للحرارة من النوع T1	تصل درجة الحرارة إلى حوالي 120 درجة مئوية	150 درجة مئوية، تعريض قصير	الكلنكر الأسمنتي المبرد، وفحم الكوك الدافئ، والرمل الساخن، وتطبيقات المسابك
مقاوم للحرارة من الفئة T2	تصل درجة الحرارة إلى حوالي 150 درجة مئوية	180 درجة مئوية، تعريض قصير	الكلنكر الساخن، والخام المتكلس، والرماد الساخن، والمنتجات الثانوية المعدنية ذات درجة الحرارة العالية
تي 3 / سوبر إتش آر	يؤكد شروط التشغيل	200 درجة مئوية فأكثر، رهناً بالتأكيد	تطبيقات الحرارة الشديدة التي تتطلب مراجعة درجة حرارة محددة

تُعدّ حدود درجة الحرارة المذكورة في هذا الدليل إرشادية. ويعتمد الأداء الفعلي على مساحة تلامس المادة، وسرعة السير، ومدة التلامس، والظروف المحيطة. يجب التأكد من الدرجة المناسبة بناءً على درجة حرارة المادة المقاسة قبل بدء الإنتاج.

لماذا يُعدّ تصميم الشيفرون المقاوم للحرارة أمراً مهماً؟

يدعم النقل المائل

يهدف نمط الشيفرون إلى تحسين التماسك على الأنظمة المائلة والمساعدة في تقليل التراجع عند نقل المواد السائبة إلى أعلى التل.

يُطابق مركب التغطية مع الحمل الحراري

يساعد اختيار درجة مقاومة الحرارة من درجات الحرارة المستمرة والقصوى المقاسة على مواءمة مركب التغطية مع الظروف الحرارية للتطبيق.

يجمع بين نسيج EP ونظام نقل ذي نتوءات

تمت مراجعة هيكل نسيج EP، ومركب الغطاء المقاوم للحرارة، ونمط الشيفرون جنبًا إلى جنب مع أبعاد الناقل وظروف التشغيل.

تفاصيل الطلب التي نتحقق منها

• نوع المادة، مثل الكلنكر، أو فحم الكوك، أو التلبيد، أو الرماد الساخن، أو الرمل الساخن، أو أي مادة سائبة أخرى، بالإضافة إلى درجة الحرارة المقاسة عند التحميل.
• سواء كانت درجة الحرارة مستمرة أو ذروة قصيرة، بما في ذلك درجة الحرارة القصوى.
• عرض الحزام، وطول الناقل من المركز إلى المركز، وزاوية الميل.
• أقطار بكرات القيادة والذيل، وسرعة الحزام، وتواتر بدء التشغيل والإيقاف.
• درجة الحرارة المحيطة، والتهوية، والتعرض للغبار أو الماء أو الزيت أو غيرها من الظروف.
• طريقة التوصيل، والكمية، وسماكة الغطاء العلوي والسفلي، والوثائق المطلوبة.

إن تقديم هذه التفاصيل يساعد فريقنا على تقليل المراسلات ذهابًا وإيابًا وإعداد توصية وتسعير أكثر دقة بشأن درجة مقاومة الحرارة.

مناقشة التخصيص

يمكن مناقشة درجة الغطاء، ودرجة مقاومة التآكل، وعدد الطبقات، وعرض الحزام، وطوله، وسماكة الغطاء العلوي والسفلي، ونمط الشيفرون، وطريقة تحضير الوصلات. يتم التحقق من جميع المواصفات بناءً على قياسات درجة حرارة المادة، وزاوية النقل، وبيانات الناقل قبل بدء الإنتاج.

الأسئلة الشائعة

كيف أعرف ما إذا كنت بحاجة إلى درجة T1 أو T2؟

قم بقياس أو تقدير درجة حرارة سطح المادة عند نقطة تحميل الحزام، بما في ذلك درجة الحرارة المستمرة ودرجة الحرارة القصوى لفترة وجيزة. يرجى تقديم هذه البيانات في استفسارك حتى نتمكن من مراجعة الدرجة المناسبة.

هل يمكن أن يكون الحزام المقاوم للحرارة مقاومًا للتآكل أيضًا؟

تُعالج مقاومة الحرارة ومقاومة التآكل ظروف تشغيل مختلفة. بالنسبة للتطبيقات التي تجمع بين درجات الحرارة العالية والمواد الكاشطة، يُرجى مشاركة خصائص المواد وبيانات درجة الحرارة حتى يتسنى مراجعة تركيبة الحزام وبنيته معًا.

ماذا يحدث إذا تم استخدام حزام عادي على مادة ساخنة؟

قد يلين غطاء المطاط القياسي أو يتشقق أو يفقد تماسكه عند تعرضه لدرجات حرارة تتجاوز نطاقه المناسب. لذا، ينبغي اختيار نوع الحزام بناءً على درجة حرارة المادة المقاسة وظروف الناقل الكاملة.

كيف أقدم استفساراً؟

استخدم رابط "الاستفسار الآن" وقم بتضمين نوع المادة، ودرجات الحرارة المستمرة والقصوى، وأبعاد الحزام، وزاوية النقل والكمية.