Professional conveyor belt manufacturer
ブランド優位性
シノコンブのコンベアベルトは、お客様のグローバルな事業拡大を支援するために、卓越したコストパフォーマンスを提供します。高度な製造技術と豊富な実務経験により、衝撃、摩耗、引裂、切断、熱、火、寒さ、油、グリースに対する優れた耐性を備えた高品質のコンベアベルトを製造しています。
コンベアベルト
- •EPゴムコンベアベルト
- •サイドウォールコンベアベルト
- •シェブロンコンベアベルト
- •耐熱コンベアベルト
- •耐油性コンベアベルト
- •スチールコードコンベアベルト
- •ラフトップコンベアベルト
- •エンドレスコンベアベルト
- •耐寒性コンベアベルト
- •耐薬品性ベルト
あらゆる種類のコンベアプロジェクトとビジネスをサポートするベルト
SINOCONVE BELT は、材料処理、動力伝達、産業用途に重点を置いています。当社は、強度が高く、摩耗が少なく、衝撃や切断に強い高品質のコンベアベルトと V ベルトを提供し、お客様の生産効率の向上を支援することを目指しています。
SINOCONVEについて
Sinoconve はコンベア ベルトの製造で 20 年以上の経験があり、お客様のプロジェクトにあらゆるタイプのコンベア ベルトを提供できます。完璧なコンベア ベルトを製造します。
SINOCONVEは、ワイヤーロープコンベアベルト加硫機2台とドラム加硫機1台を含む10本の加硫生産ラインを保有し、110名以上の従業員を擁しています。15名以上の品質管理担当者が、原材料から完成品ベルトに至るまでの品質管理に責任を負っています。
ブランド優位性
シノコンブのコンベアベルトは、お客様のグローバルな事業拡大を支援するために、卓越したコストパフォーマンスを提供します。高度な製造技術と豊富な実務経験により、衝撃、摩耗、引裂、切断、熱、火、寒さ、油、グリースに対する優れた耐性を備えた高品質のコンベアベルトを製造しています。
完璧なコンベアベルト製造
SINOCONVEは、ワイヤーロープコンベアベルト加硫機2台とドラム加硫機1台を含む10本の加硫生産ラインを擁し、110名以上の従業員を擁しています。15名以上の品質管理担当者が、原材料から完成品ベルトに至るまでの品質管理に責任を負っています。
さまざまなコンベアベルトを提供する
ベルトオプション
証明書の資格
生産にはISO9001:2000とISO14001-2004の二重の認証が保証されています
豊富な経験
当社はプロジェクト運営、製品、サービス供給の豊富な経験を持っています
販売市場
北米、南米、ヨーロッパ、東南アジア、中東地域、アフリカで良好な販売市場が見つかりました
SINOCONVE あなたの
ゴムコンベアベルトサプライヤー
20年以上の製造経験を持つSinoconveのゴム製コンベヤベルトはすべて、DIN-22102、AS-1132、RMA、SANS-1173、BS-490の基準に準拠しながらISO 9001規格を満たし、それを上回っています。また、当社の難燃性ベルトはSGSのテストと認証を受けています。
SINOCONVE BELTは、マテリアルハンドリング、動力伝達、産業用途向けに、高強度、耐摩耗性のコンベアベルトとVベルトを提供し、耐衝撃性と耐切断性により効率を高めます。
最新ニュース
6/15/2026
難燃性コンベヤベルト：購入者が知っておくべきこと
1. 難燃性コンベヤベルトの購入が重要な決断となる理由 2. 購入者が最初に決めなければならないこと 3. このタイプのベルトが一般的に使用されている場所 4. コンベアベルトロールで重要な建設の手がかり 5．高額なミスを避けるための選定基準 6．買い手側がサプライヤーに尋ねるべき質問 7．実践的な次のステップ
6/12/2026
セメント工場におけるクリンカー搬送用耐熱コンベヤベルト
1. クリンカーは高温で研磨性があるため、標準的なベルトでは両方向から同時に破損します。 2. 耐熱性と耐摩耗性は別々に指定するのではなく、一緒に指定する必要があります。 3.T1/T2/T3グレードは動作温度範囲を定義し、カバーの耐摩耗グレードは摩耗寿命を定義します。 4.セメント工場における故障のほとんどは、ベルトの欠陥ではなく、仕様不足に起因している。
6/11/2026
スチールコードコンベヤベルト：高負荷用途向け選定ガイド
1. 布製ベルトは長距離走行では限界に達するため、計算上は次にスチールコードが適している。 2．引張強度だけでは選定の決め手になりません。被覆材の等級、接合方法、コンベアの形状も同様に重要です。 3.鉱業、港湾、セメント、採石業では、それぞれ異なるが重複する理由でスチールコードが使用されています。 4. 購入価格ではなく、ライフサイクルコストこそが意思決定の適切な枠組みである。
